【正文】 清除干凈，保證鋼絞線在此區(qū)間能充分形成放射狀，減小錨圈口處鋼束的轉(zhuǎn)角，減少錨圈口摩阻損失。 工作錨與工具錨之間的夾片用鋼套筒敲緊，這樣可以保證夾片在同一平面，并達(dá)到均勻受力的目的。 真空輔助壓漿是在進(jìn)行壓漿施工前 ,首先采用真空泵吸出管道中的空氣 , 以至使管道中產(chǎn)生 的負(fù)壓 ,然后在管道的另一端用壓漿機(jī)以一定的壓力將攪拌好的水泥漿壓入 ,并加以一定的正壓力。采用流錐儀測(cè)定流動(dòng)度，試驗(yàn)結(jié)果表明，配比和水灰比不同，流動(dòng)度也不同。 初凝時(shí)間： 34h。 關(guān)閉真空泵和 設(shè)在壓漿泵出漿處的閥門(mén)。 4． 5． 3 壓漿注意事項(xiàng) 壓漿順序?yàn)橄认潞笊?，壓漿應(yīng)緩慢、均勻地進(jìn)行，不得中斷。 攪拌好的漿體每次應(yīng)全部卸盡，在漿體全部卸出之前，不得投入未拌合的材料，更不能采取邊出料邊進(jìn)料的方法。 預(yù)制箱梁施工工藝框圖 整修底模 安裝底板腹板 鋼筋及波紋管 安設(shè)側(cè)模、芯模及錨墊板 綁扎頂板鋼筋及安裝負(fù)彎矩波紋管 制作試塊 澆筑砼 拆模養(yǎng)護(hù) 制作試塊 真空輔助壓漿 測(cè)定砼試壓強(qiáng)度 張拉鋼鉸線 鋼筋加工 模板制作 鋼筋加工 砼拌和運(yùn)輸 穿鋼鉸線 水泥漿制作 陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 15 5． 管理組織機(jī)構(gòu)及人員設(shè)置 為確保工程質(zhì)量，加快施工進(jìn)度，本合同段實(shí)行以項(xiàng)目經(jīng)理賀厚為首的生產(chǎn)指揮體系、質(zhì)量保證體系、安全文明生產(chǎn)體系、環(huán)境保護(hù)體系的四個(gè)管理體系，其體系框圖如下： 5． 1 生產(chǎn)指揮體系框圖 5． 2 質(zhì)量保證體系框圖 項(xiàng)目經(jīng)理：劉杰 項(xiàng)目副經(jīng)理：焦萬(wàn)寶 項(xiàng)目總工：孟軍濤 安全環(huán)保部 虞笑天 各施工班組 辦公室 石孟軍 工程部 楊永紅 物資部 吳智霞 機(jī)械調(diào)度 吳智霞 砼拌和站 王宗炎 測(cè)量隊(duì) 謝兆敏 試驗(yàn)室 張華毅 陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 16 施工負(fù)責(zé)人 ：林福時(shí)發(fā) 書(shū) 現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢工程師 ：楊永紅 項(xiàng)目經(jīng)理： 劉杰 項(xiàng)目副經(jīng)理： 焦萬(wàn)寶 項(xiàng)目總工： 孟軍濤 工程部 楊永紅 物資部 吳智霞 砼拌和站 王宗炎 試驗(yàn)室 張華毅 測(cè)量隊(duì) 謝兆敏 鋼筋班 黃俊明 砼班 田勝 模板班 龍景明 陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 17 5． 3 安全文明生產(chǎn)體系框圖 現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢工程師 ：楊永紅 項(xiàng)目經(jīng)理： 劉杰 項(xiàng)目副經(jīng)理： 焦萬(wàn)寶 項(xiàng)目總工： 孟軍濤 辦公室 石孟軍 工程部 楊永紅 物資部 吳智霞 機(jī)械調(diào)度 吳智霞 砼拌和站 王宗炎 專(zhuān)職安全員 施輝朝 測(cè)量隊(duì) 謝兆敏 試驗(yàn)室 張華毅 各施工班組 施工負(fù)責(zé)人 ：林福時(shí) 陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 18 5． 4 環(huán)境保護(hù)體系框圖 施工負(fù)責(zé)人：林福 時(shí) 測(cè)量隊(duì) 謝兆敏 試驗(yàn)室 張華毅 項(xiàng)目經(jīng)理： 劉杰 項(xiàng)目副經(jīng)理： 焦萬(wàn)寶 項(xiàng)目總工： 孟軍濤 現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢工程師 ：楊永紅 各施工班組 安全環(huán)保部 虞笑天 辦公室 石孟軍 工程部 楊永紅 物資部 吳智霞 機(jī)械調(diào)度 吳智霞 砼拌和站 王宗炎 陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 19 6． 質(zhì)量管理措施及控制要求 6． 1 對(duì)于預(yù)制梁體實(shí)測(cè)項(xiàng)目如下： 混凝土強(qiáng)度：在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 梁體長(zhǎng)度（ mm）： + 10 箱梁頂寬（ mm）：177。 10mm 箍筋、橫向水平筋間距允許偏差：177。 5mm 6． 3 對(duì)于預(yù)制箱梁模板安裝，實(shí)測(cè)項(xiàng)目及要求如下： 模板內(nèi)部尺寸 (mm): ＋ 5,0 軸線偏位 (mm):10 模板相臨兩板表面高差 (mm):2 模板表面平整 (mm):5 預(yù)埋件中心線位置 (mm):3 預(yù)留孔洞中心線位置 (mm):10 預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸 (mm):＋ 10， 0 陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 20 6． 4 對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼鉸線，實(shí)測(cè)項(xiàng)目及要求如下 預(yù)應(yīng)力管道坐標(biāo) 梁長(zhǎng)方向 (mm): 177。 6． 5 預(yù)應(yīng)力鋼鉸線理論伸長(zhǎng)量計(jì)算 (設(shè)計(jì)跨徑 Xm 預(yù)制箱梁 )鋼鉸線理論伸長(zhǎng)量計(jì)算如下： 根據(jù) 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ0412020） — 1公式 Δ L= PpL/（ ApEp） 及附錄 G— 8 預(yù)應(yīng)力筋平均張拉力計(jì)算公式： Pp=P（ 1e（ kx+μθ） ） /（ kx+ μθ） 得 Δ L=P（ 1e（ kx+μθ） ） L/ ApEp(kx+ μθ） 式中： Δ L— 預(yù)應(yīng)力筋理論伸長(zhǎng)量 (mm) P— 預(yù)應(yīng)力筋張拉端的張拉力 (N) k— 孔道每米局部偏差對(duì)摩擦的影響系梁 x— 從張拉端至計(jì)算截面的孔道長(zhǎng)度 (m) μ — 預(yù)應(yīng)力筋與孔道壁的摩擦系數(shù) θ — 從張拉端至計(jì)算截面曲線孔道部分切線的夾角之和 (rad) L— 預(yù)應(yīng)力筋的長(zhǎng)度 (mm) Ap— 預(yù)應(yīng)力筋截面面積 (mm2) Ep— 預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量 (N/mm2) 根據(jù)圖紙要求，上述計(jì)算各參數(shù)如下： 由于在張拉中由應(yīng)力控制，σ con=Pcon/Ap, 又σ con== 1860=1395Mpa=1395 N/mm2 則 Δ L=1395（ 1e（ kx+μθ） ） L/ Ep(kx+ μθ） (式 ) Ep = 105Mpa= 105 N/mm2 μ = k= 陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 21 6． 6 質(zhì)量保證措施 為保證預(yù)制箱梁施工滿足規(guī)范要求，我部在施工過(guò)程中采取如下措施： 組織全體施工人員學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范、規(guī)程、操作方法和技術(shù)，做好安全、質(zhì)量等技術(shù)交底工作，對(duì)施工方法、技術(shù)做到人人心中有數(shù)，嚴(yán)格抓好工程中的各個(gè)環(huán)節(jié)，嚴(yán)格按規(guī)范及監(jiān)理工程 師的指令施工。 為確?？⒐べY料達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，由專(zhuān)人負(fù)責(zé)技術(shù)資料收集、整理和歸檔工作，從開(kāi)工抓起與工程同步，并嚴(yán)格認(rèn)真填寫(xiě)施工日志，做到質(zhì)量保證資料齊全完整 。 吊車(chē)起吊時(shí)，在吊臂工作范圍內(nèi)吊臂下嚴(yán)禁站人。 現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)區(qū)設(shè)立醒目的安全標(biāo)志，以示警示。 在張拉過(guò)程中，應(yīng)有人統(tǒng)一指揮。 各工序各工種密切配合協(xié)作好，與兄弟單位和業(yè)主、監(jiān)理配合好。 施工便道每天要安排灑水車(chē)進(jìn)行灑水，防止塵土飛揚(yáng)而對(duì)周邊農(nóng)作物的生長(zhǎng)及居民的生活產(chǎn)生影響。 結(jié)束語(yǔ) 完成情況： 論文主要闡述了預(yù)制混凝土箱梁施工的施工準(zhǔn)備 (如施工人員及機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，物資準(zhǔn)備工作，技術(shù)準(zhǔn)備工作，測(cè)量與試驗(yàn)準(zhǔn)備工作 .） 。當(dāng)然這次實(shí)習(xí)另外一點(diǎn)也是最重要一點(diǎn)感受是，真切的將課本所學(xué)的知識(shí)對(duì)照于工程實(shí)踐。他們的樸實(shí)真摯讓我知道了，只要你努力奮斗無(wú)論在任何崗位上都能取得很好的成績(jī)，并且能夠充分實(shí)現(xiàn)當(dāng)下人生價(jià)值。 陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 25 文獻(xiàn) ［ 1］ 公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范 /中交公路規(guī)范設(shè)計(jì)院主編 — 修訂本。