【正文】 工機械的類型、數量、進場時間等，具體施工機具需求計劃詳見配套計劃。 及時與土建 施工 進行協(xié)調，避免工序、技術、作業(yè)面等矛盾 。 六、工藝流程 土建 配合 橋 架 安 裝 工藝流程 豎井電線電纜敷設 橋 架 安 裝電氣安裝施工方案 第 5 頁 共 27 頁 七、質量控制保證措施 關鍵工序 配合土建做好 電氣線管預埋、預留、防雷接地焊接。綜合接地系統(tǒng) 接地電阻小與 1 歐。 、變配電室、發(fā)電室防雷、接地 電氣安裝施工方案 第 7 頁 共 27 頁 配電間沿房間四周地面 300mm 貼墻固定敷設 40*4mm 扁鋼作為室內接地網，對通道處暗敷于地面內，并與柱內主筋可靠連接，配電設備的基礎及金屬外殼均應可靠接地；電氣豎井內垂直敷設兩條、水平敷設一圈 40*4mm 熱鍍鋅扁鋼作為接地干線， 接地干線與建筑物基礎內鋼筋可靠焊接；電梯軌道在電梯井底與井頂與防雷裝置引下線連接；建筑物玻璃幕墻的金屬構件也應與防雷裝置相連接；接地線、避雷線跨接沉降縫、伸縮縫時作 Ω 形連接。 施工中應將接地裝置、防雷引下線、接閃器三者連接成電氣通路，所有連接均需采用焊接，所有接點必須保護焊接良好，焊接處應作防銹處理。電梯機房、衛(wèi)生間采用局部等電位聯(lián)結，從適當地方引出兩根大于ф 16mm 結構鋼筋至局部等電位箱（ LEB），局部等電位箱暗裝，底邊距地 。在建筑物及梯間屋面四角處裝設避雷針（ф 12mm 鍍鋅圓鋼， I=） 、 避雷針 避雷針底部采用 φ 40 鍍鋅鋼管，管壁厚度不得小于 3mm；中部采用 φ 25 鍍鋅鋼管，管壁厚度不得小于 2mm，頂部采用 φ 20銅棒。焊接后把避雷針體鍍錫。 、人工接地體 樁基礎作為接地體如不能達到設計電阻值時要采用人工接地體 : 人工接地體采用角鋼 ,長度為 ，加工成尖形打入地下 ,用鍍鋅扁鐵搭接焊牢引至接地體。 、焊接要求 鍍鋅扁鐵搭接焊時，焊接長度不小于其寬的 2倍，三面施焊．搭接鋼筋為ф 14，雙面焊為 6D，單面焊接 12D。焊接完成后將藥面清除干凈。鋼管 管徑在 25mm以下時 ， 使用專用手扳煨 管器煨彎，管徑為 25mm以上時，使用液壓煨彎器煨彎，彎曲處不應有折皺，凹穴和開裂，彎扁程度不應大于管外徑的 10%，線路暗配時，彎曲半徑不應小于管外徑的 6 倍，埋設于地下和混凝土時，其彎曲半徑不應小于管外徑的 10 倍；，管道埋于二層鋼筋之間，且應盡量避免重疊。 。 埋地的電線管路嚴禁穿過設備基礎，在穿過建筑基礎時，必須加保護管。往上引管有吊頂時，管上端應煨成 90176。 管與管連接 :鍍鋅電線管 或 PVC 管連接采用 直通接頭 ,PVC 管使用專用膠水粘接，鋼管采用絲接或套扣連接。沿梁底吊 裝或靠墻支架安裝，在公共場所結合結構構件并考慮建筑美觀及檢修方便，采用靠墻、柱支架安裝或屋架下弦構件上安裝。橋架材質、型號、厚度以及附件滿足設計要求。橋架之間縫隙須達到設計要求，確保一個系統(tǒng)的橋架連成一體。橋架整體與接地干線應有不少于兩處的連接。 電纜機具的安裝：采用機械放電纜時，應將機械選好適當位置安裝，并將鋼絲繩和滑輪安裝好。滾動時應按電纜軸上箭頭指示方向滾動。 電氣安裝施工方案 第 12 頁 共 27 頁 電纜在橋架內敷設應有適量的蛇型彎，電纜的兩端、過管處、垂直位差處均應留有適當的余度。 同等級電壓的電纜沿橋架 敷設時，水平凈距不得小于 35mm。 電纜井及兩端應掛標志牌。 電纜敷設必須符合以下規(guī)定：電纜嚴禁有絞擰、護層斷裂和表面嚴重劃傷等缺損。 檢驗方法：觀察檢查和檢查隱蔽工程記錄。 檢 測 項 目 彎曲半徑 檢測辦法 橡皮或聚氯乙烯護套 ≥ 10d 尺量檢查 塑料絕緣電纜 ≥ 10d 尺量檢查 控制電纜 ≥ 10d 尺量檢查 電氣安裝施工方案 第 14 頁 共 27 頁 電力電纜熱縮附件制作要點 B1 應遵循產品安裝說明剝切電纜、套裝熱縮材料和各項操作。 B4 清潔工作是確保熱縮附件安裝質量的關鍵。 B6 塑料絕緣電纜地線應與每相線芯銅帶分別焊接，每相焊點不少于三處，對鋼鎧電纜應確保地線與鋼鎧接觸良好。 應注意的質量問題 沿支架或橋架敷設電纜時，應防止電纜排列不整齊，交叉嚴重，電纜敷設時，應敷設一根整理一根，卡固一根。應由專人復查 。 放線： 放線前根據設計施工圖對導線的規(guī)格，型號進行核對。 導線與帶線的綁扎 : 考慮導線截面大小 ,根數多少將導線與帶線進行綁扎 ,綁扎處做成平滑錐型狀便于穿線。 穿入管內的導線不允許有接頭、局部絕緣損壞及死彎 ,導線外徑總截面不超過管內面積的 40%。動力線路采用 1000V搖表 ,線、相、零、地搖測的絕緣電阻值不低于 1MΩ(兆歐 )。電線采用額定電壓不低于 750V的銅芯絕緣電線 。所有燈具排列有規(guī)律，與噴淋頭、風口等保持間距，整齊劃一，保證有良好的視覺效果，成排安裝的燈具中心線允許偏差 5mm。不易安裝的部位可安裝在上部。 電氣安裝施工方案 第 17 頁 共 27 頁 電氣照明裝置的接線應牢固 ,電氣接觸應良好；需接地或接零的燈具非帶電金屬部分應有明顯標志的專用接地螺絲。 5:當吊燈燈具重量大于 3kg 時 ,應采用預埋吊鉤或螺栓固定。再刷兩遍白漆 ,以保持木質干燥。 燈座 (平座式 )安裝 :把從塑料 (木 )臺出線孔甩出的相線 (即來自開關的電源線 )與平式燈座中心接線柱觸點相連 ,把零線接到燈座螺口接線柱觸點上 ,然后將燈座與塑料 (木 )臺用螺絲固定好。首先將掐好的燈線兩端測錫 ,套上保護用的塑料軟管 ,一端接好燈座 (吊式 )，另一端穿上吊線盒的盒蓋 ,由于吊線盒和燈座的接線螺絲不能承受燈具的重量 ,因此燈線在吊線盒蓋和燈座內應打好結扣 ,使結扣處在吊線盒和燈座的出線孔處 ,之后準備進行現(xiàn)場安裝。 、熒光吸頂燈安裝。 燈具組裝 :為了防止燈管掉下 ,應選用彈簧燈座 ,在安裝鎮(zhèn)流器時 ,要按鎮(zhèn)流器的接線圖施工 ,特別是附加鎮(zhèn)流器不能接錯 ,否則要損壞燈管。 、建筑物照明通電試運行 燈具安裝完畢 ,各個支路的絕緣電阻搖測合格 ,允許通電試運行。 、成品保護 燈具進入現(xiàn)場后應碼放整濟、穩(wěn)固 ,并要注意防潮 ,搬 運時應輕拿輕放 ,以免碰壞表面的鍍鋅層、油漆及玻璃罩。 暗裝配電箱安裝 —— 箱體穩(wěn)注固定 —— 進出線連接 —— 綁扎成束 —— 絕緣測試 —— 通電測試 —— 結束。 導線引出面板時 ,面板線孔應光滑無毛刺 ,金屬面板應裝設絕緣保護套，一孔只穿一組線。 進出導線應按從左到右排列 為 L1（黃色）、 L2（綠色）、 L3（紅色）、藍色為 N 線、黃綠為PE 線。 電氣安裝施工方案 第 20 頁 共 27 頁 配電箱內的接地應牢固良好。 明裝配電箱 拆開配電箱 :安裝配電箱應先將配電箱拆開分為箱體、箱內盤芯、箱門三部分。最后將箱體的孔洞與墻體的孔洞對正 ,注意應加鍍鋅彈墊、平墊 ,將箱體稍加固定 ,待最后一次用水平尺將箱體調整平直后 ,再把螺栓逐個擰牢固。箱面與外墻平齊。 、絕緣測試。箱體內各個線管管口應堵塞嚴密 ,以防雜物進入線管內。 安裝完成后應采取保護措 施避免碰撞、贓污電器、儀表，防盜和防止認為損壞。面板安裝孔上有裝飾帽的應一并裝好。 插座安裝規(guī)定。 電氣安裝施工方案 第 23 頁 共 27 頁 各支路的絕緣電阻搖測合格后通電試運行 ,通電后仔細檢查和巡視 ,檢查漏電開關是否掉閘 ,插座接線是否正確 ,面 板是否水平 ,是否被污染等。 其他工種在施工時 ,不要碰壞和碰歪開關、插座。 建立和健全質量管理體系，堅持三 檢一評，消滅返工、返修事故的發(fā)生。 加強按材料計劃采購，采購時認真分析市場信息，比單價、比質量、比運距、比預算價差，認真核算材料成本，并作到材料供應及時準確，不積壓不往返倒運。 提高工程質量的一次合格率，以減少材料的消耗。 施工 員編制本工程的施工方案，做到科學、正確并有針對性，保證工程以此為指導進行電氣安裝施工方案 第 24 頁 共 27 頁 施工。 在施工過程中，管理人員要熟悉施工方案、技術交底，跟隨施工班組進行檢查，監(jiān)督并指導施工，保證按施工工藝、施工程序進行施工。 資料管理： 由現(xiàn)場 施工 員 、 資料員負責收集、整理本工程的各種質量保證資料及竣工資料，工程竣工后，按規(guī)定移交歸檔。 施工質量 管理 ： 定期對施工人員進行質量教育，提高質量意識，確保按質量標準、施工規(guī)范進行施工。進場后要會同項目技術 負責人、施工 員 、 質檢、材料人員與監(jiān)理 和業(yè)主 進行開箱檢驗，合格后進人安裝。 項目部 每 周 進行一次質量例會，提出并解決施工中出現(xiàn)的質量 問題。 加強降低成本、提高經濟效益的教育，使施工人員人人節(jié)約，管理現(xiàn)場材料。 材料進入現(xiàn)場后，所有驗收合格的材料，材料人員要做好標識，標 明名稱、規(guī)格、 質地狀況及進場日期。 安全管理措施 ： 安全 員負責安全技術交底，負責檢查并監(jiān)督其實施，并履行簽字手續(xù)。班組長在施工之前要進行班前 安全教育。 安裝、維修或拆除臨電工程，必須由電工解決，嚴禁其它施工人員隨意動用臨時用電設備。 進入現(xiàn)場必須戴好安全帽，高空作業(yè)系好安全帶。 電氣焊工在經常檢查設備工具是否漏氣，漏電。 對設置的消防水泵、消防給水管道、消防栓等設施，不得隨意改裝或挪作他用，擅自變動。 盡量減少剔鑿，確需剔鑿時，應避免影響土建結構。搬運及安裝時要防止磕碰。 加強隊 伍 管理，堅持入場教育，簽訂合同與各種生產責任 書 。 現(xiàn)場不得隨意倒污水、污物。施工設備用電做 到不用時及時拉閘，杜絕大馬拉小車現(xiàn)象。 原因分析：土建或安裝專業(yè)在吊頂或固定支架時，采用電錘鉆孔，把隱蔽在墻體內的線管打壞；裝專業(yè)在配管時，管子的彎曲半徑過小或轉變過多，未按規(guī)范設過線盒；配管管徑未按設計要求的管徑