【正文】 任事故的施工單位，實(shí)行安全生產(chǎn)一票否決。 二、安全生產(chǎn)先進(jìn)單位考核標(biāo)準(zhǔn)： 一年內(nèi)無(wú)工傷死亡和重傷事故（包括勞務(wù)施工隊(duì)），輕傷待工率 1‰以下，人均經(jīng)濟(jì)損失 l00 元以下，每百輛車(chē)經(jīng)濟(jì)損失 10 萬(wàn)元以下，百臺(tái)工程機(jī)械經(jīng)濟(jì)損失 40 萬(wàn)元以下 (因肇事負(fù)同等責(zé)任以上者均納入統(tǒng)計(jì) )。 全面完成生產(chǎn)任務(wù)，兩個(gè)文明建設(shè)成績(jī)顯著。 積極組織各項(xiàng)安全活動(dòng)，定期安排布置進(jìn)行安全檢查，排除事故隱患，發(fā)生事故積極施救，或在事故搶險(xiǎn)中，使國(guó)家和職工的生命財(cái)產(chǎn)免受損失者。 其他在勞動(dòng)安全生產(chǎn)方面作出突出貢獻(xiàn)的人員。獎(jiǎng)勵(lì)每年進(jìn)行一次（特殊貢獻(xiàn)者除外）。承包人發(fā)生安全事故責(zé)任賠償糾紛時(shí)，經(jīng)司法機(jī)關(guān)認(rèn)定的由承包人支付的費(fèi)用，業(yè)主可從安全保證金中扣支。 6 3 執(zhí)行法律、 法規(guī)、規(guī)章制度措施 5 查貫徹上級(jí)有關(guān)規(guī)定、制度、通知情況；本單位制度和執(zhí)行情況 貫徹上級(jí)規(guī)定、制度、通知不力的視情況扣 12分；本單位制度不健全或執(zhí)行不好的扣 13 分。 7 勞動(dòng)保護(hù) 10 查勞動(dòng)保護(hù)情況；現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)情況；安全帽、繩等保護(hù)情況、童工情況 無(wú)安全防護(hù) 1 處扣 2 分；有童工 1 人次扣 2 分；危險(xiǎn)地段作業(yè)無(wú)安全帽、繩等保護(hù) 1 處（ 1 人）扣 14 分；有聾、啞、瞎、殘、老民工扣 1 分。未盡事宜在執(zhí)行過(guò)程中補(bǔ)充完善和約定。 操作人員上崗前，必須按規(guī)定穿戴并正確使用防護(hù)用品，不戴安全帽、穿拖鞋、赤足者禁止進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 施工現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)置必須的消防設(shè)備，施工人員熟知其性能和使用方法。 生產(chǎn)、生活房屋要按防火要求保持必須的安全凈距，一般情況活動(dòng)板房為 7m，鐵皮房為 5m，臨時(shí)爐房、發(fā)電房、變電室、鐵工房、廚房等與其它房屋之間凈距不小于15m。 在高壓線(xiàn)附近工作時(shí)，必須保持足夠 的安全距離。高邊坡清場(chǎng)作業(yè)應(yīng)使用安全繩、安全帶。施工按設(shè)計(jì)邊坡一次做合標(biāo)準(zhǔn)。 機(jī)械在危險(xiǎn)地段作業(yè)時(shí)，必須設(shè)警告標(biāo)志，設(shè)專(zhuān)人站在操作人員能看清楚的位置指揮。 9 工作位置必須平坦穩(wěn)固。 對(duì)吊桿頂端的滑輪和鋼絲繩進(jìn)行保養(yǎng)、檢修拆換時(shí)，應(yīng)將鏟斗和吊桿放落地面，再進(jìn)行維修。；在橫坡上作業(yè)，橫坡度不得大于 10176。 在垂直邊坡的溝槽深度，對(duì)大型推 土機(jī)不得超過(guò) 2m，對(duì)小型推土機(jī)不得超過(guò) ，推土機(jī)刀片不得推坡壁上高于機(jī)身的孤石或大土塊。 行駛道路應(yīng)平坦，不得在傾斜超過(guò)規(guī)定的場(chǎng)地上作業(yè)，運(yùn)距不宜過(guò)大。 向運(yùn)輸車(chē)卸土應(yīng)緩慢，鏟斗高度適中，前翻和回位不得碰撞車(chē)廂。 壓路機(jī)靠近路堤邊緣作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)路堤高度留有必要的安全距離，碾壓傍山道路時(shí)，必須由里側(cè)向外側(cè)碾壓。 ②碾壓松軟路基，應(yīng)先在不振動(dòng)情況下碾壓１至 ２遍，然后再進(jìn)行振動(dòng)碾壓。 二、爆破器材必須嚴(yán)格管理，建立出入庫(kù)檢查、登記制度，做到帳目清楚、帳物相符。對(duì)于性質(zhì)相抵觸的爆破器材，必須分開(kāi)發(fā)放、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)，不得混裝混放。各施工單位提取雷管后，為確保安全運(yùn)輸，必須加以固定，防止車(chē)輛在運(yùn)輸途中長(zhǎng)時(shí)間顛簸，造成所裝載雷管箱部分散包，零散雷 11 管在車(chē)內(nèi)發(fā)生摩擦撞擊爆炸，以致引發(fā)整車(chē)爆炸。 七、爆破前要設(shè)置好崗哨，一切人員必須撤離危險(xiǎn)區(qū)。裝填炮孔時(shí)，發(fā)藥數(shù)量以一次爆破的作業(yè)量為限，已裝藥炮孔必須當(dāng)班爆破。確認(rèn)炮響 15 分鐘后，爆破人員先進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)檢查，其余施工人員須待炮工發(fā)出解除警戒信號(hào)后，方可入場(chǎng)。 第三節(jié) 石料開(kāi)采作業(yè)安全規(guī)定 一、開(kāi)辟石料場(chǎng)要本著有利于安全管理，石料質(zhì)量好，有利于運(yùn)輸?shù)葪l件選定，料場(chǎng)選定后，要從安全生產(chǎn)組織施工。撬石時(shí) 12 要注意身體平衡，切忌用力過(guò)猛，防止失去重心跌落。 六、石料堆放規(guī)矩有序，不影響交通和施工。 第四節(jié) 施工現(xiàn)場(chǎng)用電安全規(guī)定 一、施工單位電工必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)持證上崗，非電工人員不得獨(dú)立從事電工作業(yè)，禁止在施工現(xiàn)場(chǎng)和駐地私拉亂接生產(chǎn)生活用電。 四、施工現(xiàn)場(chǎng)用電，各種電器設(shè)備須配專(zhuān)用開(kāi)關(guān)，室外使用的開(kāi)關(guān)，插座應(yīng)外加防水箱并加鎖，在操作處加設(shè)絕緣墊層。非電工人員嚴(yán)禁接近帶電設(shè)備。 十一、電氣設(shè)備檢修應(yīng)在切斷電源，設(shè)好防護(hù)后進(jìn)行，并在開(kāi)關(guān)處設(shè)置警示標(biāo)牌，工作完成后方可拆除；如需做送電試驗(yàn)，必須認(rèn)真檢查，并與有關(guān)部門(mén)聯(lián)系后方可進(jìn)行。非工作人員禁止進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。 機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁將手伸入皮帶的托輪中，有故障或發(fā)現(xiàn)異物要切斷電源，停機(jī)檢查。操作人員應(yīng)配備工作服及防護(hù)用品。 接放熱瀝青時(shí)，必須按操作規(guī)程作業(yè)，防止油罐燙傷操作人員。發(fā)現(xiàn)異常情況立即報(bào)告機(jī)長(zhǎng)，并及時(shí)排除故障。 攤鋪料場(chǎng)地自卸車(chē)進(jìn)料時(shí)要專(zhuān)人指揮，非工作人員嚴(yán)禁進(jìn)入施工場(chǎng)地。 第六節(jié) 橋梁工程施工安全管理 一、一般安全規(guī)定 高橋、大跨、深水、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的大型橋梁施工，應(yīng)對(duì)施工安全進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)調(diào)查研究，并制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。 15 橋下通車(chē)、行人等立體施工區(qū)域，應(yīng)布設(shè)安全網(wǎng)。 在水中挖基，應(yīng)備有便于出入基坑的爬梯等安全設(shè)施，基坑需機(jī)械抽排水時(shí)，須備足夠的抽排水設(shè)備。 四、人工挖孔樁安全規(guī)定 人工挖孔樁，宜在無(wú)水或少水的密實(shí)土層或巖層中施工，挖孔應(yīng)根據(jù)孔壁密實(shí)度及滲水情況，采取孔壁支護(hù)及排水、降水措施，嚴(yán)防坍孔。 挖孔樁內(nèi)巖石需爆破時(shí)，應(yīng)采用淺眼爆破法，使用毫秒微差爆破，嚴(yán)格控制藥量。 16 沖擊過(guò)程中，應(yīng)在起重機(jī)鋼繩上打一深度標(biāo)記，以便把握鋼絲繩松馳適度。 六、高處作業(yè)安全規(guī)定 從事高處作業(yè)人員要定期或隨時(shí)體檢，發(fā) 現(xiàn)不宜登高的病癥，不應(yīng)從事高處作業(yè)。 運(yùn)送人員和物件的升降電梯、吊籠，應(yīng)設(shè)置可靠的安全卡，限位開(kāi)關(guān)等安全裝置，嚴(yán)禁乘坐運(yùn)送物件材料的吊欄。 搭設(shè)腳手架，鋪設(shè)走道板，禁止搭空頭板，走道板要滿(mǎn)鋪，隨鋪隨釘。 1在大風(fēng)大霧等不良天氣或視線(xiàn)不清時(shí)應(yīng)停止高空作業(yè)。 牽引卷?yè)P(yáng)機(jī)啟動(dòng)要緩慢，進(jìn)行速度要平穩(wěn)；構(gòu)件在吊運(yùn)時(shí)，起重卷?yè)P(yáng)機(jī)要協(xié)調(diào)配合，控制好構(gòu)件在空中的位置，起重卷?yè)P(yáng)機(jī)不得突然起升或下降構(gòu)件，避免產(chǎn)生過(guò)大彈跳。 重物起吊之后，吊點(diǎn)下方及運(yùn)行線(xiàn)路下方禁止人員站立或通行。 八、導(dǎo)梁（桁梁）安裝安全規(guī)定 構(gòu)件安裝之前，應(yīng)制定安裝方案，建立統(tǒng)一指揮系統(tǒng)。 導(dǎo)梁上的軌道應(yīng)平行等距鋪設(shè)，使用不同規(guī)格的鋼軌時(shí)，其接頭處應(yīng)妥善處理，不得錯(cuò)臺(tái)。 18 九、架橋機(jī)安裝構(gòu)件安全規(guī)定 架橋機(jī)組拼（或定型產(chǎn)品）、懸臂牽引中的平衡穩(wěn)定及機(jī)具配備等，均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。 全幅寬架橋機(jī)吊裝邊梁就位前，墩頂作業(yè)人員應(yīng)暫時(shí)避 開(kāi)。 門(mén)架中心距離與重物兩吊點(diǎn)應(yīng)相互一致，以免門(mén)架偏心受力造成事故。 門(mén)架拆除時(shí)，應(yīng)制定安全技術(shù)措施。 頂升 T 梁、箱梁等大噸位構(gòu)件，必須在梁兩則加設(shè)支撐；構(gòu)件兩端不得同時(shí)頂起或下落，一端頂升或下落時(shí)，另一端要支穩(wěn)，撐牢。 十二、預(yù)制件運(yùn) 輸安全規(guī)定 軌道平車(chē)運(yùn)輸，軌道路基要有足夠的寬度、強(qiáng)度、平整度。 構(gòu)件運(yùn)輸時(shí)速度要緩慢，下坡時(shí)必須以溜繩控制速度，并用人拖拉止輪木跟隨前進(jìn)。 拖車(chē)運(yùn)輸構(gòu)件時(shí)，除駕駛員外，還應(yīng)派人監(jiān)視安全情況，平板拖車(chē)上禁止乘人，運(yùn)行中宜緩行，避免急剎車(chē)。 作業(yè)結(jié) 束后，應(yīng)將料斗放下，落入斗坑或平臺(tái)上。 90176。 懸空索道，輸送混凝土應(yīng)按起重運(yùn)輸安全操 作進(jìn)行。 管路布設(shè)要平順，高處、轉(zhuǎn)角處應(yīng)架設(shè)牢固，防止串動(dòng)、移位。 拆卸管路接頭前，應(yīng)把管內(nèi)剩余壓力排凈，防止管內(nèi)存有壓力而引起事故。機(jī)械吊送應(yīng)設(shè)專(zhuān)人指揮，模板要捆綁牢靠，基坑內(nèi)操作人員要避開(kāi)吊運(yùn)材料。模板下放距地面 1m 時(shí)，作業(yè)人員方可靠近操作。 使用斧錘須顧及四周上下安全，防止傷及他人。 3m 以上模板在拆除時(shí)，應(yīng)用繩索拉住或用起吊設(shè)備緩慢送下。 高壓油泵與千斤頂之間的 連接點(diǎn)，各接口必須完好無(wú)損。 張拉前操作人員確定聯(lián)絡(luò)信號(hào)，張拉兩端相距較遠(yuǎn)時(shí)，宜使用對(duì)講機(jī)。 張拉操作中若出現(xiàn)油表震動(dòng)劇烈，漏油、電機(jī)聲異常，斷絲、 滑絲異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)檢查。澆筑混凝土?xí)r，震搗器不得撞擊鋼絲束。 門(mén)式簡(jiǎn)易腳手架應(yīng)按產(chǎn)品設(shè)計(jì)拼裝連接牢靠，并使用鋼管加強(qiáng)橫向連系和剪刀支撐。 腳手架上的材料和工具要安放穩(wěn)妥整齊，有坡度的腳手板，要加設(shè)防滑條。 腳手架高度在 1015m 時(shí)應(yīng)設(shè)置一組纜風(fēng)繩與地面夾角為 45176。 十八、支架施工安全規(guī)定 支架所用的樁木、萬(wàn)能桿件等應(yīng)詳細(xì)檢查，不得使用腐朽、劈裂、大節(jié)疤的圓木及銹蝕、扭曲嚴(yán)重的桿件和鋼管等。并要與墊木聯(lián)結(jié)牢固，防止不均勻沉落、失穩(wěn)和變形。 支立排架時(shí)，不得與便橋或腳手架相聯(lián)，防止支架失穩(wěn)。 機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中，如有不正常的聲音或發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)先切斷電源，再進(jìn)行維修。 圓盤(pán)鋸操作人員應(yīng)戴防護(hù)眼鏡， 站在鋸片一側(cè)操作，禁止站在鋸片同一直線(xiàn)位置，鋸片上方安裝擋板和滴水裝置。長(zhǎng)度不足 50cm 的短料不得上鋸。刨料長(zhǎng)度超 過(guò) 2m 時(shí)，必須由兩人操作，料頭過(guò)刨口 20cm 后，下手方可接料，用力要均勻。 1壓刨機(jī)必須使用單向開(kāi)關(guān)，不得使用倒順開(kāi)關(guān)；送料須平直，發(fā)現(xiàn)材料走橫或卡位，應(yīng)停機(jī)撥正；操作必須待料送出 臺(tái)面。 鋼筋施工切斷機(jī)作業(yè)前，應(yīng)先進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方能進(jìn)行切斷作業(yè)。 綁扎鋼筋高過(guò) ，應(yīng)有固定臨時(shí)支架進(jìn)行穩(wěn)定，并設(shè)綁腳手架，不得攀登和站在鋼筋骨架上。遇雷雨天氣，應(yīng)停止露天作業(yè)。 (5)貯存過(guò)易燃、易爆、有毒物品的容器或管道，焊接前必須清洗干凈，打開(kāi)所有孔口，保持空氣流通。施焊過(guò)程中每隔半小時(shí)至一小時(shí)外出休息 10－ 15 分鐘。 (10)焊接模板中的鋼筋、鋼板時(shí)，施焊部位下面應(yīng)墊石棉板或鐵板。 (3)氧氣瓶、乙炔發(fā)考器受熱不得高于 35℃，防止火花和鋒利物件接觸膠管，氣焊槍點(diǎn)火時(shí)應(yīng)按“先開(kāi)乙炔、先關(guān)乙炔”的順序作業(yè)，點(diǎn)火的焊槍不得對(duì)人，正在燃燒的焊槍不得隨意亂放。嚴(yán)禁在浮筒上放置物件，不得用手在浮筒上加壓和搖動(dòng)，添加電石時(shí)、嚴(yán)禁明火照明。 (8)電石應(yīng)在干燥的地方，移動(dòng)或搬支應(yīng)找開(kāi)桶蓋，輕移、輕放。 第七節(jié) 隧道工程施工安全管理規(guī)定 一、一般安全規(guī)定 從安全生產(chǎn)出發(fā)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)出進(jìn)料、材料堆放需作出詳細(xì)妥善的布置，在進(jìn)洞前應(yīng)完成對(duì)風(fēng)、水、電、路等設(shè)施的統(tǒng)一安排。 進(jìn)入隧道工地的人員，必須按規(guī)定配帶安全帽防護(hù)用品，遵章守紀(jì)，聽(tīng)從指揮。 人工開(kāi)挖土質(zhì)隧道時(shí)，操作人必須相互配合，并保持必要的安全距離。不合格的應(yīng)予修理或更換。電鉆工必須戴絕緣手套，穿絕緣膠鞋，不得用手回轉(zhuǎn)鋼釬，不得用電鉆處理卡住的釬子。臺(tái)車(chē)行走或待避時(shí)，鉆架和機(jī)具收攏到放置位置。如果遇有照明 27 不足，發(fā)現(xiàn)流砂，流泥未妥善處理 ，或可能有大量溶洞涌水時(shí)，嚴(yán)禁裝藥爆破。計(jì)時(shí)導(dǎo)火索燃畢，必須立即撤離工作面。裝藥時(shí)可用投光燈、礦燈照明，起爆主導(dǎo)線(xiàn)宜懸空架設(shè)，距各種導(dǎo)電體間距必須大于 1m。 裝炮時(shí)應(yīng)使用木質(zhì)炮棍，無(wú)關(guān)人員與機(jī)具等均應(yīng)撤離到安全地點(diǎn)。導(dǎo)坑已打通的隧道，兩端施工單位必須協(xié)調(diào)放炮時(shí)間，放炮前加強(qiáng)聯(lián)系和警戒，防止對(duì)方人員誤入危險(xiǎn)區(qū)。 各類(lèi)進(jìn)洞車(chē)輛必須處于完好狀態(tài)，制動(dòng)有效，嚴(yán)禁人料混載。 機(jī)械裝渣時(shí)，坑道斷面應(yīng)能滿(mǎn)足裝載機(jī)械的安全運(yùn)轉(zhuǎn)，裝載機(jī)械的回轉(zhuǎn)范圍內(nèi) 28 不得有人通過(guò)。 洞內(nèi)車(chē)輛相遇或遇行人時(shí)，應(yīng)使用近光或小燈。 洞內(nèi)地段和洞內(nèi)水平坑道與輔助坑道的連接處，應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)或及早進(jìn)行永久襯砌。 不得將支撐柱置于廢碴或活動(dòng)的石頭上。木支撐宜用易于拆立的框架結(jié)構(gòu)，并保證坑道運(yùn)輸凈空。如噴錨后發(fā)現(xiàn)圍巖突變或圍巖變形量超過(guò)設(shè)計(jì)允許值時(shí)， 宜用支架?？拷ǖ赖囊粋?cè)應(yīng)有足夠的凈空，保證車(chē)輛行人能安全通過(guò)。 腳手架及工作平臺(tái)上作業(yè)人員和放置的材料，不得超過(guò)其計(jì)算承載重量，不得在平臺(tái)上破解石料。 拆除灌筑混凝土模板內(nèi)支撐時(shí)，應(yīng)隨拆隨灌。當(dāng)砌筑高度至 23m 時(shí)，應(yīng)間歇 4 小時(shí)后方可繼續(xù)砌筑。 1采用模板臺(tái)車(chē)進(jìn)行全斷面襯砌時(shí)，臺(tái)車(chē)距開(kāi)挖面的距離不得大于規(guī)范要求，臺(tái)車(chē)下的凈空應(yīng)能保證運(yùn)輸車(chē)輛的順利通行。 1嚴(yán)禁在洞內(nèi)熬制瀝青。 在鑿巖和裝碴尤其是工作面上，放炮前后和出渣前應(yīng)進(jìn)行灑水噴霧。 隧道內(nèi)的空氣成份每月應(yīng)至少取樣分析一次，含塵量每月至少檢測(cè)一次。 (4)一氧化碳濃度不得超過(guò) 30mg/m3。 (8)氨的濃度不得超過(guò) 30mg/m3。開(kāi)關(guān)處應(yīng)加木箱蓋，采用封閉式保險(xiǎn)盒。 (3)手提式作業(yè)燈為 12－ 36V。抽水機(jī)械的安裝地點(diǎn)應(yīng)在導(dǎo)坑的一側(cè)或另開(kāi)偏洞安裝，并用柵欄與隧道隔離。 十、隧道工程防火安全規(guī)定： 各洞、井口施工區(qū)，洞內(nèi)機(jī)電硐室、料庫(kù)、皮帶運(yùn)輸機(jī)等處，均應(yīng)設(shè)置足夠而有效的消防器材，并設(shè)明顯標(biāo)志，定期進(jìn)行檢查、補(bǔ)充和更換。 清洗風(fēng)動(dòng)工具應(yīng)在洞外進(jìn)行。駕駛?cè)藛T及其所駕車(chē)輛機(jī)械一經(jīng)確定后，非特殊原因不得隨意更換，應(yīng)保持長(zhǎng)期相對(duì)穩(wěn)定，使駕駛?cè)藛T對(duì)所駕車(chē)輛、機(jī)械的技術(shù)狀況有較好把握，以確保