【正文】 .................................................................. 67 第十章 文明施工措施 ........................................................................................................ 69 文明施工管理機(jī)構(gòu) .............................................................................................. 69 文明施工具體措施 ............................................................................................... 69 標(biāo)準(zhǔn)化場(chǎng)地管理 ................................................................................................... 70 治安管理 ............................................................................................................ 71 文明施工應(yīng)遵守的主要規(guī)定規(guī)程 .......................................................................... 71 第十一章 環(huán)境保護(hù)措施 .................................................................................................... 72 環(huán)境保護(hù) ............................................................................................................. 72 水污染防治 ......................................................................................................... 72 第十二章 季節(jié)性施工措施 ............................................................................................... 74 雨季施工措施 ...................................................................................................... 74 冬季施工措施 ...................................................................................................... 74 第十三章 主要施工措施及工程量 ......................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 臨時(shí)圍堰措施 ........................................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 . 1調(diào)蓄池、新增泵房底及橋墩打樁現(xiàn)場(chǎng)處理措施 ....................... 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 本橋梁及棧橋施工組織設(shè)計(jì)的編制依據(jù) 船碼頭機(jī)埠改造、白馬湖連通、白馬湖橋至長(zhǎng)勝 橋景觀綠化工程 施工招投標(biāo)文件及框架協(xié)議。 工程范圍與內(nèi)容 施工范圍 該項(xiàng)目包括 3 座橋梁和 2 座棧橋，其中 2橋梁為預(yù)制鋼筋混凝土橋梁，其余均為現(xiàn)澆混凝土橋梁和棧橋； 1橋位于白馬湖連通河道與穿紫河河道交接處，其余橋梁和棧橋均在生態(tài)濾池上，從北往南依次為 2橋， 3橋及 1棧橋， 2棧橋。調(diào)蓄池除雨水外，有附近城區(qū)兩道污水源源不斷流入，兩個(gè)污水源每天排放量為 4 萬(wàn)立方米，在濱湖路邊有一個(gè)補(bǔ)給水點(diǎn)，現(xiàn)每天補(bǔ)給河水 15 萬(wàn)立方米。 水文地質(zhì)條件 沉淀池水和穿紫河水均為生活污水和雨水，對(duì)混凝土和鋼結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性。 氣象條件如下： 年平均氣溫 176。穿紫河水位主要視常德市城區(qū)降雨情況而定，降雨量大時(shí)，城區(qū)排水集中，河水有所上升，但南閽電排可以及時(shí)調(diào)控排除；根據(jù)初步設(shè)計(jì)文件顯示： 2021 年至 2021 年，常德市平均年降水量為 1250mm；最大降水量發(fā)生在 2021 年 8 月，為 164mm；降雨分布不均勻，每年大部分降雨（約 54%）只發(fā)生在 4 月至七月四個(gè)月內(nèi)，出現(xiàn) 洪水的情況一般發(fā)生在 68 月。樁、承臺(tái)等混凝土等級(jí)為 C35，橋頭搭板混凝土為 C30。 （ 3）空心板芯模采用防水紙芯、鋼管擠壓成型等工藝。 （ 6）焊接鋼筋時(shí)，要根據(jù)規(guī)范 JTJ622021，嚴(yán)格檢查焊接質(zhì)量和幾何尺寸。鋼筋骨架在鋼筋棚內(nèi)加工后現(xiàn)場(chǎng)安裝成型。樁、承臺(tái)、臺(tái)帽等混凝土等級(jí)為 C35，橋頭板及欄桿混凝土為 C30。 （ 2）橋梁橋臺(tái)施工時(shí)，應(yīng)注意防震擋塊、伸縮縫、支座墊塊、橋頭搭板錨固筋，與空心板連接的錨栓鋼筋等各種預(yù)埋的預(yù)制，注意錨栓鋼筋預(yù)埋必須精確。如發(fā)現(xiàn)不符之處須及時(shí)同業(yè)主和設(shè)計(jì)單位聯(lián)系。鋼筋除Ф 10，Ф 8 線材為 R235 外，其余Ф 1Ф 1Ф 1Ф 1ФФ 22 均為 HRB335。 （ 4）、裂縫控制等級(jí)為三級(jí)，最大裂縫允許值為 。樁基采用 C35 砼，其余均為 C30 砼。 皂果路、濱湖路及朝陽(yáng)路上均有常德市規(guī)劃、國(guó)土控制坐標(biāo)點(diǎn)，可根據(jù)附近控制點(diǎn)建立測(cè)量控制網(wǎng)，建議建設(shè)單位協(xié)調(diào)規(guī)劃，建立該項(xiàng)目自己的測(cè)量控制網(wǎng)。 第三章 施工組織與部署 為確保船碼頭機(jī)埠改造、白馬湖連通、白馬湖橋至長(zhǎng)勝橋河段景觀綠化工程橋梁及棧橋優(yōu)質(zhì)、高速、安全、低耗建成，根據(jù)本工程的施工特點(diǎn)，結(jié)合我公司技術(shù)力量、裝備情況和管理水平以及以往工程的施工經(jīng)驗(yàn)，我們將對(duì)圖紙仔細(xì)研究，制定詳細(xì)可行的專項(xiàng)施工方案，充分發(fā)揮我集團(tuán)公司多年從事路橋所積累的經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)勢(shì)，將本項(xiàng)目橋梁工程作為公司的重點(diǎn)來(lái)抓，“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求”建設(shè)好。項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)整個(gè)工程質(zhì)量的現(xiàn)場(chǎng)管理，施工員負(fù)責(zé)質(zhì)量跟蹤控制，質(zhì)檢員負(fù)責(zé)質(zhì)量跟蹤檢查，班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)本班組操作質(zhì)量檢查控制。 2） 準(zhǔn)備好有關(guān)技術(shù)資料，包括有關(guān)施工及驗(yàn)收規(guī)范。 5）做好原材料檢測(cè)和施工機(jī)具的計(jì)量調(diào)試工作。其實(shí)，除 2為預(yù)制空心板簡(jiǎn)支梁結(jié)構(gòu)外， 1橋、 3橋及棧橋均為現(xiàn)澆鋼筋混凝土空心板簡(jiǎn)支梁結(jié)構(gòu)。 棧橋： 基礎(chǔ)面處理 —— 長(zhǎng)螺旋灌注樁施工 —— 承臺(tái)柱施工 — 梁板施工 — 橋面附屬工程。中部系梁施工采用橋墩預(yù)埋鋼構(gòu)件無(wú)支架進(jìn)行。 承臺(tái)底鋪 10cm 碎石，用水泥砂漿抹面。承臺(tái)砼與樁頭混凝土同時(shí)灌注，按 30cm 為一層分層澆注，插入式振動(dòng)棒振搗。橋臺(tái)及蓋梁采用大塊鋼模施工，橋臺(tái)模板共配 2 套，橋墩蓋梁模板共配 2 套，橋墩及臺(tái)身施工完后再施工蓋梁及臺(tái)帽。模板采用大塊整體鋼模，選用 8mm 厚鋼板面板，框架采用 ∠75 角鋼，加勁肋采用 ［ 120 型槽鋼。模 板內(nèi)干凈無(wú)雜物，拼合平整嚴(yán)密。 鋼筋的制備 ⑴ 基本要求 ① 鋼筋應(yīng)具有出廠合格證。 ④ 鋼筋的彎制和末端符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 ⑶ 成型安裝要求 ① 樁頂錨固筋與 承臺(tái)及墩身 錨固筋按規(guī)范和設(shè)計(jì)要求連接牢固 ，形成一體。 施工要求與注意事項(xiàng)： ⑴ 澆注前，對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，模板 上 的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈 。 ⑷ 混凝土分層澆筑厚度不宜超過(guò) 30cm。 ⑹ 混凝土的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷時(shí)，其間斷時(shí)間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間，允許間斷時(shí)間應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定。 ③ 在灌注過(guò)程中應(yīng)注意模板、支架等支撐情況，設(shè)專人檢查，如有變形、移位或沉陷應(yīng)立即校正并加固，處理后方可繼續(xù)澆筑。 橋梁 2： 1．樁基礎(chǔ)施工 一、長(zhǎng)螺旋灌注樁基礎(chǔ)施工 （一） 施工準(zhǔn)備 1． 施工平臺(tái)準(zhǔn)備 1． 1 橋梁 1 施工平臺(tái) 1． 2 橋梁 3 施工平臺(tái)填筑 材料及主要機(jī)具： 水泥：宜用 425 號(hào)礦渣硅酸鹽水泥。 墊塊：用 1∶3 水泥砂漿埋 22 號(hào)火燒絲提前預(yù)制成或用塑料卡。 長(zhǎng)、短棒式振搗器。施工用的臨時(shí)設(shè)施準(zhǔn)備就緒。 施工前應(yīng)作成孔試驗(yàn)，數(shù)量不少于兩根。 檢查成孔質(zhì)量： 鉆深測(cè)定。 孔徑控制。孔底的虛土厚度超過(guò)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，要分析原因，采取措施進(jìn)行處理。然后蓋好孔口蓋板，并要防止在蓋板上行車或走人。 吊放鋼筋籠：鋼筋籠放入前應(yīng)先綁好砂漿墊塊（或塑料卡）；吊放鋼筋籠時(shí)，要對(duì)準(zhǔn)孔位，吊直扶穩(wěn)，緩慢下沉，避免碰撞孔壁。在放溜筒前應(yīng)再 次檢查和測(cè)量鉆孔內(nèi)虛土厚度?；炷翝驳骄鄻俄? 時(shí)，可拔出溜筒，直接澆灌混凝土。 雨期嚴(yán) 格堅(jiān)持隨鉆隨澆筑混凝土的規(guī)定，以防遇雨成孔后灌水造成塌孔。 成孔深度必須符合設(shè)計(jì)要求。 成品保護(hù) 鋼筋籠在制作、運(yùn)輸和安裝過(guò)程中，應(yīng)采取措施防止變形。 灌注樁施工完畢進(jìn)行基礎(chǔ)開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)制定合理的施工順序和技術(shù)措施，防止樁的位移和傾斜。20 尺量檢查 鋼筋籠直徑 177。 安裝鉆孔機(jī)、運(yùn)輸鋼筋籠以及澆筑混凝土?xí)r，均應(yīng)注意保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)的軸線樁、高程樁。操作中應(yīng)及時(shí)清理虛土。嚴(yán)禁把土和雜物混入混凝土中一起澆筑 。 混凝土澆到接近樁頂時(shí)，應(yīng)隨時(shí)測(cè)量頂部標(biāo)高，以免過(guò)多截樁和補(bǔ)樁。 試樁的試壓記錄。 凝土試塊 28d 標(biāo)養(yǎng)抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告。 三、施工要點(diǎn) ..橋梁上部結(jié)構(gòu)施工要點(diǎn) 船碼頭機(jī)埠改造白馬湖連通、白馬湖橋及長(zhǎng)勝橋景觀綠化工程 橋梁 施工組織總設(shè)計(jì) 望城建設(shè)集團(tuán) 22 . 1 主要材料： 材料規(guī)格以設(shè)計(jì)圖紙中標(biāo)明為準(zhǔn)，一般材料規(guī)格如下： 混凝土標(biāo)號(hào)： 普通鋼筋混凝土空心板用 C30 混凝土，絞縫用 C40 混凝土 ；橋面鋪裝： C40 現(xiàn)澆混凝土；防撞護(hù)欄：用 C30 混凝土。 . 支座： 采用 150mm 150mm 28mm 板式橡膠支座（ GJZ），和 150mm 150mm 23mm 四氟滑板橡膠支座 (GJZF4)。堆放時(shí)，應(yīng)在空心板端部用兩點(diǎn)擱支，不得使上、下面倒置，空心板預(yù)制完成后，擱置時(shí)間不得超過(guò) 90 天。 預(yù)制空心板時(shí)，必須注意路線平曲線對(duì)內(nèi)外側(cè)各板板長(zhǎng)的影響以及護(hù)欄、伸縮縫、支座、橋面板以及交通工程所需的預(yù)埋鋼筋。 澆筑絞縫混凝土前，必須清除結(jié)合面上的浮 皮，用水沖洗后方可澆筑絞縫內(nèi)混凝土及水泥砂漿，震搗密實(shí)，以加強(qiáng)上部構(gòu)造橫向聯(lián)結(jié)。 橋梁下部構(gòu)造施工要點(diǎn) 主要材料： 材料規(guī)格以設(shè)計(jì)圖紙中標(biāo)明為準(zhǔn)，一般材料規(guī)格如下： 混凝土標(biāo)號(hào)： 重力式橋臺(tái)和臺(tái)身在臺(tái)帽高度范圍內(nèi)采用 C40 砼，臺(tái)身采用 C40 片石砼；橋頭搭板采用 C30 砼；樁基和承臺(tái)均采用 C40 鋼筋混凝土；。為方便于伸縮縫安裝，澆筑臺(tái)帽時(shí)，注意按設(shè)計(jì)圖紙預(yù)留伸縮縫安裝厚度，并且注意鋼筋的連接。路面數(shù)量及其基層數(shù)量在路線中計(jì)算。 鉆孔 樁插入圓礫層，經(jīng)驗(yàn)算滿足承載力要求。 （ 3） 混凝土保護(hù)層最小厚度，基礎(chǔ)（有墊層） 50mm。底模呈 “凸 ”形結(jié)構(gòu)，在表層下部設(shè)預(yù)留孔，作為側(cè)模的對(duì)拉螺栓的通道，表層側(cè)面與側(cè)向模板間設(shè)空心橡膠止?jié){條。側(cè)面設(shè)置可調(diào)支腿，底部用型鋼做成向外傾斜的坡角，松開(kāi)螺栓和可調(diào)支腿，鋼模板就會(huì)因自重作用而自動(dòng)脫模。端模上的預(yù) 應(yīng)力鋼絞線束的孔洞位置一定要精確，要符合規(guī)范要求。立模后要對(duì)板縫、連接上拉桿、下楔塊進(jìn)行檢查，確認(rèn)無(wú)誤后安裝振搗器進(jìn)行混凝土施工。 ③ 模板接縫要嚴(yán)密平順。鋼筋的加工在鋼筋加工棚內(nèi)進(jìn)行。綁扎前在臺(tái)座底模頂面標(biāo)出主筋、箍筋、橫隔板、變截面位置及骨架長(zhǎng)度。 ⑶ 鋼筋保護(hù)層使用預(yù)制高強(qiáng)度砂漿墊塊 。梁端 2m 范圍內(nèi)及錨下混凝土局部應(yīng)力大、鋼筋密，要求早期強(qiáng)度高，因而混凝土最大粒徑不得大于 ，特別是錨下混凝土，應(yīng)充分振搗，嚴(yán)格控制其質(zhì)量。振動(dòng)器的振動(dòng)為間斷式 ,混凝土不再下沉，無(wú)氣泡上升，表面平坦并有船碼頭機(jī)埠改造白馬湖連通、白馬湖橋及長(zhǎng)勝橋景觀綠化工程 橋梁 施工組織總設(shè)計(jì) 望城建設(shè)集團(tuán) 27 薄層水泥漿出現(xiàn)。分段澆筑時(shí)，在混凝土尚未到達(dá)的區(qū)段內(nèi)，禁止開(kāi)動(dòng)該區(qū)段的附著式振搗器，以免空模振搗而導(dǎo)致模板變形。 ⑥ 認(rèn)真填寫(xiě)混凝 土澆筑施工原始記錄。 五、主梁安裝 在主梁砼強(qiáng)度達(dá)到 100％后才允許吊裝，采用設(shè)吊孔穿索兜托梁底的吊裝方法