【正文】 的道路石油瀝青、碎石料、砂及礦粉，計(jì)算出各種的用量比例，使混合料級(jí)配組成符合要求，初步選定各種材料的用量比例。最后確定各種礦料 (及抗剝離劑 )的比例及瀝青含量。 掛線 基準(zhǔn)線加力拉到規(guī)范要求的拉力，基準(zhǔn)線立柱與基準(zhǔn)線之間連接牢固，以免發(fā)生上下或左右松動(dòng)現(xiàn)象。 d、正式拌和前先進(jìn)行試拌，全面取樣進(jìn)行馬歇爾穩(wěn)定試驗(yàn)，檢驗(yàn)礦料級(jí)配及瀝青含量的合格性，如不符合要求進(jìn)行調(diào)整。 h、在生產(chǎn)過程中，操作人員可根據(jù)計(jì)量、溢料等情況，及時(shí)適當(dāng)?shù)卣{(diào)整配料皮帶的轉(zhuǎn)速，但不能擅自調(diào)整微機(jī)內(nèi)輸入的數(shù)據(jù)。 c、自卸車箱后攔板卡扣保持清潔，易于卡緊、開啟，以防汽車在行進(jìn)過程中漏料，造成材料浪費(fèi)和路面污染。 c、攤鋪機(jī)攤鋪過程中以一定的速度勻速度前進(jìn)，不隨意中途變速或停頓。 ⑥ 、瀝青混合料碾壓 a、瀝青砼面層碾壓通常分為三個(gè)階段進(jìn)行，即初壓、復(fù)壓和終壓。采用雙輪振動(dòng)壓路機(jī)碾壓， 碾壓遍數(shù)參照試驗(yàn)段技術(shù)總結(jié)的碾壓遍數(shù)確定。振動(dòng)壓路機(jī)倒車時(shí)先停止振動(dòng)，在向另一方向正常運(yùn)動(dòng)后再開始振動(dòng)，避免發(fā)生擁包。對(duì)已有地下電纜，應(yīng)邀請(qǐng)電纜管理單位的代表來現(xiàn)場，方 可開挖。 （ 5） 、槽底的寬度，要考慮在兩側(cè)增加工作寬度，每側(cè)工作寬度參照公路工程技術(shù)規(guī)程。10mm，槽底寬度和溝槽邊坡不小于設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范。下管中注意承插口的方向。嚴(yán)格按要求施工，檢查井一次成型，即在攤鋪粗粒式瀝青混凝土前 進(jìn)行穩(wěn)井作業(yè)，一次達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高，在此后的施工中不在降低或墊高井圈。所有管渠基礎(chǔ)必須落在原始土上，如遇土質(zhì)不良或受擾動(dòng)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行地基處理，使其達(dá)到要求后再進(jìn)行下一道施工工序?；A(chǔ)驗(yàn)收合格，強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范要求，方可鋪漿砌筑。內(nèi)壁抹面應(yīng)分層壓實(shí)外壁用砂漿抹縫嚴(yán)實(shí)。 （ 2） 、由于管線工程完成后即進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)層的施工，所以回填 質(zhì)量是把握整體工程質(zhì)量的關(guān)鍵，是施工的重點(diǎn)。 （ 2） 、采購材料并組織進(jìn)場，在監(jiān)理工程師監(jiān)督下現(xiàn)場取樣，并送試驗(yàn)室試驗(yàn)。所測控制樁均應(yīng)穩(wěn)固可靠，一直保留到本涵洞工程結(jié)束。 基坑挖到接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，停止機(jī)械開挖，改由人工清底、平整。 若承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，則根據(jù)四方會(huì) 議確定的施工方案進(jìn)行基底處理，基底處理合格后方可進(jìn)行下一步工序。測量模板頂標(biāo)高，確定砼頂面位置并在模板做好明顯的標(biāo)記。 臺(tái)身模板采用膠合板，膠合板接頭 拼合平整嚴(yán)密，無漏漿縫隙， 并嚴(yán)禁出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)，以保證拆模后臺(tái)身砼表面平整美觀。砼澆注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，因故必須間斷時(shí)，其間斷時(shí)間應(yīng)小于前層砼的初凝時(shí)間。支架鋼管組成，沿涵洞軸線布置橫向鋼管架，縱向根據(jù)涵洞沉降縫的長度調(diào)整間距。 鋼筋在現(xiàn)場加工棚采用機(jī)械加工成型。主筋必須按規(guī)定墊好保護(hù)層墊塊，以確保砼保護(hù)層厚度，墊塊間距 1～。 混凝土澆筑完畢后，在 12h 以內(nèi)加以覆蓋和澆水， 澆水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土有足夠的濕潤狀態(tài)，養(yǎng)護(hù)期一般不少于 7d，可根據(jù)空 氣的濕度、溫度和水泥品種及摻用的外加劑的情況，適當(dāng)延長。 （ 2） 、油氈應(yīng)鋪得緊密，使油氈與混凝土表面之間，或各層油氈之間不存在空氣， 不得起鼓、打鄒。在封層硬結(jié)前不應(yīng)與水或土接觸。填土范圍為涵 洞填土長度每側(cè)不應(yīng)小于 2 倍孔徑長度。 附屬工程漿砌片石 漿砌片石的砂漿采用砂漿攪拌機(jī)拌合，砌筑八字墻體時(shí)，要對(duì)面石進(jìn)行加工修整，保持表面平 整，尖角要敲掉，砌石一律采用大面朝下，不能側(cè)砌和立砌，將大石塊砌筑在下層，上下交錯(cuò)銜接在一起，防止出現(xiàn)通縫和通心現(xiàn)象，砌筑上層時(shí)避免擾動(dòng)下層，石料質(zhì)量必須符合規(guī)范要求，砌筑用的石料如沾有泥污垢和石粉，要沖洗干凈后才能用于砌筑，砌體砂漿必須飽滿，砌縫保持在 3cm 以內(nèi)。 配備足夠力量的保安人員，晝夜值班巡視，做好工地物 品的 防盜工作，對(duì)現(xiàn)場材料、設(shè)備、車輛的進(jìn)出必須進(jìn)行驗(yàn)證，并嚴(yán)格控制非施工人員進(jìn)出。 在施工現(xiàn)場嚴(yán)禁打架斗毆，無理取鬧，擾亂正常的生產(chǎn)、工作和生活秩序，違者嚴(yán)肅處理，并負(fù)責(zé)賠償對(duì)方的一切經(jīng)濟(jì)損失，情節(jié)嚴(yán)重的將送公安機(jī)關(guān)處理。 質(zhì)量方針 質(zhì)量第一、精心組織、重視環(huán)保、業(yè)主滿意、創(chuàng)精品工程 二、工 程質(zhì)量管理制度 完善制度，狠抓落實(shí)，制度是保證工程質(zhì)量的主要途徑，在本合同段工程質(zhì)量管理工作中，將執(zhí)行以下制度： 自檢體系 建立由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，項(xiàng)目總工程師專門主持的質(zhì)量自檢體系。自檢人員須監(jiān)控各個(gè)環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量，隨時(shí)進(jìn)行放線測量、材質(zhì)試驗(yàn)、工序與工藝檢查、質(zhì)量檢測等工作，保證質(zhì)量檢查控制的及時(shí)性、準(zhǔn)確性。 ② 、嚴(yán)格執(zhí)行施工隊(duì)旬檢、項(xiàng)目部月檢 的日常抽檢制度，每次檢查都用優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對(duì)照。 ⑥ 、在施工過程中自下而上嚴(yán)格按照“跟蹤檢查”、“復(fù)檢”、“抽檢”三級(jí)檢測等級(jí)分別實(shí)施檢測任務(wù)，配齊人員作到智能相符，實(shí) 施質(zhì)量一票否決制。 ③ 、發(fā)生工程質(zhì)量事故后，必須在三日內(nèi)向所屬上級(jí)機(jī)關(guān)提出書面報(bào)告，并逐級(jí)上報(bào)。 ⑦ 、有下列情形之一者，按隱瞞事故論處并追究單位為領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)部門的責(zé)任，按處罰標(biāo)準(zhǔn)加倍處理： a 事故發(fā)生后，不按規(guī)定時(shí)間上報(bào)，或上報(bào)而未按“四不放過” 的原則處理者； b 事故發(fā)生后，自行修改變更或使用其他掩飾手段， 不如實(shí)上報(bào)者； c 有意縮小事故返工損失，降低事故等級(jí)或擅自處理者； d 混凝土、砂漿檢查試件強(qiáng)度未上報(bào)或不按規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)者； 路基工程質(zhì)量保證措施 ① 、按照施工、試驗(yàn)規(guī)程要求，進(jìn)行土質(zhì)試驗(yàn)，對(duì)施工區(qū)內(nèi)所有的土樣進(jìn)行全面系統(tǒng)的物理性能指標(biāo)和有關(guān)力學(xué)性能指標(biāo)試驗(yàn)，以便準(zhǔn)確的確定土壤性質(zhì)和類別，為施工提供準(zhǔn)確可靠的依據(jù)。 ⑤ 、當(dāng)?shù)孛嫫露却笥?1： 5，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求挖臺(tái)階，當(dāng)基底有淤泥或含水量較大時(shí)，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)進(jìn)行特殊處理，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證后才可填筑。 組織管理措施 ① 、積極組織施工隊(duì)伍和設(shè)備上場，抓緊進(jìn)行施工準(zhǔn)備工作。 ② 、加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理：全員熟悉操作規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理。 ⑥ 、主動(dòng)加強(qiáng)與業(yè) 主、監(jiān)理工程師和地方有關(guān)部門的聯(lián)系：嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主和監(jiān)理工程師下達(dá)的各項(xiàng)計(jì)劃、指令。 質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組： 二、貫徹 ISO9000 系列國際標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行全過程控制 本合同實(shí)施過程中，將質(zhì)量管理納入標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，作到施工過程的每個(gè)環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài)，每個(gè)過程都有《質(zhì)量記錄》，施工全過程實(shí)現(xiàn)可追溯性。 四、安全生產(chǎn)管理制度 建立健全安全生產(chǎn)保證體系 建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度 a、開挖安全作業(yè)規(guī)章制度 b、各類機(jī)械的操作、運(yùn)行規(guī)則及安全作業(yè)制度 c、用電須知及電路架設(shè)養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度 d、施工現(xiàn)場保安制度及火工產(chǎn)品保管制度 e、有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)法規(guī)的執(zhí)行措施 深化安全教育，強(qiáng)化安全意識(shí)。 實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理制，明確項(xiàng)目經(jīng)理在施工安全管理中的主體地位，在施工過程中對(duì)本項(xiàng)目安全負(fù)全面責(zé)任。 三檢：自檢、互檢、交接檢。施工前進(jìn)行安全教育，特別是對(duì)機(jī)械司機(jī)進(jìn)行文明施工、安全駕駛教育，保證施工安全。 拌和站及施工營地做好用電管理，電器開關(guān)必須設(shè)防雨蓬，配觸電保護(hù)器。 安全管理保證體系圖 安全領(lǐng)導(dǎo)小組 組長：項(xiàng)目經(jīng)理 副組長：項(xiàng)目總工 組員：各隊(duì)隊(duì)長 安全方針 安全第一 預(yù)防為主 安全目標(biāo) “四無、二控、三消滅” 安全工作體系 安全教育 安全責(zé)任制 安全控制 安全檢查 業(yè)務(wù)科室 各隊(duì)隊(duì)長 各隊(duì)安全員 各班義務(wù)安全員 系統(tǒng)安全教育 廣播或黑板報(bào) 三工教育 安全活動(dòng)經(jīng)費(fèi) 安全獎(jiǎng)懲條例 安全管理措施 防塌方 防觸電 防水災(zāi) 防火災(zāi) 防淹忘 防交通事故 放高空墜落 不定期檢查 定期檢查 現(xiàn)場安全生產(chǎn) 提高預(yù)防、預(yù)測能力 消除事故隱 患 提高安全意識(shí) 獎(jiǎng)懲兌 現(xiàn) 確保施工全過程安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn) 說明： 四無： （ 1）無因工傷亡事故 （ 2）無交通死亡事故 （ 3）無火災(zāi)、鍋爐爆炸事故 （ 4）無多人事故 二控： （ 1）年重傷奮斗目標(biāo)為 0 （ 2）年輕傷奮斗目標(biāo)為 0 三消滅：（ 1）消滅違章指揮（ 2）消滅違章作業(yè)（ 3）消滅慣性事故 第九章 文明施工措施 我們將此工程作為企業(yè)形象的窗口，以文明施工來樹立企業(yè)良好形象，總結(jié)以往施 工取得的經(jīng)驗(yàn)，精心組織，合理安排。 四、場容場貌 按規(guī)劃布置臨時(shí)施工設(shè)施，對(duì)各項(xiàng)生產(chǎn)、生活設(shè)施、道路、各類物資放置場地及臨時(shí)倉庫實(shí)行平面動(dòng)態(tài)管理，定期檢查考評(píng)， 有獎(jiǎng)有罰。 施工現(xiàn)場的用電線路、用電設(shè)施的安裝和使用 必須符合安裝規(guī)范和安全操作規(guī)程，并按施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行架設(shè)，現(xiàn)場設(shè)有保證施工安全的夜間照明。 分區(qū)堆放整齊，不得混雜，各種用途標(biāo)注要明確。 ⑵ 、配備專用灑水車，對(duì)施工現(xiàn)場和運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常進(jìn)行灑水濕潤，減少揚(yáng)塵。 環(huán)境保護(hù) 環(huán)境保護(hù)體組織機(jī)構(gòu)圖 項(xiàng)目經(jīng)理（組長）辦公室主任（副組長） 全 體 施 工 人 員 二、廉政建設(shè)措施 在本工程施工過程中，我們將認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹落實(shí)國家、省和各級(jí)交通主管部門有關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中廉政建設(shè)方面的要求，嚴(yán)格依照黨和國家的路線、方針、政策和黨紀(jì)、政紀(jì)法規(guī)，制定廉政建設(shè) 實(shí)施細(xì)則。對(duì)參加本工程施工的全體員工堅(jiān)持定期進(jìn)行廉政警示教育，項(xiàng)目部黨員、管理人員掛牌上崗，自覺接受監(jiān)督，形成反腐倡廉，反不正之風(fēng) 的良好氛圍。 附表 4 臨時(shí)用地表 序號(hào) 用途 面積（ m2） 位置 需用時(shí)間 1 辦公室 100 見施工平 面圖 2 宿舍 150 見施工平 面圖 4 實(shí)驗(yàn)室 80 見施工平 面圖 5 材料庫 300 見施工平 面圖 6 設(shè)備停放場 600 見施工平 面圖 附表 5 現(xiàn)場總 平面布置圖 第三標(biāo)段： 鞍山市立山區(qū)建材街支線機(jī)動(dòng)車道路工程及排水 工程 設(shè)備停放區(qū) 中 心 實(shí) 驗(yàn) 室 宿 舍 2 宿 舍 1 辦公室 材料庫 附表 6 施工進(jìn)度橫道圖 施工單位：中國三冶集團(tuán)有限公司市政工程公司 編制日期： 2021 年 9 月 25 日 編號(hào) 工程名稱 工期 2021 年 10 月 15 日 —— 2021 年 1 月 23 日 備注 2021 年 10 月 2021 年 11 月 2021 年 12 月 2021 年 1 月 一 施工準(zhǔn)備 — 二 道路工程 — 1 路基土石方工程 — （ 1）挖土方 — （ 2） 換填混石 — 2 填隙碎石基層 30cm — 3 水 泥 穩(wěn) 定 碎石 25cm（ 5%） — 4 花崗巖邊石 砌筑 — 5 透層油 — 6 5cm 中 粒式砼（ AC16） — 7 粘層油 — 8 4cm 中 粒式瀝青砼 AC16） — 三 排水工程 — 四 蓋板涵施 工 — 五 完工 清理現(xiàn)場 —