論文-瀝青路面施工的幾點見解-預覽頁
【正文】 儀來測量溫度離析 ,控制實際溫差不超過 20℃ ,核子密度儀的密度差不超過 ,構造深度的大值與平均值之比不超過 。據(jù)國外有關研究資料介紹 ,使用這種轉運車確實可以提高攤鋪質量和生產效率 ,減小混合料的離析現(xiàn)象。從近幾年的工程實踐看 ,至少存在 4個問題 : (1)混合料輸送距離越長越容易產生離析 ,高速公路為提高平整度而采取全幅攤鋪方式 ,是造成離析的主要原因 ,而離析是造成路面局部損壞的根本原因。窄幅攤鋪時經(jīng)過雙振搗或高效強夯熨平板的攤鋪碾壓 ,可以達到 90%以上的初始壓實度 ,甚至達到初壓后的壓實程度。 (3)寬幅攤鋪機的鋪層表面看起來很平整 ,實際上在邊緣部分與中間部分的壓實程度是不一樣的。 施工實踐證明 :多臺攤鋪機梯隊作業(yè)的接縫很容易調整解決 ,且平整度、壓實度的均勻性等都很容易達到施工要求 ,相反寬幅攤鋪機的攤鋪面不但經(jīng)?？梢姴簧倏v向的離析印痕存在 ,而且平整度、壓實度的均勻性也難以保證。在對路面攤鋪質量的要求日漸提高的情況下 ,它的應用會越來越廣泛 ,但任何基準都不是“萬能”的 ,而是有其適用范圍。這主要是因為路面的平整度實際上除了縱向平整度外 ,還包括橫向平整度 (即橫坡度的準確一致 ),使用浮動基準梁進行攤鋪的過程中并沒有改善基層施工中因各種原因而形成的路面橫坡的不一致。如果兩臺攤鋪機的機型也相同 (主要是為了保證攤鋪面初壓實度的一致 ),就很容易達到理想的效果。他們認為中線處縱縫切不切問題不大 ,同時也不注意切縫后對切割的垂直面刷油、清理等工藝 。 (2)在進行另一半幅的攤鋪時 ,攤鋪機的熨平板應重疊在已鋪帶上5~10cm,以此加熱接縫邊鄰的冷瀝青混合料 ,開始碾壓時 ,人工鏟除重疊的混合料
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