【正文】 系數(shù)調(diào)整來確定成新率。車輛外觀質(zhì)量等。其影響因素主要有 :車輛品牌、車輛年份、車輛技術(shù)狀況、新車價格以及保險等。因此，可以通過一些細節(jié)分析，判 斷車輛成新率。車漆在使用過程中會自然老化而 呈現(xiàn)暗啞的現(xiàn)象，所以即使是相同的車漆，使用時間的不同也會顯示色差。漆面的反光反映了車身表面的平整程度和曲面過渡。主要是因為一般的車輛重新噴漆都是在普通修理廠，工藝 水平肯定不及生產(chǎn)廠家工廠里的無塵漆房，很難保證操作的環(huán)境干凈無塵，所以 在噴漆的時候，空氣中有細沙等微小顆粒就會 被噴到漆面上，產(chǎn)生的麻點或雜 物很影響漆面質(zhì)量，只要稍加留心看就會看到。如果有，那么表明原車主在用車的時候不是很小心，經(jīng)常的剮蹭路肩，造成輪毅的損傷，見圖 1。因此要觀察車輛 4 個輪胎的品牌、型號是否一致，并且檢查輪胎的磨損情況，需要注意的是，在二手車中間商那胎翻新是時有發(fā)生的事情，因此檢查輪胎磨損時不僅要看花紋深度，還要結(jié)合輪胎磨損印記等信息。如果有，那使用的情況如何，一般備胎也就是行個30公里最多就要換下來。帶有踏板膠皮的汽車踏板可以檢查踏板膠皮是否磨損過度，通常制動踏板膠皮壽命是 3 萬 km 左右，如果換了新的，說明此車已經(jīng)行駛了 3萬 km以上。主要檢查這些管道有無老化、變硬、變脆跡象。如果有，說明該車已做過油漆或翻新。 常州機電職業(yè)技術(shù)學院畢業(yè)論文 14 (4)如果發(fā)現(xiàn)了新漆的跡象，要進一步查找車身制造不良或金屬拋光的痕跡。 2）接縫 雖然各汽車生產(chǎn)企業(yè)的質(zhì)量存在差異，但是車身覆蓋件之間的間隙一般在35mm 之間，并且，同一車輛的接縫大小基本一致，從車身覆蓋件之間的間隙 大小和間隙的均勻程度，可以對車身的事故狀況和修復質(zhì)量進行 鑒定 發(fā)動機艙蓋與左右翼子板間、前翼子板與前車門間、行李箱蓋與左右后翼子板間的間隙一般在 35mm 之間，并且左右兩側(cè)間隙均勻、相等，見圖 3。手工電弧焊接工藝通常用在車輛維修過程中的結(jié)構(gòu)件焊接，焊疤明顯、粗大、沿焊接邊緣連續(xù)存在。 常州機電職業(yè)技術(shù)學院畢業(yè)論文 15 圖 4 可以拉下車門密封膠條和打開發(fā)動機艙蓋查看車輛立柱及主要結(jié)構(gòu)件的焊接情況，判斷該車是否為事故車輛。不管什么形狀的定位孔都是規(guī)則的幾何形狀，并且不會留下毛刺。 1）光 澤 愛車之人必然善于車漆的保養(yǎng)，保養(yǎng)車漆需要經(jīng)常打蠟，這樣即使車輛使用時間較長，但是車漆光澤依舊。揭開地毯，甚至還有意想不到的發(fā)現(xiàn)，如果地板有水漬、銹跡，說明該車曾經(jīng)有進水的情況 。 本章小結(jié) 二手車的車況評估是一件細致而繁瑣的工作，必須對每一個細節(jié)進行填密 的查勘和分析，找出其背后的真實故事，才能夠進行公正合理的評估。主觀事件風險是指某一個二手車交易由于經(jīng)驗不足、道德水平低、不公平競爭、尋租等行為所引發(fā)的風險。目前政府車輛都在陸續(xù)實施公車私改的方案，公車作為二手車將轉(zhuǎn)賣給個人。也就是說，國家機關、國有企事業(yè)單位在出售、委托拍賣車輛時，必須通過專業(yè)的二手車評價機構(gòu)給予價值評價。這些文獻提出的僅僅是一些表面現(xiàn)象，對 于產(chǎn)生根源的二手車交易主體行為并未有太多的涉及。 本章小結(jié) 本章首先介紹了二手車交易風險的組成，在分析信息不對稱與二手車交易風險的基礎上，討論了研究二手車交易風險的重要意義 。 對于大多數(shù)汽車制造商來說，參與整個汽車生命周期的服務是盈利能力的關鍵，無論是制造商，進口商及他們的渠 道銷售網(wǎng)絡，銷售新車的利潤相對來說都是很有限的，而越來越被普遍認同的是抓住銷售新車后所產(chǎn)生的售后服務才是贏利的重要部分。所以市場上己經(jīng)有相當部分的車輛達到了需要更換的年限。 (3)汽車消費文化正在發(fā)生變化。 2020 年 4 月 3 口，商務部、財政部等八部委聯(lián)合下發(fā)《關于促進汽車消費的意見》 (以下簡稱《意見》 )，其中涉及的二手車流通相關新政，為二手車市場未來如何規(guī)范發(fā)展定下 了基調(diào)。積極推廣二手車交易合同示范文本，抓緊制訂《二手車流通企業(yè)設立條件》、《二手車鑒定評估規(guī)范》等標準，進一步規(guī)范二手車市場主體秩序和經(jīng)營行為，加強市場監(jiān)管，嚴厲打擊市場交易中的欺詐行為。 常州機電職業(yè)技術(shù)學院畢業(yè)論文 21 (5)我國的二手車交易量僅占整體汽車銷售量的 30%左右，在西方發(fā)達國家，每年二手車的交易量是新車交易量的 2 至 3 倍，因此我國的二手車交易量還會大幅度上升。通過國家車輛技術(shù)檢測中心可以規(guī)范二手車車況的技術(shù)語言。 3）建立二手車價格發(fā)布機制 在有了真實完整的車況信息的基礎上，二手車價格發(fā)布機制就相對簡單了。 在解決了技術(shù)上的問題后，我們需要解決在信息傳遞過程中的人為因素造成的信息不真實的問題。二手車行業(yè)法規(guī)的健全本身也可以消除一些市場尋租行為。斯賓塞的理論是這一政 府引導措施的理論基礎。但由于保險產(chǎn)品的特點，在保險公司開始涉足二手車質(zhì)保時，必定 存在成本較高的問題。與保險公司類似，在有了二手車真實車況信息與價格信息的前提下，金融機構(gòu)就具備了開展二手車 融資業(yè)務的前提條件。 常州機電職業(yè)技術(shù)學院畢業(yè)論文 23 本章節(jié)闡述了二手車營銷所面臨的機遇和二手車營銷的一系列策略，讓我們更好的了解二手車市場的機遇，制定出營銷的措施和二手車需要所做的一些戰(zhàn)略，這樣才能使二手車市場更好的發(fā)展。二手車的經(jīng)營也存在著很大的風險，比如在鑒定評估時一個錯誤就會導致很大的損失，二 手車市場現(xiàn)狀所帶來的風險以及二手車交易的誠信也是一個很大的風險。老師敏銳的學術(shù)思想、嚴謹踏實的治學態(tài)度、淵博的學識、精益求精的工作作風、誨人不倦的育人精神，將永 遠銘記在學生心中，使學生終生受益。常州機電職業(yè)技術(shù)學院畢業(yè)論文 26 參考文獻 [1] 肖鋼 . 從新車降價談二手車經(jīng)營的對策 .汽車工業(yè)研究 2020年第 03期 [2] 趙佳 .二手車市場逐漸升溫 —— 汽車后市場如何定位二手車業(yè)務 . 汽車維修與保養(yǎng) 2020 [3] 欒兆宇 .中國品牌二手車市場營銷模式研究 .吉林大學 工商管理 2020 [4] 符磊 .中國二手車市場政 策調(diào)整思路 .上海汽車 2020 [5] 龍艷 .我國二手車市場價格策略與市場發(fā)展研究 .重慶大學 技術(shù)經(jīng)濟與管理 2020 [6] 程軍 .打造我國的二手車市場 .上海汽車 2020 [7] 胡寧 . 陳志恒 . 吳訓成 . 羅素云 .二手車價格評估中的車型分類方法研究 .上海工程技術(shù)大學學報 2020 [8] 陳永革 .二手車貿(mào)易 . 北京 機械工業(yè)出版社 2020 [9] 陳榮章 .覃立敏 .二手車超市特許經(jīng)營模式的探索性研究 .上海汽車 2020 [10] 劉恩華 .于洪濤 .武秋麗 .國內(nèi)外二手車交易機制影響因素差異研究 .北京汽車 2020 [11] 何建 .我國二手車經(jīng)營模式研究 .沿海企業(yè)與科技 2020 [12] 陳榮章 .劉丹 .限 牌政策對北京二手車市場影響分析及建議 .北京汽車 2020 [13] 馮秀榮 .王斌 .影響二手車價值的因子分析 .商業(yè)研究 2020 [14] 軼名 .楊美健 .二手車購買技巧 .世界汽車 2020 [15] 丁禮燈 , 席敏 .消費者行為看二手車經(jīng)營模式和評估體系的發(fā)展 .科技創(chuàng)業(yè)月刊 2020 [16] 尚志強 .C集團公司開拓二手車市場策略研究 .吉林大學 工商管理 2020 [17] 黃健 .二手車交易法律問題研究 [J]大連海事大學 法律 2020 [18] 龔雨楠 .“品牌推廣型”將成為重貨二手車市場的主流營銷模式 .汽車與配 件 2020 [19] 田進旗 .選購二手車要當心 .實用汽車技術(shù) 2020 [20] 時艷強 ,韓丹 , 張益祿 , 王旭 .二手車市場的經(jīng)濟學分析 .現(xiàn)代商業(yè) 2020 [21] 付慧敏 .淺析我國二手車市場發(fā)展 .科技廣場 2020 [22] 張禮軍 .美國二手車市場模式研究 .上海汽車 2020 [23] 王文山 , 趙慧勇 .基于電子商務的二手車營銷模式研究 .汽車科技 2020 [24] 黃蕾 .上海百城汽貿(mào) 公司二手車網(wǎng)絡營銷研究 .蘭州大學 工商管理 2020 [25] 王東升 .二手車的春天 .汽車觀察 2020 [26] 李鳳發(fā) .加入 WTO 后 ,二手車市場有待做大 . 汽車維修與保養(yǎng) 2020 [27] 陳超 .我國二手車市場目前存在的問題及發(fā)展方向 . 邢臺職業(yè)技術(shù)學院學報 2020 [28] 童佳 .二手車交易風險研究及其博弈分析 .北京交通大學 管理科學 2020 [29] 汪青 .北京二手車市場經(jīng)營與投資評估 .北京教育學院學報 2020 [30] 李麗慧 .淺析二手車交易中的物權(quán)歸屬確定 .黑龍江省政法管理干部學院常州機電職業(yè)技術(shù)學院畢業(yè)論文 27 學報 2020 [31] 陳俊穎 , 王慧梅 .我國二手車交易模式展望 .企業(yè)導報 2020 [32] 張永霞 .廣州市二手車鑒定評估機構(gòu)經(jīng)營模式展望 .黑龍江科技信息 2020 [33] 褚超美 .我國二手車市場經(jīng)營管理模式的探討 .上海汽車 2020 [34] 劉維東 .市場現(xiàn)狀和政策走向看二手車市場未來趨勢 .汽車與配件 2020 [35] 杜世東 , 汪芹 , 梁英勇 , 梁鴻銘 .以銷售為中心 發(fā)展二手車三循環(huán)市場體系 .汽車與配件 2020 [36] 劉恩華 , 于洪濤 , 張嘉禾 .國內(nèi)外二手車交易環(huán)節(jié)差異分析 .上海汽車 2020 [37] 劉維東 .從市場現(xiàn)狀和政策走向看二手車市場未來趨勢 .汽車與配件 2020 [38] 小生 .二手車拍賣全攻略 .中國拍賣 2020 [39] 蘇素 , 龍艷 .二手車市場質(zhì)量不確定性定價分析 .重慶大學學報 (自然科學版 ) 2020 [40] 史成剛 .二手車鑒定評估中出現(xiàn)的問題及解決措施 .今日科苑 2020 [41] 蓋國鳳 , 申健 .影響二手車市場消費者購買行為的因子分析 .吉林工商學院學報 2020 [42] 潘振華 .二手車拍賣 成交奧秘 .中國拍賣 2020 [43] 金月 .走近二手車市場 .汽車與配件 2020 [44] 肖俊濤 .影響我國二手車交易的制約因素及對策分析 .湖北汽車工業(yè)學院學報 2020 [45] 柯雅瑜 , 江三 良 .我國二手車市場的發(fā)展態(tài)勢與制度環(huán)境分析 .技術(shù)與市場 2020 [46] 林仕文 , 孫彥哲 .消費者購買二手車關注因素的 AHP 法分析 .上海汽車 2020