【正文】 答案： D ，下列各項中不正確的是 ( )。①對方船名、船籍港公司名稱；②碰撞時間、地點和海況；③進、排水情況；④采取的應急措，施和救助要求。 、船籍港及其受損情況 ，采取的應急措施和救助要求 答案： D ( )。①交接船舶證書及其有效期；②上次修船情況；③不同裝載情況下的航行性能；④現(xiàn)存的燃油、淡水和壓載情況。 ／交 班船員 ／接班船員 ／接班船員 ／交班船員 答案： C ( )。①負責船舶的管理和駕駛；②采取必要的措施，保護船舶和在船人員、文件、郵件、貨物以及其他財產；③將船上發(fā)生的出生或死亡事件記入航海日志，并在兩名證人參加下制作證明書；④船長管理船舶和駕駛船舶的責任，不因引航員引領船舶而解除；⑤保證船舶和船員攜帶符合法定要求的證書、文書以及有關航行資料。 答案： A 《海商法》明確規(guī)定，遇險船舶的 ( )有權代表船舶所有人、船上財產所有人訂立救助合同。 答案： A ( )的主要業(yè)務之一。 更多資料參考： 答案： D ，除辦理進出港手續(xù)、船舶檢驗、 ( )或港口國檢查等需出示證書的情況外，不得將船舶證書和文件提供給其他外人查閱或復印，以免給船公司帶來不必要的損失。①船長應熟悉船員證件的作用及有效期；②船長就親自保管或指定專人妥善保管船員的證件；③船長應認真執(zhí)行公司有關船員證件管理方面的規(guī)定，除海員證可以在船員登岸時交給本人使用外，其他船員證件在船員職務交接離船前，通常不得交給船員自行保管或使用；④船長應注意由自己負責保管的船員證件的有效期，必要時應通知船公司，以免因船員證件的失效而給船員以及船舶帶來各種麻煩以圾損失；⑤有效期為 3 年及以上期限的海員證如在境外到期，持證人可憑所在船舶的船長出具的證明，向就近的我國駐外使領館申請海員證有效期的延期。 個月到 1 年 個月到 2 年 個月到 5 年 個月到 10 年 答案： C ( )年。 答案： C ，應將適任 證書、單項專業(yè)培訓合格證書、特定類型船舶船員特殊培訓合格證書、海員證、船員服務簿、海員健康證書以及預防接種證書等交給 ( )，船長可出具收據(jù)。 答案： C ( )年及以上期限的海員證如在境外到期，持證人可憑所在船舶的船長出具的證明，向就近的我國駐外使領館申請海員證有效期的延期。 更多資料參考： 答案： A ，做好 ( )工作。 A.①②③ B.①②③④ C.②③④ D.①③④ 答案： C ，應按要求留足護船人員 .以適應船舶日常的生產管理以及安全、應急等的需要，主要包括 ( )。 答案： B ，護船人數(shù)應不少于全船總人數(shù)的 ( )。 、三管輪 答案： B ，關于國際航行船舶進港手續(xù)的辦理的說法，正確的是 ( )。 答案： A 、文件和清單為主，需向 ( )呈驗的有船舶國籍證書及最低安全配員證書、船舶出港許可證、船舶噸稅證書、 DOC 證書副本以及船舶各種安全證書、噸位和載重線證書以及防污證書、船員適任證書、船舶安全檢查記錄簿以及 PSC 檢查報告等。 更多資料參考： 答案： D ，在到達事故影響國或對事故有管轄權的國家的第一港口后的一定時間內 (一般要求在 48h 以內 )，船長應向 ( )遞交書面事故報告。 答案： B ，船長應做出有 ( )名船員見證的正式書面報告，寄送船公司。 答案： A ，船長應妥善保留哪些原始記錄？ ( )。 A.①②④ B.①②③④ C.①②③ D.②③④ 答案： A ？ ( )。 更多資料參考： 答案： B ( )。 A.①②③④ B.②③④ C.①②③ D.①②④ 答案： A ( )。 定的港口 和 C 答案： C ，船長應根據(jù)具體情況首先考慮處理下列哪項工作？ ( )。①海事報告和檢驗報告；②各類原始資料和記錄；③船舶相對運動圖；④貨物積載簿。①互通船名、船籍港、目的港和始發(fā)港；②如他船船員、旅客處于危險狀態(tài)，盡力救助遇難人員；③只要不嚴重危及自身安全，不得擅離事故現(xiàn)場。 A.①②③ B.①②③④ 更多資料參考： C.①②④ D.①③④ 答案： C ( )。 A.①②③ B.①②③④ C.①③④ D.①②④ 答案： C ( )。 A.①②③ B.①③④ C.①③ D.①②③④ 答案： D ( )。①確認全部船員已經回船；②經授權后正確簽署提單；③督促三副檢查駕駛室的救生信號和器材；④確認無關人員已經離船，防止偷渡。①航海日志；②垃圾記錄簿；③油類記錄簿；④貨物記錄簿。①保管船舶公章、船舶與船員證書；②保管并填寫船史簿 ；③親自主持部門的安全活動日活動并填寫活動記錄簿；④防止船員酗酒，使值班船員血液中的酒精含量不超過規(guī)定標準。①對方船名、船籍港、公司名稱；②碰撞時間、地點和海況；③進、排水情況；④采取的應急措施和救助要求。時，應及時降下救生艇備用 ，備妥有關書證、物證 答案： C ？ ( )。①檢查確認船舶證書都在有效期內；②督促二副備齊并改妥所需海圖，繪妥計劃航線；③主持航前會議，檢查船舶是否適航；④對船舶缺陷的處理符合港口當局的要求。①熟悉并貫徹執(zhí)行公司的安全和環(huán)境保護方針；②組織船員學習有關安全管理體系文件③負責保管配備在船舶上的安全管理體系文件和資料；④負責保管 DOC 副本和 SMC。①對影響船級的損壞或缺陷及時報告并申請檢驗；②遵守規(guī)定的裝載條件；③按規(guī)定進行保持船級的檢驗；④保證船舶安全配員。①滿足安全配員要求；②按船舶載重線要求裝載；③按規(guī)定申請保持船級的檢驗。①進塢后帶領大副、輪機長檢查船殼和水線下各種裝置；②進塢前盡量減少船舶的縱橫傾，吃水差不超過 1%船長，橫傾不超過 1176。①根據(jù)各部門的修理計劃匯總成廠修工程單；②親自領導船員進行自修項目；③進廠前備妥修理項目所需的圖紙；④進塢前備妥船舶進塢圖。①審批各部門修理計劃，匯總成廠修工程單；②督促各部門嚴格對廠修工程的監(jiān)修和驗收；③進塢前備妥船舶進塢圖；④督促做好貨物系固工作。 ，船員、旅客和其他在船人員都必須執(zhí)行 ，并在一名證人的參加下制作證明書 ，不因引航員引領船舶而解除 、毀滅不可避免的情況下，船長應在報經船舶所有人同意后做出棄船的決定 答案： C 《中華人民共和國海商法》第三章第三節(jié)的規(guī)定，以下有關船長的法定職責表述有誤的是 ( )。 答案： D ，有效期最短的是 ( )。 答案： A ，船舶證書何時終止有效？ ( )。 A.①②③ B.①③④ C.①②④ D.①②③④ 答案： D 的展期和寬限期，以下表述有誤的是 ( )。 “任職表現(xiàn)”一欄，船長應手工填寫“優(yōu)秀”或“合格”或“不合格” ，應先解職 (不一定離船 )，并在解職欄內注明日期、地點，以及任聊現(xiàn)，然后另起一行，在上船任職欄內注明日期、地點和新職務，并由船長簽字 、地點和職務時，船長均應親筆簽名及填寫本人的注冊號 ，應注明該行無效，另起一行填寫 答案： A ，以下表述不準確的是 ( )。 答案： C ，船長可以采用相應的策略，以下策略不妥的是( )。①船舶發(fā)生各種海上交通事故以及污染海域事故時，在到達事故影響國或對事故有管轄權的國家的第一港口后在 48h 內，船長應向，當?shù)睾Ｊ轮鞴墚斁诌f交書面事故報告；②船舶在完成海上傾廢作業(yè)，返港后應向駛出港的海事管理機構做出書面報告；③船長在發(fā)生重大貨損事故后提交的正式書面報告，應有 2 或 3 名船員的見證；④船舶在國外港口被滯留，船長應盡快將滯留情況報告公司，并附上 PSC 檢查報告和滯留通知書 (如有 )的復 印件。①掌握船舶進出港口時間，盡量白天進出港口；②盡可能平吃水過船閘或運河；③認真審核每一筆港口使費單證，不簽任何空白單證；④進出港口時，在確保安全的情況下，盡可能縮短使用拖船的時間。 ，立即提交“裝卸貨就緒通知書” ，船長應根據(jù)航次情況，計算出航次凈載重量，并以書面通知租船人 “裝卸時間事實記錄”有爭議，船長應在簽字時加以批注 ，應執(zhí)行租船合同中的相應條款 答案： A ，以下船長的行為不妥的是 ( )。 ，船長有權拒絕、 、積載、卸船均由租船入負責，因此，船長對于貨物的裝船、積載、卸船不負責任 ，在獲得出租人同意的情況下，船長必須執(zhí)行航行指示 答案： B PSC 檢查，在檢查過程中，以下船長的行為不妥當?shù)氖?( )。①到港前進行自查，對自查中發(fā)現(xiàn)的缺陷，爭取在 PSC 官員登船前糾正；②督促各部門做好清潔工作，以良好的船風、船貌迎檢；③提前將與檢查有關的證書、文件、記錄等擺放好，以便隨時可用；④對于本航次航行途中遭遇的意外損傷，可能導致船舶產生重大缺陷的，應提前設法予以掩蓋。 A.①②③④ B.①②③ C.②③④ D.①③④ 答案： B 《海洋營運船舶明火作業(yè)安全技術要求》，油船在下列哪些情況下禁止進行明火作業(yè)？ ( )。 答案： C 更多資料參考： 《海洋營運船舶明火作業(yè)安全技術要求》規(guī)定，進行明火作業(yè)前，為確保安全，對不屬于危險區(qū)域的開敞甲板，必須考查以作業(yè)點為中心， 10m 為半徑，向上 ( )，向下至平臺或甲板的柱形空間。 答案： A 《海洋營運船舶明火作業(yè)安全技術要求》規(guī)定，進行明火作業(yè)前，為確保安全，對下列 ( )區(qū)域，必須考查以作業(yè)點為中心， 10m 為半徑，向上 2m，向下至平臺或甲板的柱形空間。 答案： C ，在下列哪些情況下船舶不可進行明火作業(yè)？ ( )。 A.①②③ B.①②③④ C.②③④ D.①③④ 答案： B ，進行明火作業(yè)時可燃氣體濃度不大于爆炸下限的 ( )。 A.①②③ B.②③④ C.①②③④ D.①②④ 答案： A ，進行明火作業(yè)應具備的技術條件包括 ( )。 A.①②③ B.②③④ C.①②③④ D.①②④ 答案： C 《海洋營運船舶明火作業(yè)安全技術要求》，測試可燃氣體濃度時應采取下列哪些安全措施？ ( )。①進入油艙內更多資料參考： 測試，其可燃氣體濃度不得大于爆炸下限的 5%；②必須二人協(xié)同工作，艙口有專人監(jiān)護；③必須使用安全防爆型的照明設備；④曾充注惰性氣體或長期封閉的艙室內，應檢測其含氧量且不低于 18%。①可燃氣體濃度不大于爆炸下限的 1%，相對風速小于 ；②測爆合格的艙室或處所，明火作業(yè)必須在 4h 內開工；③可以拆除的管子等機件，應移至電焊間或安全的地點焊補；④明火作業(yè)時必須有專人負責監(jiān)護。①未經測爆合格的油艙、油柜周圍以及距離該油艙、油柜的空氣管 1m 范圍內；②正在進行加油、油漆等作業(yè)時；③正在裝卸易燃、易爆貨物時；④航行中在油船的貨油艙或貨油管上。 A.①②③ B.①②③④ C.②③④ D.①③④ 答案： B 《海洋營運船舶明火作業(yè)安全技術要求》規(guī)定，進行艙內可燃氣體濃度測量時，測試人員應記錄 ( )。①燃油、潤滑油艙；②油船供油艙；③泵艙；④隔離艙；⑤壓載艙；⑥物料間。 答案： C ，對于不屬于危險區(qū)域的艙室，必須考查以作業(yè)點為中心， ( )為半徑的空間。①可燃氣體濃度不大于爆炸下限的 1%，相對風速小于 ；②在隔熱艙壁或間架板上進行明火作業(yè)前，必須拆除距焊割邊緣 以內的一切可燃物；③在長期封閉的艙室或空間狹小的通道進行明火作業(yè)前，應提供充分的通風，使空氣中含氧量達到%～ %，并且人員進入后無不適感；④測爆合格的艙室或處所，明火作業(yè)必須在 4h 之內開工，否則應重新測爆。①未經測爆合格的可能產生或聚集可燃氣體、粉塵的場所；②進行加油的工作現(xiàn)場；③航行中的油船的貨油管上；④油漆間。 、貨艙、深艙內，也可以是在機艙內 答案： B ，以下表述有誤的是 ( )。 火作業(yè)前，必須提供足夠的通風，使空氣中含氧量達 18%以上 ，明火作業(yè)必須在 24h 之內開工，否則，應重新測爆認可 ，必須徹底清理現(xiàn)場，在確認無殘留火種時，監(jiān)護人員方可撤離 答案： B ，在 ( )情形下不可進行明火作業(yè)。 更多資料參考： A.①②③ B.②③④ C.①②③④ D.③④ 答案： C 255.《駕駛臺規(guī)則》要求，下列哪些物品不可堆放在操舵室？ ( )。 A.①②③ B.②③④ C.①③④ D.①②③④ 答案： C