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連云港港焦炭專業(yè)化泊位后方道路堆場工程投標(biāo)文件-預(yù)覽頁

2024-09-30 14:29 上一頁面

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【正文】 三級(jí)監(jiān)督體系 ......................................... 72 第一級(jí)質(zhì)量員責(zé)任 ......................................... 72 第二級(jí)(項(xiàng)目管理層)質(zhì)量員責(zé)任 ............................. 73 各專業(yè)人員質(zhì)量責(zé)任 ........................................ 73 企業(yè)管理層質(zhì)量管理責(zé)任人責(zé)任分解細(xì)則 ....................... 75 8 主要分項(xiàng)工程質(zhì)量保證措施 ...................................... 75 測量技術(shù)質(zhì)量保障措施 ...................................... 75 模板工程質(zhì)量保證措施 ...................................... 76 鋼筋工程質(zhì)量保證措施 ...................................... 76 混凝土工程質(zhì)量控制 ........................................ 77 9 特殊季節(jié)施工質(zhì)量保證措施 ...................................... 78 夏季施工 ................................................. 78 雨季施工 ................................................. 78 第九章 工期保證措施 ............................................. 79 1 施工工期目標(biāo) ................................................. 79 2 施工進(jìn)度計(jì)劃保證 ............................................. 79 連云港港口股份有限公司焦炭專業(yè)化泊位后方道路堆場工程 投標(biāo)文件 6 中交第三航務(wù)工程局有限公司 THE THIRD NAVIGATION ENGINEERING BUREAU OF CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION COMPANY Ltd. 3 工期保證流程 ................................................. 80 4 施工工期保證措施 ............................................. 81 5 工程工期監(jiān)督措施 ............................................. 81 6 組織保證措施 ................................................. 82 第十章 安全保證措施 ............................................. 84 1 安全目標(biāo) .................................................... 84 2 安全保證體系 ................................................. 84 3 安全管理計(jì)劃措施 ............................................. 84 4 安全技術(shù)保證措施 ............................................. 86 安全技術(shù)的一般 規(guī)定 ........................................ 86 防臺(tái)防汛措施 ............................................. 86 自然災(zāi)害預(yù)防措施 ......................................... 87 員工安全培訓(xùn) ............................................. 88 現(xiàn)場安全記錄 ............................................. 88 施工安全許可制度 ......................................... 88 第十一章 文明施工與環(huán)境保護(hù)措施 ................................... 89 1 文明施工與環(huán)境保護(hù)管理網(wǎng)絡(luò): .................................. 89 2 文明施工保證措施 ............................................. 89 文明施工目標(biāo) ............................................. 89 文明施工要求 ............................................. 89 3 工程環(huán)境保護(hù)措施 ............................................. 91 塵埃與污染控制 ........................................... 91 噪音控制 ................................................. 92 蚊蟲孳生的預(yù)防 ........................................... 92 4 文明施工管理組織措施 ......................................... 92 連云港港口股份有限公司焦炭專業(yè)化泊位后方道路堆場工程 投標(biāo)文件 7 中交第三航務(wù)工程局有限公司 THE THIRD NAVIGATION ENGINEERING BUREAU OF CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION COMPANY Ltd. 第一章 工程概 述 1 編制依據(jù) 招標(biāo)文件 連云港港 口股份有限公司焦炭專業(yè)化泊位后方道路堆場 工程 施 工 《招標(biāo)文件》。 2 編制原則 我們的服務(wù)宗旨是“不僅讓業(yè)主滿意,更讓業(yè)主成功”,為此我們編制的施工組織方案遵循以下原則。 文明施工原則 “堅(jiān) 持文明生產(chǎn),創(chuàng)造文明工地”是我們的一貫追求,在本工程施工中,我們將使文明生產(chǎn)伴隨施工生產(chǎn)的全過程。 3 工程概況 工程名稱 連云港港 口股份有限公司焦炭專業(yè)化泊位后方道路堆場 工程 。 要求質(zhì)量 等級(jí)為優(yōu)良 。 2 場地條件分析 臨建場地 我局在本工程附近有 部分 現(xiàn)成臨時(shí)設(shè)施可 用 ,并在 施工 區(qū)域東南側(cè)的臨建 場地 上建造現(xiàn)場施工臨時(shí)設(shè)施 。 3 材料供應(yīng)條件 本工程材料供應(yīng)渠道暢通,砂石料可從附近砂、石場采購, 砼 原材料利用當(dāng)?shù)刭Y源就近采購,水泥采用國家免檢水泥,鋼筋采用國家十大鋼廠產(chǎn)品,以確保工程質(zhì)量。 (3) 現(xiàn)場布置要與文明施工要求相適應(yīng),并突出企業(yè)文化的特色。所有臨時(shí)設(shè)施布公司要合理、緊湊。另 在 現(xiàn) 場 各施工點(diǎn)共 配備 1 臺(tái) 75KW的發(fā)電機(jī)作為 生產(chǎn) 備用 供電 ,并 在 現(xiàn) 場自備 1 個(gè) 400m3的蓄水池 儲(chǔ)水 。 6 施工場內(nèi)交通 為減少與港區(qū)正常生產(chǎn)的干擾, 所有施工 車輛 均 按業(yè)主、監(jiān)理工程師及有關(guān)部門規(guī)定的道路行駛。 (3) 施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置要滿 足質(zhì)量持續(xù)改進(jìn)的需要。 (5) 協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理工作,并參與項(xiàng)目部其他管理工作。 技術(shù)部:掌握設(shè)計(jì)文件,熟悉規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),參與編寫施工組織設(shè)計(jì);負(fù)責(zé)日常技術(shù)交底 ; 負(fù)責(zé)工序之間的交接驗(yàn)收,簽發(fā)質(zhì)量通知單并及時(shí)做好考核工作;建立健全質(zhì)量體系運(yùn)行記錄和各種質(zhì)量管理臺(tái)賬; 參加分部分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定。 合約 部:負(fù)責(zé)本項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理工作;分析本項(xiàng)目各個(gè)時(shí)期成本升降、財(cái)務(wù)收支完成情況,提出控制成本的建議。 3 施工管理方法 (1) 施工組織采用目前國內(nèi)比較先進(jìn)的矩陣式管理組織形式,與業(yè)主的管理職能及監(jiān)理的管理要求相配套。保證質(zhì)量得到持續(xù)的改進(jìn)和提高。 (7) 加強(qiáng)精神文明建設(shè),發(fā)揚(yáng)企業(yè)精神,建設(shè)企業(yè)文化。 2 工程總體目標(biāo) 工期計(jì)劃目標(biāo) 本工程 計(jì)劃 于 2020 年 7 月 30 日開工, 至 2020 年 11 月 29 日竣工,計(jì)劃施工總工期為 4 個(gè) 月 。 文明施工目標(biāo) 我局將文明施工標(biāo)準(zhǔn)化管理作為面向社會(huì)的窗口,爭創(chuàng)市級(jí)文明工地。 前期施工準(zhǔn)備階段的部署 做好前期施工準(zhǔn)備工作,是保證工程按期開工與施工期間能有條不紊、有節(jié)奏地組 織施工的必要條件之一,必須認(rèn)真對(duì)待。 ⑵ 組建 項(xiàng)目 部,并保證有關(guān)人員迅速到位,制定準(zhǔn)備工作計(jì)劃,落實(shí)責(zé)任到人。 技術(shù)準(zhǔn)備 ⑴ 組織施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工設(shè)計(jì)圖紙 ,對(duì)施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)一步深化 /優(yōu)化 ,并報(bào)請監(jiān)理審批,編制詳細(xì)的分項(xiàng)工程施工作業(yè)指導(dǎo)書,組織技術(shù)交底。接著進(jìn)行現(xiàn)澆排水溝 高桿燈基礎(chǔ)等 結(jié)構(gòu)砼 施工,然后再進(jìn)行 道路堆場的級(jí)配碎石、水泥穩(wěn)定碎石及 現(xiàn)澆砼 面層施工 。 竣工資料 的整理 在整個(gè)施工過程中,必須及時(shí)、正確如實(shí)地做好各類施工記錄,建立文件資料歸檔制度,并指定專人負(fù)責(zé)收集整理工程技術(shù)檔案資料,確保工程結(jié)束時(shí),能及時(shí)提供完整、準(zhǔn)確、真實(shí)的竣工 驗(yàn)收資料。 首級(jí)坐標(biāo)控制點(diǎn)與水準(zhǔn)點(diǎn)由業(yè)主提供,我方會(huì)同監(jiān)理工程師辦理移交啟用手續(xù)。兩個(gè)控制點(diǎn)與業(yè)主提供的首級(jí)控制點(diǎn)構(gòu)成三角網(wǎng)。 測量控制點(diǎn)布設(shè)采用 PTSV2 型全站儀進(jìn)行,測量控制點(diǎn)用砼做基礎(chǔ)( ),且埋入地下 1m 左右,預(yù)埋銅釘做點(diǎn)。 我方將 對(duì)控制點(diǎn)進(jìn)行維護(hù)和定期檢查,以保證成果的正確性。 本工程施工測量采用全站儀、水準(zhǔn)儀等常規(guī)測量方法測量。 3 強(qiáng)夯 施工 施工工藝流程 場地平整并碾壓 測量放線、分區(qū)布點(diǎn) 起重機(jī)就位對(duì)準(zhǔn)夯點(diǎn) 測量夯前錘頂高程 脫鉤使夯錘自由下落 起吊夯錘到預(yù)定高度 用推土機(jī)將夯坑填平 逐次完成全部夯擊遍數(shù) 測量夯后錘頂高程 用低能量滿夯 連云港港口股份有限公司焦炭專業(yè)化泊位后方道路堆場工程 投標(biāo)文件 25 中交第三航務(wù)工程局有限公司 THE THIRD NAVIGATION ENGINEERING BUREAU OF CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION COMPANY Ltd. 強(qiáng)夯試驗(yàn) 在大面積強(qiáng)夯施工前,先選取有代表性的 30*30m 的區(qū)域作為試驗(yàn)區(qū)進(jìn)行強(qiáng)夯試驗(yàn),以確定有關(guān)施工參數(shù)。強(qiáng)夯區(qū)整平后,按監(jiān)理工程師確定的位置,用全站儀測放試驗(yàn)區(qū)邊界點(diǎn)邊界打上木樁作標(biāo)志。 ( 2)測量布點(diǎn) 按設(shè)計(jì)第一、第二、第三遍夯夯 點(diǎn)間距,在每遍夯擊前用 T2 經(jīng)緯儀配合測繩測夯前勘察 場地整平碾壓 施工準(zhǔn)備 試夯 監(jiān)測 檢驗(yàn) 確定施工參數(shù) 連云港港口股份有限公司焦炭專業(yè)化泊位后方道路堆場工程 投標(biāo)文件 26 中交第三航務(wù)工程局有限公司 THE THIRD NAVIGATION ENGINEERING BUREAU OF CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION COMPANY Ltd. 放夯點(diǎn),平面誤差為177。 ( 3)單點(diǎn)夯擊試驗(yàn) 強(qiáng)夯試驗(yàn)區(qū)在各點(diǎn)位準(zhǔn)確放置后,按計(jì)劃埋設(shè)儀器、設(shè)置水平位移、抗周土隆起標(biāo)。 ( 4)點(diǎn)夯施工。 ( 6)夯后場地整平,測量高程 普夯之后,采 用推土機(jī)進(jìn)行場地整平,測量場地標(biāo)高。 ⑼強(qiáng)夯施工過程中由施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)及時(shí)檢查各項(xiàng)測試數(shù)據(jù)和施工記錄,在發(fā)現(xiàn)有不符合設(shè)計(jì)要求的夯點(diǎn)時(shí)進(jìn)行補(bǔ)夯處理。在地下水位較高時(shí)影響施工時(shí),采取井點(diǎn)降水等措施降低下水位; ⑻強(qiáng)夯過程中發(fā)現(xiàn)夯坑傾斜而造成夯錘歪斜時(shí)及時(shí)將基底整平,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工自檢。 4 排水溝施工 施工 工藝流程 連云港港口股份有限公司焦炭專業(yè)化泊位后方道路堆場工程 投標(biāo)文件 30 中交第三航務(wù)工程局有限公司 THE THIRD NAVIGATION ENGINEERING BUREAU OF CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION COMPANY Ltd. 基坑開挖 排水溝基坑土方采用 1 m3 挖掘機(jī)進(jìn)行開挖,土方由挖掘機(jī)直接裝入自卸汽車后運(yùn)出。 ( 2) 基 坑 底層不得受水浸泡,如受水浸泡應(yīng) 及時(shí) 進(jìn)行處
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