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友誼街道路建設(shè)工程市政道路施工組織設(shè)計-預(yù)覽頁

2025-06-26 12:54 上一頁面

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【正文】 砼路面,局部路段破損嚴重。 氣候特征 1 20DF2 0 1 0 1 0 鋼絲網(wǎng)寬P 搭接長≥1 0 0插入管基深1 0 01 : 2 . 5 水泥砂漿厚1 5 , 寬W1 : 2 . 5 水泥砂漿厚1 0 , 寬W帶基相接處鑿毛BC1+C2W橡膠圈圖25 平口管 管道結(jié)構(gòu)示意圖 圖26 承插口 管道結(jié)構(gòu)示意圖12 本區(qū)屬 溫帶大陸性季風氣候 , 受季風影響,四季分明, 夏季 涼爽多雨 ,冬期干燥寒冷,春季多風,秋季氣候宜人。 工程施工環(huán)境 地面建筑物或構(gòu)筑物 本工程 道路改造 項目大部分地處 大同市 區(qū)內(nèi),施工前需要進 行拆除、改移。 通訊 施工現(xiàn)場 周圍已有了完善的通訊電話網(wǎng)絡(luò)和移動通訊網(wǎng)絡(luò),因此,施13 工現(xiàn)場的對外有線通訊安裝在向有關(guān)部門申請后,即可解決。 14 第 三 章 施工部署 施工總體部署原則 本工程以我方對業(yè)主的各項承諾為施工部署的目標,積極響應(yīng)業(yè)主招標文件中關(guān)于合同 工期的要求,充分運 用網(wǎng)絡(luò)技術(shù),分析重點難點。 本工程總體部署思想為“道路的施工為重點,以季節(jié)施工為技術(shù)攻關(guān)的難點”,按照施工計劃展開平行流水施工,確保關(guān)鍵線路工程的順利實施。 15 技術(shù)準備 在技術(shù)準備時,重點完成交樁工作、測量定線、量測布點及交通疏導、設(shè)計交底、施工組織設(shè)計審批等相關(guān)工 作,對進入施工現(xiàn)場人員進行規(guī)程學習培訓工作。 接到圖紙后,立即組織技術(shù)人員進行看圖審圖,盡快完成審圖、工程量計算、材料計劃等工作。開工前完成關(guān)鍵工序的書面施工技術(shù)交底,責任到人,落實到位。同時,項目部根據(jù)本標段的規(guī)模,設(shè) 3 名試驗人員進行現(xiàn)場的試驗檢測工作。 材料準備 開工前完成對 預(yù)拌 混凝土及瀝青混凝土拌和站的資質(zhì)、資格審查、供貨能力、信譽的調(diào)查,確定供貨方和相應(yīng)標號混凝土的配比并報請監(jiān)理工程師審批。 合理的安排作業(yè)面內(nèi) 管線 、道路的施工,展開以線帶面平行流水作業(yè)的局面。 各施工區(qū)段平行施工, 進場后,首先進行全線原始地表測量,經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理確認后隨即進行全線的 破除舊路 。 下 基層15cm 水穩(wěn) 砂礫,可先進行施工。輔路基層施工完成一段后即可進行輔路兩側(cè)路側(cè)石施工及人行步18 道施工。 施工現(xiàn)場臨時工程布置 施工圍擋及場地 由于本工程為大同市重點工程,道路要穿過部分 居民區(qū) ,為避免影響周圍居民及交通,根據(jù)施工 作業(yè)區(qū)施工情況在施工區(qū)域兩側(cè)安置圍檔,施工過程中安排專職安全巡視保衛(wèi)人員,采取封閉施工和管理。詳見 友誼街 道路建 設(shè)工程總平面布置圖。 施工用電 根據(jù)現(xiàn)場情況施工用電安排如下:用電擬在 0+ 900 處設(shè)立一臺 315KVA變壓器,并設(shè)置一臺總控制箱,沿道路沿線西側(cè)布置臨時電路,每 200m 設(shè)置二級控制柜,施工時,可就近從二級控制柜接入。 通訊設(shè)施 為便于施工與監(jiān)理聯(lián)系方便,在生活區(qū)、辦公區(qū)設(shè)置有線電話共 3 部,其中施工 2 部,監(jiān)理 1 部,并為測量人員、施工人員配備必要的對講設(shè)備。測量人員均持證上崗,且有較豐富的施工經(jīng)驗、測量儀器需經(jīng)過計量檢測部門的檢定,且在有效期限之內(nèi),檢定合格證的復印件交監(jiān)理單位一份,現(xiàn)場自存一份,在用儀器設(shè)立臺帳。 控制點檢測與橫斷面復核 ( 1)控制點檢測 從業(yè)主接樁后,對導線點進行檢測,導線檢測采用《城市測量規(guī)范》( CJJ899)技術(shù)標準所規(guī)定的標準,用 TOPCONGTS301D 全站儀檢測。 檢測的角度、邊長和高差分別與原有角值、原有邊長、原有高差的差值,即檢測結(jié)果,應(yīng)提交監(jiān)理工程師。 導線點、水準點的增設(shè) 導線點增設(shè) ( 1)沿線布點:對業(yè)主單位所交控制樁及資料進行復測校核,確認無誤后方可進行控制點加密,根據(jù)本工程的特點及地理環(huán)境和現(xiàn)有的測量依據(jù)進行控制點加密。 30( L) 1/2mm,采用 AL320 水準儀往返測一次,水準尺為雙面尺。 道路工程 道路施工流程詳見附圖 41。為了便于運輸,可分段或分片,按監(jiān)理工程師指定的地點存放。 24 沿 床頂 外側(cè) 50cm 左右設(shè)定填筑邊線,對此范圍 原 地表進行平整壓實,底基壓實密度須達到 93%以上。根據(jù)現(xiàn)場條件,解決現(xiàn)場所需的水、電、道路、設(shè)備、材料等問題,保證路基施工的順利進行。同時對運輸能力。 控制 最佳的含水量、 確定 合理的施工方25 法等,為路基后續(xù)部分施工提供依據(jù)。 3)碾壓遍數(shù):碾壓三遍后,測壓實度,以后每壓一遍,測定一次,直至達到設(shè)計要求,記錄碾壓遍數(shù)。根據(jù)試驗路段取得的虛鋪 系數(shù),確定虛鋪 厚度(一般不大于 30cm)等數(shù)據(jù),結(jié)合汽車運輸能力,確定卸土堆的合理間距,形成均勻的梅花型土堆。 碾壓時填料的含水 量 控制在最佳含水 量 的177。 各區(qū)段交接處進行重疊壓實,保證縱向錯茬搭接長度不小于 2m:在壓路機無法碾壓到的地方,采用小型夯實機進行夯實,做到無漏壓、無死角。 路塹施工,當控制接近設(shè)計標高時,應(yīng)對上路床部分(包括路塹)的地基整體強度和壓實度進行檢測。 土方開挖主要工序有復測、放樣;土方開挖及運輸;清運路床不良土質(zhì)并做處理;路床壓實修整。 本工程機動車道、非機動車道水穩(wěn)層的施工,均采用攤鋪機攤鋪、壓路機壓實。 攤鋪 ( 1)水穩(wěn)拌和場 A 料場指揮人員及具體操作人員對水穩(wěn)拌和設(shè)備進行詳細檢查及調(diào)試;并在正式拌料前進行試拌,保證機械設(shè)備能進行正常運轉(zhuǎn)。 E 合理組織汽車拉運,做到有序、快捷,及時將混合料運至施工現(xiàn)場。 C 攤鋪 采用攤鋪機施工,攤鋪機起步時,墊以方木,高度 以設(shè)計厚度 虛鋪 系數(shù)確定 ,為保證基層平整度,攤鋪機應(yīng)保持勻速行使,盡量避免因停機造成的施工橫縫,縱縫應(yīng)平行于中線,攤鋪時兩機接縫處應(yīng)安排專人消除離析現(xiàn)象 (安排專人用鐵鍬將大料鏟至攤鋪機料斗 ),現(xiàn)場安排專人統(tǒng)一指揮車輛卸料。直線段、平曲線段 (無超高 )由兩側(cè)路肩向中心碾壓,平曲線超高段,由內(nèi)側(cè)向外側(cè)路肩進行碾壓,碾壓時后輪應(yīng)重疊 1/3 輪寬,路肩兩側(cè)應(yīng)多壓兩遍,最后用光輪壓路機消除輪跡。如果出現(xiàn)“彈簧”松散、起皮等現(xiàn)象,應(yīng)及時翻開重新?lián)剿喟韬突蛴闷渌椒ㄌ幚恚蛊溥_到質(zhì)量要求。 C 將混合料碾壓密實。 養(yǎng)護 攤鋪壓實后的經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后覆蓋土工布養(yǎng)生,灑水養(yǎng)生期不少于 7 天,確保養(yǎng)生期內(nèi),養(yǎng)生路 面始終保持表面濕潤。 31 ( 2)進行技術(shù)交底,每一道工序施工前,把其施工方案、技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量檢驗標準以書面形式下達到施工一線的每一個工作人員手中,使之在施工中做到心中有數(shù),按規(guī)范嚴格施工。 ( 6)在鋪筑路面基層前,水穩(wěn)碎石底基層 7d 齡期的無側(cè)限抗壓強度應(yīng)達到設(shè)計要求。 ( 7)質(zhì)量標準 水泥穩(wěn)定砂礫(碎石)基層實測項目及質(zhì)量標準 表 4- 2 檢查項目 規(guī)定值及允許 檢查頻率 檢測方法 32 偏差 范圍 點數(shù) 壓實度 ≥ 97% 1000m2 1 灌砂法 無側(cè)限抗 壓強度 R7符合設(shè)計要求 20xxm2 1 每工作班 1 次 厚度( mm) 177。 路緣石施工 從生產(chǎn) 廠 家 進路緣石時,項目部質(zhì)檢人員應(yīng)對 路 緣石質(zhì)量進行檢驗,合格后方可進場使用。 施工工藝流程: 基層驗收合格→測量放線釘樁→ C15混凝土→ →鋪裝緣石、平石→養(yǎng)護及成品保護。 安裝完成后,緣石后背回填達到要求之密實度,并采用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)護 3 天,養(yǎng)生期間設(shè)明顯標志,防止行人踩踏。灑布瀝青的溫度不得低于 10℃,風速適度,濃霧或下雨時不應(yīng)施工。對灑布好透層的基層和面層進行養(yǎng)護,使其在下道工序施工前處于良好狀態(tài)。 ( 2)輕質(zhì)耐用的鋁合金結(jié)構(gòu)更適合惡劣的工作環(huán)境;懸掛的重型安裝35 托架可使用聲納追蹤器按需靠近或遠離攤鋪機;控制盒安裝在兩側(cè)高處位置以方便操作;最后的聲納追蹤器面板向前以方便操作手觀察。 II 聲脈向下傳播碰到參照物反射一回脈。 準備工作 ( 1)瀝青混合料生產(chǎn)的配合比由業(yè)主或相關(guān)部門審批,鋪筑過程中,有關(guān)技術(shù)人員在現(xiàn)場控制瀝青混合料的配比及溫度情況,以便及時調(diào)整。 ( 4)組織足夠的運輸車輛(在充分考慮各種因素后),確保攤鋪機連續(xù)作業(yè)。 E 對參加施工的各班組進行磨合,使每一個施工人員都明白自己的崗位職責。否則,查找原 因,利用我單位多年積累的施工經(jīng)驗,按照規(guī)范進行嚴格的補救工37 作,以便確定最佳施工方案。當攤鋪機進入正常工作后,每 10m 測一次縱橫斷面的高程,以便控制縱橫坡度與設(shè)計相符。在攤鋪過程中,攤鋪機螺旋送料器應(yīng)不停頓的轉(zhuǎn)動,兩側(cè)應(yīng)保持不少于送料器高度的 2/3 的混合料,并應(yīng)保證在攤鋪機全寬斷面上不發(fā)生離析。 碾壓(關(guān)鍵工序) 按照試驗段確定的碾壓方式及機械進行碾壓施工。 C 終壓: DD130 靜壓二遍,輪跡重疊 1/3,速度保持在 24km/h,用插紅旗的方法來限定碾壓的區(qū)域,終壓完畢溫度不能小于 70℃。 39 ( 2)平整度:每天完成作業(yè)面后,立即進行平整度檢測,及時取得相關(guān)數(shù)據(jù),指導以后的攤鋪作業(yè)。 雨水承插管施工 本合同段雨水管線,采用 普通鋼筋混凝土管 ,承插柔性接口 。 C 采用機械挖槽,人工配合清槽 ,土方部分 外棄。土方挖至設(shè)計高程后,通知設(shè)計、勘察部門共同驗槽,合格后方可進行下道工序。 ( 3)管道的安裝方法 使用吊車下管后,在已經(jīng)安裝穩(wěn)管的管子的管身上(或開始安裝的首節(jié)管的管身上),環(huán)向捆緊鋼絲繩套(或采用專用卡環(huán)箍緊),在待拉入的管子承口端面架上橫向鋼梁(與管口之間有防止硌壞管口的襯墊),在鋼絲繩套與鋼梁之間,兩側(cè)對稱懸掛兩個同樣規(guī)格的手拉吊鏈(吊鏈噸位視管重與對土基的摩擦力選擇),拉緊吊鏈使管口對正,同步拉動吊鏈,使已套好橡膠圈的插口端部徐徐進入承口 工作面就位。安裝時,先直線安裝,再用千斤頂和吊鏈等工具調(diào)整至所需要的角度。 ( 9) 井室砌筑 ① 管道安裝完后,待井 室 基礎(chǔ) 墊層 混凝土強度達到 5MPa 以上時,即可進行檢查井砌筑。 ② 流槽:檢查井的流槽在井壁砌到管頂以下即行砌筑 , 流槽表面用砂漿分層壓實抹光。 ⑤ 預(yù)留支管:預(yù)留支管隨檢查井隨砌隨安。串水前檢查所有預(yù)留支管的管堵是否嚴密,抹面的強度是否符合要求,檢查合格后,方可串水 。試驗的水位為試驗段上游管內(nèi)頂以上 2m,閉水試驗時對接口和管身的外觀檢查以無漏水、無嚴重滲水為合格,滲水量的測定時間不少于 30min。 回填土分層回填夯實,采用 沖擊 式打夯機作業(yè),每層虛鋪厚度不大于25cm,填土夯實做到夯夯相連,確保無漏夯。 ( 2)溝槽底部寬度的確定 管道溝槽底部的開挖寬度應(yīng)按設(shè)計要求留置,若設(shè)計無要求時,按施工規(guī)范規(guī)定值確定。 柔性基礎(chǔ) 管道 砂石基礎(chǔ)應(yīng)按照設(shè)計要求鋪設(shè),選用中粗砂或細粒石進行夯實 鋪設(shè)。 2) 相同條件下,每 100m 測三處,取起點、中 間 點、終點附近,每處平行測兩個斷面,在測量點垂直斷面測垂直直徑。詳見圖 51 項目副經(jīng)理 項目總工程師 項目總經(jīng)濟師 辦公室 項目經(jīng)理 45 圖 51 項目經(jīng)理部組織機構(gòu)圖 工作分配原則和管理責任 本工程的項目部組成人員是在充分考慮合同條件的基礎(chǔ)上,結(jié)合項目技術(shù)特點進行相關(guān)人力資源優(yōu)化配置的。 總工程師 主抓技術(shù)工作和質(zhì)量控制,并負責與監(jiān)理單位、設(shè)計單位、質(zhì)檢站和業(yè)主的協(xié)調(diào)工作,分管技術(shù)質(zhì)量部。 根據(jù)工程具體情況,結(jié)合項目管理特點,制定技術(shù)、安全、質(zhì)量等管理細則和保證措施。 掌握項目各生產(chǎn)單位元的工程進展情況,歸納分析影響進度的因素,并提出改進措施 。 編制材料、設(shè)備供應(yīng)計劃,經(jīng)主管經(jīng)理批準后負責實施。 經(jīng)營管理部 根據(jù)合同要求,結(jié)合工程具體情況,編制項目成本計劃和資金使用計劃,確定、分解成本控制目標。 內(nèi)部財務(wù)管理。 經(jīng)常深入施工現(xiàn)場,進行安全巡視和檢查,對有關(guān)人員進行教育,并書面上報給主管領(lǐng)導。 人事勞資:干部和工人的管理、調(diào)配、考勤管理,工資、獎金的分配和管理,辦理地區(qū)政府、業(yè)主和監(jiān)理要求提供的人員證明、職工培訓等。 49 第 六 章 施工進度計劃及工期保證措施 施工進度計劃 施工進度計劃的編制原則 以業(yè)主招標文件總工期階段工期的要求為目標,根據(jù)各施工區(qū) 域的合理施工工期,安排相應(yīng)的工力、機械等使用計劃。 根據(jù)上述實際情況,本 計劃分 四 個階段目標進行施工。 本階段 為施工的關(guān)鍵階段,主要完成施工區(qū)段內(nèi)的 老舊 道路 路面清理拆除、 路基 施工、雨、污水管線 施工 。 第 四 階段: 20xx 年 7 月 26 日~ 20xx 年 7 月 30 日 ,時間 5 天。 51 全力配 合業(yè)主做好前期的施工準備工作 項目經(jīng)理部設(shè)立專職人員全力配合業(yè)主做好各項準備工作??傮w計劃和階段計劃相結(jié)合。 加強項目計劃管理 搞好工程的統(tǒng)籌、計劃工作,制定階段目標,科學合理的安排施工順序。 在項目經(jīng)理部的統(tǒng)一指揮安排下,協(xié)調(diào)本工程內(nèi)的各作業(yè)隊之間的配合,共同完成施工任
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