【正文】 建立核心競爭優(yōu)勢。 9 李振勇（ 2020）在《商業(yè)模式》一書將商業(yè)模式定義為：為了實現(xiàn)客戶價值最大化，把能使企業(yè)運行的內外各要素整合起來，形成一個完整的高效率的具有獨特 核心競爭力 的運行系統(tǒng)，并通過提供產(chǎn)品和服務使系統(tǒng)達成持續(xù)贏利目標的整體解決方案。 商業(yè)模式是組織的一種整體性、高效率、持續(xù)創(chuàng)造利潤的多因素的集成方案設計及其行為。Vitale (2020) ● ● ● ● ● ● Thomas (2020) ● ● ● ● Dubosson (2020) ● ● ● ● ● Rappa (2020) ● ● 翁君奕 (2020) ● ● ● 羅珉 (2020) ● ● ● ● 李振勇 (2020) ● ● ● ● ● 資料來源：本文作者根據(jù)文獻整理。判斷一個企業(yè)商業(yè)模式成功與否只有一個標準：盈利 —— 持續(xù)、高效的盈利。我們平時聽到的網(wǎng)絡效應模式、壟斷模式、直銷模式、在線拍賣模式、低成本運送模式、會員費模式等商業(yè)模式都可以相應地歸屬于價值系統(tǒng)、核心能力、利潤戰(zhàn)略三個視角。 （三） 供應鏈管理企業(yè) 及其 商業(yè)模式特征 1. 供應鏈管理理論概述 我國國家標準《物流術語》對供應鏈的定義：供應鏈 (Supply Chain)是生產(chǎn)及流通過程中，涉及將產(chǎn)品或服務提供給最終用戶活動的上游與下游企業(yè)，所形成的網(wǎng)鏈結構。 波特 1980 年發(fā)表在《 競 爭優(yōu) 勢》中“價值鏈”的概念。它是一種集成的管理哲學理念和方法 ， 把供應鏈上的各個企業(yè)作為一個不可分割的整體，使供應鏈上各個企業(yè)分擔的采購、分銷和銷售的職能成為一個協(xié)調發(fā)展的有機體。 根據(jù)以上理論綜述，本文認為： 供應鏈是生產(chǎn)及流通過程中，涉及將產(chǎn)品或服務提供給最終用戶活動的上游與下游 企業(yè)，所形成的網(wǎng)鏈結構 ； 供應鏈管理 是 一種集成的管理哲學，指 在滿足一定的客戶服務水平的條件下，為了使整個供應鏈系統(tǒng)成本達到最小而把供應商、制造商、倉庫、配送中心和渠道商等有效地組織在一起來進行的產(chǎn)品制造、轉運、分銷及銷售的管理方法。在經(jīng)濟全球化的今天，企業(yè)單靠自己的管理模式和資源，已經(jīng)不能滿足快速變化的市場需求。 （ 3） 合作共享。 在全球經(jīng)濟一體化的背景下，經(jīng)濟活動的節(jié)奏也越來越快，用戶時間要求也越來越高，不但要求企業(yè)要按時交貨，而且要求的交貨期越來越短。以前只能以電話、傳真等方式達成信息交流目的，現(xiàn)在能利用互聯(lián)網(wǎng)、移動商務等現(xiàn)代通訊與信息技術實現(xiàn)。具體的要素含義如下： 1． 服務價值主張：公司通過其服務向客戶提供的價值，確認公司對消費者的實用意義，表現(xiàn)在公司服務的具體業(yè)務并反映價值創(chuàng)造的觀點，本文指物流供應鏈管理企業(yè)為目標客戶目標客戶群體 服務價值主張 收入模式 合作網(wǎng)絡 運營系統(tǒng) 10 群提供的服務項目。 5． 運營系統(tǒng)：企業(yè)對資源和活動實現(xiàn)優(yōu)化配置的平臺，是企業(yè)運作的管理控制系統(tǒng)，本文指物流供應鏈企業(yè)執(zhí)行采購、運輸、配送、銷售等一系列職能的制度安排、組織架構和網(wǎng)絡信息平臺。通過親身訪談和調研，對國內典型的物流供應鏈服務企業(yè) —— 怡亞通的商業(yè)模式進行實證研究，解剖其商業(yè)模式的獨特性和“一站式服務”的運作細節(jié)，總結該公司的成功經(jīng)驗和存在問題，為其更好發(fā)展提出有益建議。在全球現(xiàn)代物流穩(wěn)步增長和國內市場需求龐大的產(chǎn)業(yè)背景下，供應鏈管理服務產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景非常廣闊。 目前中國與物流及供應鏈相關的總支出約 4,800 億美金左右，物流及供應鏈成本占 GDP 的比重為 20%左右，市場的潛力很大， 70%的物流及供應鏈外包服務提供商在過去的三年中，年均業(yè)務增幅都高于 30%。 2020年 11月 13 日 ， 怡亞通 正式在深圳證券交易所中小板掛牌上市 （ 代碼 002183） ，成為中國第一家上市的供應鏈企業(yè) ， 上市首日漲幅超過 100%。 1988～ 1993 任特安電子公司總經(jīng)理， 1993～ 1996 年任深圳市智星電腦技術公司總經(jīng)理， 1997 年創(chuàng)辦怡亞通公司。 怡亞通的發(fā)展經(jīng)歷了五個階段：一是 1997 年公司初建服務嘗試；二是 19981999 年的需求增加代理采購；三是 20202020 年的深度挖掘廣度延伸；四是 20202020 年建立網(wǎng)絡產(chǎn)品突破；五是 2020－ 2020 年的管理變革“一站 式 ”提升。 作為專業(yè)的一站式供應鏈管理服務商， 怡亞通的 主 營 業(yè)務 是 為各類企業(yè)提供業(yè)務流程外包服務，即承接企業(yè)外包出來的非核心業(yè)務的供應鏈管理服務，為企業(yè)提供進出口通關、國內物流及流通加工 (增值 )、倉儲、保稅物流、產(chǎn)品營銷支持、國際采購 、供應商庫存管理 (VMI)、虛擬制造 /協(xié)助外包、國際維修中心 (RMA)、 B2B 供應鏈聯(lián)盟、供應鏈解決方案咨詢 等一系列全方位的服務。 其中， 公司 2020 年的綜合財務指標如表 3 所示： 表 3 怡亞通 2020 年度綜合財務財務指標 投資與收益 每股收益 (元 ) 能力 盈利 凈利潤率 (%) 每股凈資產(chǎn) (元 ) 總資產(chǎn)報酬率 (%) 凈資產(chǎn)收益率 (%) 經(jīng)營能力 存貨周轉率 (%) 扣除后每股收益 (元 ) 固定資產(chǎn)周轉率 (%) 償債能力 流動比率 (倍 ) 總資產(chǎn)周轉率 (%) 速動比率 (倍 ) 資本構成 凈資產(chǎn)比率 (%) 應收帳款周轉率 (次 ) 固定資產(chǎn)比率 (%) 資產(chǎn)負債比 率 (%) 數(shù)據(jù)來源： 根據(jù) 怡亞通官方網(wǎng)站整理（ 怡亞通具有較強的行業(yè)競爭實力，是“中國物流百強企業(yè)”、“中國民營物流企業(yè) 30 強企業(yè)”、“中國進出口 200 強 (20202020)企業(yè)”、“中國發(fā)展最快物流十強企業(yè)”、“深圳市民營企業(yè) 50 強企業(yè)”、“深圳市首批十三家重點物流企業(yè)”、“深圳十大創(chuàng)新物流企業(yè)”、“深圳海關納稅十佳企業(yè)”。”其核心理念是“以人為本，服務領先”，服務13 理念是“專注需求，敏捷服務”。 怡亞通 擁有經(jīng)驗豐富的高級管理 人才 隊伍，對怡亞通經(jīng)營模式的多類型供應鏈管理服務均具經(jīng)驗。 與傳統(tǒng)的增值經(jīng)銷商和采購商相比， 沒有 大量存貨，避免了存貨風險，降低了存貨成本。公司目前主要集中在 IT、電子產(chǎn)品及醫(yī)療設備等行業(yè)。目前，怡亞通已經(jīng)從 IT 行業(yè)成功延伸到通訊、醫(yī)療 設備、化工、汽車配件等行業(yè)， 建立起強大的客戶群，擁有了超過 400 家一流客戶的陣容，包括思科系統(tǒng)（ Cisco System）、通用電氣（ GE）、飛利浦（ Philips）、惠普（ HP）、AMD、艾睿（ Arrow）、日立、柯達、 NEC、利盟（ Lexmark）、希捷（ Seagate）等世界 500 強企業(yè)和國內 TCL、 海爾、康佳、 清華同方、 海信數(shù)碼、中國財險 (PICC)、農(nóng)行、建行、神州數(shù)碼、方正等著名大企業(yè)，并創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟效益。 其業(yè)務流程圖如圖 5 所示： 圖 5 怡亞通 的 業(yè)務流程圖 怡亞通目前的供應鏈創(chuàng)新服務主要是為各類企業(yè)提供供應鏈業(yè)務流程外包（ BPO）服務，即承接企業(yè)外包出來的非核心業(yè)務的供應鏈管理服務，為企業(yè)提供進出口通關、國內物流及流通加工 (增值 )、倉儲、保稅物流、產(chǎn)品營銷支持、國際采購、供應商庫存管理 (VMI)、虛擬制造 /協(xié)助外包、國際維修中心 (RMA)、 B2B 供應鏈聯(lián)盟、供應鏈解決方案咨詢等服務，簡稱“全方位 一站式供應鏈管理服務 ”，具體供應鏈服務項目如圖 6 所示： 企 業(yè) 核心業(yè)務 非核心業(yè)務 非核心業(yè)務 非核心業(yè)務 核心業(yè)務 研發(fā)設計 生產(chǎn)前端 生產(chǎn)制造 生產(chǎn)后端 營銷品牌 怡亞通一站式供應鏈服務平臺 聯(lián)合采購 供應商管理庫存 國際配送中心 分銷執(zhí)行 制造商 物流外包 商務外包 數(shù)據(jù)處理外包 結算外包 供應商 最終客戶 16 圖 6 怡亞通供應鏈 服務項目 “一站式供應鏈管理服務”的商業(yè)模式是怡亞通的核心競爭力所在，在不斷拓展及深化服務產(chǎn)品和服務內容的基礎上，結合先進的信息系統(tǒng)、經(jīng)驗豐富的專業(yè)團隊和高效嚴謹?shù)娘L險與內部控制體系，對企業(yè)供應鏈環(huán)節(jié)盡可能的滲透，使企業(yè)能盡可能的把非核心競爭力供應鏈環(huán)節(jié)業(yè)務外包給怡亞通。摩根士丹利認為： BPO 一般有三種常用的收入模式：第一種是成本附加和固定收費模式，第二種是以交易額為基準的收入模式，第三種是以企業(yè)效益為基準的收入模式。最終收取的服務費按以下公式計算： 服務費收入＝業(yè)務發(fā)生額服務費率 主要收入來源于采購執(zhí)行和分銷執(zhí)行 ， 二者收入占比分別為 %和 %，隨著公司業(yè)務發(fā)展，業(yè)務逐步由以采購為主延展到以分銷執(zhí)行為主。 首先，怡亞通與其他物流服務商形成互補的戰(zhàn)略合作關系，如圖 8 所示： 圖 8 怡亞通網(wǎng)絡合作伙伴示意圖 怡亞通提供的“ 一站式 供應鏈管理服務”從采購執(zhí)行、分銷執(zhí)行、物流配送、倉儲、進出口報關等都與寶供物流、中遠航運、中儲股份、 BAX、 IDS、 Arrow 等不同供應鏈節(jié)點的行18 業(yè)強勢企業(yè)形成專業(yè)化的縱向分工，互惠互利，共謀發(fā)展。通過構建覆蓋全國、輻射全球的供應鏈網(wǎng)絡，怡亞通可以為世界各地的客戶提供服務。 擁有遍布中國及亞太地區(qū)的國內 外 物流配送網(wǎng)絡；擁有遍布中國的保稅物流網(wǎng)絡 ；擁有遍布中國的營運網(wǎng)絡；擁有強大的信息系統(tǒng)網(wǎng)絡。同時，怡亞通也隨之快速成長和壯大，提升了在中國物流業(yè)和其他行業(yè)的影響力，從而吸引了更多國內外知名企業(yè)與怡亞通 長期 合作。在深圳總部，設立了 “ 一辦四中心 ” 為主的架構，即總裁辦公室、發(fā)展中心、營運中心、物流中心和信息中心。公司物流面向國內知名企業(yè)提供國內傳統(tǒng)的倉儲、運輸、配送服務，并提供保稅平臺的國外進口保稅業(yè)務。公司在各大銀行擁有 億人民幣， 億美元的信用額度，公司謹慎的只使用了 10 多億，這就為供應鏈金融服務創(chuàng)造了良好基礎。公司每年都參加廣交會，不但宣傳自己在物流供應鏈方面的優(yōu)勢，還幫助租不起展位的中小客戶在自己的展位上宣傳，并利用自己在外貿(mào)進出口的資源，幫助中小客戶尋找買家，中小客戶找到買家之后就可以產(chǎn)生交易，公司就可以從中獲取手續(xù)費收益。 五 、 怡亞通 一站式 供應鏈 管理新模式 總結與 啟示 （一） 怡亞 通 一站式 供應鏈 管理新模式 總結 怡亞通商業(yè)模式是為企業(yè)提供“一站式供應鏈管理服務”，其核心競爭力的基礎是差異化、快速反應和高效率。 供應鏈管理企業(yè)的主要業(yè)務是企業(yè)非核心業(yè)務的外包，因此服務項目設計需要以客戶需求為導向，個性化地設計物流、采購、銷售執(zhí)行等一體化的供應鏈服務。怡亞通正是扮演了這一龐大供應鏈體系的協(xié)同控制中心角色。怡亞通把信 息系統(tǒng)作為核心的投資項目，正是供應鏈管理企業(yè)虛擬化運作的表現(xiàn)。 21 具體而言， 怡亞通 一站式 供應鏈 管理 服務模式的主要特色如下表 5 所示： 表 5 怡亞通商業(yè)模式 特色 服務模式要素 特 色 目標客戶 IT、電子產(chǎn)品及醫(yī)療設備等行業(yè)的工商企業(yè) 價值主張 一站式供應鏈管理服務 收入模式 以交 易額為基準的收入模式 合作網(wǎng)絡 與其他物流服務商互補的合作關系；覆蓋國內外的服務網(wǎng)絡 運營系統(tǒng) 物流、商流、資金流、信息流四位一體的運營平臺 總括而言， 怡亞通的商業(yè)模式是：將傳統(tǒng)的物流服務商、增值經(jīng)銷商、采購服務商等服務功能加以整合，并且對服務項目進行專業(yè)化分工，形成強有力的服務產(chǎn)品，根據(jù)業(yè)務量一定比例收取服務費，形成“ 貿(mào)易 +金融 ＋物流 ”的供應鏈融資與管理服務。 2．戰(zhàn)略定位精確，致力成為細分領域的領軍者。 怡亞通針對不同行業(yè)、不同企業(yè)對象為其設計最佳的解決方案，贏得客戶信任，同時借助信息網(wǎng)絡和合作、營銷網(wǎng)絡不斷拓展新業(yè)務。怡亞通的案例說明：要有敏銳的眼光挖掘多方共贏的合作機會，成為資源整合的領導者，建立合作聯(lián)盟，為利益相關者爭得“一杯羹”，實現(xiàn)共贏同利發(fā)展。 受傳統(tǒng)計劃經(jīng)濟體制的影響，中國相當多企業(yè)仍然保留著 “ 大而全 ” 、 “ 小而全 ” 的經(jīng)營組織方式，從原材料采購到產(chǎn)品銷售過程中的一系列物流及供應鏈活動主要依靠企業(yè)內部組織的自我服務完成。在多頭管理、分段管理的體制下，政策法規(guī)相互之間有矛盾且難以協(xié)調一致。怡亞通的風險管理中 心通過對客戶的資信進行嚴格篩選、控制代付比例來控制風險，但是 信用風險一旦出現(xiàn)將給企業(yè)的資金周轉帶來沖擊。公司創(chuàng)始人周總卻清醒地不斷向員工講道：“怡亞通要與時俱進，不斷調整自己，不斷地實行變革。采用 “ 專一化 ” 戰(zhàn)略，怡亞通的供應鏈服務能以更高的效率、更好的效果為目標客戶群體服務，提高客戶的忠誠度，同時也給業(yè)界一個十分清晰的定位，有效塑造品牌的個性，可以使怡亞通的贏利潛力超過 產(chǎn)業(yè)的普遍水平，這些優(yōu)勢保護公司抵御未來各種競爭力量的威脅，鑄造難以超越的產(chǎn)業(yè)壁壘，增強與合作企業(yè)的談判力量。它將借助怡亞通先進的供應鏈管理理念、強大的資源整合能力、全球服務網(wǎng)絡和專業(yè)而多樣化的供應鏈服務產(chǎn)品，迅速成為下一個崛起的 B2B。 因此，在目前階段，集中資金、人才、資源進行供應鏈聯(lián)盟的建設對怡亞通來說 一種 戰(zhàn)略性投資，可以實現(xiàn)立體化的客戶、合作伙伴網(wǎng)絡。作為本土物流企業(yè)，國外同行的模式對怡亞通而言幾乎是不可能實現(xiàn)的?；诠湹慕鹑诜?，無論是對客戶、金融機構、怡亞通都是一個多贏的選擇。通過存貨融資和外匯衍生交易，怡亞通實現(xiàn)了驚人的盈利增長。怡亞通是廣闊的舞臺，讓一群懷著夢想、腳踏實地的創(chuàng)新者聚集與此，形成一股 “ 速度、創(chuàng)新、學習、融合 ” 并重的文化