【正文】 ......................... 29 危險源二：既有地下管線和地上“三電”設備損壞搶修 30 危險源三：防洪防汛 .......................................................... 31 危險源四：人員傷害 .......................................................... 32 ............................................. 32 附件 11：辦公宿舍樓平面圖 ......................... 33 附件 12：辦公宿舍樓橫斷面圖 ....................... 34 附件 21：看守房平面圖 ............................. 35 附件 22：看守房橫斷面圖 ........................... 36 附件 3：施工進度橫道圖 ............................. 37 ****工程一分部 **站還建客整所宿舍辦公樓 鄰近營業(yè)線施工方案 ****工程指揮部 1 編制依據(jù) 1 .NASZ— 5標招投標文件和《施工合同》及有關協(xié)議和補充文件； 2．國家及鐵道部有關工程建設的相關法律、法規(guī)及規(guī)定，現(xiàn)行的建設工程設計、施工規(guī)范、技術規(guī)程及質量驗收評定標準等； 3. 《上海鐵路局鐵路線路防護柵欄管理辦法》（上鐵工發(fā) [2020]282號）； 4.《鐵路混凝土工程施工技術指南鐵建設》（〔 2020〕 241 號）； 5.《 **組織設計管理辦法》（寧安工發(fā)〔 2020〕 308 號）； 6. 《關于進一步加強建設工程質量安全工作的通知》的通知（寧安安發(fā)〔 2020〕 380 號）； 7.《 還建 **站客整所存車線變更設計施工圖 》（ 寧安施變 輛 01） ； 8.《上海鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細則》（上鐵運發(fā) [2020]586號）。 “安全生產，持證上崗”的原則，參建人員須經(jīng)安全教育培訓，考試合格后，方準上崗。 。 目的 確定施工設備、工藝、施工順序 ， 檢驗施工組織方式、機具 、 人員配備 、管理體系的適用性 。本工程的177。 材料：本設計采用 C30 混 凝土， HPB300（ф）、 HRB335（Φ）、 HRB400級鋼筋現(xiàn)澆，混凝土保護層（最外外層鋼筋外邊緣保護層厚）：梁 20mm 且≥d(d為梁鋼筋直徑 )、柱 20mm、樓板 15mm、屋面板及外挑板 20mm；基礎 35mm。施工邊墻距離鄰近營業(yè)線 。 基本風壓： ,地面粗糙度 B類。 抗震設防烈度為 6 度，設計基本地震加速度值 設計地震分組為第一組，設計特征周期 ，場地類別Ⅱ類，框架等級為三級。 (4)地震動參數(shù) 地震動峰值加速度為 ，地震動反應譜周期為 。 交通條件 宿舍樓位于 **市內營盤山路與鐵路相交處，在寧安城際鐵路左側紅線內修建 6m 寬的施工便道，沿營盤 山 路 和赭山路進入宿舍樓施工現(xiàn)場 。根據(jù)總體進度計劃編制設備進場計劃，保證按時進場，足量到位。 宿舍樓位于營盤山路與鐵路相交處，處于鐵路左側， 基本 不影響市內交通 。 營業(yè)線 樁機施工時，樁機下攪及提升的速度適應當放緩，讓原地基層有足夠時間的固結和粘結力的重新分配，避免因快速擾動土體結構而發(fā)生路堤移位現(xiàn)象。 ，施工負責人、安全員檢查簽字后施工人員方可下班。 臨時防護欄柵采用鋼管掛網(wǎng)方式，鋼管支柱設在營業(yè)線路肩外側，距營業(yè)線中心≥ ，間隔 3m，高 ，基礎為*，深 采用 C20 混凝土；鋼管支柱間上掛鐵路用浸塑防護網(wǎng)片，并掛設醒目的安全警示標識及警戒色條。 ****工程一分部 **站還建客整所宿舍辦公樓 鄰近營業(yè)線施工方案 ****工程指揮部 10 危險源辨識與控制措施 序號 重大危險源 作業(yè)活動 重大風 險致因 控制措施 備注 1 機械傾覆 樁基施工 導致停 車 一機一人防護 2 無防洪排水設施 雨季施工 水淹傷人 配備防洪排水設施 3 無“三防”預案 水淹傷 人 制訂“三防”預案并組織 演練 4 挖斷光電纜 野蠻作業(yè) 導致停車 挖探溝探明管線位置 5 沒有 確認光電纜位置 請設備管理單位現(xiàn)場確 認位置 6 人員傷害 現(xiàn)場施工 人員受傷 班前交底、培訓 控制措施詳見 。 施工控制重點 為了確保既有寧蕪線下行線交通安全是本項目的首要任務，是施工單位、行車組織和設備管理單位的共同責任，在施工過程中務必貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，將行車安全放在首位。宿舍樓 、 看守房與還建客整所 和 牽出線 同步 施工。 施工中做到統(tǒng)籌規(guī)劃，周密安排。 創(chuàng)造良好的施 工環(huán)境，一是主要與建設，設計，監(jiān)理單位建立良好的關系，同力合作，二是在單位的指導下，與營業(yè)線的各站 、 段 、 工區(qū)建立良好關系，主動求得他們的幫助和指導，在施工中密切配合，保證施工高效進行，三是與當?shù)卣把鼐€群眾建立融洽的關系，取得他們的支持和幫助，解決施工遇到的問題，減少干擾，確保施工順利進行。 制定安全生產管理目標，建立安全生產責任制。 嚴格執(zhí)行專職安全員及特殊工種持證上崗制度。 機械設備進場后由技術、生產、機械及有關部門組織正確安裝調試及驗收，要經(jīng)常性保養(yǎng)，保持施工機械完好狀態(tài)。于每天晚上巡視施工現(xiàn)場。 在早會上進行 通 報。 對施工現(xiàn)場及構件生產基地 ， 根據(jù)地形，對場地排水系統(tǒng)進行疏通，以保證水流暢通，不積水，并防止周圍地面水倒流進入場內。 施工責任人對施工項目的安全工作全面負責。未經(jīng)培訓或培訓不合格的人員擔任上述工作，要追究施工單位領導的責任；培訓合格的上述人員擔任上述工作時，因施工安全知識不達標發(fā)生事故的，要追究培訓部門的責任。對影響行車的各個環(huán)節(jié)，必須加強管理，落實措施，嚴密防范，確保行車安全。勞務工不能擔任營業(yè)線施 工的安全防護員和帶班人員等工作，不準單獨使用各類作業(yè)車輛。 規(guī)定的施工單位負責人 、 安全員、技術員、防護員 未到現(xiàn)場 的 禁止施工。 凡施工單位未將作業(yè)計劃提前告知監(jiān)理、設備管理單位、設備管理單位安全監(jiān)督檢查人員未到施工現(xiàn)場的，禁止施工。 堅持“百年大計，質量第一”的方針，認真貫徹執(zhí)行國家和鐵道部有關質量管理法規(guī)，以世界先進技術和管理經(jīng)驗為支撐，對建設工程質量實施全過程監(jiān)控，確保主體工程質量“零缺陷”，竣工工程驗收一次合格率 100%，****工程一分部 **站還建客整所宿舍辦公樓 鄰近營業(yè)線施工方案 ****工程指揮部 18 并滿足設計開通速度要求。 項目經(jīng)理部各職能部門分析可能產生不合格的潛在原因，制定預防措施，防 止發(fā)生不合格品。 ? 編制現(xiàn)場管理和成品保護實施細則，合理安排施工順序，避免工序間相互干擾，凡下一道工序對上道工序會產生損傷 或污染的，要對上道工序采取護、包、蓋、封等措施，一旦發(fā)生成品損傷或污染要及時處理或清除。 ? 提倡文明作業(yè)，嚴禁野蠻施工，對野蠻施工的行為要進行制止，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)不論是否造成成品損壞，都要給予經(jīng)濟處罰。 項目部質量領導小組、各職能部門必須建立以下質量管理制度，其它制度可根據(jù)實際情況要求制定。 質量例會制度。 建立質量檢查制度。 建立質量考核、獎罰制度。 文明施工目標與措施 （ 1）按照公司文明施工工地建設的有關要求，建立良好的工作、生活環(huán)****工程一分部 **站還建客整所宿舍辦公樓 鄰近營業(yè)線施工方案 ****工程指揮部 22 境，樹立良好的企業(yè)形象。 （ 5）進入施工現(xiàn)場管理人員和生產人員都必須穿戴整齊，行為文明，佩帶標明姓名、職務、身份及編號的上崗證，所有機械及設備醒目的注明施工單位名稱及操作安全注意事項、規(guī)程。司機要文明禮貌行車。 （ 6）對營地生活垃圾、施工遺棄物、廢油、廢水、廢氣、廢渣、等集中進行預處理后，采用專車運至制定的處理廠掩埋或焚燒。由于特殊原因不能及時趕往現(xiàn)場時，必須臨時指定一名副組長代為行使組長職責。 ⑤ 安全總監(jiān) 負責營業(yè)線施工各項日常安全工作，負責督促技術，安全管****工程一分部 **站還建客整所宿舍辦公樓 鄰近營業(yè)線施工方案 ****工程指揮部 25 理人員落實各項安全技術方案和措施，在事故發(fā)生時，負責及時組織搶險人員按照事故應急預案進行搶險，使事故損失和影響降到最低。 ⑥ 劉新強 負責應急車輛、藥品供應能夠滿足應急所需，保證應急車輛處于正常狀態(tài)。 應急預案副總指揮的職能及職責 ① 協(xié)助應急總指揮組織和指揮應急操作任務； ② 向應急總指揮提出采取的減緩事故后果行動的應急反應對策和建議； ③ 協(xié)調、組織和獲取應急所需的其它資源，設備以支援現(xiàn)場 的應急操作； ④ 組織 指揮部 的相關技術和管理人員對施工場區(qū)生產過程各危險源進行風險評估； ⑤ 定期檢查各常設應急反應組織和部門的日常工作 和應急反應準備狀態(tài)； 現(xiàn)場搶救組的職能及職責 ① 搶救現(xiàn)場傷員； ② 搶救現(xiàn)場物資； ③ 組建現(xiàn)場 救援 隊； ④ 保證現(xiàn)場救援通道的暢通。 后勤供應組的職能及職責 ① 協(xié)助制訂施工項目應急反應物資資源的儲備計劃，按已制訂的項目施工的應急反應物資儲備計劃，檢查、監(jiān)督、 落實應急反應物資的儲備數(shù)量，收集和建立并歸檔； ② 定期檢查、監(jiān)督、落實應急反應物資資源管理人員的到位和變更情況及時調整應急反應物資資源的更新和達標； ③ 定期收集和整理各 工區(qū) 施工 場地 的應急反應物資 資源信息、建立檔案并歸檔，為應急反應行動的啟動，做好物資源數(shù)據(jù)儲備； ④ 應急預案啟動后，按應急總指揮的部署，有效地組織應急反應物資資源到施工現(xiàn)場，并及時對事故現(xiàn)場進行增援，同時提供后勤服務。 專項應急預案 ****工程一分部 **站還建客整所宿舍辦公樓 鄰近營業(yè)線施工方案 ****工程指揮部 29 ：機械傾覆侵線 A 預防措施 ① 吊車司機應嚴格按規(guī)程操作。使用支腿時，要將支腿墊實，地基應堅實平整。 ⑥ 堅持 24 小時值班制，值班人員必須堅守崗位，不得玩忽職守。上下行防護人員必須 設置響墩并出示停車信號（白天為紅色信號旗、晚上為紅色信號燈 ）。 配合 設備管理單位 實施 搶險方案，按照 搶險方案及時進行搶險。 ⑦ 在向有關部門電話求救的同時，對受傷人員在現(xiàn)場安全地帶采取可行的應急搶救，如現(xiàn)場包扎止血等措施。 ⑨ 在沒有人員受傷的情況下，現(xiàn)場負責人應根據(jù)實際情況研究補救措施，在確保人員生命安全的前提下，組織恢復正常施工秩序。 在已查明的管線、電纜徑路兩側各 米范圍內，不得用機械挖掘。 對已完的隱蔽 設施，施工前要與通訊、供水、供電等相關專業(yè)施工單位，共同確認地下管線、電纜設施的位置、徑路，劃定需要防護施工的范圍。 鄰近營業(yè)線 施工的大型機械發(fā)生傾覆侵入 營業(yè)線 限界 ，危機行車安全的故障時，現(xiàn)場負責人立即使用手機通知故障地點兩端車站行車室，