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貴州新蒲經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)1號(hào)路建設(shè)項(xiàng)目市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 000,終點(diǎn)樁號(hào) K1+860,全長(zhǎng) 米,道路紅線寬度 42米。施工時(shí)需要修臨時(shí)便道作為施工道路,施工用水、用電可就近接用附近城市自來(lái)水管網(wǎng)、電網(wǎng),本工程建設(shè)所使用的砂子、水泥、鋼材、木材等主要材料可在 遵義 購(gòu)買(mǎi),道路工程所用的碎石、片石可從 忠莊 、 新蒲 購(gòu)買(mǎi)。降水日數(shù)均在 166 天以上 。根據(jù)區(qū)內(nèi)地下水的賦存狀態(tài),本項(xiàng)目地下水的主要類型為 孔隙水和巖溶裂隙水。據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》( GB5001120xx),遵義 市地震烈度劃分為 6度區(qū),本工程應(yīng) 按有關(guān)規(guī)范設(shè)防。它具有施工快、密實(shí)度高、粘附力強(qiáng)、節(jié)省人力物力、無(wú)污染、延長(zhǎng)施工季節(jié)、經(jīng)濟(jì)效益好等優(yōu)點(diǎn),稀漿封層混合料具有較好的流動(dòng)性和滲透性,有利于填充和治愈路面的裂縫,對(duì)于提高路面平整度、抗滑與耐磨性、減少網(wǎng)裂、降低路面透水率有很好的作用。 五、工期目標(biāo) 7 根據(jù) 建設(shè)施工合同 要求,本工程要求工期為 120 天,計(jì)劃開(kāi)工 日 期為 20xx年 4月 1日 ,計(jì)劃 竣工 日期為 20xx 年 8 月 31 日 。 第二章 施工進(jìn)度計(jì)劃和各階段進(jìn)度的保證措施 一、施工進(jìn)度計(jì)劃 本工程 關(guān)鍵工程進(jìn)度計(jì)劃為:施工準(zhǔn)備→施工段土方開(kāi)挖→填天然 片石 碾壓→雨 、污 水管道基槽土方開(kāi)挖→基槽砼墊層及管道安裝、砼包封澆筑→ 小片 石或 碎石 回填碾壓→路基壓實(shí)→級(jí)配碎石層→水泥穩(wěn)定碎石層→粗、中、細(xì)式瀝青砼路面→人行道工程→其它零星工程→工程竣工驗(yàn)收 非關(guān)鍵線路施工進(jìn)度計(jì)劃為: 挖填土方 處理→檢查開(kāi)挖 清理→檢查井砌筑→鋼筋砼結(jié)構(gòu)施工→檢查井砂漿抹面→土工格柵鋪設(shè)→片石坡腳及基礎(chǔ)→排水溝、截水溝施工→擋土墻砌片石 8 各關(guān)鍵施工線路進(jìn)度計(jì)劃 路基挖方于 5月 1日,工期 60天; 溝槽開(kāi)挖于 5月 25 日,工期 70天; 管道鋪設(shè)于 5月 28 日,工期 70天; 排水檢查井砌筑等附屬工程于 6月 1日,工期 70天; 溝槽回填于 6 月 10 日進(jìn)行,工期 70 天; 級(jí)配碎石碾壓于 7月 10 日開(kāi)工,工期 60天; 行車(chē)道水泥穩(wěn)定碎石層碾壓于 7月 25 日開(kāi)工,工期 70天; 防護(hù)工程于 8月 1日開(kāi)工,工期 60天; 人行道鋪磚及附屬工程于 9月 1開(kāi)工 ,工期 40 天; 零星附屬工程及竣工清理,開(kāi)始于 8月 25 日,工期 50天; 行車(chē)道鋪筑瀝青于 10月 14日開(kāi)工,工期 7天; 竣工驗(yàn)收,開(kāi)始于 20xx 年 10 月 23日,結(jié)束于 20xx 年 11 月 1日。只要 滿足開(kāi)工條件 ,即組織上述人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行施工臨時(shí)設(shè)施的建設(shè),在 5天內(nèi)做好測(cè)量放樣和恢復(fù)定線工作,并將復(fù)測(cè)成果報(bào)監(jiān)理工程師審批,在 10 天內(nèi)主體工程開(kāi)始正式施工。 加強(qiáng)工程科學(xué)計(jì)劃管理 充分分析工程的環(huán)境因素,把握工程重點(diǎn)、難點(diǎn),詳細(xì)計(jì)算勞動(dòng)生產(chǎn)率,綜合考慮氣候因素,嚴(yán)密編制季、月度各分項(xiàng)工程施工進(jìn)度計(jì)劃,提出年、季、月生指標(biāo),全面逐級(jí)落實(shí)生產(chǎn)任務(wù),樹(shù)立超前生產(chǎn)計(jì)劃意識(shí)。確保各分部分項(xiàng)工程按計(jì)劃完成,要加強(qiáng)對(duì)關(guān)鍵工序施工進(jìn)度的控制。 合理安排和充分利用好有效作業(yè)日外的每一個(gè)作業(yè)天,合理安排不利季節(jié)的施工項(xiàng)目,變不利施工日為有效施工日提高工作效率,促進(jìn)工程施工順利進(jìn)展。 強(qiáng)化施工人員的質(zhì)量與安全施工意識(shí),使全體施 工人員正確理解質(zhì)量安全與進(jìn)度的辯證關(guān)系,以質(zhì)量求速度,以速度求效益,以安全促生產(chǎn)。 制定材料供應(yīng)計(jì)劃,確 保工程備料充分 根據(jù)施工組織安排,確定材料供應(yīng)計(jì)劃,在材料組織上,盡量提前,特別是地方材料,產(chǎn)量不一定能滿足要求,加上全線同時(shí)開(kāi)工,供料關(guān)系比較突出。和他們 簽定協(xié)議,農(nóng)忙期間提高補(bǔ)貼,保證關(guān)鍵線路工程進(jìn)度不受影響。 2) 、配備數(shù)量足夠多、技術(shù)強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員和專業(yè)隊(duì)伍。 6) 、做好施工準(zhǔn)備工作,加大前期投入,使工程施工盡快走上正軌,避免出現(xiàn)先期工期拖延、后期趕工的不利局面。 9)、做好主要項(xiàng)目的典型施工,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高效率。 11)、實(shí)行工期目標(biāo)責(zé)任制。 14)、強(qiáng)化項(xiàng)目管理,大力推行內(nèi)部作業(yè)承包制度,鼓勵(lì)職工提高生產(chǎn)效率,加快工程進(jìn)度。 工程 項(xiàng)目部安排專職人員負(fù)責(zé)后勤工作, 工地配備相應(yīng)的醫(yī)藥簡(jiǎn)箱,認(rèn)真做 好 民工食堂、宿舍等生活區(qū)的 環(huán)境衛(wèi)生 管理工作 ,作好防病治病工作,減少發(fā)病率,使施工人員有一個(gè)健康舒適的環(huán)境,使之能夠得到充分休息,能夠始終保持旺盛的精力投入到工作中,提高出工率。 增加人員、機(jī)械加班加點(diǎn)施工。 三、項(xiàng)目部進(jìn)度違約責(zé)任制度 我公司將及時(shí)編輯更具體的進(jìn)度計(jì)劃,并依據(jù)該計(jì)劃制定詳細(xì)的季、月、周施工進(jìn)度任務(wù),將該任務(wù)從項(xiàng)目經(jīng)理 — 技術(shù)總工(工程部科長(zhǎng)) — 工程部管理工長(zhǎng) —— 施工班組組長(zhǎng) —— 工人依次下達(dá),進(jìn)度責(zé)任與有關(guān)責(zé)任 人利益掛鉤,以“提前有獎(jiǎng),拖后重罰”的原則管理,以保證工程按期完工。 ( 4)抓好工程現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械、設(shè)備、材料等管理。 ( 8)未能完成月度施工任務(wù)時(shí)責(zé)令加班趕工,每延期一日處罰 2%月度工資,每提前完工一日 獎(jiǎng)勵(lì) 2%月度工資。 ( 3)負(fù)責(zé)推進(jìn)科技進(jìn)步,采用成熟新工藝、新材料、新技術(shù),保證工程的工期和質(zhì)量。 工程部管理工長(zhǎng)職責(zé)及進(jìn)度違約責(zé)任 ( 1)熟悉施工圖紙,了解工作章程,按圖施工,按章工作,抓好進(jìn)度、質(zhì)量、安全。 ( 5)協(xié)調(diào)各工種交叉施工,填寫(xiě)物料需求計(jì)劃。由于管理工長(zhǎng)協(xié)助工程部科長(zhǎng)管理全局對(duì)整體的施工進(jìn)度起到至關(guān)重要的作用,故若工程不能按期整體完工將對(duì)管理工長(zhǎng)的整體利益處罰,最高可以處罰管理工長(zhǎng)利益的 10%。 ( 4)負(fù)責(zé)對(duì)工人的工程技術(shù)交底,記好施工班組日記。 ( 8)未能完成月度施工任務(wù)時(shí)責(zé)令加班趕工,每延期一日處罰 2%月度工資,每提前完工一日獎(jiǎng)勵(lì) 2%月度工資。 第三章、勞動(dòng)力和材料投入計(jì)劃及其保證措施 第一節(jié) 勞動(dòng)力投入計(jì)劃和其保證措施 一、勞動(dòng)力計(jì)劃表 15 勞動(dòng)力投入計(jì)劃表 單位:人 工種 20xx 年 4月 5月 6月 7 月 施工管理人員 10 10 10 10 管道工 8 15 15 15 混凝土工 5 5 5 5 模板工 5 8 8 8 泥工 10 10 10 15 路面工 5 5 5 10 普工 10 20 20 20 電工 4 4 4 4 合計(jì) 57 77 75 82 注:本計(jì)劃表是以每班八小時(shí)工作制為基礎(chǔ)編制的。 加強(qiáng)技術(shù)工人的培訓(xùn)工作以及其他勞動(dòng)力的熟練程度,確保勞動(dòng)效率。 定貨源、找廠家,考、選、評(píng)合理供應(yīng)商,看質(zhì)量 、組織好貨源、安排好運(yùn)輸車(chē)輛。 二、材料計(jì)劃保證措施 1)嚴(yán)把原材料、成品、半成品的質(zhì)量關(guān),對(duì)原材料堅(jiān) 決貫徹“施工單位自檢、臨理抽查”的原則。 3)、材料采購(gòu)員做好市場(chǎng)調(diào)查,確保貨源。 7)、統(tǒng)籌安排,有計(jì)劃,有步驟進(jìn)場(chǎng)。 投入的工程機(jī)械設(shè)備 土方設(shè)備 土方開(kāi)挖采用挖掘機(jī),共投入 6 臺(tái),另外調(diào)用推土機(jī) 2 臺(tái),裝載機(jī) 5 臺(tái)用于道路和排水土方開(kāi)挖,另配振動(dòng)壓路機(jī),小型壓實(shí)設(shè)備為蛙式打夯機(jī)。 砼設(shè)備 采用 2臺(tái) 350L 拌和機(jī),拌制零星砼,振搗機(jī) 6 臺(tái)。 具體設(shè)備投入數(shù)量詳見(jiàn)表。擬投入本工程的主要施工機(jī)械設(shè)備表詳見(jiàn)附表《 擬投入 的主要施工機(jī)械設(shè)備表 》 機(jī)械設(shè)備調(diào)配保證措施 機(jī)械設(shè)備由公司根據(jù)項(xiàng)目部計(jì)劃安排要求,確保按時(shí)投入。該地段原地貌比較平 坦,在本工程中間路段,前后施工方便。 二、施工場(chǎng)地布置 經(jīng)過(guò)全盤(pán)考慮后,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘,擬在平坦的場(chǎng)地作為材料堆放場(chǎng)地,工人工棚利用現(xiàn)在 道路兩側(cè)平坦地段做為臨時(shí)設(shè)置,在旁邊附近搭設(shè)工棚隨時(shí)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工作。 砂漿攪拌機(jī)主要是砌體砂漿的生產(chǎn)任務(wù),專用的水泥砂漿攪拌設(shè)備用于攪拌砂漿砼,采用攪拌站集中拌制。 停車(chē)場(chǎng)及機(jī)修間:用于停放施工車(chē)輛及維護(hù)部分車(chē)輛、機(jī)具。 19 四、臨時(shí)水電 本工程在水、電與供電部門(mén)及 甲方協(xié)商聯(lián)系就附近變壓器做為施工臨時(shí)用電連接處,經(jīng)計(jì)算,供電主干線采用 BV- 3179。用水則在生活駐地接用水管閥門(mén)水網(wǎng),臨時(shí)配上水表和裝上水管接到生活區(qū),施工用水主要是生產(chǎn)用水,經(jīng)計(jì)算,采用 DN50 主管可滿足施工及生活用水要求,在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)一個(gè)臨時(shí)儲(chǔ)水池,加壓泵一臺(tái)。對(duì)單項(xiàng)工程每道工序具體的施工工藝的操作流程,材質(zhì)規(guī)定,質(zhì)量評(píng)定,各種試驗(yàn)檢測(cè)等。 挖方路基施工工藝流程 測(cè)量放線 ↓ 場(chǎng)地雜物清理 → 運(yùn)到指定點(diǎn) ↓ 土石方挖裝 → 運(yùn)到指定點(diǎn) ↓ 整修邊坡 ↓ 是否達(dá)到設(shè)計(jì)路床標(biāo)高 否↓是 路床碾壓 ↓ 檢測(cè)密實(shí)度 ↓達(dá)到設(shè)計(jì)密實(shí)度 工序驗(yàn)收 21 主要施工方法 1) 、現(xiàn)場(chǎng)踏勘 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的構(gòu)筑物、高壓線路、地下管線等 情況 進(jìn)行探查,并根據(jù)地理位置、挖方的大小合理確定開(kāi)挖的方法、出土的路線、棄土的位置。 根據(jù)道路設(shè)計(jì)坐標(biāo),用全站儀 全面恢復(fù)道路的中樁,對(duì)路線的主要控制樁,如交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)、圓曲線和緩和曲線的起、止點(diǎn),用鋼釘固定。沿線布測(cè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),其精度要符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求。 3) 、 清除路基范圍內(nèi)的雜物, 將清出的雜物運(yùn)到指定地點(diǎn)。挖方路段路槽底面以下 0~ 30cm 深度范圍內(nèi)壓實(shí)度≥ 95%。本工程沿線區(qū)域均在開(kāi)發(fā)期內(nèi) ,邊坡防護(hù)作為臨時(shí)過(guò)渡 ,挖方路基邊坡采用片石砌筑及草皮進(jìn)行防護(hù),以達(dá)到保護(hù)邊坡穩(wěn)定、防止水土流失、滿足綠化要求。 雨天施工的技術(shù)措施 1) 防止路基的超挖。 3) 、如遇到土質(zhì)較差的路段時(shí),雨天禁止施工,以免發(fā)生坍方。 2)施工 測(cè)量 對(duì)設(shè)計(jì)單位或業(yè)主提供的導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè),橫斷面的檢查與補(bǔ)測(cè),并根據(jù)需要增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)。 ,進(jìn)行縱橫斷面的水平標(biāo)高測(cè)量。 測(cè)量資料整理:如實(shí)詳細(xì)記錄測(cè)量結(jié)果,每段測(cè)量完成后,測(cè)量記錄本及成果資料由測(cè)量工程師和技術(shù)組負(fù)責(zé)人共同簽字后報(bào)監(jiān)理工程師審核認(rèn)可。 檢查填土的質(zhì)量,回填土盡量使用 無(wú)膨脹性且經(jīng)壓實(shí)后具有較高強(qiáng)度的粘性土或砂土, 以保證路堤的穩(wěn)定性。 填筑時(shí)采用水平分級(jí)分層卸料、攤鋪,最大松鋪層厚不超過(guò) 30cm,最小松鋪厚度不小于 10cm。 ,應(yīng)注意: ,不能混填,以免內(nèi)部形成水囊或薄弱面,影響路堤的穩(wěn)定。 ⑨ 填土分層的壓實(shí)厚度和壓實(shí)遍數(shù)與壓路機(jī)、土的種類和壓實(shí)度要求有關(guān),通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試壓來(lái)確定。碾壓時(shí)做到無(wú)漏壓、無(wú)死角并確保碾壓均勻。正式碾壓時(shí),用振動(dòng)壓路機(jī),第一遍靜壓,然后由弱到強(qiáng)。 :路槽底面以下 0~ 80cm 深度范圍內(nèi)壓實(shí)度≥ 95%; 80cm 以下深度范圍內(nèi)壓實(shí)度≥ 93%。填料采用天然砂性土,禁止各種機(jī)械在沒(méi)有填筑的土工格室上通行作業(yè)。 雨季施工的技術(shù)措施 ○ 1 雨季施工優(yōu)先安排受影響小的工程,并在施工前制訂詳細(xì)土方施工計(jì)劃,合理安排人力、物力,力爭(zhēng)在非雨天多投入設(shè)備和人力,加大工作量。 ○ 5 壓實(shí)后的路基經(jīng)雨水淋濕,因有橫坡將水排至原有排水系統(tǒng),故雨水的影響深度一般不太深,清除表面浸水飽和的軟土后即可進(jìn)行上一層填筑。排水過(guò)水?dāng)嗝娌捎娩摻铐牌娇诠堋?40mm);雨水檢查井井室蓋板覆土厚度≤ 6m 時(shí),采用磚砌雨水檢查井,檢查井井蓋及進(jìn)水井疏框均采用重型防盜復(fù)合材料。 施測(cè)前測(cè)量人員先校核施工圖紙,復(fù)測(cè)雨水管的最終接 入 口標(biāo)高;按圖紙確定排水工程的位置和標(biāo)高。 本工程溝槽開(kāi)挖施工,擬采用挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖,自卸汽車(chē)運(yùn)土至土場(chǎng)卸土,基槽開(kāi)挖時(shí)按 槽底最小寬度 表放坡 開(kāi)挖, 開(kāi)挖邊坡根據(jù)場(chǎng)地條件及土質(zhì)情況確保,要 保持溝槽兩側(cè)土體穩(wěn)定,以確保 “ 管 — 土共同作用 ” ;同時(shí)嚴(yán)格控制槽底高程,不超挖或擾動(dòng)基面 ,開(kāi)挖至槽底標(biāo)高以上 時(shí),即停挖,待下一工序開(kāi)工時(shí)再用人工清理至設(shè)計(jì)標(biāo)高。 因交通條件,施工環(huán)境或施工操作的需要,基槽兩側(cè)不能堆土?xí)r,在適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)另選堆土位置,并做到隨挖隨運(yùn)。另外挖出的土方不得覆蓋、堵塞原地面市政公共設(shè)施及測(cè)量控制井位 構(gòu)造物 。 28 四、管道基礎(chǔ)施工 本工程雨水平口管采用 180176。砼基礎(chǔ)施工 根據(jù)管道軸線、基礎(chǔ)尺寸及高程安裝模板。 澆筑砼時(shí),要清除基 槽內(nèi)的淤泥、積水; 如遇到地下水時(shí),要采用可靠的降水措施,將地下水降至 槽 底以下不小于 ,做到干 槽 施工。 本工程采用 25t 汽車(chē)吊吊裝、人工用手拉 葫蘆進(jìn)行校管的方法進(jìn)行管道安裝。嚴(yán)禁在被吊管節(jié)上站人 ; 槽下平基應(yīng)作防沖擊處理。 10mm, D> 1000mm 時(shí),為177。管節(jié)合攏時(shí),高程正確后再放松,然后再逐節(jié)安裝就位,管道鋪設(shè)好后用水準(zhǔn)儀復(fù)測(cè)窨井兩頭管道的標(biāo)高,如有差異及時(shí)校正。本工程雨水平口管采用 180176。模板安裝時(shí),必須做到支撐牢固,管座肩寬尺寸符合 設(shè)計(jì)要求,同時(shí)用水準(zhǔn) 儀將管座頂面高程測(cè)出,用油漆畫(huà)在鋼模上;澆筑砼時(shí),必須在管道兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行,不得一側(cè)偏快而造成管身移動(dòng),并要分層澆筑分層用振動(dòng)棒振搗密實(shí),并用木抹按設(shè)計(jì)標(biāo)高抹平;注意管
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