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2025-04-20 10:22 本頁面


【正文】 責(zé)任但當(dāng) 人數(shù) 1 項目經(jīng)理 對工程施工全面管理和負(fù)責(zé) 1 2 項目副經(jīng)理 協(xié)助項目經(jīng)理對施工全面負(fù)責(zé) 1 3 項目總工 對工程技術(shù)全面負(fù)責(zé) 1 4 作業(yè)隊長 工程現(xiàn)場施工與安裝的指揮與協(xié)調(diào) 1 5 技術(shù)工程師 工程施工安裝技術(shù)指導(dǎo) 1 6 質(zhì)量工程師 工程質(zhì)量監(jiān)督與檢查 1 7 安全 員 現(xiàn)場安全負(fù)責(zé) 1 8 材料員 進(jìn)場原材料的準(zhǔn)備和管理 1 表 2 作業(yè)層人員配備 序號 名稱 人數(shù) 1 鋼結(jié)構(gòu)吊裝及組裝組 18人 2 涂裝組 6人 3 電焊工 2人 4 機(jī)電工 1 5 砌磚組 20人 6 鋼絲網(wǎng)安裝組 10人 7 合計 57人 (說明:以上每組人數(shù)為計劃安排數(shù),每組人員可由作業(yè)隊長 根據(jù)需要靈活安排,由于各安裝時段工序的不同,人數(shù)可以有適當(dāng)增減。 ) 新建鐵路成綿樂客運專線 CMLZQ5 標(biāo) DK172+760~ DK173+260 段 U 型槽雨棚鋼結(jié)構(gòu)施工方案 5 表 3 主要設(shè)備 配備 清單 編號 設(shè)備 名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 生產(chǎn)廠家 1 數(shù)控直條切 割機(jī) CNE4000 臺 1 寧波金鳳焊割機(jī)械制造有限公司 2 直條切割機(jī) GE4000 臺 1 無錫華聯(lián)科技集團(tuán)有限公司 3 半自動切割 機(jī) NBC350F 臺 5 4 擺式剪板機(jī) QZ12Y16*2500 臺 1 南京巨威機(jī)械制造有限公司 5 搖壁鉆床 Z3040( 50) *16A 臺 1 自貢機(jī)床廠 6 搖壁鉆床 Z3040*13 臺 1 騰州市海力達(dá)數(shù)控機(jī)床廠 7 搖壁鉆床 Z3040*16 臺 1 重慶長江機(jī)床廠 8 砂輪機(jī) MQ3225 臺 2 江蘇金鼎電動工具集團(tuán)有限公司 9 門式自動埋 焊機(jī) MZG2*1000 臺 1 寧波金鳳焊割機(jī)械制造有限公司 10 門式自動埋 焊機(jī) MZG2*1250 臺 1 寧波金鳳焊割機(jī)械制造有限公司 11 臺鉆 Z4116 臺 1 上海奮達(dá)機(jī)械有限公司 12 H型鋼自動 組立機(jī) HG1500 臺 1 寧波金鳳焊割機(jī)械制造有限公司 13 H型鋼自動 組立機(jī) HG1800II 臺 1 無錫華聯(lián)科技集團(tuán)有限公司 14 H型鋼翼緣 矯正機(jī) HYJ40A 臺 1 成都焊研威達(dá)自動焊接設(shè)備有 限公司 15 焊條烘干爐 ZYH30 臺 1 上海華威焊割機(jī)械有限公司 16 焊劑烘干機(jī) YJJ100型 臺 1 上海華威 17 磁座鉆 BCBG0123A 臺 1 揚州博世持電動工具有限公司 18 拋丸清理機(jī) HPG168 臺 1 無錫綠環(huán)清理機(jī)械有限公司 19 變壓器 S9M250/10 臺 1 溫州變壓器有限公司 20 無氣噴涂 CT695 臺 2 香港冠華創(chuàng)建有限公司 21 單梁行車 CD10T 臺 1 重慶起重設(shè)備廠 22 龍門吊 10T 臺 1 成都崇力起重設(shè)備廠 23 螺柱焊機(jī) RSN525800C 臺 1 成都斯遠(yuǎn)特焊接研究所 24 CO2焊接 NBC350F 臺 2 華聯(lián)新成焊科技有限公司 25 CO2氣體保護(hù) 焊機(jī) NB500 臺 18 成都天海實業(yè)有限公司 26 直流焊機(jī) EX5630 臺 1 成都焊研科技有限公司 27 焊接檢驗尺 HJC 把 1 28 超聲波探傷 儀 TT220 臺 1 29 覆層測厚儀 TT220 臺 1 30 空心鉆 KBM32Q臺 臺 1 德國泛音 新建鐵路成綿樂客運專線 CMLZQ5 標(biāo) DK172+760~ DK173+260 段 U 型槽雨棚鋼結(jié)構(gòu)施工方案 6 31 空心鉆 JICJCA232QX 臺 1 揚州捷得 利電動工具有限公司 32 小車埋弧焊 MZ1000/1250 臺 2 成都振中電焊機(jī)床廠 33 氣動隔膜泵 臺 1 34 高壓無氣噴 涂機(jī) GP4533型 臺 1 上海特蘭森涂裝機(jī)械有限公司 35 汽車吊車 20T 輛 2 四、 施工準(zhǔn)備計劃 ,做好圖紙設(shè)計交底和技術(shù)交底的準(zhǔn)備工作,備齊工程所需的資料和標(biāo)準(zhǔn)圖集,編制施工圖分部工程材料計劃以及勞動力需求計劃和工機(jī)具的需要情況。向施工人員進(jìn)行施工組織設(shè)計和技術(shù)交底,把工程的設(shè)計內(nèi)容、施工計劃和施工技術(shù)要求等,詳盡的 向施工人員講解清楚,落實施工計劃,制定技術(shù)責(zé)任制的必要措施。做好現(xiàn)場 預(yù)埋螺栓驗收工作 ,完成工程的定位放線工作等。 施工圖二次深化設(shè)計工作是構(gòu)件加工的基礎(chǔ),加工圖的準(zhǔn)確度直接影響工程的質(zhì)量及進(jìn)度。鋼構(gòu)廠非常重視加工圖的設(shè)計工作,廠內(nèi)技術(shù)部設(shè)有翻樣科專門從事加工圖的設(shè)計工作,并由工藝科負(fù)責(zé)加工圖的工藝審查。本項目鋼結(jié)構(gòu)部分將安排 2 名技術(shù)人員負(fù)責(zé)加工圖的設(shè)計, 2 名技術(shù)人員校對,并有技術(shù)、質(zhì)量、生產(chǎn)、安裝等部門的有關(guān)人員審核,確保圖紙的準(zhǔn)確性、完整性、工藝性。 根據(jù)施工 預(yù)算和分部分項工程施工方法和施工進(jìn)度的安排,組織貨源,確定加工、供應(yīng)地點和供應(yīng)方式,簽訂物資供貨合同。根據(jù)各種物資的需要量計劃和合同,擬定運輸計劃和運輸方案。按照施工總平面圖的要求,組織物資按計劃時間進(jìn)場,在指定地點,按規(guī)定方式進(jìn)行儲存和保管。 五 、 施工 總體部署 項目部 根據(jù)本工程自身的特點,結(jié)合實際情況,采用工廠加工,現(xiàn)場拼裝。新建鐵路成綿樂客運專線 CMLZQ5 標(biāo) DK172+760~ DK173+260 段 U 型槽雨棚鋼結(jié)構(gòu)施工方案 7 經(jīng)過 考察多家鋼結(jié)構(gòu)廠家,最終決定由四川中寧建設(shè) 工程 有限公司雙流中寧鋼構(gòu)有限公司廠內(nèi)加工 (鋼柱、鋼梁、鋼檁條等) 。 現(xiàn)場由專業(yè)施工鋼結(jié)構(gòu)的安裝施工隊伍施工。 同時考慮到在生產(chǎn)過程中一些不可 預(yù)見因素,制訂了一套完整的生產(chǎn)制作進(jìn)度計劃。本工程二次施工圖深化設(shè)計將安排多位鋼構(gòu)廠專業(yè)工程師負(fù)責(zé),預(yù)計鋼結(jié)構(gòu)廠內(nèi)生產(chǎn)制作總工期為 30 天,其中:二次深化設(shè)計圖設(shè)計時間為 10 天,生產(chǎn)制作時間為 20 天內(nèi)完成;現(xiàn)場組裝安裝 20天。 施工布署 (1)本工程施工包括施工準(zhǔn)備及鋼結(jié)構(gòu)施工兩個階段。 ① 施工準(zhǔn)備階段:包括施工現(xiàn)場準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備、材料準(zhǔn)備、勞動力和工機(jī)具準(zhǔn)備,均在工程開工之前完成。 ② 鋼結(jié)構(gòu)施工階段:包括鋼結(jié)構(gòu)加工制作、運輸、吊裝、安裝、校正、涂刷油漆、安裝彩鋼板等,均組織好流水施工。 (2)施工順序和進(jìn)度計劃 本工程遵循“先地下、后地上;先結(jié)構(gòu)、后裝修”的原則安排施工。 (3)本工程施工順序如下 鋼結(jié)構(gòu)部分:材料檢驗 — 材料矯直 — 放樣 — 號料 — 切割 — 加工(矯正、成型、制孔) 對接(焊接) X光檢驗 — 校正 — 組裝 — 焊接 — 校正 — 劃線 — 制孔— 除銹 — 試裝 — 裝配 — 質(zhì)量檢驗 涂層 編號、發(fā)送 — 現(xiàn)場檢驗 — 鋼柱吊裝 — 弧架 H型鋼吊裝 — 單片現(xiàn)場組裝 — 水平支撐吊裝 — 鋼檁條吊裝 — 斜支撐安裝 — 拉條安裝 — 校正 — 補漆 — 中間驗收 — 雨棚彩鋼板安裝 — 驗收。 主要分部分項工程施工方法 鋼結(jié)構(gòu)加工制作 (1)材料檢驗 新建鐵路成綿樂客運專線 CMLZQ5 標(biāo) DK172+760~ DK173+260 段 U 型槽雨棚鋼結(jié)構(gòu)施工方案 8 鋼結(jié)構(gòu)制作與安裝需用的鋼材,必須由供應(yīng)部門提供合格證明及有關(guān)技術(shù)文件。鋼結(jié)構(gòu)所用鋼材的質(zhì)量必須嚴(yán)格遵守國家有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和設(shè)計要求的規(guī)定。并按照有關(guān)的實驗操作規(guī)程進(jìn)行試驗,提出準(zhǔn)確可靠的數(shù)據(jù),確保工程質(zhì)量。配件、連接材料(焊條、焊絲和焊劑,高強(qiáng)度螺栓、普通螺栓及鉚釘?shù)龋┖屯苛暇鶓?yīng)具有質(zhì)量合格證,并應(yīng)符合設(shè)計要求和現(xiàn)行國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 (2)材料矯正 鋼結(jié)構(gòu)制作工藝中矯正是關(guān)鍵的工序,是確保鋼結(jié)構(gòu)制作質(zhì)量重要環(huán)節(jié)。對于各種型材,如變形超標(biāo),下料前應(yīng)以矯正。制作鋼結(jié)構(gòu)的鋼材矯正應(yīng)用平板機(jī)、型 鋼矯直機(jī)矯正和人工矯正,矯正后鋼材表面,不應(yīng)有明顯的凹面或損傷,劃痕深度不大于 ,且不應(yīng)大于該鋼材厚度負(fù)允許偏差的 1/2。人工矯正鋼板時,應(yīng)根據(jù)變形情況,確定錘擊順序。 (3)放樣 放樣前應(yīng)該核對施工圖、熟悉工藝標(biāo)準(zhǔn)、掌握各部件的精確尺寸嚴(yán)格控制尺寸精度; 同時考慮到現(xiàn)場預(yù)埋地腳螺栓誤差,由現(xiàn)場實測位置提供給 鋼結(jié)構(gòu) 廠家 ,統(tǒng)籌考慮放樣。 度量工具必須經(jīng)法定計量單位校驗。 放樣應(yīng)以施工圖的實際尺寸 1:1的大樣放出有關(guān)的節(jié)點,連接尺寸,作為控制號料、彎制、剪切、銑刨、鉆孔和組裝等的依據(jù)。 放樣樣板制作:樣板 采用厚度 ,應(yīng)考慮切割、焊接、銑、刨及火煨等加工余量。樣板上應(yīng)標(biāo)記切線、孔徑、上下、左右、反正的工作線和加工符號(如彎曲、鏟、刨等),注明規(guī)格、數(shù)量及編號,標(biāo)記應(yīng)細(xì)小清晰。 放樣應(yīng)在放樣平臺上進(jìn)行,平臺必須平整穩(wěn)固。放樣平臺嚴(yán)禁受外力沖擊,以免影響平臺的水平度。放樣時首先應(yīng)在平臺上彈出垂直交叉基線和中心線,依次放出構(gòu)件各節(jié)點的實樣。 新建鐵路成綿樂客運專線 CMLZQ5 標(biāo) DK172+760~ DK173+260 段 U 型槽雨棚鋼結(jié)構(gòu)施工方案 9 (4)號料 號料前應(yīng)詳細(xì)熟悉樣板上的符號和號料的數(shù)量。板材號料應(yīng)號出基準(zhǔn)檢查線;號孔應(yīng)號規(guī)孔線。號料后應(yīng)在零件上注明零件的編號、數(shù)量、加工方法等,并應(yīng)根據(jù)零 件不同的材料統(tǒng)一采用不同顏色標(biāo)注。號料應(yīng)依據(jù)施工工藝要求預(yù)留切割和邊緣加工的余量,以及焊接收縮余量。 (5)切割 本工程鋼板切割均采用氣割的方法。在氣割鋼板和型材時,厚度在 14mm以下時縫寬為 2mm;厚度在 16~ 20mm以下時縫寬為 ,氣割后的鋼板和型鋼的氣割面的平面度和割紋深度以及局部缺口深度都必須符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》( GB502052021)的
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