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某電廠附屬工程施工組織設(shè)計-預(yù)覽頁

2025-03-31 08:59 上一頁面

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【正文】 附圖 4: 翻車機室基礎(chǔ)開挖 及 降水 示意圖 附圖 5: 地下輸煤走廊施工示意圖 附圖 6: 輸煤棧橋鋼桁架吊裝示意圖 3 1 工程概述 工程范圍 輸煤系統(tǒng): 翻車機室,翻車機作業(yè)區(qū),翻車機控制室,輕重車衡,汽車卸煤溝、各轉(zhuǎn)運站,地下廊道,棧橋,煤場,粗碎機室,細碎機室,推煤機庫和輸煤綜合樓; 水處理系統(tǒng):鍋爐補給水處理室,鍋爐補給水室外構(gòu)筑物,鍋爐補給水處理化驗樓; 除灰系統(tǒng):干灰?guī)欤? 各建構(gòu)筑物上、下水管道,采暖,通風除塵、消防管道(含直埋管道)至建構(gòu)筑物外就近的檢查井(或閥門井)為界; 建構(gòu)筑物 內(nèi)管溝至建構(gòu)筑物外就近的檢查井(或閥門井)為界。 工程實物量 本工程實物量詳見下列的工程量表 12。 5 安全管理目標 在工程施工中,堅決貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》,以風險控制為管理核心,以《建筑工程安全生產(chǎn)管理條例》和《電力建設(shè)安全健康與環(huán)境管理工作規(guī)定》為工作指南,以《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》(火力發(fā)電廠部分)為工作標準,努力創(chuàng)建一流的火電安全文明施工現(xiàn)場。 技術(shù)創(chuàng)新目標 分包商應(yīng) 制定技術(shù)創(chuàng)新和實施計劃,使技術(shù)創(chuàng)新建立在適用、經(jīng)濟、先進、合理和高效的水準上,使之成為支撐工程項目優(yōu)質(zhì)高效運行、 完善和提高項目管理水平、實現(xiàn)質(zhì)量和工期目標的有效手段。 圖 2— 1 項目經(jīng)理部組 織機構(gòu)圖 項目經(jīng)理:羅立文 項目領(lǐng)導(dǎo):朱興宇 羅厚銀 湛良武 公司各職能部門 工程部熊 風 質(zhì)量部來光明 安環(huán)部梁 崗 經(jīng)營部彭國強 物資部周 衛(wèi) 財務(wù)部向功勝 綜合部王 勇 土建施工一隊 土建施工二隊 土建施工三隊 專業(yè)施工隊 專業(yè)施工隊 專業(yè)施工隊 專業(yè)施工隊 專業(yè)施工隊 專業(yè)施工隊 專業(yè)施工隊 輸煤施工隊 BOP 施工隊 防水施工隊 結(jié)構(gòu)吊裝隊 裝飾施工隊 鋼筋加工隊 混凝土攪拌站 安裝工程隊 7 表 2— 1 項目經(jīng)理部主要管理人員組成 崗位名稱 人 數(shù) 人 員 備 注 領(lǐng) 導(dǎo) 項目經(jīng)理 1 羅立文 一級項目經(jīng)理 副經(jīng)理兼書記 1 朱興宇 二級項目經(jīng)理 項目總工程師 1 羅厚銀 工程師 項目總經(jīng)濟師 1 湛良武 經(jīng)濟師 工 程 部 部 長 1 熊風 工程師 技術(shù)員 3 王玉峰、石寶、李陽明 工程師 測量人員 3 陳建湘、李漢杰等 助理工程師 工 長 2 周湘林、黃功錄等 施工員 資料員 1 張 蓉 檔案員 取樣員 1 楊 偉 試驗員 計劃 經(jīng)營部 部 長 1 彭國強 經(jīng)濟師 預(yù)算人員 1 周 坤等 助理經(jīng)濟師 物資 設(shè)備部 部長 1 周衛(wèi) 經(jīng)濟師 物資采購員 2 熊義橋、鄢小林 設(shè)備管理員 1 吳建武 財務(wù)部 部長 1 向功勝 會計師 出納 1 孫紅 綜合部 部長 1 王勇 人力資源管理師 質(zhì)檢站 站長 1 來光明 助理工程師 質(zhì)量員 1 董文濤 安全環(huán)保站 站長 1 梁崗 助理工程師 安全員 1 尹樹炎 部門、人員的 職責分工 項目經(jīng)理 是 分包商 公司派駐施工現(xiàn)場全面、完整的履行施工合同的項目負責人。 a) 帶頭執(zhí)行國家、公司有關(guān)施工技術(shù)政策和上級頒發(fā)的有關(guān)技術(shù)規(guī)程、規(guī)范和各項技術(shù)管理制度。 e) 定期與項目法人及監(jiān)理單位保持聯(lián)系,協(xié)同解決工程中出現(xiàn)的問題。 b) 項目施工生產(chǎn)全過程的組織者、指揮者和全權(quán)責任者。 d) 對本工程的安全負責,貫徹上級有關(guān)的安全的法規(guī)和條例,組織制定和執(zhí)行保障施工安全的措施。編制施工組織設(shè)計、前期策劃、質(zhì)量計劃,各專業(yè)施工技術(shù)方案和分部、分項工程作業(yè)指導(dǎo)書、安全文明生產(chǎn)技術(shù)措施的編制與實施。 d) 負責工程施工測量、施工總平面的控制與管理。 h) 協(xié)調(diào)總包、設(shè)計院、監(jiān)理公司等相關(guān)單位的關(guān)系。 d) 協(xié)調(diào)與總包、監(jiān)理公司對口部門的關(guān)系,負責顧客提供產(chǎn)品的管理,即總包提供設(shè)備的接收、領(lǐng)用、檢驗、保管和分供。 c) 負責協(xié)調(diào)與總包、監(jiān)理公司對口部門的關(guān)系。 d) 同時協(xié)調(diào)好與總包、監(jiān)理公司對口部門的關(guān)系。 d) 負責相關(guān)質(zhì)量文件的簽證和質(zhì)量報表的報送。 c) 加強職工安全培訓(xùn),監(jiān)督檢查、糾正施工過程中的安全及環(huán)境污染隱患,制止施工過程中的違章駕駛、違章操作和違章指揮。 11 第一施工隊:主體施工一隊( 60 人):負責翻車機室和 1號地下輸煤廊道主體結(jié)構(gòu)放線、支模、加固,鋼筋運輸、綁扎和混凝土澆筑、養(yǎng)護、成品保護等施工任務(wù),并配合其它專業(yè)作業(yè)。 第五施工隊:裝飾、裝修施工隊( 50 人):負責墻體砌筑、抹灰、樓地面等室內(nèi)外裝飾、裝修施工。 攪拌站( 11人):負責混凝土的生產(chǎn)、運輸和輸送入模。 c) 本工程材料供應(yīng)量大,供應(yīng)強度高,按施工進度計劃組織足量的運輸設(shè)備、堆放面積等,選好交通運輸線路,確保施工需要。 5 t 14 螺栓加固 9 鋼管 Φ 48179?;炷恋臐仓饕捎帽盟凸に嚕x用 1 臺 IPF85B 型混凝土輸送 14 泵車及 1 臺 HBT60 型混凝土拖式泵,采用 3 臺 JQC602 型混凝土攪拌輸送車進行混凝土運送,我方另配備了一臺 750 型攪拌機在攪拌樓旁。 m固定式塔吊,汽車卸煤溝外側(cè)布置 1 臺 30t178。 具體詳見 附圖- 1 《 施工總平面布置圖 》 用于本工程的主要施工機械裝備詳見 表 2- 4。確保安裝開工前一個月完成施工機械的進場工作,具備開工條件。 c)各種大型起重設(shè)備應(yīng)按有關(guān)規(guī)定,由具有相應(yīng)資質(zhì)的部門檢驗合格后采用使用。待轉(zhuǎn)運站、碎煤機室、棧橋支架等主體工程結(jié)構(gòu)混凝土達到強度后即安排輸煤棧橋吊裝。 e) 煤場地坪需分區(qū)施工,大臨區(qū)域的地坪施工須考慮大臨拆移后才能進行。部分設(shè)備需在圍護工程施工前轉(zhuǎn)運進場安裝,要做好協(xié)調(diào) 19 準備工作。 b) 翻車機室和 1 號地下輸煤廊道連在一起施工,翻車機室周圍的其它建筑物需等翻車機室地下結(jié)構(gòu)施工完畢且土方回填后才能組織施工。 c)翻車機室土方開挖、邊坡支護 相見 附圖 4《 翻車機室土方開挖及降水示意圖 》 d) 地下結(jié)構(gòu)施工完畢且經(jīng)過驗收合格后組織土方的回填。 b) 翻車機室地下結(jié)構(gòu)按照防水混凝土有關(guān)施工要求進行控制。 c) 凡不需裝飾部分的混凝土按照清水混凝土有關(guān)施工要求進行控制。所以要求面層模板的加固體系全部搭設(shè)完畢,并進行模板的預(yù)拼裝,對每塊模板進行編號后,再將模板拆除,隨著混凝土的澆筑高度的上升,根據(jù)模板編號所對應(yīng)的部位進行安裝,加快安裝速度、提高安裝質(zhì)量。外防水施工以高差3m 分段,按照下列工藝進行:防水卷材鋪設(shè) → 磚墻砌筑 → 土方回填 → 下一段防水卷材鋪設(shè),由深至淺完成地下結(jié)構(gòu)外防水施工。 基坑開挖 土方約 46000m3,擬采用機械大開挖方式,由 2臺 1m3反鏟和相配套的自卸汽車外運,棄土運至總包指定地點。 腳手架搭設(shè) 腳手架采用扣件式鋼管腳手架。必須注意澆灌速度同步,防止模板向一邊傾斜。 400mm 寬鋼板止水帶,止水帶在底板混凝土澆搗時預(yù)先埋入。 轉(zhuǎn)運站施工方案 地下結(jié)構(gòu)參照翻車機室地下結(jié)構(gòu)施工有關(guān)敘述,地上結(jié)構(gòu)參照碎煤機室等框架結(jié)構(gòu)施工有關(guān)敘述。 d) 靠近主廠房的棧橋與主廠房相接處的處理見“ 施工總體安排”有關(guān)敘述。 桁架吊裝方法 附圖- 6《輸煤棧橋鋼桁架吊裝示意圖》。 d) 碎煤機室東側(cè)布置 1臺提升井架,解決材料的水平和垂直運輸。 開挖時應(yīng)根據(jù)施工進度情況進行,以防開挖長度較長來不及組織施工,造成基底被雨水或地下滲水浸泡而導(dǎo)致的基底土層破壞或超深。 d) 煤場地坪分區(qū)進行施工,其中被大臨占用區(qū)域應(yīng)在本標段基本完工且臨時生產(chǎn)設(shè)施全部拆除后才能組織施工。邊坡不考慮特殊支護。 為保證筒體混凝土的外觀質(zhì)量,模板采用定型大鋼模板。溝道、水池按及上部結(jié)構(gòu)按常規(guī)方法組織施工。 材料進場后,應(yīng)存放在有陰雨、防潮、防火措施的干燥庫房內(nèi),注明品名,并按規(guī)范要求抽樣送交具有相當資質(zhì)和檢測手段的試驗室進行檢驗,合格后方可使用。 隔離層施工 1)施工時環(huán)境溫度、相對濕度符合防腐材料說明或有關(guān)規(guī)范規(guī)程的規(guī)定。 4)在鋪完第二層布后,涂刷二層封面膠料,并隨即在其上均勻撒一層 40~70mm 的石英砂。因此配制立面用膠料時,可加入 1~ 3%輕質(zhì)二氧化硅以使膠料有較好的觸變性能。 3)塊材鋪砌前應(yīng)進行試排,且必須鋪設(shè)樣板,經(jīng) 驗收合格后方可按樣板進 26 行施工,鋪砌順序應(yīng)由低往高,先溝道后地面再墻面。為提高施工進度和控制灰縫厚度,可在水平灰縫內(nèi)墊放楔子片,以后再取下堵孔。 各類池體結(jié)構(gòu)施工 現(xiàn)澆鋼筋混凝土圓形 水池施工 對于直徑較大的圓形井池采用無支撐支模施工法施工時,先立外模,綁扎鋼筋,再立內(nèi)模。 現(xiàn)澆鋼筋混凝土矩形水池施工 矩形井池的施工采用搭設(shè)滿堂腳手架的有支撐支模方式。如有變化,須針對不同情況加以處理。 (4) 底板澆筑一次連續(xù)澆筑完成,不留施工縫。 (3) 混凝土池壁連續(xù)施工,一次澆筑完畢,不留施工縫。池壁混凝土澆筑完后,在氣溫較低高或干 燥情況下,過早拆模會引起混凝土收縮產(chǎn)生裂縫。從四周上下進行外觀檢查,做好記錄,如無特殊情況,可繼續(xù)灌水到設(shè)計儲水標高,同時做好沉降觀測。 c) 在柱身上彈出中線,彈三個面,兩個小面和一個大面。 g) 準備吊裝索具及測量儀器。 c) 當柱腳接近杯底時(約離杯底 3~ 5cm),剎住車,插入 8個楔子(每個柱面墊兩個 )。 e) 落鉤,將柱放到杯底,并復(fù)查對線。 g) 先落吊桿,落到吊索松弛時再落鉤,并拉出活絡(luò)卡環(huán)的銷子,使吊索散開。 b) 垂直度校正采用敲打楔子法。灌縫工作應(yīng)在校正后立即進行。 薄腹梁預(yù)制及吊裝 地膜采用 MU10 普通燒結(jié)磚平鋪在碾壓找平過的地面上,面層用 1∶ 2水泥砂漿找平抹光 15mm 厚,地膜外邊超出構(gòu)件 100mm。 混凝土強度達到 30%設(shè)計強度時,方可拆側(cè)模。 鍋爐補給水處理室及化驗樓框 架結(jié)構(gòu) 承臺基礎(chǔ) 按常規(guī)方法組織施工 因埋深較淺,地下水采用明排的方式,邊坡采用自然放坡,不考慮特殊支護措施。但是必須減少對道路的阻斷,以及對其它施工的影響。 室外給水管道施工方案 a) 測量及溝槽開挖 詳見“室外雨水及污水管溝施工方案”有關(guān)敘述。 31 c)管子組對 1)對口時應(yīng)使內(nèi)壁齊平,應(yīng)當采用長 300mm 的直尺在接口內(nèi)壁周圍順序貼靠,錯口的允許偏差為 2mm 以內(nèi)。 4)應(yīng)特別注意的是,對于有開管口要求的管段,組對前應(yīng)核準所開管口的位置,開口部位不得有焊縫,否則應(yīng)旋轉(zhuǎn)或更換鋼管,另管件上不得開口。點焊時應(yīng)對稱施焊,其厚度應(yīng)與第一層焊接厚度一致,鋼管的縱向焊縫處不得點焊。搞好焊接材料是防止錯用、濫用焊材的關(guān)鍵,同時也是保證現(xiàn)場文明施工、防止浪費的有效手段。 ( 3)室內(nèi)溫度應(yīng)大于 5℃,且相對空氣溫度小于 60%,并配有溫、濕度計。 ( 3)若發(fā)現(xiàn)霉變、銹蝕、藥皮脫落的焊條,不進行烘焙。 5)發(fā)放與回收 ( 1)焊工須持施工任務(wù)單領(lǐng)用焊材。 ( 5)回收的焊條應(yīng)單獨存放,并做好回收記錄。 他單位工程 其它單位工程一般為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)形式較為簡單,可按常規(guī)方法組織施工,結(jié)構(gòu)施工階段的垂直運輸用井架、鋼結(jié)構(gòu)安裝采用汽車吊協(xié)助解決。 b) 廠區(qū)施工測量控制坐標網(wǎng)點資料由總包提供并現(xiàn)場辦理交接手續(xù)。一旦發(fā)生損壞,應(yīng)及時報告監(jiān)理工程師,并協(xié)商補救措施,及時處理。 C) 測量方案 1) 本工程坐標系為億利化學建筑坐標系 .高程采用 1956 年黃海高程系 ,首級控制點為編號 KCBT0001 的建筑方格網(wǎng)(該網(wǎng)由 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 點組成)及 1 11 113 點 .以上各點均由總 承包商 提供 , 各點測量成果如 表 31。 (2)蘇光 J2經(jīng)緯儀壹臺。 以上器具均以校核并鑒定。其中翻車機室,卸煤溝,斗輪機及各棧橋獨立柱的軸線控制尤為重要。角度采用測回法觀測兩測回。建筑物軸線邊長相對中誤差在 1/30000 以內(nèi),軸線交角中誤差177。地下水對混凝土結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋均無腐蝕性;地下水對鋼結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性。濾水管的長度取決于含水層的厚度、透水層的浸透速度及降水速度的快慢,本基坑工程濾水管長 。 38 ( 3)沉砂管 在降水過程中,起極少量通過砂粒的沉淀作用,一般采用與濾水管同直徑的鋼管,下端采用鋼板封底
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