【正文】 進(jìn)洞前應(yīng)先做好洞口工程，穩(wěn)定好洞口的邊坡和仰坡，作好天溝、邊溝等排水設(shè)施，確保地表水不危及隧道的工程安全。開(kāi)桶時(shí)頭部要避開(kāi)，不得用金屬工具敲擊桶蓋。 (6)乙炔發(fā)生器不得放在電線下方，焊接場(chǎng) 地距離明火不得少于 10m。 (4)氧氣瓶、氧氣表及焊割工具表面，嚴(yán)禁沾污油脂。 氣焊 (1)乙炔發(fā)生器應(yīng)采用定型產(chǎn)品，必須備有靈敏可靠的防回火安全裝置。 (7)接線、 地線不得與鋼絲繩，各種金屬管道、金屬構(gòu)件等接觸，不得用這些物件代替地線。 (6)在密閉的金屬容器內(nèi)施焊時(shí)，必須開(kāi)設(shè)進(jìn)風(fēng)口。 (3)在潮濕地點(diǎn)工作，電焊機(jī)應(yīng)放在木板上，操作人員應(yīng)站在絕緣膠板或木板上操作。 場(chǎng)地綁扎 T 梁鋼筋，應(yīng)先設(shè)置穩(wěn)妥分層支架，兩面同時(shí)進(jìn)行綁扎，防止受力不均造成事故。切長(zhǎng)料時(shí)由專(zhuān)人把扶，切短料時(shí)要用鉗子或套管夾牢。 1人員站在機(jī)床一側(cè)操作，每次削量不得超過(guò) 3mm，所刨材料不得短于前后壓滾距離，厚度不足 1cm 時(shí)須墊襯托板。 活動(dòng)式的臺(tái)面，調(diào)整切削量時(shí)，須切斷電源，停止轉(zhuǎn)動(dòng)方能進(jìn)行，防止臺(tái)面與刨面接觸造成事故。 平刨機(jī)刨料前應(yīng)清除材料上的釘子灰垢，根據(jù)木料材質(zhì)調(diào)整刨料速度，手指嚴(yán)禁放在木節(jié)上。鋸片不得有連續(xù)齒。 操作人員工作時(shí)，要扣緊衣扣和袖口，嚴(yán)禁戴手套作業(yè)；留長(zhǎng)發(fā)者須戴好工作帽，長(zhǎng)發(fā)不得外露。 立柱排架大面積拆卸時(shí)應(yīng)邊拆邊撐木，保 持平衡穩(wěn)定。 支立排架時(shí)應(yīng)專(zhuān)人指揮，支立排架以豎立為宜，排架豎立后用臨時(shí)支撐撐牢，再豎立第二排。 地基承載能力必 須符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，否則應(yīng)采取加固措施，使其達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 60176。 懸空腳手架應(yīng)用欄桿和撐木固定穩(wěn)妥、牢固、牢靠、防止擺動(dòng)搖晃。 腳手板要鋪滿、綁牢、無(wú)探頭板，并牢固地固定在腳手架支撐上。 十七、腳手架安全規(guī)定 22 鋼管腳手架連接材料應(yīng)使用扣件，接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，螺栓要堅(jiān)固。 張拉鋼絲束完畢退銷(xiāo)時(shí)應(yīng)采取安全防護(hù)措施，人工拆卸銷(xiāo)子時(shí)，不得強(qiáng)擊。 無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入張拉作業(yè)區(qū)。油泵操作人員應(yīng)戴護(hù)目鏡。 十六、預(yù)應(yīng)力張拉安全規(guī)定 預(yù)應(yīng)力鋼絲束張拉施工前，檢查張拉設(shè)備、工具是否符合施工及安全要求。斧頭刃口處應(yīng)配刃口皮套。 支立模板要按工序操作，當(dāng)一塊或幾塊模板單獨(dú)豎立較大模板時(shí)，應(yīng)設(shè)臨時(shí)支撐，上下必須頂牢。 人工搬運(yùn)支立較大模板時(shí)， 應(yīng)設(shè)專(zhuān)人指揮，使用的繩索要有足夠強(qiáng)度，綁扎牢固。 作業(yè)結(jié)束，采用空氣清洗管道時(shí)，操作人員不得靠近管道端部。 泵送中要設(shè)專(zhuān)人經(jīng)常檢查管路，遇有變形、破裂時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換，防止崩裂。 十四、泵送混凝土安全規(guī)定 混凝土泵應(yīng)設(shè)置在作業(yè)棚內(nèi)，安裝平衡牢固，泵車(chē)安設(shè)未穩(wěn)之前，不得移動(dòng)布料桿。時(shí)，人員不得站在斗鼓中間清洗，以防身體碰到操縱桿造成事故。 澆筑預(yù)制混凝土?xí)r，應(yīng)搭設(shè)作業(yè)平臺(tái)和斜道，不得站在模板上作業(yè)。 裝卸車(chē)地點(diǎn)路面要平坦堅(jiān)實(shí)，裝卸時(shí)機(jī)車(chē)均應(yīng)剎閘。當(dāng)縱坡較大時(shí)，必須有相應(yīng)的安全措施，方 可運(yùn)輸。軌道鋪設(shè)應(yīng)平直、圓順，軌距應(yīng)在允許誤差值內(nèi)：軌道半徑不得小于 25m，縱坡不宜大于 2％，軌道與其它道路交叉，須按規(guī)定設(shè)交叉道口。用多臺(tái)千斤頂起升同一重物時(shí)，動(dòng)作應(yīng)同步、均衡。 十一、千斤頂操作使用前應(yīng)詳細(xì)檢查，并做承載試驗(yàn)，操作人員應(yīng)熟悉其性能，并能熟練操作。 門(mén)架就位后應(yīng)放其前后牽此索，用 木楔楔緊平車(chē)輪子，以免門(mén)架受力滑動(dòng)；門(mén)架頂平車(chē)就位按規(guī)定捆好構(gòu)件，重物高度應(yīng)起到可能遇到障礙的 以上。 橫移不能一次就位的構(gòu)件，操作人員應(yīng)將滑道板，落梁架等準(zhǔn)備好，等構(gòu)件落入后，再進(jìn)入作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行構(gòu)件牽引（或頂推）橫移等項(xiàng)工作。 架橋機(jī)就位后，為保持前后支點(diǎn)的穩(wěn)定，應(yīng)用方木支墊。 導(dǎo)梁橫向聯(lián)結(jié)須穩(wěn)固牢靠，導(dǎo)梁就位后要進(jìn)行校直校正。對(duì)施工難度、危險(xiǎn)性較大的作業(yè)項(xiàng)目要組織培訓(xùn)。 在受力鋼絲繩三角區(qū)內(nèi)禁止人員站立或通行。構(gòu)件就位時(shí)，作業(yè)人員要等構(gòu)件穩(wěn)定后再進(jìn)行操作。 七、纜索吊裝施工安全規(guī)定 吊裝前應(yīng)做嚴(yán)密的準(zhǔn)備工作 ，對(duì)地龍、索塔、纜車(chē)、滑車(chē)、動(dòng)力、機(jī)具等設(shè)施進(jìn)行全面驗(yàn)收檢查，是否符合 高處作業(yè)等要求。 禁止上下交叉作業(yè)，若無(wú)法錯(cuò)開(kāi)時(shí)，應(yīng)先采取安全防護(hù)措施。 高處作業(yè)人員與地面聯(lián)系，應(yīng)配有通訊設(shè)備或有專(zhuān)人負(fù)責(zé)。嚴(yán)禁酒后登高作業(yè)。 使用鉆架起吊時(shí)，應(yīng)經(jīng)常檢查架子、天梁、滑車(chē)、鋼絲繩情況是否良好；經(jīng)常檢查沖擊器的磨損情況，錘腳已經(jīng)磨損應(yīng)及時(shí)焊補(bǔ)。 經(jīng)常檢查孔內(nèi)氣體情況，二氧化碳含量超過(guò) %時(shí)，應(yīng)采取通風(fēng)措施，空氣污染超過(guò)三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)濃度值時(shí)，如沒(méi)有安全可靠的措施，不得采取人工挖孔作業(yè)。 對(duì)孔壁的穩(wěn)定性及吊具設(shè)備等，應(yīng)經(jīng)常檢查，孔頂出土機(jī)具配專(zhuān)業(yè)管理，設(shè)置高出地面的圍欄，孔內(nèi)作業(yè)人員必須戴安全帽，頭頂應(yīng)設(shè)置擋板供出碴時(shí)掩蔽，出入孔須使用專(zhuān)用鋼筋 梯。 坑深 2m 以上，坑內(nèi)人員須戴好安全帽，經(jīng)常檢查坑壁有無(wú)異常情況。 其它規(guī)定與第四條之規(guī)定相同。單項(xiàng)工程 (包括輔助工程、臨時(shí)工程 )開(kāi)工之前，應(yīng)根據(jù)交通部《公路施工安全規(guī)程》制定出安全操作細(xì)則，向施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。 壓路機(jī)在開(kāi)動(dòng)或倒退前，機(jī)駕人員應(yīng)先察看前后左右，看準(zhǔn)人員或 障礙物。 運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁人員靠近各種運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)部份要加防護(hù)罩。 三、瀝青混和料拌 合設(shè)備安全規(guī)定 瀝青混合料拌合站的各種機(jī)電設(shè)備，在運(yùn)轉(zhuǎn)前均須由機(jī)工、電工、電腦操作人員作詳細(xì)檢查，確認(rèn)正常完好后才能合閘運(yùn)轉(zhuǎn)。 14 嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，瀝青作業(yè)時(shí)必須防火、防爆、防燙傷、防中毒。 禁止翻越運(yùn)行中的皮帶，禁止非作業(yè)人員接近旋轉(zhuǎn)裝置，設(shè)備運(yùn)行部位，傳動(dòng)部位應(yīng)加防護(hù)罩。 拌合場(chǎng)要統(tǒng)一指揮，有統(tǒng)一指揮信號(hào)，做到作業(yè)人員人人明白，共同遵守。 十二、大型橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)、隧道和預(yù)制場(chǎng)地，應(yīng)配自備電源，以免因電網(wǎng)停電之間，造成工程損失或發(fā)生事故。 八、施工現(xiàn)場(chǎng)變配電設(shè)備處，必配有滅火器材和高壓安全用具，非電工人員嚴(yán)禁接近帶電設(shè)備。 五、在三相四線制中性接點(diǎn)接地供電系中，電器設(shè)備的金屬外殼應(yīng)接零保護(hù)；在非三相四線制供電系統(tǒng)中，電氣設(shè)備外殼應(yīng)接地保護(hù)，其接地電阻應(yīng)大于 4 歐，并不得在同一供電系統(tǒng)上有的接地、有的接零。 二、現(xiàn)場(chǎng)施工用高低壓設(shè)備及線路應(yīng)按施工及有關(guān)電氣安全技術(shù)規(guī)程安裝和架設(shè)。毛石，塊石堆放高度不超過(guò)１ m。 四、人工修鑿毛石，應(yīng)與他人距離３ m 以外，避免石塊或鐵鉆飛起傷人。首先清理好場(chǎng)地，修整各種運(yùn)輸便道，找好爆破工作掩體，施工人員避讓位置。 十二、爆破后檢查有無(wú)危險(xiǎn)情況，清除松散土石后才能施工。 十、導(dǎo)火索起爆應(yīng)采用一次點(diǎn)火法，其長(zhǎng)度要保證點(diǎn)火后人員能撤至安全地點(diǎn)，至少不得短于 ，露天爆破一人連續(xù)點(diǎn)火導(dǎo)火索不得超過(guò) 10 根。各施工項(xiàng)目要統(tǒng)一放炮時(shí)間、統(tǒng)一爆破信號(hào)。 公路上運(yùn) 輸爆破器材時(shí)，在選擇路線和控制車(chē)速上應(yīng)確保安全，通過(guò)人煙稠密的地方，應(yīng)事先通知當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)，按公安機(jī)關(guān)指定的路線和時(shí)間通行。 四、爆破器材的運(yùn)輸 完善、補(bǔ)充安全生產(chǎn)責(zé)任制，對(duì)押運(yùn)員、駕駛員進(jìn)行教育和考核，對(duì)不合格者堅(jiān)決調(diào)離本崗位。炮工要逐日做好耗用記錄，剩余當(dāng)日退庫(kù)，嚴(yán)禁擅自收藏，亂丟亂放。 ③換向離合器、起振離合器和制動(dòng)器的調(diào)整，必須在離合器脫開(kāi)后進(jìn)行；在急轉(zhuǎn)彎時(shí)不得用快速檔；嚴(yán)禁在尚未起振情況下調(diào)節(jié)振動(dòng)頻率。上坡時(shí)變速應(yīng)在制動(dòng)后進(jìn)行，下坡嚴(yán)禁脫檔滑行。 10 應(yīng)經(jīng)常注意機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)聲響，發(fā)現(xiàn)有非正常響聲立即停車(chē)排除故障，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)需要牽引時(shí)，應(yīng)使各轉(zhuǎn)向油缸能自由動(dòng)作。鏟斗滿載運(yùn)送時(shí)，鏟斗應(yīng)保持低位。 多機(jī)在同一工作面作業(yè)時(shí)，前后兩機(jī)相距不小于 8m，左右相距應(yīng)大于 ，兩臺(tái)或兩臺(tái)以上推土機(jī)并排推土?xí)r，兩推土機(jī)刀片之間應(yīng)保持 20 至 30cm 間距，并以相同速度直線行駛；后退應(yīng)分先后，防止相互撞碰。下坡宜采用后退下行，嚴(yán)禁空擋滑行，必要時(shí)可放下刀片作輔助制動(dòng)。 嚴(yán)禁鏟斗從運(yùn)土車(chē)駕駛室頂上越過(guò)，向運(yùn)土車(chē)輛卸土?xí)r，應(yīng)降低鏟斗高度，防止偏載或砸壞車(chē)箱。工作前履帶應(yīng)制動(dòng)，輪胎式挖掘機(jī)應(yīng)頂穩(wěn)支腿，車(chē)身方向與挖掘工作面延伸方向一致，操作時(shí)進(jìn)鏟不應(yīng)過(guò)深，提斗不得過(guò)猛。 機(jī)械在邊坡邊溝作業(yè)時(shí)，應(yīng)與邊緣保持必要的安全距離，使車(chē)輪壓在堅(jiān)實(shí) 的地面上。 高陡邊坡地段施工，施工人員要戴好安全帽，使用安全繩，嚴(yán)禁上下雙重作業(yè)。 三、土石方開(kāi)挖安全規(guī)定 施工之前先清除邊坡上方３至５米內(nèi)的樹(shù)木、雜草、浮石，修好施工便道，打通機(jī)械進(jìn)場(chǎng)道路；高邊坡危險(xiǎn)地段要設(shè)防護(hù)欄，清除地表浮石。 在陡坡及危險(xiǎn)地段測(cè)量時(shí)應(yīng)系好安全帶，穿軟底輕便鞋；在 2m 以上墩臺(tái)上測(cè)量作業(yè)，應(yīng)按高處作業(yè)要求，采取防范措施，防止人員墜落。 易燃易爆物品倉(cāng)庫(kù)、發(fā)電機(jī)房、變電所，應(yīng)采取必要的安全防護(hù)措施，嚴(yán)禁用易燃材料修建。 二、施工準(zhǔn)備階段安全規(guī)定 施工現(xiàn)場(chǎng)選擇要有利于生產(chǎn)、生活，符合防洪、防火、防爆、防災(zāi)的要求，具備文明生產(chǎn)、文明施工條件。 重要的安全設(shè)施必須執(zhí)行與主體工程“三同時(shí)”的原則 ，即同時(shí)設(shè)計(jì)、審批，同時(shí)施工，同時(shí)使用。 附件：公路施工各工序的安全管理規(guī)定 7 附件：公路施工各工序的安全管理規(guī)定 第一節(jié) 路基施工安全管理 一、一般安全規(guī)定 工程開(kāi)工之前，施工單位要詳細(xì)核對(duì)設(shè)計(jì)文件，根 據(jù)施工地段地形、地質(zhì)水文、氣象等資料，在編制施工組織設(shè)計(jì)的同時(shí)，制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。 8 法制宣傳教育 5 查法制宣傳教育情況；社群關(guān)系情況 有“六害”現(xiàn)象扣 12 分；有矛盾、糾紛造成社會(huì)影響扣 13 分 9 事故報(bào)告、查處 5 查事故原始統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳、資料； 結(jié)案處理情況 資料不全扣 12 分；結(jié)案率低于 100％扣 13 分。 4 安全機(jī)構(gòu)、人員安全專(zhuān)項(xiàng)措施經(jīng)費(fèi) 5 查安全機(jī)構(gòu)人員情況；查機(jī)構(gòu)人員工作情況；查安全措施經(jīng)費(fèi)實(shí)際落實(shí)情況 各級(jí)安全機(jī)構(gòu)、人員不落實(shí)的扣 12 分；安全機(jī)構(gòu)、人員工作差的扣 12 分；經(jīng)費(fèi)不落實(shí)的的扣12 分。 第 六 章 安全生產(chǎn)檢查考評(píng)辦法 第二十三條 云南小磨高速公路建設(shè)指揮部每年組織進(jìn)行一次安全生產(chǎn)大檢查 ,按百分制進(jìn)行檢查考評(píng)，滿分為 100 分。 七、對(duì)勞動(dòng)安全作出特殊貢獻(xiàn)者，由小磨指揮部安委會(huì)決定給予特別獎(jiǎng)勵(lì)，并進(jìn)行通報(bào)嘉獎(jiǎng)。 五、先進(jìn)個(gè)人由項(xiàng)目部、高監(jiān)辦按上述標(biāo)準(zhǔn)和責(zé)任書(shū)規(guī)定考評(píng)并推薦上報(bào)指揮部安委會(huì)審定。 5 在積極改善勞動(dòng)條件、預(yù)防工傷事故、交通事故和職業(yè)病等方面，在促進(jìn) 安全生產(chǎn)工作技術(shù)革新，發(fā)明創(chuàng)造，提出合理化建議并取得成果的。 三、安全生產(chǎn)先進(jìn)單位由安全生產(chǎn)委員會(huì)進(jìn)行綜合考評(píng)、審定。 嚴(yán)格遵章守紀(jì)，安全組織健全，安全活動(dòng)開(kāi)展正常。 第五章 考核及獎(jiǎng)懲 第十九條 安全工作實(shí)行目標(biāo)管理和安全責(zé)任制，考核實(shí)行獎(jiǎng)優(yōu)懲劣，做到考核有指標(biāo)，獎(jiǎng)懲有內(nèi)容、有力度，充分調(diào)動(dòng)參加小磨高速公路建設(shè)的廣大職（民）工的安全生產(chǎn)的積極性，增強(qiáng)安全生產(chǎn)的自覺(jué)性和責(zé)任感。注意搞好社群關(guān)系，尊重地方習(xí)俗，加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)。認(rèn)真貫徹和執(zhí)行國(guó)家有關(guān)職工勞動(dòng) 保護(hù)的法律、法規(guī)、政策、方針、規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)特殊工種應(yīng)采取特殊勞動(dòng)保護(hù)。 第十四條 積極開(kāi)展安全宣傳教育活動(dòng)。 第十三條 加強(qiáng)事故防范工作。制定安全生產(chǎn)工作規(guī)劃和年度計(jì)劃，至少每季度召開(kāi)一次安全專(zhuān)業(yè)會(huì)議，認(rèn)真研究和解決安全問(wèn)題，扎實(shí)開(kāi)展計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比安全工作，并認(rèn)真組織實(shí)施。 第四章 安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo) 第九條 建立健全各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)。 第二章 組織機(jī)構(gòu) 第六條 云南小磨高速公路建設(shè)指揮部、施工單位設(shè)立專(zhuān)門(mén)安全管理機(jī)構(gòu)，由單位和部門(mén)主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)（附圖）。 第三條 各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部、全體職工、民工要嚴(yán)格履行各自的安全生產(chǎn)職責(zé)，思想端正，責(zé)任明確，制度落實(shí)， 紀(jì)律嚴(yán)明，措施得當(dāng)，檢查及時(shí)。 第二條 云南小磨高速公路建設(shè)指揮部各級(jí)、各部門(mén)，要堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，實(shí)行全員、全方位、全過(guò)程的安全生產(chǎn)管理，建立專(zhuān)業(yè)管理和群眾監(jiān)督相結(jié)合的安全管理機(jī)制。 第五條 職工發(fā)生傷亡事故，按國(guó)務(wù)院 1991 年 3 月 11 日頒布的《企業(yè)職工傷亡事故報(bào)告和處理規(guī)定》的程序按時(shí)上報(bào)，并堅(jiān)持“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行調(diào)查處理。 第八條 通過(guò)安全教育強(qiáng)化安全意識(shí)，通過(guò)安全控制提高預(yù)測(cè)預(yù)防能力，通過(guò)安全檢查消除安全隱患。 第十條 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，把安全生產(chǎn)工作列入本單位的重要議事日程。建立健全各級(jí)安全生產(chǎn)管理小組、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)、安全生產(chǎn)保障體系，配備與生產(chǎn)相適應(yīng)的專(zhuān)（兼）職安全管理人員，逐級(jí)設(shè)立安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)，并確保資金到位和正確使用。加強(qiáng)道路標(biāo)志管理，及時(shí)清除路障，確保道路暢通。 第十五條 做好職（民）工勞動(dòng)保護(hù)工作。增強(qiáng)職（民）工遵紀(jì)守法意識(shí)，杜絕“六害”現(xiàn)象，維護(hù)好社會(huì)治安。 第十八條 對(duì)一次職工因工死亡 3 人及以上的責(zé)任事故， 或一次死亡 10 人及以上的坍塌、爆炸、火災(zāi)、質(zhì)量等責(zé)