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新建鐵路成綿樂客運專線cmlzq-5標(biāo)dk172+760~dk173+260段u型槽雨棚鋼結(jié)構(gòu)施工方案雨篷鋼結(jié)構(gòu)施工方案-預(yù)覽頁

2025-06-11 10:22 上一頁面

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【正文】 2*1000 臺 1 寧波金鳳焊割機械制造有限公司 10 門式自動埋 焊機 MZG2*1250 臺 1 寧波金鳳焊割機械制造有限公司 11 臺鉆 Z4116 臺 1 上海奮達機械有限公司 12 H型鋼自動 組立機 HG1500 臺 1 寧波金鳳焊割機械制造有限公司 13 H型鋼自動 組立機 HG1800II 臺 1 無錫華聯(lián)科技集團有限公司 14 H型鋼翼緣 矯正機 HYJ40A 臺 1 成都焊研威達自動焊接設(shè)備有 限公司 15 焊條烘干爐 ZYH30 臺 1 上海華威焊割機械有限公司 16 焊劑烘干機 YJJ100型 臺 1 上海華威 17 磁座鉆 BCBG0123A 臺 1 揚州博世持電動工具有限公司 18 拋丸清理機 HPG168 臺 1 無錫綠環(huán)清理機械有限公司 19 變壓器 S9M250/10 臺 1 溫州變壓器有限公司 20 無氣噴涂 CT695 臺 2 香港冠華創(chuàng)建有限公司 21 單梁行車 CD10T 臺 1 重慶起重設(shè)備廠 22 龍門吊 10T 臺 1 成都崇力起重設(shè)備廠 23 螺柱焊機 RSN525800C 臺 1 成都斯遠特焊接研究所 24 CO2焊接 NBC350F 臺 2 華聯(lián)新成焊科技有限公司 25 CO2氣體保護 焊機 NB500 臺 18 成都天海實業(yè)有限公司 26 直流焊機 EX5630 臺 1 成都焊研科技有限公司 27 焊接檢驗尺 HJC 把 1 28 超聲波探傷 儀 TT220 臺 1 29 覆層測厚儀 TT220 臺 1 30 空心鉆 KBM32Q臺 臺 1 德國泛音 新建鐵路成綿樂客運專線 CMLZQ5 標(biāo) DK172+760~ DK173+260 段 U 型槽雨棚鋼結(jié)構(gòu)施工方案 6 31 空心鉆 JICJCA232QX 臺 1 揚州捷得 利電動工具有限公司 32 小車埋弧焊 MZ1000/1250 臺 2 成都振中電焊機床廠 33 氣動隔膜泵 臺 1 34 高壓無氣噴 涂機 GP4533型 臺 1 上海特蘭森涂裝機械有限公司 35 汽車吊車 20T 輛 2 四、 施工準(zhǔn)備計劃 ,做好圖紙設(shè)計交底和技術(shù)交底的準(zhǔn)備工作,備齊工程所需的資料和標(biāo)準(zhǔn)圖集,編制施工圖分部工程材料計劃以及勞動力需求計劃和工機具的需要情況。鋼構(gòu)廠非常重視加工圖的設(shè)計工作,廠內(nèi)技術(shù)部設(shè)有翻樣科專門從事加工圖的設(shè)計工作,并由工藝科負責(zé)加工圖的工藝審查。按照施工總平面圖的要求,組織物資按計劃時間進場,在指定地點,按規(guī)定方式進行儲存和保管。 同時考慮到在生產(chǎn)過程中一些不可 預(yù)見因素,制訂了一套完整的生產(chǎn)制作進度計劃。 ② 鋼結(jié)構(gòu)施工階段:包括鋼結(jié)構(gòu)加工制作、運輸、吊裝、安裝、校正、涂刷油漆、安裝彩鋼板等,均組織好流水施工。鋼結(jié)構(gòu)所用鋼材的質(zhì)量必須嚴(yán)格遵守國家有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和設(shè)計要求的規(guī)定。對于各種型材,如變形超標(biāo),下料前應(yīng)以矯正。 度量工具必須經(jīng)法定計量單位校驗。 放樣應(yīng)在放樣平臺上進行,平臺必須平整穩(wěn)固。板材號料應(yīng)號出基準(zhǔn)檢查線;號孔應(yīng)號規(guī)孔線。在氣割鋼板和型材時,厚度在 14mm以下時縫寬為 2mm;厚度在 16~ 20mm以下時縫寬為 ,氣割后的鋼板和型鋼的氣割面的平面度和割紋深度以及局部缺口深度都必須符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》( GB502052021)的規(guī)定。邊緣加工的寬度、長度、邊直線度、相鄰兩邊夾角、加工面垂直度以及加工面表面粗糙度都必須符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》( GB502052021)的規(guī)定。所有制孔的質(zhì)量應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》( GB502052021)的規(guī)定。使用門式自動焊應(yīng)滿足以下兩點: ① 焊接后邊緣 30- 50mm范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺污垢等必須清除干凈,以減少產(chǎn)生焊接氣孔等缺陷的因素。 需要彎曲的槽鋼和鋼管用滾板機滾制,滾制的槽鋼和鋼管弧度應(yīng)符合圖紙要求,如果弧度有偏差,應(yīng)進行矯正。 組裝時應(yīng)進行零件組裝的調(diào)整定位,以防止過大的外力強行組對,避免構(gòu)件內(nèi)產(chǎn)生附加應(yīng)力、產(chǎn)生疲勞或裂紋等缺陷。 鋼材矯正后的允許偏差( mm) 項目 允許偏差 鋼板的局部平整度 t≤ 14 t> 14 型鋼彎曲矢高 l/1000且不應(yīng)大于 工字鋼、 H型鋼翼緣對腹板的垂直度 b/100且不大于 (11)除銹 與 施涂 本工程采用機械拋丸除銹。 經(jīng)除銹后的鋼材表面,用毛刷等工具清掃干凈,才能進行下道工序,除銹合格后的鋼材表面,如在涂底漆前已返銹,需重新除銹。存放在廠房外,則應(yīng)在當(dāng)班漆完底漆。 b)準(zhǔn)備除銹機械,涂刷工具。 為保證涂裝質(zhì)量,采用自動噴丸除銹機進行噴丸除銹 ,除銹等級應(yīng)達 sa2 1/2級,其除銹質(zhì)量要求需達到《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》( GBJ502052021)有關(guān)要求 。 刷第一層油漆時涂刷方向應(yīng)該一致,接搓整齊。 b)涂裝后處理檢查,應(yīng)該是涂層顏色一致,色澤鮮明,光亮,不起皺皮,不起疙瘩。 c)涂裝后的構(gòu)件需要運輸時,要注意防止磕碰,防止在地面拖拉,防止涂層損壞。 高強螺栓結(jié)合面不得上油漆 (13)檢驗、編號等 在鋼結(jié)構(gòu)制作加工完后,應(yīng)立即組織有關(guān)單位進行檢驗,驗收合格后方可進行編號裝車發(fā)送。所有構(gòu)件 , 必須經(jīng)過質(zhì)量和數(shù)量檢查 , 全部符合設(shè)計要求 , 并經(jīng)辦理驗收、簽字手續(xù)后 , 方可進行安裝 ?,F(xiàn)場加工所需的小型機具均已經(jīng)準(zhǔn)備到位。所有的螺栓 糾正 好后用 脫去 塑料薄膜, 再次 涂刷防滑油,防止生銹。 (2)鋼結(jié)構(gòu)吊裝 本工程采用 20噸吊車進行安裝,安裝時應(yīng)從一端開始吊裝,在鋼架安裝完畢后應(yīng)將其間的檁條、支撐、偶撐等全部安裝好,并檢查其垂直度。本工程吊裝時采用多吊點。鋼柱起吊后 , 當(dāng)柱腳距地腳螺栓約 3040cm時扶正,使柱腳的安裝孔對準(zhǔn)螺栓,緩慢落鉤就位 。 雨棚頂面 檁條安裝 : 雖然 檁新建鐵路成綿樂客運專線 CMLZQ5 標(biāo) DK172+760~ DK173+260 段 U 型槽雨棚鋼結(jié)構(gòu)施工方案 16 條截面較小,重量較輕, 但仍然 采用一鉤 一 吊的方法吊裝 。 (3)安裝校正 鋼柱校正 : 鋼柱垂直度校正用經(jīng)緯儀或吊線 錘 檢驗,當(dāng)有偏差時采用千斤頂進行校正 , 標(biāo)高校正用千斤頂將底座少許抬高,然后增減墊板厚度,柱腳校正無誤后立即緊固地腳螺栓 , 待鋼柱整體校正無誤后 在柱腳底板下澆注細石混凝土固定。 高強螺栓設(shè)專人管理妥善保管,不得亂扔亂放,在安裝過程中,不得碰傷螺栓及污染臟物,以防扭距系數(shù)發(fā)生變化。在同一連接面上,高強螺栓應(yīng)按同一方向投入 ,高強螺栓的緊固應(yīng)用扭矩法或轉(zhuǎn)角法施工 ,高強螺栓安裝后應(yīng)當(dāng)天終擰完畢。 ② 建立工程質(zhì)量保證體系。 ④ 嚴(yán)格資料管理制度,每一道工序完成后及時辦理隱蔽記錄和驗評表。 (2)保證工程質(zhì)量技術(shù) 措施 ① 鋼結(jié)構(gòu)制作 此結(jié)構(gòu)所選用的鋼材必須有出廠合格證及原始資料,同時要求進廠的鋼材新建鐵路成綿樂客運專線 CMLZQ5 標(biāo) DK172+760~ DK173+260 段 U 型槽雨棚鋼結(jié)構(gòu)施工方案 18 必須經(jīng)復(fù)試合格后方可使用。鋼結(jié)構(gòu)在施工前應(yīng)嚴(yán)格按照圖紙要求進行 1:1的放 樣,并對放樣結(jié)果進行復(fù)核,嚴(yán)格控制尺寸的精度。 為了防止和 抵消 焊接變形 , 焊前裝配時將工件向與焊接變形相反方向預(yù)留偏差。吊裝就位前,嚴(yán)格控制構(gòu) 件的幾何尺寸; 對變形超差的應(yīng)及時矯正。鉆套用中碳鋼制成,須進行淬火處理,鉆模內(nèi)孔直徑應(yīng)比設(shè)計孔徑大 , 鉆模厚度不宜過大 , 一般用 15mm左右。主焊縫的焊接順序應(yīng)按焊后變形需要考慮其焊接順序應(yīng)交錯進行。測量儀器必須經(jīng)過計量檢定為合格的儀器方可使用。每塊板端部不少于 3個螺釘,中間支撐處在大于 3米檁距的情況下,至少有一個自攻螺釘連接。一旦彩色新建鐵路成綿樂客運專線 CMLZQ5 標(biāo) DK172+760~ DK173+260 段 U 型槽雨棚鋼結(jié)構(gòu)施工方案 20 涂層劃傷或銹斑時,應(yīng)采用相應(yīng)系列涂料補刷。做好雨季施工物資的準(zhǔn)備。 (6)做好質(zhì)量評比,嚴(yán)格獎罰制度。 (2)嚴(yán)格按施工組織設(shè)計要求有組織、有計劃地做好施工中的各項工作。 (6)專人負責(zé)管理現(xiàn)場的用電。 (3)施工現(xiàn)場的各種安全防護措施、安全標(biāo) 志和警告牌應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化,未經(jīng)項目部經(jīng)理和安全負責(zé)人同意不得擅自拆動, 施工機械必須指定專人操作,特殊工種必須持證上崗。夜間施工時,工作面上應(yīng)有足夠的亮度,在操作區(qū)域應(yīng)優(yōu)先選用安全的照明設(shè)備,危險區(qū)域夜間 應(yīng)用紅燈示警。 在其周圍應(yīng)有足夠二人同時工作的空間和通道 , 不得堆放任何妨礙操作、維修的物品 , 不得有灌木、雜草。缺少安全裝置或安全裝置己失效的機械設(shè)備不得使用。 ④ 機械作業(yè)時,操作人員不得擅自離開工作崗位或?qū)C械交給非本機操作人員操作,嚴(yán)禁無關(guān)人員 進入操作區(qū)和操作室內(nèi)。 (11)現(xiàn)場應(yīng)建立健全用電設(shè)施的運行及維護操作規(guī)定,運行和維護人員必須熟悉這些操作規(guī)定。 新建鐵路成綿樂客運專線 CMLZQ5 標(biāo) DK172+760~ DK173+260 段 U 型槽雨棚鋼結(jié)構(gòu)施工方案 25 (14)嚴(yán)格遵守“十不吊”規(guī)定,起重指揮員與吊車司機在吊裝前統(tǒng)一思想,明確吊裝步序。構(gòu)件綁扎方法正確,吊點處應(yīng)有防滑措施,高處作業(yè)使用的工具,材料應(yīng)放在安全地方,禁止 隨便放置。每天工作必須達到安全部位,方可收工。 (21)堅持班前安全會議制度,將當(dāng)日工作安排及安全注意事項進行交底。 (25)吊裝作業(yè)范圍內(nèi)設(shè)安全警戒線,非操作人員禁止入內(nèi)。 (2)進入現(xiàn)場戴好安全帽,高空作業(yè)系安全帶。 (5)文明施工不擾民,嚴(yán)格控制施工噪音,晚 10點以后停止施工。 (8)各種施工器材,建筑材料,成品半成品,周轉(zhuǎn)材料等均按施工進度要求組織進場,所有進場的材料都必須按指定的場地歸類堆放,并按規(guī)定做好材料的標(biāo)識工作。
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