【正文】 作。 資金使用計劃表 從開工月算起的時間（月） 資金使用計劃 分期 累計 金額（元） % 金額（元） % 開工預(yù)付款 3 4 5 6 7 缺陷責任期 小計 人員、機械 進場計劃 路基計劃投入挖掘機 2 臺，裝載機 2 臺，平地機 1 臺，壓路機 2臺，運輸車 10 輛，投入勞務(wù)工人 15 人。 標志標線共計劃投入工人 25 人，其中標志 17 人，標線 8 人，投入 21t 吊車 1 臺，混凝土攪拌設(shè)備 1 臺，混凝土運輸車 1 臺，雙桿液壓傳動熱熔釜 1 臺，熱熔手推畫線車 1 臺。 照明工程 共計劃投入 工人 10人。施工中堅持以周計劃控制施工生產(chǎn)，以周、日生產(chǎn)調(diào)度會檢查調(diào)整進度計劃，切實做到以日報周、以周保月，從而保證合同總工期的實現(xiàn)。 （ 3） 對勞動力實行動態(tài)管理，優(yōu)化組合，使作業(yè)專業(yè)化、正規(guī)化。 （ 5） 勞動力保證措施： 根據(jù)總體施工進度計劃的安排，逐月、周做出勞動力使用計劃，保證勞動力充足。首先對自有機器設(shè)備及儀器進行全面的保養(yǎng)，其次組織人員對當?shù)貦C器設(shè)備租賃市場進行調(diào)查，摸清租賃市場的基本情況，以滿足現(xiàn)場使用要求。 崔家集工業(yè)園道路工程 青島路橋建設(shè)集團有限公司 15 所有施工機械設(shè)備都按照實際需要量的 倍配置，當施工現(xiàn)場的大型機械設(shè)備出現(xiàn)故障時，將其撤出場外，并盡快調(diào)配其它設(shè)備入場。 d、灌漿：將配制的灌漿材料溶液用壓力灌漿器在 3040min 以內(nèi)灌入 縫中，至灌滿將要頂動上面的膠布為止。 b、用壓縮空氣吹除砼碎屑及灰塵后，填入粒徑為 的清潔的小石屑。板角斷裂等采用局部修補的方式，斷裂部分切割為正方形或矩形，在原板壁上加裝傳力桿后，在鑿除位置澆筑混凝土。 3 級接縫類病害挖除原混凝土板塊，對板底路基進行鉆孔壓漿法處理，再重建水泥混凝土路面。 c、對于裂縫寬度＞ 5mm，且縫壁散落重，在裂縫周圍衍生很多支縫，形成大面積網(wǎng)裂和塊狀裂縫的情況，針對裂縫的位置銑刨 50cm 寬度5cm 厚 的瀝青混凝土面層 ，將路面基層清掃干凈后，灑布 PC2 型透層油，然后在縫內(nèi)填入 5cm 厚 AC13 細粒式瀝青混凝土后搗實。 路基施工方案 （ 1） 填方路基施工方案 崔家集工業(yè)園道路工程 青島路橋建設(shè)集團有限公司 18 填方路基施工工藝流程圖 注：在各道工序施工過程中必須報檢，得到監(jiān)理工程師認可后方可進行下道工序施工。 b、 對所有的測量已進行記錄并整理所有資料。 d、 導線測量采用全站儀，其起訖點與設(shè)計單位測定的結(jié)果相比較，精度滿足角度閉合差177。 f、 水準點復核，在施工使用前已對設(shè)計單位提供的水準點作仔細校核，有條件段落已與國家水準點閉合。 h、 施工期間將保護所有標志，特別是一些原始控制點，每季度至少應(yīng)復測一次水準點。 d、 路槽達到設(shè)計標高后，用平地機整平，刮出路拱，并預(yù)留壓實量，最后用壓路機壓實，檢查壓實度。 崔家集工業(yè)園道路工程 青島路橋建設(shè)集團有限公司 20 a、 施工準備 ? 首先進行施工放樣，定出路基用地界樁、路堤坡腳線，地基填筑前應(yīng)進行壓實，基底壓實度不小于 90%。 b、 路基填筑 路堤填筑必須按路面平行線分層控制填筑標高，填筑作業(yè)應(yīng)分層平行攤鋪，每層填料寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計寬度 50cm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度，壓實寬度不小于設(shè)計寬度，最后進行削坡。其壓實度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定要求。 ? 填筑分層厚度要求：填筑的機械性能、設(shè)計要求密實度、不同填料均應(yīng)經(jīng)過試驗后確定。 d、 分層攤鋪 填料攤鋪平整使用推土機進行初平，然后配合人工找平，在每層表面填筑厚 10cm 左右細粒土，控制層面無顯著局部凹凸。當填料含水量較低時，應(yīng)及時采用灑水措施，加水量可按一般規(guī)定中加水量公式計算，灑水可采用取土坑內(nèi)提前灑水悶濕和路堤內(nèi)灑水攪拌兩種方法；當填料含水量過大，可采用取土坑挖溝拉槽降低水位和用推土機、松土器拉松晾曬相結(jié)合的方法。每一層填筑施工均設(shè)置不緩于 2%的橫坡，以保證雨水疏散，達到填筑碾壓后不積水。 ? 對路基土進行碾壓是確保路基具有足夠強度 和穩(wěn)定性的重要工程措施，是影響路基施工質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，施工過程中必須嚴格按照以上要求控制。 h、 路床精平 ? 當路堤填筑接近于路床標高時，要逐步控制填土厚度，并使頂面最后一層的壓實厚度不小于 10cm。各種整修均要用儀器控制并掛線操作，路基兩側(cè)超填部分應(yīng)切除。當填土不足或邊坡受雨水沖刷形成小沖溝時，應(yīng)將原邊坡挖成臺階，分層填補，仔細夯崔家集工業(yè)園道路工程 青島路橋建設(shè)集團有限公司 23 實。對各種水溝的縱坡（包括取土坑縱坡）應(yīng)用儀器檢測，修整到符合圖紙及規(guī)范要求。路基整修完畢后，堆于路基范圍內(nèi)的廢棄土料應(yīng)予清除。檢測人員在銑刨機的左右兩側(cè)不定時地測量銑刨面的寬度和深度，并及時通知操作手進行調(diào)整。 （ 3）拌和 選用穩(wěn)定土拌和機進行混合料的拌和，采用裝載機上料，供水系統(tǒng)為自動電子補水器。根據(jù)作業(yè)能力和氣溫情況確定拌和數(shù)量，隨拌隨用，不得存放時間太長，避免超過初凝時間，影響強度和質(zhì)量。在正式開始攤鋪前，應(yīng)將下承層表面清掃干凈并灑水濕潤。碾壓時，應(yīng)使輪跡重疊的寬度為第一遍與第二遍重疊二分之一。嚴禁壓路機在已完工或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，以保證水泥穩(wěn)定土表面不受破壞。養(yǎng)生期內(nèi)應(yīng)封閉交通，禁止除灑水車外的任何車輛通行。 基層施工方案 （ 1）施工工藝流程圖 （ 2）施工準備 ① 在下承層上恢復中線，測量邊樁，并引進高程控制網(wǎng)，對下承合格路基 處理接頭 混合料運輸 混合料拌和 設(shè)置標高標志 攤鋪機攤鋪 碾壓 養(yǎng)生 崔家集工業(yè)園道路工程 青島路橋建設(shè)集團有限公司 26 層進行復檢，不合格地段重新進行整型及整修，對機械設(shè)備進行調(diào)試。混合料拌和完畢后，取樣進行水泥劑量和含水量檢測。 （ 5）攤鋪： 混合料攤鋪 采用 一 臺攤鋪機作業(yè)，攤鋪速度應(yīng)與出料速度匹配，初步定以 ～ 。松鋪系數(shù)暫定為。 碾壓先用輪胎壓路機靜壓兩遍，然后用振動壓路機碾壓至要求的壓實度，最后用鋼輪壓路機或膠輪壓路機碾壓，消除表面輪跡。 （ 7）接頭處理 接頭處理：混合料攤鋪末端，人工用與壓實厚度相同高度的方木，將混合料末 端擋齊，外側(cè)用素土固定，然后進行碾壓，碾壓過后將末端的素土清掃干凈，如此便使末端形成一垂直向下的標準橫斷面，下一次施工前將方木取走，攤鋪機從該垂直斷面重新開始攤鋪。 ② 掌握天氣預(yù)報，合理安排施工。 ② 在交驗前恢復中樁，把中樁加密為直線段每 20m 設(shè)一樁。封層采用灑布 70 號熱瀝青，灑布量暫定為 ㎡，再灑布 510mm 瀝青用量為 ％的預(yù)拌碎石（石灰?guī)r），灑布量暫定為 7m179。 b、 無論桶裝瀝青或散裝瀝青，使用前均脫水，脫水溫度 140160℃。 ② 混合料拌和 a、 操作人員應(yīng)經(jīng)培訓合格，要明確崗位責任，要嚴格按操作規(guī)程工作。 ? 混合料出倉溫度控制在 165℃。 ? 拌合停機前均應(yīng)用部分不含礦粉、瀝青的熱料進行洗倉。 ③ 拌合料的運輸 a、 混合料的運輸應(yīng)考慮拌合機的拌合能力、運輸距離、道路狀況、車輛噸位合理確定車輛數(shù)量。 （ 4）瀝青混合料攤鋪 ① 攤鋪前必須將工作面清掃干凈，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后方可進行攤鋪。 ⑤ 攤鋪機起步速度應(yīng)適當放慢，升至施工速度時應(yīng)勻速攤鋪，盡可能減少中途停機再起動產(chǎn)生的波浪，做到拌料速度與攤鋪速度一致。 ⑧ 攤鋪溫度控制在 140℃以上，初壓溫度控制在 130— 140℃，復壓溫度控制在 130— 120℃終壓溫度控制在 120— 100℃。因故障，斗內(nèi)料已結(jié)塊，重鋪時應(yīng)鏟除。 ② 碾壓分初壓、復壓和終壓三階段進行。 崔家集工業(yè)園道路工程 青島路橋建設(shè)集團有限公司 31 ④ 碾壓時應(yīng)注意： a、碾壓時，碾壓路線及碾壓方向不能突變，壓路機的起動、停止必須減速緩慢進行。 c、 在壓路機壓不到的地方，立即采用振動夯板、熱的手夯把混合料充分壓實。 g、初壓速度控制在 23km/h，復壓速度控制在 35km/h，終壓控制在 46km/h。 上面層施工方案 （ 1）施工工藝流程圖 施工放樣 合格下承層 混合料拌和 設(shè)置標高標志 混合料運輸 攤鋪機攤鋪 碾壓 交通管制 開放交通 崔家集工業(yè)園道路工程 青島路橋建設(shè)集團有限公司 32 （ 2） 施工準備。 ③ 瀝青層之間灑布粘層 乳化瀝青，粘層采用快裂乳化瀝青，灑布量暫定為 ㎡ （ 3）混合料的拌制及運輸 在氣溫不低于 10℃時，進行混合料的拌合。 c、 在開機前進行“白料”篩分，符合要求后開始瀝青混合料拌合。 c、 拌合注意事項： ? 集料加熱溫度 190℃，瀝青加熱溫度 170℃。拌合人員無權(quán)改變配合比。 ? 工作人員應(yīng)及時認真完整作出運轉(zhuǎn)記錄、生產(chǎn)過程記錄、事故記錄。 c、 運輸車覆蓋棉被，用以保溫、防雨、防環(huán)境污染。 崔家集工業(yè)園道路工程 青島路橋建設(shè)集團有限公司 34 ③ 將攤鋪機置于正確位置，根據(jù)攤鋪寬度調(diào)好熨平板寬度，根據(jù)松鋪系數(shù)墊好墊塊調(diào)試機器，使自動找平儀的傳感器上標尺與坡度一致，并用橫向拉線校核。攤鋪速度控制在 3m/min，當發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯離析、波浪、裂縫、拖痕時應(yīng)分析原因，及時予以消除。 ⑨ 攤鋪過程中應(yīng)注意事項： a、 汽車司機應(yīng)與 攤鋪機手密切配合，避免車輛撞擊攤鋪機使之偏位，或把料卸出機外，最好是卸料車的后輪距攤鋪機 30cm 左右，當與攤鋪機進行接觸時，汽車起斗倒料。 c、 操作手應(yīng)正確控制攤鋪邊線和準確調(diào)整熨平板。 a、初壓采用 2 臺雙鋼輪振動壓路機高頻低幅碾壓各 2 遍。壓路機無論何時橫向都應(yīng)從低處向高處碾壓，在碾壓作業(yè)段的末端錯輪，相鄰碾壓帶重疊 1/3 的碾壓輪寬度。 d、為避免輪胎壓路機粘輪，在輪上噴灑少量清洗劑。 （ 6）注意事項： ① 嚴格控制了原 材料質(zhì)量，所有材料都進行現(xiàn)場檢驗合格后方可使用。同時要設(shè)脹縫，縮縫，錐坡轉(zhuǎn)折點等中心樁，并相應(yīng)在路邊各設(shè)一邊樁。 （ 2） 路面基層處理 ① 所有擠碎、隆起、空鼓的基層應(yīng)清除，并使用素砼重鋪，同時設(shè)脹縫板橫向隔開，脹縫板應(yīng)與路面脹縫和縮縫上下對齊。 （ 3） 安裝模板 ① 模板必須具有足夠的強度和剛度，（模板的高度與砼路面等厚）對于變形的模板須糾正后在進行使用。 ④ 內(nèi)側(cè)固定鋼釬和外側(cè)受力鋼釬均不得高于模板，以利振動梁能通過。 崔家集工業(yè)園道路工程 青島路橋建設(shè)集團有限公司 37 c、嚴格控制含水量。 f、攪拌時間視工作性能而定，最低時間為 90s. g、水泥砼拌和物應(yīng)嚴格控制坍落度。 c、混凝土從攪拌機出料至澆筑完畢的時間不得超過允許最長時間。 a、立模的平面位置和高程，應(yīng)符合設(shè)計要求，并應(yīng)支立準確穩(wěn)固，接頭緊密平順，不得有離縫、前后錯茬和高低不平等現(xiàn)象。 ② 混凝土拌合物的攤鋪 a、攤鋪厚度要考慮預(yù)留高度。 b、振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時間，以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準，并不宜過振。 ④ 振動梁振實 a、每車道路面使用 1 根振動梁，振動梁應(yīng)具有足夠的強 度和質(zhì)量，底部焊接 4mm 左右的粗集料壓實齒，保證 (4177。振動梁振實后，應(yīng)拖動滾杠往返 23 遍提漿整平。 崔家集工業(yè)園道路工程 青島路橋建設(shè)集團有限公司 39 （ 6） 養(yǎng)生 施 工結(jié)束后應(yīng)立即進行養(yǎng)護。 （ 7） 混凝土路面質(zhì)量檢查標準 （ 8） 填縫 混凝土板養(yǎng)生期滿后，應(yīng)及時灌縫。