【正文】 氣環(huán)境中二氧化硫和總懸浮粒監(jiān)測日均濃度偶有超標(biāo)中糧新沙糧油工業(yè)（東莞）有限公司 中糧新沙粕庫改建工程項目 可行性研究報告 編制單位：國家糧食儲備局武漢科學(xué)研究設(shè)計院 6 （ GB30951996 二級標(biāo)準(zhǔn)）現(xiàn)象，氯化氫日均濃度超標(biāo)（ TJ361979）嚴(yán)重，大氣環(huán)境受到一定程度的污染，主要污染物是氯化氫。 外部協(xié)作配套條件 公司 所在地 有 較齊全的 供水、供電、 通訊設(shè)施，郵政、電信條件具備，完全可以 滿足 項目 建設(shè)和今后生產(chǎn)經(jīng)營的要求。 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 表 11 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)標(biāo) 序號 指 標(biāo) 單 位 數(shù) 量 備 注 中糧新沙糧油工業(yè)（東莞）有限公司 中糧新沙粕庫改建工程項目 可行性研究報告 編制單位：國家糧食儲備局武漢科學(xué)研究設(shè)計院 7 序號 指 標(biāo) 單 位 數(shù) 量 備 注 1 生產(chǎn)規(guī)模 散粕立筒倉（ 3000 噸 /個） 個 4 混凝土 豆皮立筒倉（ 500 噸 /個） 個 2 鋼板倉 工作塔 個 1 配電房 間 1 2 新增勞動定員 工人 人 12 管理人員 人 2 合計 人 14 3 投資指標(biāo) 固定資產(chǎn)投資 萬元 其中：建設(shè)投資 萬元 建設(shè)期利息 萬元 0 4 投資效益指標(biāo) 項目投資財務(wù)內(nèi)部收益率 % 項目投資財務(wù)內(nèi)部收益率 % 資本金財務(wù)收益率 % 投資回收期 年 稅前 投資回收期 年 稅后 ROI % ROE % ROIC % ROA % EVA 萬元 問題與建議 中糧新沙糧油工業(yè)（ XX）有限公司中糧新沙粕庫改建工程項目 的建設(shè)符合國家規(guī)定的投資方向，符合國家的產(chǎn)業(yè)政策、行業(yè)規(guī)劃，符合經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展需要，既有必要性，又是可行的。 ② 引用 技術(shù)、設(shè)備應(yīng)提前與設(shè)計單位合作，進(jìn)行技術(shù)談判。而在發(fā)達(dá)國家，年人均油脂的消費量在 40 公斤以上。據(jù)統(tǒng)計，中國有 億農(nóng)民走向城鎮(zhèn)成為城鎮(zhèn)常住流動人員，植物油商業(yè)化消費量日益增長；餐飲業(yè)零售額快速增長，持續(xù)拉動餐飲植物油市場需求。 2021 年我國共進(jìn)口 3082萬噸大豆，同比增長 ％；今后一段時期由于市場需求強(qiáng)勁，供不應(yīng)求，嚴(yán)重依賴進(jìn)口局面將持續(xù)存在；同時市場中大豆油消費份額比重將會越來越大，勢必對國際大豆、油脂價格波動產(chǎn)生重大影響，由此面臨國際化原中糧新沙糧油工業(yè)（東莞）有限公司 中糧新沙粕庫改建工程項目 可行性研究報告 編制單位：國家糧食儲備局武漢科學(xué)研究設(shè)計院 10 料風(fēng)險也顯而易見。 我國畜牧業(yè)和飼料工業(yè)發(fā)展十分迅速，飼料資源緊缺的矛盾日益突出。從 2021 年到 2021 年，全國飼料工業(yè)年均復(fù)合增速為 %。 本 項目 建設(shè)的基本原因如下： (1) 公司的 生產(chǎn)系統(tǒng)經(jīng)過 技術(shù)改造 ，額定產(chǎn)能 由 2021 噸 /日提高到了 現(xiàn)在的 2500 噸 /日 ，大豆浸出粕的日產(chǎn)量也相應(yīng)加大，使 原有 浸出粕的 倉容明顯 不能滿足 新 產(chǎn)能的要求， 從而 制約 了 生產(chǎn)能力。 (5) 現(xiàn)有的豆皮打包和豆皮回用完全是人工操作，勞動強(qiáng)度大，安全保障系數(shù)低， 而且 豆皮回料 時 粉塵 比較 大，不利 于工人的身體 健康，營運(yùn)成本較高，長期進(jìn)行勞務(wù)外包。 中糧新沙糧油工業(yè)（東莞）有限公司 中糧新沙粕庫改建工程項目 可行性研究報告 編制單位：國家糧食儲備局武漢科學(xué)研究設(shè)計院 12 第 3章 項目 場址 場址所在位置現(xiàn)狀 地點與地理位置 本項目 場址在廣東省 XX 市麻涌鎮(zhèn)新沙港工業(yè)區(qū) 。15′北緯 22176。 場址土地權(quán)屬類別 項目規(guī)劃用地為中糧新沙糧油工業(yè)（ XX）有限公司規(guī)劃和預(yù)留用地，項目承辦單位已經(jīng)辦理國有土地使用證 。 根據(jù)《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》（ GB500102021），本地區(qū)設(shè)防裂度為 6 度區(qū)，屬于地震影響較小的區(qū)域。日照 時數(shù)充足，平均日照時數(shù)為 小時。 城鎮(zhèn)規(guī)劃及社會環(huán)境條件 改革開放以來，麻涌的 經(jīng)濟(jì) 建設(shè)取得了巨大成就，目前成為 XX 經(jīng)濟(jì)發(fā)展最快的地區(qū)之一，已經(jīng)形成了以糧油食品加 工、港口物流、高檔玻璃建材、太陽能 電池 、 電子 、紡織 制衣 、造紙、包裝印刷、化工、五金等產(chǎn)業(yè)為支柱的 外向型經(jīng)濟(jì) 結(jié)構(gòu)，正朝著現(xiàn)代化港口工業(yè)新城的目標(biāo)不斷邁進(jìn) 。 麻涌鎮(zhèn)建有華南重要港口新沙港，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完善；鎮(zhèn)內(nèi)外資企業(yè)已有 70 多家，主要分布在臨港產(chǎn)業(yè)中心、第二涌產(chǎn)業(yè)中心和歐涌產(chǎn)業(yè)中心 。 交通運(yùn)輸條件 麻涌鎮(zhèn)位于珠江三角洲腹地，廣州、 深圳 走廊的中部。 (2) 港口 擁有獅子洋深水岸線 公里和可建 1000噸以上泊位的內(nèi)河岸線 公里，規(guī)劃建設(shè) 至 5 萬噸級泊位 24 個，其中已建成有 至 5 萬噸泊位 10 個， 最大可停泊 11 萬噸級的輪船；有年吞吐量超過 4000 萬噸的華南最大內(nèi)陸港口 ─新沙港，配套有海關(guān)、檢驗檢疫等口岸部門。 (5) 輕鐵 規(guī)劃中的珠三角城際輕軌途徑麻涌，并在麻涌設(shè)站，使麻涌的交通更方便快捷。 麻涌鎮(zhèn) 現(xiàn)有 2 座 110千伏變電站， 2021 年完成電網(wǎng)建設(shè)與改造項目 22 項，新增配變?nèi)萘?74840千伏安，新架設(shè)及整改 10 千伏線路 公里。中糧新沙糧油工業(yè)（東莞）有限公司 中糧新沙粕庫改建工程項目 可行性研究報告 編制單位：國家糧食儲備局武漢科學(xué)研究設(shè)計院 16 2021年底，全鎮(zhèn)各項存款余額 ，其中城鄉(xiāng)居民各項存款余額 億元，增長 %；郵政匯款匯出 8138 萬元，增長 ％。目前全鎮(zhèn)固定電話用戶 萬戶，因特網(wǎng)用戶 2千多戶，每百人移動電話擁有量超過 35 臺。場地的設(shè)計整平標(biāo)高位于當(dāng)?shù)睾樗陨? 米（計算采用的洪水頻率為 1/50）。 環(huán)境保護(hù)條件 選址區(qū)域大氣環(huán)境中 SO NO2和 TSP 監(jiān)測 的年 日均濃度 值均符合國家標(biāo)準(zhǔn) GB30951996《空氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 二級標(biāo)準(zhǔn) 要求 ， 評價區(qū)域空氣環(huán)境質(zhì)量較好。 征地、拆遷、移民安置條件 本項目 為改建項目，在中糧新沙糧油工業(yè)（ XX）有限公司原有廠 區(qū) 內(nèi)，不需要新征土地 ，無 拆遷和移民安 置 ?，F(xiàn)有場地的條件滿足平面布局的要求，只 需 拆除 原有的散粕庫和散粕庫相關(guān)設(shè)備， 再 建 4 座混凝土筒倉，每座立筒倉單體容量約 3000 噸，總高度 45m，其裝糧高度 35m 基礎(chǔ)高 10m 直徑15m，增加成套的輸送及電器設(shè)備，其中包括清倉機(jī) 4 套，新設(shè)備的駁接出入口沿用散 粕庫的入口和出口；建設(shè)位置以平面布局圖中間通路的路沿為基線向港前路邊的綠地發(fā)展，盡量靠近基線集中布局。 設(shè)計依據(jù) (1) 《 10KV 及以下變電所設(shè)計規(guī)范》 GB5005394； (2) 《低壓配電裝置及線路設(shè)計規(guī)范》 GB5005495； (3) 《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》 GB5005794； (4) 建設(shè)方及工程所在地方主管部門提供的有關(guān)資料及要求。 因此，本項目將重新增加一臺 1250KVA 的變壓器及配套設(shè)施；增加高、低壓配電室（約 100m2）。 擬在廠區(qū)新增 10kV 變配電所一座，內(nèi)設(shè)高壓配電室、低壓配電室、值班室、休息室。 無功補(bǔ)償：采用在低壓側(cè)設(shè)置靜電電容器集中補(bǔ)償?shù)姆绞竭M(jìn)行，為了有效抑制諧波，采用調(diào)諧電容補(bǔ)償，補(bǔ)償后的功率因數(shù)達(dá)到 以上。 (2) 動力設(shè)計方案 動力電源由變配電所提供，采用放射式與樹干式相結(jié)合的配電方式，為了防止大功率電動機(jī)起動時對電網(wǎng)電壓的沖擊，對大功率電動機(jī)采取軟起動。普通環(huán)境選用普通燈具，光源配備節(jié)能型熒光燈或金鹵燈，配備節(jié)能型電子鎮(zhèn)流器或節(jié)能型電感鎮(zhèn)流器。接地裝置采取共用接地的形式，即防雷接地與保護(hù)接地、電子設(shè)備接地共用，接地電阻不大于 1 歐姆。 主要設(shè)備方案 主要設(shè)備選型及來源 散粕庫和豆皮倉區(qū)的主要設(shè)備選用國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)輸送 設(shè)備 和除塵設(shè)備，其中 清倉設(shè)備 采用 進(jìn)口 設(shè)備，保證整條生產(chǎn)線處于國際先進(jìn)水平。 (3) 根據(jù)本項目已定位于 “農(nóng)副產(chǎn)品深加工食品工業(yè)示范工程 ”，本 改擴(kuò)建 工程從規(guī)劃到建筑單體設(shè)計力求創(chuàng)新，使之不僅在 油脂 深加工技術(shù)、資源合理利用，提高農(nóng)產(chǎn)品整體經(jīng)濟(jì)效益等方面具備示范作用，在生產(chǎn)、生活環(huán)境、廠區(qū)建筑格局也力爭同時具備示范作用。 結(jié)構(gòu)及面積方案 本項目建構(gòu)筑物無特殊結(jié)構(gòu)形式，結(jié)構(gòu)及面積方案見表 42。 廠內(nèi)道路主干道寬 15 米，次干道寬 7 米和 6 米。 另外，在豎向設(shè)計中考慮如下 幾條： 建 (構(gòu) )筑物周圍場地整平坡率采用 10‰； 所有硬化路面及堆場，其地面標(biāo)高高出周圍場地，并設(shè)置不小于 5‰的排水坡度； 道路兩側(cè)建 (構(gòu) )筑物之間的雨水，設(shè)計成排向道路，使雨水沿著路緣石槽排入雨水口，整個廠區(qū)的排水由該項目綜合考慮設(shè)計； 廠區(qū)的土石方工程量，以及挖方的松散量，表面 (腐殖土、淤泥等 )的消除和回填，設(shè)計中綜合考慮各方面因素，盡量減少土石方工程量。 5%。低壓配電裝置動力柜全部采用 GGD 型標(biāo)準(zhǔn)柜，電容器柜采用 GGJ 型， 由配電室向車間的供電一般采用放射式，少量采有樹干式。 中糧新沙糧油工業(yè)（東莞）有限公司 中糧新沙粕庫改建工程項目 可行性研究報告 編制單位：國家糧食儲備局武漢科學(xué)研究設(shè)計院 27 第 6章 節(jié)能措施 論證依據(jù) 從可持續(xù)發(fā)展出發(fā)，近年來國家特別強(qiáng)調(diào)全面貫徹落實 科學(xué) 發(fā)展觀，要求 “ 落實節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境的基本國策，建設(shè)低投入、高產(chǎn)出、低消耗、少排放、能循環(huán)可持續(xù)的國民經(jīng)濟(jì)體系和資源節(jié)約型 、環(huán)境友好型社會 ”， 在國民經(jīng)濟(jì)的各個環(huán)節(jié)落實 “ 節(jié)約能源、節(jié)約用水、節(jié)約土地、節(jié)約材料、加強(qiáng)資源的綜合利用 ”， 并提出了約束性指標(biāo)，即 “ 單位國內(nèi)生產(chǎn)總值能源消耗降低 20%左右，單位工業(yè)增加值用水量降低 30%，農(nóng)業(yè)灌溉用水有效利用系數(shù)提高到 ，工業(yè)固體廢物綜合利用率提高到 60%”。 節(jié)能措施綜述 為保證工程項目合理利用和節(jié)約能源，采取如下節(jié)能措施： (1) 本工程的技術(shù)與設(shè)備，擇優(yōu)選擇，技術(shù)要求先進(jìn)，工藝流程簡捷，設(shè)備布置緊湊，嚴(yán)禁采用國家已公布的淘汰機(jī)電產(chǎn)品； (2) 設(shè)置能源檢測儀表，加強(qiáng)企業(yè)對能源的計量和管理； (3) 盡量利用物料的自流，物料在廠區(qū)內(nèi)的轉(zhuǎn)運(yùn)距離盡可能縮短，提高設(shè)備利用率； (4) 所有用熱設(shè)備及熱力輸送管道均要保溫，以減少熱損失； 中糧新沙糧油工業(yè)（東莞）有限公司 中糧新沙粕庫改建工程項目 可行性研究報告 編制單位：國家糧食儲備局武漢科學(xué)研究設(shè)計院 28 (5) 所有間接蒸汽冷凝水均回鍋爐重新使用，可節(jié)約大量的能源； (6) 嚴(yán)格管理，實現(xiàn)滿負(fù)荷生產(chǎn) ，避免大馬拉小車； (7) 采用先進(jìn)的操作管理系統(tǒng)，使整廠設(shè)備在高效區(qū)運(yùn)行； (8) 加強(qiáng)宣傳教育，全員樹立節(jié)能降耗觀念。對環(huán)境的影響主要是施工噪聲、灰塵。 環(huán)境保護(hù)措施方案 根據(jù)國家環(huán)境 保護(hù)的有關(guān)規(guī)定，對于新建、擴(kuò)建和改建的工業(yè)企業(yè)，必須把“三廢”的控制與主體工程同時設(shè)計，同時施工，同時投產(chǎn)。 綠化 采用立體的多層次的綠化方式，沿道路兩邊種植常綠小喬木或灌木類樹種，車間與道路間的空地內(nèi)種植常青草皮，并種植一些觀賞樹木和花卉。 中糧新沙糧油工業(yè)（東莞）有限公司 中糧新沙粕庫改建工程項目 可行性研究報告 編制單位：國家糧食儲備局武漢科學(xué)研究設(shè)計院 31 第 8章 勞動安全衛(wèi)生 與消防 危害因數(shù)和危害程度 廢氣： 散粕庫和 豆皮打包區(qū) 有少量的含塵空氣，會造成環(huán)境污染，危害操作工人的身體健康。 危險場所的防護(hù)措施 中糧新沙糧油工業(yè)（ XX）有限公司已有的 浸出車間火災(zāi)危險性種類為甲類 ，建筑物的耐火等級為二級。 職業(yè)病防護(hù)和衛(wèi)生保健措施 勞動保護(hù)措施 (1) 各生產(chǎn)車間、輔助及生活設(shè)施均按國家規(guī)范滿足采光、通風(fēng)、衛(wèi)中糧新沙糧油工業(yè)（東莞）有限公司 中糧新沙粕庫改建工程項目 可行性研究報告 編制單位：國家糧食儲備局武漢科學(xué)研究設(shè)計院 32 生等要求，使職工在良好的環(huán)境中生產(chǎn)和工作。 (5) 對生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的粉塵和噪音采取防治措施，使之控制在規(guī)定范圍內(nèi)。 (1) 全廠設(shè)有消防系統(tǒng)，車間及各建筑物配備防火措施，操作人員應(yīng)接受系統(tǒng)消防知識的培訓(xùn)并定期進(jìn)行消防訓(xùn)練和演習(xí)。 (1) 建立衛(wèi)生質(zhì)量檢測制度，根據(jù)國家食品衛(wèi)生有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，嚴(yán)中糧新沙糧油工業(yè)（東莞）有限公司 中糧新沙粕庫改建工程項目 可行性研究報告 編制單位：國家糧食儲備局武漢科學(xué)研究設(shè)計院 33 格把握原料采購、生產(chǎn)操作、成品包裝、外銷及貯運(yùn)的衛(wèi)生