綏化工務(wù)段站專線維修管理辦法-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 的周期性靜態(tài)檢查，每周一次，春融和凍害起落期間增加。 （ 3）對(duì)檢查數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析； （ 4）對(duì)線路車間適時(shí)下達(dá)臨時(shí)補(bǔ)修、經(jīng)常保養(yǎng)設(shè)備問(wèn)題整改通知書，按月提出維修、保養(yǎng)建議； （ 5）對(duì)線路車間的設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行評(píng)價(jià)； （ 6）為段考核線路車間的臨時(shí)補(bǔ)修、經(jīng)常保養(yǎng)以及維修重點(diǎn)工作的質(zhì)量、進(jìn)度情況提供依據(jù)。線路工區(qū)主要負(fù)責(zé)線路設(shè)備巡查、臨時(shí)補(bǔ)修、故障處理和重點(diǎn)保養(yǎng)等工作。 ，對(duì)全線進(jìn)行有計(jì)劃、有重點(diǎn)的經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)，以保持線路質(zhì)量處于均衡狀態(tài)。 （ 2）整治道床翻漿冒泥，均勻道碴，整理道床。 （ 6）有計(jì)劃地成段整修扣件，螺栓涂油。 （ 10）季節(jié)性工作、周期短于綜合維修的其他單項(xiàng)工作。 （ 4）調(diào)整嚴(yán)重不良軌縫。 第 9 條 維修計(jì)劃的編制 （ 1）編制依據(jù)。工區(qū)、車間、技術(shù)科、外線科各存一份。工區(qū)周期性設(shè)備檢查、各級(jí)人員檢查發(fā)現(xiàn)的設(shè)備問(wèn)題是臨時(shí)補(bǔ)修計(jì)劃編制的主要依據(jù)。工區(qū)工作日志、作業(yè)單。 第 11 條 維修計(jì)劃變更 保養(yǎng)修計(jì)劃變更由線路車間提出，段技術(shù)科審核，主管段長(zhǎng)批準(zhǔn)。 ，組織有關(guān)人員進(jìn)行逐項(xiàng)審核，統(tǒng)籌安排，維修天窗計(jì)劃編制完成后，按規(guī)定報(bào)車務(wù)段（車站）。 第 14 條 質(zhì)量回檢 1. 工長(zhǎng)每日必須下達(dá)各項(xiàng)作業(yè)任務(wù)單，作業(yè)后，作業(yè)任務(wù)單上必須 有整修負(fù)責(zé)人簽字和整修日期。對(duì)質(zhì)量實(shí)行記 — 9— 名考核，質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)能找到直接責(zé)任人和互控責(zé)任人。各車間必須嚴(yán) 格執(zhí)行哈鐵工函〔 2020〕486 號(hào)文件“關(guān)于印發(fā)《哈爾濱鐵路局工務(wù)作業(yè)防護(hù)管理辦法》的通知”有關(guān)要求，落實(shí)工務(wù)作業(yè)防護(hù)管理制度，確保作業(yè)安全。保養(yǎng)修質(zhì)量驗(yàn)收采取工區(qū)自驗(yàn)、車間驗(yàn)收、工務(wù)段抽驗(yàn)的方式進(jìn)行。工區(qū)工長(zhǎng)組織工區(qū)進(jìn) 行自驗(yàn)，填記自驗(yàn)記錄；車間主任（副主任）組織車間技術(shù)員、工區(qū)工長(zhǎng)進(jìn)行驗(yàn)收，填記驗(yàn)收記錄；工務(wù)段主管副段長(zhǎng)（指導(dǎo)主任）組織技術(shù)科、安全科、車間主任（副主任）進(jìn)行抽驗(yàn)。在接到工區(qū)驗(yàn)收請(qǐng)求后，車間主任（或副主任）組織對(duì)完成的任務(wù)進(jìn)行全部驗(yàn)收，驗(yàn)收時(shí)要對(duì)設(shè)備全面檢查并有檢查記錄。驗(yàn)收時(shí)首先檢查工區(qū)、車間的自驗(yàn)、驗(yàn)收記錄。驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)按《修規(guī)》表 和 表 中項(xiàng)目執(zhí)行。 。 第七章 附 則 第 20 條 本辦法由技術(shù)科負(fù)責(zé)解釋。 哈爾濱鐵路局綏化工務(wù)段 2020年 5 月 4日印發(fā)
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