【正文】 段 ， 起訖里程為 K1+240K17+000， 線路長 。 、 質(zhì)量目標 原材料合格率 100%；壓實度合格率≥ 96%；厚度合格率≥ 96%； 瀝青混凝土拌合馬歇爾穩(wěn)定度、流值合格率 100%；彎沉合格率 100%。 施工準備 、 技術(shù)準備 （ 1） 施工人員要熟悉施工圖紙和施工現(xiàn)場情況 ， 對下承層要按照《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（土建工程）（ JTG F80/12021）及設(shè)計要求進行驗收 ， 下承層表面應(yīng)平整 、 堅實 ， 下承層的平整度和壓實度 、 橫坡 、高程 等應(yīng)符合路 面 驗收標準規(guī)定。 、 現(xiàn)場和臨建設(shè)施準備 瀝青 拌和站和碎石料場設(shè)于約 K8+500 右 1400m 處 ， 場地總面積 約 31000m2。 拌和設(shè)備已進行試拌 ， 且運轉(zhuǎn)正常；料場的面積 、 硬化等符合要求；原材料檢驗合格；測量工作完成；下承層滿足質(zhì)量要求 ， 清掃等準備工作完成。（ 44 ） =。根據(jù)鋪筑工程量 ， 需準備 碎石 約 70233T， 機制砂 8137T， 礦粉 3686T，瀝青 4201T。 施工方案及施工工藝 上面層 下面層石料壓碎值不大于（%） 26 28洛杉磯磨耗損失不大于（%） 28 30視密度不小于（T/m 3） 吸水率不大于（%） 2 3石料磨光值不大于 38扁平細長顆粒含量不大于（%） 18 18粗集料與瀝青的粘附性不低于（級） 4 15含泥量不大于（%） 1 1軟石含量不大于（%） 3 5項目質(zhì)量技術(shù)要求粗集料質(zhì)量技術(shù)要求粗粒式ATB25 粗粒式AC25C 100 100 90～100 75～9019 60～80 65～8316 48～68 57～76 42～62 45～65 32～52 24～52 20～40 24～52 15～32 16～42 10～25 12～33 8～18 8～24 5～14 5～17 3～10 4～13 2～6 3～7通過方孔篩質(zhì)量配比（%）方篩尺寸 路面面層 施工 組織設(shè)計 6 、 施工方案 面層瀝青砼在拌和站 集中場拌 和 ， 現(xiàn)場 攤鋪使用攤鋪機攤鋪 混合料 ， 采用 雙鋼輪壓路機結(jié)合輪胎壓路機 進行碾壓 ， 路緣石 邊緣處采用 小型雙鋼輪壓路機 補夯 。熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計遵循下列步驟進行： （ 1）目標配合比設(shè)計階段 A、確定各礦料的組成比例。測定試件的密度、空隙率、瀝青飽和度、穩(wěn)定度和流值，分別繪制各項指標的曲線 ，通過計算、比較確定最佳油石比。 （ 2）生產(chǎn) 配合比設(shè)計階段 A、確定各熱料倉礦料和礦粉的用量。取目標配合比設(shè)計的最佳油石比 OAC 和 OAC177。 （ 3）生產(chǎn)配合比驗證階段 用生產(chǎn)配合比進行試拌，瀝青混合料的技術(shù)指標合格后鋪筑試鋪段。 路面面層 施工 組織設(shè)計 8 、下承層驗收 在攤鋪 面 層前一定要對 基層 (下面層 )進行全面的檢測，包括平面位置、高程、橫坡度、寬度、厚度、 平整度、 壓實度及表面清潔情 況，達不到要求者，采用合理的辦法進行處理，特別是 基層 的松散及起皮材料要徹底清除，決不能留下軟弱夾層。 （ 3）灑布改性乳化瀝青：下封層改性乳化瀝青用量為 ㎡，改性乳化瀝青在常溫下灑布，噴油管與路面垂直，并有適當高度（以噴出的瀝青扇面完全重疊為宜）要求灑布均勻、不露白。 （ 6）封閉交通（施工路緣石）：封層施工完成后，須封閉交通。 （ 2） 在進行粘層撒布前要對下承層表面進行清掃，徹底清除表面灰塵，污染嚴重路段應(yīng)用水沖洗干凈，待曬干后噴灑粘層油。噴灑不足的要補灑，噴灑過量的應(yīng)予刮除。 （ 5） 施工時氣溫不低 于 10oC，風(fēng)速適度。 （ 2） 下封層表面應(yīng)清潔、干燥、堅實，無任何松散的石料、塵土與雜質(zhì)、不允許有污染。試驗路段宜選在主線直線段，長度 200m左右 。 （ 3）瀝青混合料出廠時，應(yīng)逐車檢測瀝青混合料的重量和溫度，記錄出廠時間，簽發(fā)運料單。熱混合料成品在貯料倉儲存后，其溫度降低不應(yīng)超 過 5℃ （ 5）要注意目測檢查混合料的均勻性，及時分析異常現(xiàn)象，如混合料有無花白、冒青煙和離析等現(xiàn)象。 油石比與設(shè)計值（生產(chǎn)配合比）的允許誤差 － %－ +%。 3% ≥ 177。插入深度要大于 150mm。 （ 3）瀝青混合料運輸車的運量應(yīng)較拌和能力和攤鋪速度有所富余，攤鋪機前方應(yīng)有五輛運料車等候卸料。 運料料每次卸 料必須倒凈，如有剩余，應(yīng)及時清除，防止硬結(jié)。瀝青混合料在攤鋪地點憑運料單接收，若混合料不符合施工溫度要求，或已經(jīng)結(jié)成團塊，已遭雨淋的不得鋪筑 ，棄料和剩余殘料不得隨意拋灑，設(shè)專人收集 。午飯應(yīng)分批輪換交替進行，切忌停鋪用餐。 （ 3） 瀝青面層采用 兩臺攤鋪機半幅寬攤鋪，兩臺攤鋪機前后相距 8－ 10m采用階梯式進行混合料平行攤鋪 ，兩臺攤鋪機搭接寬度 10－ 20cm。 （ 5）攤鋪機開工前提前 ～ 1h 預(yù)熱熨平 板不低于 100℃。 （ 7） 施工時盡量避免施工接縫 。對松鋪厚度、碾壓順序、壓路機組合、碾壓變數(shù)、碾 壓速度及碾壓溫度應(yīng)設(shè)專崗管理和檢查，使面層做到既不漏壓也不超壓 。復(fù)壓采用 25T 膠輪壓路機碾壓 1～ 2遍，錯輪 1/3～ 1/2，碾壓速度 3～ 5 Km/h,接著采用雙鋼輪壓路機振動碾壓，碾壓至壓實度合適為止。 （ 5） 加水的水車應(yīng)隨時跟在壓路機后面。 （ 8） 當邊緣有擋板、路緣石、路肩等支擋時，應(yīng)緊靠支檔碾壓 ； 對壓路機無法壓實的邊緣及構(gòu)造物接頭處 ，應(yīng)采用 小型雙鋼輪壓路機 壓實。 、接縫處理 （ 1） 橫向接縫處理 為保證接縫施工符合要求，結(jié)構(gòu)密實，攤鋪時在熨斗平板下墊 1cm 厚木板，并采用垂直切縫搭界。攤鋪時應(yīng)調(diào)整好預(yù)留高度，接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用 3m 直尺檢查平整度，當有不符合 要求者，應(yīng)趁混合料尚未冷卻時立即處理。上下層縱縫應(yīng)錯開 15cm 以上。 ②運料汽車和工地應(yīng)備有防雨設(shè)施，并作好基層及路肩的排水措施。 (1)事前認真復(fù)核好設(shè)計標高，如有出入的地方，立刻報監(jiān)理、 業(yè)主 請求設(shè)計 調(diào)整。 (4)交叉口采用攤鋪機進行攤鋪，這樣能夠較好控制調(diào)整標高。 、成品保護 碾壓驗收合格的 面層 必 須進行交通管制，嚴禁 社會 車輛通行。保證各種資源配置到位。制訂并落實各施工階段的工期計劃。 、 強化進度計劃管理 （ 1）加強組織管理、科學(xué)安排施工 路面面層 施工 組織設(shè)計 15 選用會管理、懂技術(shù)、年富力強的同志擔任各級主要負責人，嚴格各方面規(guī)章制度，上令下行。2%≤ 6mm 177。2%≥ 5 177。4%逐盤在線檢測 177。每日每機上、下午各一次177。 % 用水準儀檢測拌和廠取樣，用抽取后的礦料篩分。按JTG F4 02 004 附錄G總量檢驗。 （ 3） 工區(qū)當天完成任務(wù)情況及需要解決的問題由現(xiàn)場調(diào)度匯總，報項目經(jīng)理和總工程師及時安排各部門及有關(guān)人員進行落實，并將結(jié)果反饋調(diào)度，沒有解決的問題立即請示分管領(lǐng)導(dǎo)，查找原因，落實責任人，限期解決。完善獎懲制度，落實好按勞分配的原則。確保材料供應(yīng)滿足施工需要，同時合理安排施工順序，堅決杜 絕返工和窩工現(xiàn)象的出現(xiàn)。 質(zhì)量保證體系及其保證措施 、 質(zhì)量方針 依靠科技 規(guī)范管理 質(zhì)量保證 顧客滿意 路面面層 施工 組織設(shè)計 17 、 質(zhì)量保證體系 、 質(zhì)量保證體系框圖 質(zhì)量保證體系框圖見下 頁 圖。 做好材料及半成品進場的驗收和檢驗，負責現(xiàn)場試驗工作。 以“百 年大計，質(zhì)量為本”為中心 開展宣傳教育活動。 （ 4） 質(zhì)量 管理 制度 本項目按 ISO9001 質(zhì)量體系建立質(zhì)量保證體系，執(zhí)行本項目的《 合同 文件》及有關(guān)的質(zhì)量驗收評定標準 。 、 物資設(shè)備配件采購制度 采購前必須對供應(yīng)方進行資質(zhì)審查，經(jīng)審查合格后方可進行采購。 新材料，新工藝實施前，經(jīng)試驗確定其可行性、工藝參數(shù)及技術(shù)指標后，方可進行實施。 、 堅持首件工程認可制度 底基層 正式施工前，通過首件工程施工試驗，總結(jié)技術(shù)參數(shù)和工藝標準，召開現(xiàn)場經(jīng)驗交流會，統(tǒng)一標準、統(tǒng)一 工藝、推廣經(jīng)驗，以點帶面，全面提升施工質(zhì)量。堅持“三服從、五不施工、一個堅持”的制度。 、 質(zhì)量監(jiān)督制度 無條件接受業(yè)主和監(jiān)理工程師的質(zhì)量監(jiān)督管理，為其質(zhì)檢人員提供檢測儀器，創(chuàng)造檢測條件。 、 保證施工工藝質(zhì)量措施 （ 1）加強質(zhì)量意識教育，樹立質(zhì)量與企業(yè)共存亡的觀念； （ 2）加強崗前培訓(xùn)，必須取證上崗； （ 3）嚴格崗位責任制和質(zhì)量缺陷責任追究制度； （ 4）嚴格工序交接檢查制度，做到上一工序未經(jīng)檢驗和試驗合格，并經(jīng)責任人形成質(zhì)量記錄，不得進入下一工序施工。 路面面層 施工 組織設(shè)計 21 、 安全保證體系 為實現(xiàn)安全目標，本項目設(shè)立以項目經(jīng)理為第一責任者的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組，總負責并領(lǐng)導(dǎo)本項目的安全生產(chǎn)工作。施工現(xiàn)場 配置專職安全管理人員，項目部設(shè)專職 安檢工程師，施工隊設(shè)專職安全員，班組設(shè)兼職安全員，全員參與管理 。特種作業(yè)人員除進行一般安全教育外，還要通過地方勞動部門對特種作業(yè)人員 進行培訓(xùn)，和本工種的安全技術(shù)教育，經(jīng)考核合格發(fā)證后，方準上崗操作。 、 搞好安全生產(chǎn)檢查 項目部每周 組織安全生產(chǎn)大檢查，班組每日進行自檢、互檢、交接班檢查。未進行三級教育的新工人不準上崗。 （ 4）禁止施工機械、車輛超坐載人以及無“特種作業(yè)人員操作證”、“駕駛證”人員駕駛施工機械、車輛。 （ 6） 上班前四小時內(nèi)嚴禁飲酒（其中包括含酒精的 飲料），嚴禁疲勞作業(yè)。 （ 11） 機械在高壓線下或附近進行作業(yè)或通過時，機體與高壓線的要保持安全距離。 （ 15） 從事瀝青作業(yè)人員，皮膚外露部分均須涂抹防護藥膏。 （ 19） 瀝青桶不得漏油，否則應(yīng)先堵漏，后搬運。 （ 23） 瀝青脫桶作業(yè)人員應(yīng)待脫桶設(shè)備基本冷卻后，方可進行作業(yè)，作業(yè)中要穿防滑鞋，防止滑倒燙傷。 （ 27）攤鋪機 駕駛力求平穩(wěn)，不得急劇轉(zhuǎn)向，彎道作業(yè)時，熨平裝置的端頭與路緣石的間距不得小于 10cm，以免發(fā)生碰撞。專 環(huán)保工程師負責施工現(xiàn)場的有關(guān)環(huán)保技術(shù)方面的工作。 環(huán)境保護及水土保持管理體系 法規(guī)指導(dǎo)教育、控制 教育、貫徹、執(zhí)行 自我控制、落實措施 項目經(jīng)理 法定制度、監(jiān)督教育 環(huán)境保護領(lǐng)導(dǎo)小組 當?shù)赜? 關(guān)部門 監(jiān)督 公司 定期 檢查 經(jīng)理部 例行 檢查 環(huán)保措施 統(tǒng)一思想、提高意識 噪音控制 環(huán)境衛(wèi)生 環(huán)保法規(guī)學(xué)習(xí) 經(jīng)理部 當?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門 水土保持 塵?？刂?公司 工區(qū) 環(huán)境監(jiān)督 綜合部 安質(zhì)環(huán)保部 各工區(qū) 環(huán)境教育 獎罰措施 路面面層 施工 組織設(shè)計 26 、 施工環(huán)保、水土保持管理檢查制度 建立環(huán)境保護、水土保持目標責任制，本標段環(huán)境保護工作由項目部向業(yè)主單位負責。施工場地和道路定時灑水，防止施工揚塵對地表植被和農(nóng)作物產(chǎn)生不利影響。清洗骨料的水和其它施工廢水采取過濾、沉淀處理后方可排放，以免污染周圍環(huán)境。對汽油等易揮發(fā)品的存放要采取嚴密可靠的措施。施工期間，為保證施工區(qū)內(nèi)公路及交叉道路的暢通無阻和過往行人車輛的安全，最大限度地減少施工和交通之間的相互干擾，我部將采取如下保暢措施： （ 1） 本工程雖屬于新建項目， 但部分路段占用原有縣道（旁側(cè)修有施工運營便道），且沿線經(jīng)過數(shù)個居民村組， 施工車輛 和社會車輛 較多，尤其是眾多交叉道路處，施工時必須注意安全，保證道路暢通。 （ 5） 在交叉路口、道路改移、繞行地段及其前方，要做好醒目的指示標志（夜間設(shè)置發(fā)光的警示標志），并視具體情況設(shè)專人疏導(dǎo)交通。 （ 2）雨季到來之前，做好施工現(xiàn)場及各種臨時設(shè)施的防洪排水工作，進場的物資及怕水的材料要用蓬布蓋