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海船船員新規(guī)則(船舶管理-輪機專業(yè))題庫及答案(四-預(yù)覽頁

2024-10-13 13:18 上一頁面

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【正文】 副本送交港務(wù)監(jiān)督備案。 答案: D ,下列述說錯誤的是 ( )。 答案: C ,調(diào)解費用按當事人過失比例或約定的數(shù)額分攤;調(diào)解不成的,由當事人各方 ( )。 更多資料參考: 答案: B 、仲裁或調(diào)解,船舶所有人或經(jīng)營人應(yīng)在訴訟、仲裁或調(diào)解結(jié)束后 ( )日內(nèi)將判決書、裁決書或調(diào)解書的副本或影印件報船籍港的港務(wù)監(jiān)督備案。 50人及以上的客船自 2020年 1月 1日起生效 2020年 1月 1日起生效 2020年 1月 1日生效 2020年 1月 1日起生效 答案: C ( )。 答案: A ( )。為滿足這些要求,公司應(yīng)當保證 ( )。 答案: C ,船上的管理及操作符合經(jīng)認可的公司安全管理體系要求的,主管機關(guān)或主管機關(guān)認可的機構(gòu)將向船舶簽發(fā)有效期不超過 ( )年的《安全管理證書》。 答案: D 《符合證明》或《安全管理證書》有效期屆滿之前 3 個月內(nèi)完成時,新簽發(fā)的《符合證明》或《安全管理證書》自 ( )起有效,且有效期自 ( )起不超過 5年。Ⅰ .《符合證明》或《臨時符合證明》覆蓋了該船種 Ⅱ,公司已向船舶提供了安全管理體系文件及相關(guān)信息 Ⅲ,公司已做好 3個月內(nèi)對該船實 施內(nèi)部審核的計劃 Ⅳ,高級船員熟悉安全管理更多資料參考: 體系及其實施的計劃安排 Ⅴ .標明為重要的指令已在開航前下達 A.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ B.Ⅲ +Ⅳ +Ⅴ C.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅴ D.Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅴ 答案: C ,主管機關(guān)可以對《臨時安全管理證書》的有效期做出不超過 ( )個月的展期。 答案: C ( )檢驗不屬于船級檢驗之列。 +C 答案: D ( )。 答案: B 《 CCS證書》的檢驗為 ( )。 答案: A ( )。 答案: D ,可以申請延期,但最長不能超過 ( )。 答案: D ( )的國際航行船舶必須履行 ( )。 :能由機艙控制室操縱和監(jiān)視 :能以周期性無人機艙進行操縱 :駕駛臺遙控,機艙有人值班 :裝有認可惰性氣體系統(tǒng)的散油類船舶 答案: B 3年以上的輪機長有資格進行 ( )。 6個月 3個月 6個月 3個月 答案: B ( )。 答案: D ( )。Ⅰ .未按期進行塢內(nèi)檢驗 Ⅱ .未進行特別檢驗Ⅲ .未進行年度檢驗 Ⅳ .未進行臨時檢驗 A.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ B.Ⅰ +Ⅲ +Ⅳ C.Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ 答案: A ,不正確的是 ( )。 答案: A ( )情況下,應(yīng)申請臨時檢驗。Ⅰ .循環(huán)檢驗 Ⅱ,基于計劃保養(yǎng)系統(tǒng)的檢驗 Ⅲ,基于狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的檢驗 A.Ⅰ +Ⅱ B.Ⅰ +Ⅲ C.Ⅱ +Ⅲ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ 答案: D ( )。 3個月內(nèi) ,修復(fù)后 3個周年日前或后 3個月進行 答案: C ( ),并在船級符號后面應(yīng)加注特殊檢驗附加標志( )。Ⅰ .進行檢驗并作出鑒定 Ⅱ .提供處理有關(guān)業(yè)務(wù)的依據(jù) Ⅲ .進行船級檢驗 A.Ⅰ +Ⅲ B.Ⅱ +Ⅲ C.Ⅰ +Ⅱ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ 答案: C ( )。Ⅰ .刪除輪機的 AUT1附加標志 Ⅱ,目前以 BRC+MCC附加標志代替 AUT1附加標志 Ⅲ,船體循環(huán)檢驗附加標志為 CHS Ⅳ .輪機刪除循環(huán)檢驗,以“計劃保養(yǎng)系統(tǒng)檢驗” PMS替代 A.Ⅰ +Ⅱ B.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ C.Ⅰ +Ⅲ +Ⅳ D.Ⅰ +Ⅲ 答案: A 132.“ ( )”為美國船級社的無人機艙船級符號。 人 答案: C PMS 的船舶,船舶所有人應(yīng)向 CCS 總部或各執(zhí)檢單位提出書面申請。 更多資料參考: PMS授權(quán)證書或具有相應(yīng)的培訓證明 2年以上的輪機長即是主管負責人 答案: B PMS檢驗中不符合 CCS規(guī)定的是 ( )。 PMS的船舶不再按要求進行年度、特別檢驗,但要進行中間檢驗 PMS的培訓或相應(yīng)的經(jīng)歷, CMS強調(diào)要授權(quán) , CMS檢驗項目可以分開 , PMS可以代替鍋爐檢驗 答案: B PMS和 CMS的不相同之處是 ( )。 PMS的設(shè)備維修保養(yǎng)計劃 ,應(yīng)提供狀態(tài)監(jiān)控設(shè)備維修保養(yǎng)計劃 PMS的設(shè)備工作卡匯總表 PMS管理系統(tǒng)并提供程序及軟件 答案: D PMS檢查項目規(guī)定,船舶應(yīng)急發(fā)電機組檢驗內(nèi)容有 ( )。 更多資料參考: 答案: B ( )。 答案: A ( )。Ⅰ .船舶證書不齊 Ⅱ,船舶文件失效 Ⅲ,船舶證書過期Ⅳ .油類記錄簿記錄不正規(guī) Ⅴ .油類記錄簿記錄偽造事實 A.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ B.Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅴ C.Ⅰ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅴ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅴ 答案: A ( )。 答案: C ( )。 答案: B ( )。 / 3個/ 3個/不可以 / 3個/ 3個/可以 / 3個/ 6個/不可以 . / 3個/ 6個/可以 答案: B 更多資料參考: ( )。 / 3個月 / 1個月 /15天 / 1個月 答案: B ( ),船舶登記后發(fā)給 ( )。 5年 5年 5年 答案: B 《 SOLAS公約》的規(guī)定,下列證書中有效期不能展期的有 ( )。Ⅰ .《船舶入級證書》 Ⅱ,《船舶所有權(quán)登記證書》 Ⅲ .《船舶國籍證書》 A.Ⅰ +Ⅱ B.Ⅰ +Ⅲ C.Ⅱ +Ⅲ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ 答案: C ,有關(guān)船舶技術(shù)資料和船舶所有人取得的證明文件后,進行審查核實,對符合規(guī)定的,向船舶所有人 ( )。 ,有效期 5年 ,有效期 2年 . ,有效期 5年 ,有效期 5年 答案: B 第四節(jié) 法定檢驗 ,應(yīng)進行相應(yīng)的 ( )試驗。 2年,雙槳 3年 2年,單槳 3年 4年,雙槳 5年 4年,單槳 5年 答案: C , ( )是錯誤的。 答案: C 《客船安全證書》和國內(nèi)航行船舶的《客船適航證書》有效期分別為 ( ) 1年 2年 1年 2年 答案: B 1年以上,需恢復(fù)使用時,申請的檢驗是 ( )。 答案: B ,其開啟壓力為 ( )。 或 B 答案: C ,對掃氣程序的檢驗是 ( )。 +B 答案: D ( )。 更多資料參考: 答案: C ,水管鍋爐安全閥的開啟壓力應(yīng) ( )倍其工作壓力。 答案: B ,要求調(diào)速不靈敏度 ( )。 mm 更多資料參考: mm mm mm 答案: B (缸套、缸蓋、活塞頂 )作水壓試驗,其試驗壓力一般取 ( )。所需時間 ( )。 %~ % C.≤ %~ % D.≤177。 P P 更多資料參考: P P(P為鍋爐的工作壓力 ) 答案: B ( )。 % % % % 答案: A ,都要做效用試驗,每種安全裝置試驗應(yīng)不少于 ( )。 答案: A 235.《鋼質(zhì)海船人級與建造規(guī)范》規(guī)定,對于主柴油機排氣閥總成的備件數(shù)量,無限航區(qū)船舶為 ( ) 套,有限航區(qū)為 ( )套。 A.≤ %~ 2% B.≤ %~ % C.≤ %~ 1% D.≤ %~ % 答案: C ,若推力軸承在機座之外者,要求必須具有緊配的螺栓占螺栓總數(shù)的 ( )。 答案: D 、淡水冷卻泵被列為檢驗范圍的為 ( )服務(wù)的主要泵。 更多資料參考: 答案: A ,測量時,測量位置一般以距尾管端 ( )處為準。 P(P為工作壓力, MPa)但不少于 MPa 的水壓試驗 P水壓試驗 (P為工作壓力, MPa) 、安全閥,其開啟壓力應(yīng)不大于 倍最大工作壓力 ,在效用試驗前進行不少于 30 min 的空運轉(zhuǎn)試驗 答 案: B ,空氣壓縮機總排量對空氣啟動系統(tǒng)應(yīng)能從 ( )開始在 ( )內(nèi)充滿所有主機啟動用空氣瓶。 min min min min 答案: B ,塢內(nèi)檢驗間隔期不超過 ( )。 取樣分析 3個月一次,如不具備條件,應(yīng)定時取樣,但在 3個月內(nèi)必須完成分析 答案: D 《柴油機滑油狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)》有關(guān)規(guī)定的是 ( )。 底水位監(jiān)測和報警系統(tǒng)試驗 答案: D 《鋼質(zhì)海船人級與建造規(guī)范》規(guī)定,船舶柴油機氣缸蓋和氣缸套的冷卻腔的水壓試驗壓力一般取 ,氣缸體和排氣閥的冷卻腔水壓試驗壓為一般取( )。Ⅰ .直接給用熱設(shè)備提供飽和蒸汽的強制循環(huán)熱交換器Ⅱ,可以直接達到蒸汽范圍,但要用燃油鍋爐作為蒸汽儲存器的強制循環(huán)熱交換器Ⅲ,只能對水進行預(yù)熱的強制循環(huán)熱交換器 A.Ⅰ B.Ⅱ C.Ⅲ D.Ⅰ +Ⅲ 答案: B ( ),其中應(yīng)包括 ( )。 000 kW 及以上 080 kW 及以上 kW 及以上 或 B 答案: C 235.《船舶安全檢查記錄簿》用完后,在船上保存 ( )年后送交 ( )。 答案: A ( )個月。 750 kW 以上的海船 kW 以上的內(nèi)河船舶 答案: C 《安檢規(guī)則 97》,中國籍船舶在辦理進出港手續(xù)時,須出示 ( )。 答案: A ,輪機部檢查的重點是 ( )。 更多資料參考: 答案: B 《船舶安全檢查通知書》所列項目的 ( )。Ⅰ .船舶及船員證書 Ⅱ .救生、消防、應(yīng)急設(shè)備、防污設(shè)備Ⅲ .安全制度 Ⅳ .航行設(shè)備及操縱 A.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ B.Ⅰ +Ⅱ +Ⅳ C.Ⅰ +Ⅲ +Ⅳ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ 答案: A ( )安全檢查一般應(yīng)對所有項目全部檢查至少一次。 /船長 /船舶所有人 /船舶所有人 /船長 答案: C 259.《船舶安全檢查通知書》中,代碼“ ( )”要求船長開航前糾正缺陷。 的必查項目 答案: A ( )。Ⅰ .船上的《船舶安全檢查記錄簿》內(nèi) Ⅱ .船舶所有人處或經(jīng)營人 Ⅲ .海事主管機關(guān) A.Ⅰ +Ⅱ B.Ⅱ +Ⅲ C.Ⅰ +Ⅲ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ 答案: D ,一般六個月內(nèi)不再檢查,但下列船舶除外 ( )。 /離港前 /國外第一港口 /國內(nèi)第一港口 /國外第一港口 答案: C ( )。 、滾裝船、散貨船、液貨船 答案: D 《 97安檢規(guī)則》的船舶罰款最高額為 ( ),對違反《 97安檢規(guī)則》的個人罰款最高額為人民幣 。Ⅰ .PSC 的檢查內(nèi)容是船舶技術(shù)狀況、操作性要求、船員配備及生活和工作條件Ⅱ .PSC 的宗旨是保障船舶所有人的利益,防止過度競爭Ⅲ .PSC 的檢查對象是進出港口國的一切外國籍船舶 A.Ⅰ +Ⅱ B.Ⅱ +Ⅲ C.Ⅰ +Ⅲ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ 答案: C 的實施對象是 ( )。 更多資料參考: +B 答案: D 283.《 PSC 程序》的法律依據(jù)是 ( )。 74 78/95 73/ 78 +B 答案: D 檢查依據(jù)中,一般采用Ⅰ LO 的《 ( )公約》,第 ( )條。 答案: C 檢查時,未發(fā)現(xiàn)船舶有重大缺陷,盡管缺陷較多,檢查官對其應(yīng)采取的措施為 ( )。 . 答案: A PSC 的說法中,正確的是 ( )。Ⅰ .證書明顯
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