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渝職改辦[20xx]78號(hào)-預(yù)覽頁

2025-10-05 21:34 上一頁面

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【正文】 期 2年申報(bào)。 現(xiàn)將《重慶市工程技術(shù)交通運(yùn)輸專業(yè)高、中級(jí)職務(wù)任職資格申報(bào)評(píng)審條件(試行)》印發(fā)給你們,請(qǐng)遵照試行。 忠縣職稱改革辦公室 二 OO 五年五月九日 2 重 慶 市 文件 職稱改革辦公室 渝職改辦 [2020]78 號(hào) 重慶市職稱改革辦公室 關(guān)于印發(fā)《重慶市工程技術(shù)交通運(yùn)輸專業(yè)高、 中級(jí) 職務(wù)任職資格申報(bào)評(píng)審條件(試行)》的通知 各區(qū)縣(自治縣、市)職改辦,市級(jí)各部門人事(干部)處,大型企事業(yè)單位人事部門: 為了貫徹落實(shí)全國人才工作會(huì)議、《中共中央國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)人才工作的決定》(中發(fā)〔 2020〕 16 號(hào))精神和“專業(yè)技術(shù)人才的評(píng)價(jià)重在社會(huì)和業(yè)內(nèi)認(rèn)可”的要求,堅(jiān)持以科學(xué)的人才觀為 3 指導(dǎo),以品德、能力、業(yè)績和創(chuàng)新為導(dǎo)向,以實(shí)踐作為衡量人才的唯一標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步深化職稱改革,不斷提高職稱工作的科學(xué)化和規(guī)范化程度,客觀公正地評(píng)價(jià)工程技術(shù)領(lǐng)域交通運(yùn)輸專業(yè)技術(shù)人員的學(xué)術(shù)技術(shù)水平,根據(jù)國家頒發(fā)《工程 技術(shù)人員職務(wù)試行條例》(職改字 [1986]第 78 號(hào))有關(guān)規(guī)定,結(jié)合重慶經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的實(shí)際需要,特制定《重慶市工程技術(shù)交通運(yùn)輸專業(yè)高、中級(jí)職務(wù)任職資格申報(bào)評(píng)審條件(試行)》。 第二條 申報(bào)基本要求 ㈠政治思想條件 遵守中華人民共和國憲法和法律,具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神;任現(xiàn)職期間,年度考核為“合格”以上者。 ㈡學(xué)歷資歷條件 5 具備下列條件之一: ,從事工程技術(shù)工作滿 1 年。 ㈢外語條件 能較熟練地閱讀本專業(yè)的 一門外文資料,按規(guī)定參加全國或全市職稱外語相應(yīng)級(jí)別考試,并取得有效成績。 ㈡獲得全國優(yōu)秀設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、優(yōu)秀勘察獎(jiǎng)、優(yōu)秀工程獎(jiǎng)獎(jiǎng)項(xiàng)的主要完成者。 ㈥獲得重慶市“路港杯” 優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng) 獎(jiǎng)項(xiàng) 的項(xiàng)目經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人 。 ㈠專業(yè)技術(shù)工作經(jīng)歷(能力)條 件 、交通運(yùn)輸、交通運(yùn)載工具生產(chǎn)、科研和管理工作的專業(yè)技術(shù)人員,任現(xiàn)職期間具備下列條件之一 : ⑴作為編制人員參加了國家級(jí)或作為技術(shù)負(fù)責(zé)人(或主要編制人員)參加了市(部)級(jí)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、定額或規(guī)范、規(guī)程(已正式發(fā)布)的制訂修訂工作。 ⑵作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人主持完成了 1 項(xiàng)大型工程項(xiàng)目或 3 項(xiàng)中型工程項(xiàng)目的全過程質(zhì)量監(jiān)督;或作為主要完成人參與完成 2項(xiàng)大型工程項(xiàng)目或 4 項(xiàng)中型工程項(xiàng)目的全過程質(zhì)量監(jiān)督。 ⑶作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人完成過 2 項(xiàng)大 型項(xiàng)目或 4 個(gè)中型項(xiàng)目或 6項(xiàng)小型項(xiàng)目的可行性研究且成果經(jīng)過評(píng)審驗(yàn)收;或作為主要完成人參與完成過 3項(xiàng)大型項(xiàng)目或 5個(gè)中型項(xiàng)目或 8項(xiàng)小型項(xiàng)目的可行性 9 研究并負(fù)責(zé)某一專業(yè)的編制工作,成果經(jīng)過評(píng)審驗(yàn)收。 ,任現(xiàn)職期間具備下列條件之一: ⑴作為技術(shù)負(fù)責(zé)人主持完成了 1項(xiàng)大型工程項(xiàng)目或 2項(xiàng)中型工程項(xiàng)目的施工監(jiān)理工作;或作為監(jiān)理項(xiàng)目 的駐地工程師獨(dú)立完成了2 項(xiàng)大型工程項(xiàng)目或 3項(xiàng)中型工程項(xiàng)目的本專業(yè)的施工監(jiān)理工作;或作為主要完成人參與完成過 10 項(xiàng)以上維護(hù)工程項(xiàng)目的施工監(jiān)理工作。 ⑸作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或作為主要編制人參加完成了全國統(tǒng)一或地區(qū)統(tǒng)一、行業(yè)統(tǒng)一定額等計(jì)價(jià)依據(jù)的編制和管理工作。 ⑶ 組織或主持過中型以上港口機(jī) 械的安裝、調(diào)試、管理,并負(fù)責(zé)解決復(fù)雜的技術(shù)問題或 2臺(tái)以上大型工程機(jī)械的檢(大)修或設(shè)備購置、監(jiān)造,或技術(shù)改造方案的審定和實(shí)施。 ⑷主持完成過 1個(gè)以上國家、區(qū)域智能交通、信息化項(xiàng)目規(guī)劃并已實(shí)施;或作為主要完成人參與完成過 2個(gè)以上市級(jí)專項(xiàng)智能交通、信息化項(xiàng)目規(guī)劃并已實(shí)施。 ⑶主持完成 2個(gè)二類維修企業(yè)的整體方案設(shè)計(jì)、質(zhì)保體系及相關(guān)技術(shù)文件的編制工作,并已實(shí)施。 ⑺ 獨(dú)立組織和完成 10 艘次以上總功率≥ 800KW 或總噸位≥1000GT 的船舶(船體、輪機(jī)、電氣)建造與修理施工 /工藝編制 /工程管理 /工程預(yù)算編制,相關(guān)工作已通過船檢部門認(rèn)可(工程預(yù)算編制除外)。 、優(yōu)秀勘察獎(jiǎng)、優(yōu)秀工程獎(jiǎng)(“路港杯”優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng))獎(jiǎng)項(xiàng)的主要完成人。 、新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品,取得重大的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益,在全市有較大影響,并經(jīng)市級(jí)以上專業(yè)主管部門鑒定認(rèn)可。 ( ISSN)的期刊上發(fā)表本專業(yè)學(xué)術(shù)論文 1篇以上(第一作者 ,下同)。 3 篇以上。 ㈡本條件中要求的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)將隨生產(chǎn)力的發(fā)展水平適當(dāng)調(diào)整。 :項(xiàng)目法人,施工類單位的工程建設(shè)項(xiàng)目管理崗位,承擔(dān)項(xiàng)目 成本、進(jìn)度、技術(shù)質(zhì)量等全部責(zé)任的技術(shù)管理人員。 :勘察設(shè)計(jì)類單位的科研項(xiàng)目崗位,指在科研項(xiàng)目中承擔(dān)主要工作、解決關(guān)鍵技術(shù)難題并在成果文件署名除課題負(fù)責(zé)人以外的前 5 名主研人員。 (28個(gè) ):巖土工程、水文地質(zhì)、工程測(cè)量、總平面、港口工程、水工結(jié)構(gòu)、航道工程、裝卸機(jī)械工藝、金屬結(jié)構(gòu)、通航建筑、交通附屬工程(建筑、結(jié)構(gòu)、給排水、電力、電氣、暖通、計(jì)算機(jī)、電子信息、通信、監(jiān)控、環(huán)境工程、航 海技術(shù)、航標(biāo))、修造船廠水工工程、船舶交通管理系統(tǒng)工程、水上通信導(dǎo)航系統(tǒng)工程、道路工程、公路、橋梁、隧道、鐵道、軌道交通、通訊信號(hào)、交通工程(含標(biāo)志、標(biāo)線、隔離柵、護(hù)欄、隧道機(jī)電、通訊、監(jiān)控、收費(fèi)站等 ,下同)、交通規(guī)劃、站場(chǎng)、倉庫、物流、技術(shù)經(jīng)濟(jì)、概預(yù)算。 (16 個(gè) ): 自動(dòng)控制、技術(shù)經(jīng)濟(jì)、概預(yù)算、建筑材料、安裝工程、船舶船體、輪機(jī)、汽車、電氣設(shè)備等專業(yè)的設(shè)計(jì)、建造與修理工程施工 /工藝編制 /工程項(xiàng)目管理 /工程概預(yù)算編制及檢驗(yàn)、 工程試驗(yàn)。 ㈧ 本條件由市職稱改革辦室負(fù)責(zé)解釋。 ⑺單項(xiàng)工程合同額 2020 萬元以上的公路工程。 、政紀(jì)“警告”處分并按規(guī)定解除處分者,延期 2年申報(bào);受到 “記過”及其以上處分并按規(guī)定解除處分者,延期3 年申報(bào)。 ,取得助理工程師資格滿 5 年。 ㈤繼續(xù)教育條件 按照《重慶市專業(yè)技術(shù)人員繼續(xù)教育條例》有關(guān)規(guī)定,任現(xiàn)職期間每年參加繼續(xù)教育應(yīng)不少于 80學(xué)時(shí)。 ㈣ 在有國際統(tǒng)一刊號(hào)( ISSN)或有國內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)( CN)的期刊上發(fā)表本專業(yè)學(xué)術(shù)論文 3 篇以上(第一作者)。 ⑶ 作為主要完成人參與完成過 市級(jí) 科研課題 1項(xiàng),區(qū)縣(局)級(jí)科研項(xiàng)目 1項(xiàng),成果達(dá)到市內(nèi)先進(jìn)水平并經(jīng)市級(jí)以上專業(yè)主管部門認(rèn)可。 ⑵作為主要完成人(排名在項(xiàng)目負(fù)責(zé)人以后 3 位以內(nèi))參加過1項(xiàng)以上市級(jí)專業(yè)規(guī)劃或完成過 2項(xiàng)區(qū)縣級(jí)或跨區(qū)縣的局部區(qū)域?qū)I(yè)規(guī)劃,成果經(jīng)過評(píng)審驗(yàn)收。 ⑵作為 主要完成人參與 完成過 3項(xiàng)中型或 6項(xiàng)小型維修工程 。 ⑷作為主要完成人參與完成了 5項(xiàng)中型工程項(xiàng)目或 10 項(xiàng)小型工程項(xiàng)目的 工程造價(jià)管理(建設(shè)工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和評(píng)價(jià)、建設(shè)工程投資估算、工程概算編制和審查、專項(xiàng)造價(jià)咨詢、工程造價(jià)審計(jì)、標(biāo)底編制等)工作。 ⑶作為主要完 成人參與完成了 中型港口機(jī)械的安裝、調(diào)試、管理,并負(fù)責(zé)解決復(fù)雜的技術(shù)問題或 1臺(tái)以上中型工程機(jī)械的檢(大)修或設(shè)備購置、監(jiān)造,或技術(shù)改造方案的審定和實(shí)施。 ⑷作為主要完成人參與完成過過去 1個(gè)以上市級(jí)專項(xiàng)智能交 28 通、信息化項(xiàng)目規(guī)劃并已實(shí)施。 ⑶作為主要完成人參與完成 1 個(gè)二類維修企業(yè)的整體方案設(shè)計(jì)、質(zhì)保體系及相關(guān)技術(shù)文件的編制工作,并已實(shí)施。 ⑺在助理工程師任職期間,獨(dú)立完成 20艘次以上總功率≥300KW或總噸位≥ 500GT的船舶建造圖紙審查或船舶檢驗(yàn)工作,無重大質(zhì)量缺陷。 、新工藝、新技術(shù)、新產(chǎn)品,取得重大的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益,在全市有較大影響,并經(jīng)市級(jí)以上專業(yè)主管部門鑒定認(rèn)可。 ( CN)的期刊上發(fā)表本專業(yè)學(xué)術(shù)論文 1篇以上(第一作者 ,下同)。 究(論證)報(bào)告 2篇以上,經(jīng)區(qū) 縣 級(jí)以上專業(yè)主管部門鑒定認(rèn)可。 ㈣本條件中的名詞解釋 :指申報(bào)職稱的相應(yīng)專業(yè)。 :監(jiān)理類單位的監(jiān)理項(xiàng)目管理崗位,在成果文件中署名并獨(dú)立負(fù)責(zé)某一專業(yè)的技術(shù)質(zhì)量監(jiān)理工作。 :指在項(xiàng)目中承擔(dān)主要工作 ,或解決關(guān)鍵技術(shù)難題的人員。 ( 37個(gè)):工程檢測(cè)、巖土工程、水文地質(zhì)、工程測(cè)量、建筑、結(jié)構(gòu)、電力電氣、暖通(供熱、供氣、通風(fēng))、熱力、燃?xì)?、自?dòng)控制、工程咨詢、技術(shù)經(jīng)濟(jì)、概預(yù)算、公路、道路、橋隧、鐵道、通訊信號(hào)、交通工程、給排水、環(huán)境工程、機(jī)械、園林植物、園林建筑、環(huán)境保護(hù)、熱能、建筑材料、安裝工程、建筑機(jī)械、建筑裝飾、工程試驗(yàn)、船閘機(jī)械、港口機(jī)械、通航建筑物、航道工程、港口工程等專業(yè)。 (見附件二)。 萬元的機(jī)電系統(tǒng)工程;≥ 500M特大橋且工程額≥ 300 萬元的機(jī)電系統(tǒng)工
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