【正文】 第二節(jié) 技術(shù)準(zhǔn)備 開工前建立健全洽商通道，做好原材料的試驗(yàn)工作。 二、 控制測量導(dǎo)線網(wǎng)的建立 24 接樁后，及時(shí)組織人員進(jìn)行現(xiàn)場踏勘，根據(jù)線路的大致走 向，在設(shè)計(jì)提供的控制樁基礎(chǔ)上，按需要加密布樁，測量復(fù)核加密導(dǎo)線網(wǎng)的精度及復(fù)核設(shè)計(jì)提供的導(dǎo)線精度是否能滿足設(shè)計(jì)文件及施工規(guī)范地要求，避免出現(xiàn)大及重大的測量事故。 四、 機(jī)電設(shè)備、物資進(jìn)場計(jì)劃 根據(jù)本項(xiàng)目的施工技法、施工程序和進(jìn)度，詳細(xì)編制本項(xiàng)目需用的機(jī)械設(shè)備和材料進(jìn)場計(jì)劃，保證分項(xiàng)工程開工前所有的機(jī)械設(shè)備全部到場。 六、 建立安全、質(zhì)量、工期保證制度 根據(jù)工程特點(diǎn)，業(yè)主要求及本公司對該項(xiàng)目的目標(biāo)責(zé)任，分別建立健全安全、質(zhì)量、工期保證制度，爭取做到“技術(shù)先進(jìn)、工期提前、質(zhì)量領(lǐng)先、安全達(dá)標(biāo)”。 我 公司在材料采購過程中，嚴(yán)格按 ISO9002 把關(guān)，杜絕不合格材料進(jìn)入本項(xiàng)目內(nèi)，確保工程材料質(zhì)量達(dá)到國家規(guī)定要求。施工中所用的鋼材、水泥、管材、預(yù)制件等除須具有相應(yīng)的質(zhì)量證明書外，還須按規(guī)范要求進(jìn)行抽檢試驗(yàn)，合格后方可使用，對經(jīng)試驗(yàn)達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的原材料或作降級使用、或作退貨處理。 此外，對于在施工階段各工作區(qū)段要安裝的排水管、預(yù)制構(gòu)件等，我們將于安裝前的 5 天從供應(yīng)商處提取，并做好質(zhì) 量檢驗(yàn)工作，確保安裝順利。所有的臨時(shí)設(shè)施建設(shè)均充分考慮到少占用地，充分利用既有道路和交通設(shè)施，做到臨設(shè)布置既方便施工的現(xiàn)場管理，又不影響施工生產(chǎn)。 施工用水：項(xiàng)目部與當(dāng)?shù)刈詠硭韭?lián)系，接駁水管沿線布置供水線路、連通各施工點(diǎn)和施工營地。 為防雨水沖刷及水土流失，施工道路內(nèi) 側(cè)挖建臨時(shí)排水邊溝，每 50 米設(shè)橫向排水溝。 七 、現(xiàn)場通訊 項(xiàng)目部在施工營地均報(bào)裝兩臺電話及傳真機(jī)，其中一臺供監(jiān)理工程師用，一臺供項(xiàng)目經(jīng)理部對外聯(lián)絡(luò)使用。 （ 2）、盡量減少用地，少占地。 （ 6）、盡量保持原有的環(huán)境。 （ 2）生產(chǎn)性臨設(shè)場地 31 生產(chǎn)性臨設(shè)場地主要設(shè)在項(xiàng)目部旁，布設(shè)機(jī)械停放場、水泥倉、砂石堆放場等生產(chǎn)設(shè) 施，平整場地后上鋪 15cm 厚 6%水泥石屑基層作硬化處理。 （ 3）、 施工照明 (1) 在每一個(gè)施工流水段，設(shè)置二只鏑燈照明，采用 Φ 48 鋼管搭設(shè)高 12m。 （ 4）、 施工用水 施工用水以借水形式提供水源，接駁水管沿線布置供水線路、連通各施工點(diǎn)和施工營地。 （ 5）、 臨時(shí)排水 沿場地周邊設(shè)縱向主排水溝，臨時(shí)設(shè)施周圍設(shè)置良好的排水渠道，并在沿線設(shè)置足夠的沉砂井，施工廢水和生活污水先排入沉砂井，并經(jīng)三級沉淀后，排入地方排水系統(tǒng)。設(shè)立臨時(shí)排水系統(tǒng)，保證在施工過程中，不影響原有交通的順暢。開挖前首先規(guī)劃好行車線路，合理組織交通。 （ 7）、在道路施工范圍內(nèi)設(shè)圍蔽，防止施工雜物、灰塵、噪音，影響交通。做到文明施工，保證車輛順利通過，不阻塞交通。 （ 12）、機(jī)械進(jìn)退場及施工作業(yè)，盡量選擇行車較少的時(shí)段進(jìn)行，避免交通高峰期占用車道。 第三節(jié) 勞動力安排計(jì)劃 36 主要材料進(jìn)場計(jì)劃表 序號 名稱 單位 數(shù)量 2013 年 2020 年 10月 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1 道路及管基混凝土 M2 14257.82 1 千 2千 2千 2千 3千 3千 3千 2千 2千 2千 2千 1千 1千 2 砂石路 M2 95 1 千 2千 2千 2千 3千 3千 3千 2千 2千 2千 2千 1千 1千 3 農(nóng)用井 座 25 1 千 2千 2千 2千 3千 3千 3千 2千 2千 2千 2千 1千 1千 37 主要施工機(jī)械計(jì)劃 機(jī) 械 名 稱 規(guī)格型號 額定功率(KW)或容量 (m3)噸位 (t) 進(jìn)場 時(shí)間 產(chǎn)地 數(shù)量 現(xiàn)狀 自用、租賃 挖掘機(jī) 住友 280 2 日本 50 良好 自用 推土機(jī) T1401 135KW 2 國產(chǎn) 30 良好 自用 裝載機(jī) ZL50C 130KW 2 國產(chǎn) 50 良好 自用 平地機(jī) 730 132KW 進(jìn)口 10 良好 自用 壓路機(jī) YZ YZ 30t 18t 國產(chǎn) 國產(chǎn) 5 5 良好 自用 自卸汽車 三菱 13t 2 進(jìn)口 120 良好 自用 潛水泵 2 國產(chǎn) 若干 良好 自用 內(nèi)燃發(fā)電機(jī) 250GF 250KW 3 良 自用 38 2 好 穩(wěn)定層攤鋪機(jī) 國產(chǎn) 6 良好 自用 勞動力計(jì)劃 序號 工種 計(jì)劃總用量 用人數(shù)及時(shí)間 (2020127~20201217) 12 月 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1 管理人員 35 20 20 35 35 35 35 35 35 35 35 35 25 25 2 測量員 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 3 電工 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 4 道路綜合工 220 120 120 120 220 220 220 220 220 220 120 80 80 50 5 錨桿 90 30 60 90 90 90 90 60 39 工 本項(xiàng)目的施工隊(duì)伍均由本公司具有豐富經(jīng)驗(yàn)的技工帶班。 （ 2）對職工進(jìn)行安全，防火和文明施工等方面的教育，并安排好職工生活。 （ 3）、做好場地清理工作，清除原地上的殘余樹根雜物或障礙物。 二 、施工測量 測量依據(jù) 根據(jù)業(yè)主提供的平面控制坐標(biāo)點(diǎn)與水準(zhǔn)控制原點(diǎn)進(jìn)行引測。控制點(diǎn)沿工程中心線兩側(cè)交錯(cuò)間 隔布置，形成多個(gè)封閉三角形控制體系。 控制點(diǎn)間距宜在 300m 以內(nèi)，空導(dǎo)點(diǎn)處設(shè)置角鐵支架，做為儀器的固定式腳架（高度同儀器腳架），同時(shí)，在角鐵支架擰上標(biāo)桿后可以做為方向后視點(diǎn)。 在對基樁復(fù)測的基礎(chǔ)上，在工程穩(wěn)定、可靠、通視良好的位置加設(shè)三角網(wǎng)加密樁，確保施工測量的精度。如果復(fù)測后需要調(diào)整，必須將調(diào)整值書面報(bào)業(yè)主和監(jiān)理，獲得正式批準(zhǔn)后方可使用。 根據(jù)道路兩側(cè)的高程控制基準(zhǔn)點(diǎn)，使用 S3 水準(zhǔn)儀往返水準(zhǔn)測量，引測道路施工標(biāo)高控制點(diǎn)。 1mm 若干 43 6 鋼卷尺 5m 177。測量出各里程樁處的左邊線樁、中線樁、右邊線樁三點(diǎn)的原地高程，做好記錄，計(jì)算出各 樁號路基填筑寬度。 施工便道采用泥結(jié)碎石修筑；面設(shè)雙向 3%的排水橫坡，施工便道寬7 米，厚約 20cm。 第六節(jié) 路基土石方開挖施工方法、工藝及技術(shù)措施 采用挖掘機(jī)開挖土方、軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石，直接由挖掘機(jī)配合自卸車挖、裝、運(yùn)。 二、 施工方法 （ 1）、在挖土前，應(yīng)調(diào)查地下是否有管線，并作標(biāo)識。 （ 5）、由于土方開挖在高處進(jìn)行，難免有土塊順邊坡跌落，為保護(hù)邊坡下行人及車輛的安全及正常交通，擬在開挖邊坡范圍縱向設(shè)兩道鋼管柱拉纖維編織布（或鋼 絲網(wǎng)）防護(hù)層，鋼管柱 高，鋼管柱腳處紡織布（或鋼絲網(wǎng)）應(yīng)固定在邊坡上，防土塊滑出跌落山坡。 D、修建臨時(shí)運(yùn)輸?shù)缆贰? H、將填筑范圍內(nèi)的樹木砍伐并挖除樹根、草根或移植至業(yè)主方指定地點(diǎn)；將地面結(jié)構(gòu)物予以拆除，同時(shí)調(diào)查填筑范圍內(nèi)水渠、管路、文物、道路、地 下水位等情況，并及時(shí)向設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位、監(jiān)理單位報(bào)告，以及時(shí)制定處理方案。 d、按路堤設(shè)計(jì)頂面寬度兩側(cè)各預(yù)留 寬 50cm(以保證邊坡壓實(shí)度和壓 路線放樣 申請分項(xiàng)工程開工 機(jī)械或人工挖除樹根雜草 回填夯實(shí) 并自檢 申請?jiān)孛媲謇頇z驗(yàn) 原地面碾壓 自檢合格 申請檢查 機(jī)械或人工清除路線上的不適宜材料 申請復(fù)樣 申請開工 49 路機(jī)械安全 )放邊坡點(diǎn)，再用石灰沿邊線播撒形成兩條白色的邊線標(biāo)識填土范圍。 c、填筑前規(guī)劃好作業(yè)程序和各種機(jī)械作業(yè)路線。并隨 時(shí)測定含水量，以指導(dǎo)施工進(jìn)行。 e、填筑時(shí)每層土的虛鋪厚度不超過 30cm(壓實(shí)厚度為 20cm)，也不得小于 15cm，其誤差不超過177。 f、填筑使用不同種類和條件的填料填筑，按設(shè) 計(jì)規(guī)定和要求進(jìn)行。 h、填土施工過程中，進(jìn)行路基日沉降量觀測和水平位移量觀測，做好觀測記錄以控制填土速度。 j、路堤填筑時(shí)，根據(jù)填高、填料種類及壓實(shí)條件，并結(jié)合施工季節(jié)及延續(xù)時(shí)間，適當(dāng)預(yù)留沉落量。第一遍使用重型振動壓路機(jī)靜壓或輕振進(jìn)行穩(wěn)壓，然后再強(qiáng)振壓實(shí)。 d、碾壓至表面無顯著輪跡，且達(dá)到要求的密實(shí)度為止。 g、 壓路機(jī)的行駛速度過慢影響生產(chǎn)率，過快則對土的接觸時(shí)間過短，壓實(shí)效果差。最 后一層填土應(yīng)對槽底中心線高程、 壓實(shí)度、橫向坡度、平整度、路槽寬度、路肩寬度進(jìn)行檢測和質(zhì)量評定。線路中線至開挖幅的橫斷面內(nèi)，路床以下 30cm 壓實(shí)度檢驗(yàn)方法確定 機(jī)械操作手進(jìn)場 標(biāo)準(zhǔn)干密度呈報(bào) 路段已被批準(zhǔn) 鋪土符合標(biāo)準(zhǔn) 含 水量接近最佳值 土料中無不適宜材料 表面大致平整幾何尺寸人致符合要求 松鋪厚度合宜 碾 壓 先輕型壓路機(jī)后重型壓路機(jī) 先慢后快、由邊緣向中心、由內(nèi)側(cè)向外碾壓 碾壓輪跡重疊符合規(guī)范要求 口頭申請碾壓 自 檢 壓實(shí)度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn) 外觀表面平整無大起伏 無“彈簧”、“干松”現(xiàn)象 填報(bào)工序報(bào)驗(yàn)單及自檢資料申請檢查，經(jīng)簽認(rèn)后繼續(xù)上土 不合格 54 先挖出，縱向開挖長度短邊不小于 l0m，然后同填方幅一齊分層填筑壓實(shí)。具體方法如下： B、按設(shè)計(jì)要求測量并放出路基頂面和坡腳的邊線，撒上石灰作明顯標(biāo)記。 E、刷坡到坡腳的余土，由人工配合機(jī)械裝車清運(yùn)，要求坡 腳直順。 C、填土路基兩側(cè)超填寬度予以切除，如邊坡缺土，必須挖成臺階，分層填補(bǔ)夯實(shí)。 工 報(bào)送清理與壓實(shí)工序報(bào)驗(yàn)單 自檢合格報(bào)送工序報(bào)驗(yàn)單 監(jiān)理旁站監(jiān)督 自檢合格報(bào)送 工序報(bào)驗(yàn)單 報(bào)送分項(xiàng)工程報(bào)驗(yàn)單及歸檔資料 路基施工 57 路基施工質(zhì)量檢驗(yàn)與控制 （ 1）、取樣 壓實(shí)過程中，應(yīng)按下列規(guī)定取樣試驗(yàn)，檢查其是否符合規(guī)定壓實(shí)度。 20 ㎜ 每 20m 檢查 1點(diǎn) 水準(zhǔn)儀測量 寬度 0~200 ㎜ 每 40m 檢查 1點(diǎn) 用尺量 平整度 20 ㎜ 每 20m 檢查 1點(diǎn) 用 3m 直尺量取最大值 橫坡 177。排水溝的長度根據(jù) 現(xiàn)場水系情況，原則上每 100m 為一段，溝底設(shè)縱坡。 ： 在路堤填筑的過程中，嚴(yán)格根據(jù)設(shè)計(jì)要求設(shè)置路拱，再挖除原地面20cm 耕植土后按照 4％～ 5％坡度構(gòu)筑路拱，路拱采用復(fù)合規(guī)范要求的粘性土構(gòu)筑，壓實(shí)度大于 90％，保證路堤在施工期內(nèi)能及時(shí)排除雨降水，做到雨止水干 。 （ 2）、水泥穩(wěn)定石屑料拌合站 水泥穩(wěn)定石屑料拌合站安裝完成后，須進(jìn)行調(diào)試，確保具備正常生產(chǎn)能力。 （ 3）、石屑的準(zhǔn)備 石屑的類別和性質(zhì)是影響水泥穩(wěn)定層強(qiáng)度的重要因素之一。 （ 6）、試驗(yàn)路段 試驗(yàn)路段是檢驗(yàn)施工方案、水泥穩(wěn)定石屑配合比、測定虛鋪厚度及施工機(jī)械性能的重要手段。 （ 2）、攤鋪 A、水泥砼路面采用機(jī)械攤鋪機(jī)按要求厚度攤鋪； a 特點(diǎn) a． 1 本工法采用螺旋布料器布料、多根振動棒振動密實(shí)、振搗器上下振搗壓入粗骨料、成型模板擠壓成型和抹光等工序，確保了水泥混凝土路面密度，特別是路面的平整度有了明顯的提高，能滿足高等級道路、機(jī)場飛行區(qū)等工程的高標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量要求。 b 適用范圍 適用于水泥混凝土類的高等級公路、城市道路、機(jī)場飛行區(qū)、集裝箱堆場和廣場地坪等工