【正文】 具備開工條件）。極端氣溫： ℃，最低℃，年日照時(shí)數(shù) 2450 小時(shí)，全年無霜期 214 天左右。場地勘探深度范圍內(nèi)的巖土體按其成因時(shí)代的不同，劃分為 5 個(gè)工程地質(zhì)層。 31 層粉質(zhì)黏土、 4層含卵礫石粉質(zhì)黏土，中 ~中高強(qiáng)度，但埋藏深度變化不大，埋深淺處良好的路基土層。 主要工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1）設(shè)計(jì)荷載： 隧道內(nèi)道路：高速公路； 2）地道結(jié)構(gòu)凈空高度 ( 道路限界 + 鋪裝 + 照明 ) 3）地道結(jié)構(gòu)凈寬度 +++++= 4)本工程地區(qū)地震基本烈度 7176?？垢“踩禂?shù) (不計(jì)側(cè)壁摩阻力 )。通訊設(shè)備齊全快捷。 工期目標(biāo) 本投標(biāo)人通過合理安排和認(rèn)真測算，本標(biāo)段工程施工計(jì)劃開工時(shí)間： 2021年 10月 1日；竣工時(shí)間： 2021 年 6月 30日（施工標(biāo)段全線具備開工條件）。 安全目標(biāo) 杜絕行車和人身安全重大、大事故及行車險(xiǎn)性事故的發(fā)生；杜絕重傷和死亡事故發(fā)生；無重大機(jī)械及交通安全事故；無爆炸物品丟失與爆炸事故；無等級火災(zāi)重大安全事故。 設(shè)備：施工主要的機(jī)械及設(shè)備由我公司統(tǒng)一協(xié)調(diào)調(diào)配，以公路運(yùn)輸?shù)姆绞竭\(yùn)抵施工現(xiàn)場，并結(jié)合具體情況聯(lián)合地方的土方挖、裝、運(yùn)設(shè)備。施工用油由項(xiàng)目經(jīng)理部自備儲(chǔ)油罐，定期儲(chǔ)油。 本合同段設(shè)立一個(gè)土方工區(qū)、二個(gè)隧道結(jié)構(gòu)工區(qū)，各工區(qū)配置充足的技術(shù)和管理人員及機(jī)械設(shè)備，在項(xiàng)目經(jīng)理部的統(tǒng)一指揮下，可獨(dú)立進(jìn)行工程施工作業(yè)。 4）項(xiàng)目總會(huì)計(jì)師徐浩：負(fù)責(zé)項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理工作。 3）施工便道布置：本標(biāo)段便道修筑等級為 2 級（路基結(jié)構(gòu)為灰土 +水泥穩(wěn)定層 +瀝青面層），沿隧道兩側(cè)修筑寬 8m的施工主便道，縱向距離每隔 50m設(shè)置一加寬段，加寬段為 40m長， 9m 寬，便道與繞城公路連通，使便道南北貫通，同時(shí)在隧道樁號為 K13+400~K13+700 處設(shè)置橫向連通簡易道路，便于材料及機(jī)械設(shè)備南北調(diào)動(dòng)。 污水管線：繞城公路北側(cè)，新管線已經(jīng)開始施工，預(yù)計(jì) 2021年 10月 30日完成遷改，直接影響隧道的立柱樁及抗拔樁施工。地鐵三號線交叉段交接時(shí)間 2021 年 12月 30 日。針對重點(diǎn)工程和難點(diǎn)工程為關(guān)鍵性線路工程組織施工。 ②、根據(jù)初期已經(jīng)進(jìn)場的機(jī)械設(shè)備和施工場地的布置情況，滿負(fù)荷進(jìn)行作業(yè)，要完成 40%的圍護(hù)結(jié)構(gòu)樁基（南邊）和抗拔、立柱樁 20%～ 30%的總工程量，施工工期最少需要 30～ 40天，南邊在 K13+650因輸油管道的影響，不能施工。具體時(shí)間安排如下： (1)圍護(hù)樁基、抗拔、立柱樁約 2400 根，計(jì)劃 2 個(gè)月完成。 (3)冠梁與支撐 6177m3 左右，計(jì)劃在 2021 年 10 月 20 日～ 2021 年 1 月10 日完成。二個(gè)作業(yè)班組，每倉之間間隔 8 天。 (6)雨水泵房與所在節(jié)段隧道主體同時(shí)進(jìn)行施工，計(jì)劃于 2021年 11月 15日～ 2021 年 4 月 20日完成。 鋼筋場地硬化厚度 30cm，頂面鋪 10cm C20 混凝土，頂面人工收漿抹平保持平整。 各分項(xiàng)工程隊(duì)伍作業(yè)人員 2021年 10月 1日前先進(jìn)場主要管理人員和 30名操作工人進(jìn)行臨建、便道、和場地清理工作，的鉆孔灌注樁作業(yè)人員 60人。 3 施工現(xiàn)場準(zhǔn)備 施工道路 2021年 10月 15日前修通全標(biāo)段施工便道暢通。 B 埋設(shè)鋼護(hù)筒 埋設(shè)護(hù)筒的方法和要求，應(yīng)符合 JTJ0412021（以下簡稱《規(guī)范》）的規(guī)定。再把鋼護(hù)筒吊放進(jìn)孔內(nèi)，找出鋼護(hù)筒的圓心位置，用十字線在鋼護(hù)筒頂部或底部，然后移動(dòng)鋼護(hù)筒，使鋼護(hù)筒中心與鉆機(jī)鉆孔中心位置重合。護(hù)筒上口應(yīng)綁扎方木對稱吊緊，防止下竄。鉆進(jìn)時(shí)應(yīng)先慢后快。同時(shí)保持孔內(nèi)有規(guī)定的水頭以防坍孔。在粘土層內(nèi)，鉆機(jī)的進(jìn)尺可快些，在砂土層中，鉆機(jī)的進(jìn)尺要控制，以防坍孔。經(jīng)質(zhì)量檢查合格的樁孔，及時(shí)灌注混凝土。 e 清孔 旋挖鉆機(jī)成孔由于渣土由鉆斗直接從底部取出，一般情況下均能保證孔底泥漿沉淀厚度。鋼筋焊接一律采用 506焊條進(jìn)行焊接，焊接接頭必須按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行冷彎折處理，保證焊接后兩根連接鋼筋的軸線呈一直線，焊縫要求飽滿呈魚鱗狀，鋼筋焊接接頭按規(guī)范頻率和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行現(xiàn)場抽檢取樣，取樣試驗(yàn)合格后方能用作鉆孔樁鋼筋籠。在鋼筋籠主筋上每隔 2m設(shè)置一圈 4個(gè)護(hù)壁環(huán)鋼筋，確保樁身砼的鋼筋保護(hù)層滿足設(shè)計(jì)要求。焊接時(shí)保證上下鋼筋籠 的中心在同一垂直范圍內(nèi)，焊接長度和焊縫的質(zhì)量必須符合規(guī)范要求；焊接完成鋼筋籠就位后，焊接鋼筋籠吊筋，根據(jù)平均每根樁鋼筋重量，用φ 8鋼筋作為吊筋，在鋼筋籠主筋上焊接 4 道吊筋，再用吊車吊吊筋將鋼筋孔放入就位，鋼筋籠底部標(biāo)高和頂部中心位置必須符合設(shè)計(jì)要求。試驗(yàn)時(shí)的水壓力不應(yīng)小于孔內(nèi)水深 倍的壓力，也不應(yīng)小于導(dǎo)管壁和 焊縫可能承受灌注混凝土?xí)r最大內(nèi)壓力 p 的 倍，確保導(dǎo)管在灌注砼的全過程不漏氣不漏水， p值可按《規(guī)范》 公式計(jì)算。檢查符合要求后，經(jīng)駐地監(jiān)理工程師認(rèn)可并簽字后，及時(shí)灌注砼。在灌注過程中，砼放入導(dǎo)管的速度不能太快，以防止將導(dǎo)管上口全部封嚴(yán)，導(dǎo)管中部和下部氣體無法排出，在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣體，阻止砼下落。 2)三軸攪拌土止水圍幕 采用三軸深層攪拌機(jī)施工，樁徑 65cm，樁間距為 45cm，施工工藝與路基水泥攪拌樁基本相同，本樁采用二噴二攪施工工藝。 （ 3）三軸攪拌機(jī)施工 :施工采取二噴二攪施工工藝，下鉆噴 漿攪拌，上提噴漿攪拌。基坑底面標(biāo)高不高于設(shè)計(jì)梁底標(biāo)高。側(cè)模立好后，梁體兩側(cè)均勻回 填土至設(shè)計(jì)頂面高?；炷翝沧⑼瓿珊筮M(jìn)行土工布覆蓋并灑水養(yǎng)護(hù) 7 天。井點(diǎn)的設(shè)置按要求進(jìn)行施工，降水前進(jìn)行試抽水，以檢查降水系統(tǒng)的安全性，確保井點(diǎn)降水的質(zhì)量。（ 3）、基坑必須留 30 厘米厚基土層用人工挖除整平，開挖面的高差控制在 2m以內(nèi)，并以 1： 1 左右放坡。具體如下： （ 1）施工準(zhǔn)備 A 技術(shù)準(zhǔn)備 a 熟悉和分析施工現(xiàn)場的地質(zhì)、水文資料，根據(jù)結(jié)構(gòu)物，確定基坑的大小和開挖深度，進(jìn)行施工設(shè)計(jì)計(jì)算，確定施工方案，編制單項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)，向班組進(jìn)行書面的一級技術(shù)交底和安全交底。 d 落實(shí)施工方法、施工設(shè)備、施工技術(shù)，在安全可靠經(jīng)濟(jì)合理的前提下，因地制宜確定落實(shí)設(shè)計(jì)方案，使設(shè)計(jì)施工方法適應(yīng)當(dāng)?shù)氐那闆r。 B 機(jī)具準(zhǔn)備 a 挖掘設(shè)備：鐵鍬、錘、鎬、鋼釬、挖掘機(jī)、手推車、大小翻斗車等。清除坡面危石、浮土，出渣道路順暢，遠(yuǎn)離基坑的地方設(shè)有存土場，孔口四周排水系統(tǒng)完善，臨時(shí)電力線路、通風(fēng)、安全設(shè)施準(zhǔn)備就緒。 c 施工作業(yè)人員要求 應(yīng)由總工及現(xiàn)場技術(shù)人員對基坑開挖的工人進(jìn)行培訓(xùn)、技術(shù)安全交底。司駕人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，明確開挖深度，不得超挖。排水設(shè)備的能力宜大于總滲水量的 ～ 倍。測定基坑縱、橫中心線及高程水準(zhǔn)點(diǎn)后，按邊坡的放坡率放出上口開挖邊線樁，并撒出開挖灰線，并在基坑的四周引出測量控制樁位的護(hù)樁。一般基底應(yīng)比基礎(chǔ)的平面尺寸增寬 ～ 。 e 機(jī)械開挖隧道基坑土方 開挖作業(yè)方式以機(jī)械作業(yè)為主，采用挖掘機(jī)作業(yè)輔以人工清槽。 基坑開挖應(yīng)連續(xù)施工，避免晾槽，一次開挖距基坑底面以上要預(yù)留 30cm，待驗(yàn)槽前人工一次清除至標(biāo)高，以保證基坑頂面堅(jiān)實(shí)。挖至標(biāo)高的土質(zhì)基坑不得長期暴露、擾動(dòng)或浸泡，并應(yīng)及時(shí)檢查基坑尺寸、高程、基底承載力，符合要求后，應(yīng)立即進(jìn)行基礎(chǔ)施工。 g 基坑內(nèi)排水 基坑開挖過程中，在坑底基礎(chǔ)范圍之外設(shè)置集水坑并沿坑底周圍開挖排水溝，使水流入集水坑內(nèi)，通過抽水設(shè)備排出坑外。 5)第二 道支撐梁的施工 第二道支撐的施工方法與第一道鋼筋混凝土施工方法相同，支撐處樁基間縫隙處理采取補(bǔ)強(qiáng)混凝土方法，使整個(gè)樁基連成整體。 6)主體結(jié)構(gòu) （ 1）隧道底板墊層混凝土和圍護(hù)樁間面混凝土整平施工 隧道底板墊層混凝土采取人工振搗攤鋪法，混凝土澆筑前做好坑 內(nèi)標(biāo)高基準(zhǔn)控制點(diǎn)，控制點(diǎn)采用 5m 間距的高 100cm 鋼筋制作，鋼筋下地面以下 50cm，并測量每根鋼筋頂至墊層頂?shù)木嚯x，做好標(biāo)記，澆筑混凝土?xí)r用來拉線控制，墊層標(biāo)高。檢查各種預(yù)埋件是否安裝并固定完畢。在大面卷材鋪貼完畢后，揭除局部卷材上表面隔離膜，陰陽角部位粘鋪卷材加強(qiáng)層，單側(cè)寬度為 500mm，轉(zhuǎn)角兩側(cè)各半。鋼筋平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均要調(diào)直，調(diào)直方法采用鋼筋調(diào)直機(jī)調(diào)直。 在鋼筋與模板間設(shè)置墊塊，墊 塊與鋼筋扎緊，并互相錯(cuò)開。批準(zhǔn)后才能澆筑混凝土。模板間拼縫采用 3mm 厚雙面膠填充，制作接縫必須嚴(yán)密，邊肋及加強(qiáng)肋安裝牢固，與模板成一整體。 （ 6）底板混凝土的澆筑 砼灌注前應(yīng)對模板、鋼筋、預(yù)埋件、預(yù)留孔洞、排水管進(jìn)行檢查，清除模板內(nèi)雜物，隱蔽部位 驗(yàn)收合格后，方可灌注砼。 砼必須采用振搗器振搗，振搗時(shí)間宜為 10～ 30s，并以砼開始泛漿和不冒氣泡為準(zhǔn)。 底板混凝土在澆筑完成后，馬上鋪蓋養(yǎng)生土工布，安排專人每天定時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)保持混凝土面濕潤。 （ 8）側(cè)墻止水帶的安裝 圍護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)鋪抹 20mm1： 3 水泥砂漿后，待砂漿初凝時(shí)，用細(xì)毛刷在砂漿表面均勻拉毛 增強(qiáng)反貼式自粘性防水卷材的粘結(jié)性。搭接邊粘貼后，隨即用膠輥用力滾壓，使卷材搭接邊粘結(jié)嚴(yán) 密。支架、配件及對拉螺桿均采用符合規(guī)范要求的合格產(chǎn)品。立桿底部應(yīng)設(shè)置可調(diào)底座或固定底座；立桿上端包括可調(diào)螺桿伸出頂層水平桿的長度不大于 。 ~60176。 （ 10）頂板模板的制作與安裝（暗埋段） 模板在加工場地上制作，模板采用 國標(biāo)竹膠板制作。具體模板制作大樣圖如下： 縱向豎直布置10*10cm方木 ，間距35cm。模板與鋼筋安裝工作應(yīng)配合進(jìn)行，妨礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)待鋼筋安裝完畢后安設(shè)。相互連接的模板，模板面要對齊。模板在安裝過程中，配備牽引繩索進(jìn)行安裝，防止模板傾覆。鋼筋的截?cái)嗯c彎折必須由合格工人用專門設(shè)備來完成，除非圖紙另有 說明或得到工程師的書面批準(zhǔn)，鋼筋的截?cái)嗯c彎折必須在工地加工工場內(nèi)進(jìn)行。 彎曲半徑必須按圖紙所示。 在鋼筋 與模板間設(shè)置墊塊，墊塊與鋼筋扎緊，并互相錯(cuò)開。 鋼筋的焊接、綁扎接頭及直螺紋套筒連接 按照以下原則選擇合適的接頭形式 A 焊接采用電弧焊方法。 D 鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí)，兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致。 E 普通混凝土中直徑≥ 20mm的鋼筋，要采用直螺紋套筒連接器連接。砼應(yīng)從低處向高處分層連續(xù)灌注。振搗器移距：插入式不宜大于作用半徑一倍，插入下層砼深度不小于 5cm，振搗時(shí)不得碰撞鋼筋、模板、預(yù)埋件和止水帶等，振搗砼搭接寬度不小于 10cm。灌注至設(shè)計(jì)標(biāo)高，初凝前，應(yīng)用表面振搗器振搗一遍后再作收漿、抹面。 、支架、鋼筋、預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理。 混凝土的養(yǎng)護(hù)方法、時(shí)間與自然溫度、混凝土成分有關(guān)，當(dāng)平均溫度高于 +5℃ 的條件下，用土工布對混凝土表面加以覆蓋并澆水，在混凝土澆筑完畢后的 l2h內(nèi)進(jìn)行，覆蓋并澆水時(shí)間最少不得少于 7d。 （ 14）頂板防水層的施工（暗埋段） ，應(yīng)采用木抹子反復(fù)收水壓實(shí)，使基層表面平整，堅(jiān)實(shí)、無明水、起皮、油污等不良現(xiàn)象存在。待強(qiáng)度達(dá)到 70%后方可進(jìn)行回填土方作業(yè)。主體結(jié)構(gòu)設(shè)置的變形縫采用中埋式鋼邊可注漿止水帶、外貼式止水帶、接水盒及雙組份聚硫嵌縫膏進(jìn)行加強(qiáng)防水處理。固 定需牢固、可靠，不能出現(xiàn)扭曲、變形等現(xiàn)象。 ，應(yīng)嚴(yán)格按照圖中止水帶的對接作法進(jìn)行操作。在反粘防水板兩端用丁基橡膠自粘密封帶騎邊密封。環(huán)向施工縫間距控制在 15m 左右。然后將施工縫表面清理干凈并涂刷界面劑，界面劑采用優(yōu)質(zhì)水泥基滲透結(jié)晶型防水材料，用量為 ，并及時(shí)澆注砼。 在澆注前對中埋式鋼邊橡膠止水帶采取保護(hù)措施，嚴(yán)防落入雜物和損傷中埋式鋼邊橡膠止水帶。 泵房底板施工 泵房底板 10cmC20 砼墊層從高處向低處分段進(jìn)行澆注，澆注完成后，進(jìn)行墊層混凝土頂面收光抹平， C20墊層頂面必須平整光滑，保證底板防水材料鋪設(shè)平整。檢查各種預(yù)埋件是否安裝并固定完畢。在大面卷材鋪貼完畢后，揭除局部卷材上表面隔離膜，陰陽角部位粘鋪卷材加強(qiáng)層，單側(cè)寬度為 500mm，轉(zhuǎn)角兩側(cè)各半。砼每層灌注厚度，當(dāng)采用插入式振搗器時(shí)，不應(yīng)超過其作用部分長的 ，表面振搗器不超過 200mm。模板間拼縫采用 3mm 厚雙面膠填充，制作接縫必須嚴(yán)密，邊肋及加強(qiáng)肋安裝牢固，與模板成一整體。鋼筋的截?cái)嗯c彎折必須在工地加工工場內(nèi)進(jìn)行。非焊接鋼筋骨架的多層鋼筋之間，用短鋼筋支墊，保證位置準(zhǔn)確。如因超高而使砼發(fā)生離析現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)采用串桶、溜槽或振動(dòng)流管下落。砼必須采用振搗器振搗 ，振搗時(shí)間宜為 10～ 30s，并以砼開始泛漿和不冒氣泡為準(zhǔn)。灌注至主體底板頂標(biāo)高，初凝前，應(yīng)用表面振搗器振搗一遍后再作收漿、抹面。水平支撐與豎向支撐牢固焊接。搭接邊粘貼后，隨即用膠輥用力滾壓，使卷材搭接邊粘結(jié)嚴(yán)密。砼灌注前應(yīng)對模板、鋼筋、預(yù)埋件、預(yù)留孔洞、端頭止水帶等進(jìn)行檢查，清除模板內(nèi)雜物，隱蔽部位驗(yàn)收合格后，方可灌注砼。砼每層灌注厚度，當(dāng)采用插入式振搗器時(shí)，不應(yīng)超過其作用部分長的 ，表面振搗器不超過 200mm。施工縫處砼必須認(rèn)真振搗，新舊砼應(yīng)結(jié)合緊密；施工縫、變形縫的工藝要求按地道防水工程要求實(shí)施。 鉆孔灌注樁→止水帷幕→頂圈梁及第一道鋼筋混凝土支撐→一級開挖→第二道鋼筋混凝土支撐→二級開挖→墊層施工→底板防水層施工→底板混凝土澆筑→側(cè)墻防水層施工→側(cè)墻（中隔墻）混凝土澆筑→頂板混凝土澆筑→頂板防水施工→回填。以便膨脹材料吸水膨脹。 B、在標(biāo)記處止水帷幕外側(cè)布置注漿孔位，孔中心