【正文】 貿易有限公司、華中水泥有限公司等大型企業(yè) 簽訂了長期的合作協(xié)議 。 項目建成后 ,預計年 運輸物資將達 8萬個標箱 ,企業(yè)年 收益 達 億元。 （ 3)國家經貿委、鐵道部、交通部等 6 部委在 2020 年聯(lián)合下發(fā)了《關 于加強我國現(xiàn)代物流發(fā)展的若干意見》 。 （ 7） 國家其他各有關專業(yè)設計規(guī)范及項目建設單位提供的國土、建設規(guī)劃、供水、供電、資金籌措意向等基礎資料。在發(fā)展物流業(yè)的同時，以促進第三產業(yè)為契機；根據懷化火車東站貨運場運輸的產品和懷化地區(qū)市場的特點，整體規(guī)劃、逐步建立和完善現(xiàn)代物流體系；在滿足園區(qū)企業(yè)生產經營的基礎上，以企業(yè)發(fā)展為主題，以信息技術為支撐，通過組織結構調整和資源整合，發(fā)揮規(guī)模和集成優(yōu)勢，強化物流的專業(yè)化和社會化功能，創(chuàng)新物流機制，立足企業(yè)自身，逐步拓展業(yè)務市場，擴大物流的 輻射范圍，努力將華中物流公司打造為湖南省的物流中心組成部分，同時連接懷化周邊物流和湖南省 內 物流，網友（洪楓）傾情為您奉獻， ： 332985688，個人主頁 鶴城華中物 流商貿園建設 項目可行性研究報告 (項目申請報告 ) 網友（洪楓）傾情為您奉獻， ： 332985688，個人主頁 9 形成西南地區(qū)極具競爭力的物流鏈，最終發(fā)展成覆蓋大西南地區(qū)的綜合性第三方物流公司。建筑面積 5000 平方米； ⑤ 新建 停車場 amp。商品 的 包裝、分割、計量、分揀 、 組裝等 物流服務，內分流通加工區(qū)、倉儲區(qū) ） 、再生資源處理區(qū) 新建 兩層共 10 萬平方米 。 網友（洪楓）傾情為您奉獻， ： 332985688，個人主頁 鶴城華中物 流商貿園建設 項目可行性研究報告 (項目申請報告 ) 網友（洪楓）傾情為您奉獻， ： 332985688，個人主頁 15 鐵路集裝箱作業(yè)區(qū)建設規(guī)劃 序號 設施 功能 1 空箱堆場、中轉聯(lián)運區(qū) 集裝箱空箱堆存 2 重箱、拼箱堆場 集裝箱重箱堆存 3 拆、裝箱庫 辦理拆、裝箱、中轉業(yè)務和貨物短期堆存 4 小型停車場 裝卸機械和集卡的停放 5 辦公樓 辦理有關手續(xù) 6 輔助設施 配電站、維修車間 等 7 其他設施 道路、綠化等 ．理貨場區(qū) 為貨物提供 清點 、分類、 及搬運盤點 等理貨服務以及為停車檢修、貨物配載等功能，內分貨物分類區(qū)、倉儲區(qū)、停車場。主要服務于需要集裝箱發(fā)送貨物的企業(yè) 、鶴城華中物流園園區(qū)生產企業(yè)、市區(qū)部分流通企業(yè)等 。 再生資源處理 區(qū)建設規(guī)劃 序號 設施 功能 1 再生資源處理區(qū) 再生處理工廠 2 重加工區(qū) 對經倉庫周轉貨物進行加工作業(yè) 3 輔助作業(yè)區(qū) 進行裝卸、中轉及其他作業(yè) 4 小型停車場 停放各類車輛 5 倉儲區(qū) amp。零部件的儲存 2 工業(yè)設備 amp。倉儲區(qū)物資的 包裝、分割、計量、分揀 、 組 裝等 2 倉儲區(qū) 流通加工產品的暫存 3 其他設施 道路、綠化等 項目建設期限 網友（洪楓）傾情為您奉獻， ： 332985688，個人主頁 鶴城華中物 流商貿園建設 項目可行性研究報告 (項目申請報告 ) 網友（洪楓）傾情為您奉獻， ： 332985688，個人主頁 20 根據項目 建設規(guī)模 、內容以及 懷化 工業(yè)園 鶴城分園 整體規(guī)劃等綜合因素 ,本項目擬定 建設期限為 年。物流信息平臺 費用 。 （ 3）鋪底流動資金 :4918 萬元 ,占總投資 %。投資回收期為 年（含建設期 1 年） (稅前 )。 結論 網友（洪楓）傾情為您奉獻， ： 332985688，個人主頁 鶴城華中物 流商貿園建設 項目可行性研究報告 (項目申請報告 ) 網友（洪楓）傾情為您奉獻， ： 332985688，個人主頁 21 本項目 的建設符合國家、省、市縣 ；廣鐵集團 關于發(fā)展物流產業(yè)的政策 ,符合當地工業(yè)、農業(yè)、商業(yè)等企業(yè)發(fā)展要求 ,也是 華中物流有限公司 本身發(fā)展的需要。 建議 1）建設工程不可預見的因素很多 ,工期、質 量 、資金、成本等都會影響到項目目標的實現(xiàn)。應建立、健全環(huán)境保護管理規(guī)章制度 ,加強環(huán)境管理 ,杜絕發(fā)生污染事故 ,并嚴格接受環(huán)境保護行政主管部門的日常監(jiān)督管理。該項目是湖南省重點發(fā)展的八大物流園區(qū)之一，也是廣鐵集團重點建設的區(qū)域綜合性物流基地。 物流 物流是指利用 現(xiàn)代信息技術 和設備 ,將物品從供應地向接收地準確的、及時的、安全的、保質保量的、門到門的合理化服務模式和先進的服務流程。物質資料從供給者到需求者的物理運動 ,是創(chuàng)造時間價值、場所價值和一定的加工價值的活動。 （ 2） 物流功能集成化。除了傳統(tǒng)的儲存、運輸、包裝、流通加工等服務外 ,現(xiàn)代物流服務在外延上向上擴展至市場調查與預測、采購及訂單處理 ,向下延伸至配送、物流咨詢、物流方案的選擇與規(guī)劃、庫存控制策略建議、貨款回收與結算、教育培訓等增值服務 。 （ 5） 物流目標系統(tǒng)化。計算機技術、通訊技術、機電一體化技術、語音識別技術等得到普遍應用。 （ 8） 物流經營市場化。由于計算機信息技術的應用 ,現(xiàn)代物流過程的可見性明顯增加 ,物流過程中庫存積壓、延期交貨、送貨不及時、庫存與運輸不可控等風險大大降低 ,從而可以加強供應商、物流商、批發(fā)商、零售商在組織物流過程中的協(xié)調和配合以及對物流過程的控制。 （ 1）我國物流業(yè)規(guī)模快速增長。 （ 2） 我國物流業(yè)發(fā)展水平顯著提高。全社會物流總費用與 GDP的比率 ,由 2020年的 %下降到 2020年的 %,物流費用成本呈下降趨勢 ,促進了經濟運行質量的提高。物流園區(qū)建設開始起步 ,倉儲、配送設施現(xiàn)代化水平不斷提高 ,一批區(qū)域性 物流園 正在形成。物流統(tǒng)計核算和標準化工作 ,以及人才培養(yǎng)和技術創(chuàng)新等行業(yè)基礎性工作取得明顯成效。 （ 3） 物流基礎設施能力不足 ,尚未建立布局合理、銜接順暢、能力充分、高效便捷的綜合交通運輸體系 ,物流園區(qū)、物流技術裝備等能力有待加強 。現(xiàn)代物流充分利用現(xiàn)代信息技術 ,打破了運輸環(huán)節(jié)獨立于生產環(huán)節(jié)之外的行業(yè)界限 ,通過供應鏈建立起對企業(yè)產供銷全過程的計劃和控制 ,從而實現(xiàn) 物流信息化 ,即采用信息技術對傳統(tǒng)物流業(yè)務進行優(yōu)化整合 ,達到降低成本、提高水平的目的。同時研究表明 ,美國 33%和歐洲 24%的非第三方物流服務用戶網友（洪楓）傾情為您奉獻， ： 332985688，個人主頁 鶴城華中物 流商貿園建設 項目可行性研究報告 (項目申請報告 ) 網友（洪楓）傾情為您奉獻， ： 332985688，個人主頁 28 正積極考慮使用第三方物流服務。 （ 3） 物流全球化。 （ １ ） 物流產業(yè)的發(fā)展將成為 21 世紀中國經濟發(fā)展的一個重要的產業(yè)部門和新的經濟增長點 。二是一些優(yōu)勢國有企業(yè)在優(yōu)化內部物流管理的基礎上 ,逐步產生和發(fā)展的物流服務需求 。三是部分傳統(tǒng)工業(yè)運輸、倉儲、批發(fā)企業(yè) ,在其原有業(yè)務領域的基礎上 ,通過向物流服務領域延伸 ,成為物流產業(yè)中強有力的競爭者。據世界銀行估計 ,通過發(fā)展物流服務業(yè) ,提高運輸效率 ,加快商品周轉與減少資金占用及其利息支出 ,可以在相當程度上提高全社會的物流效率 ,降低物流成本。其次 ,物流產業(yè)的發(fā)展能夠促進新型商業(yè)企業(yè)和業(yè)態(tài)形式的發(fā)展 。三是促進運輸企業(yè)大力引入現(xiàn)代化管理手段和技術手段 ,通過提高管理水平和技術水平 ,獲得新的發(fā)展空間。加快中國物流產業(yè)的發(fā)展已經不僅僅是強化物流領域的競爭能力問題 ,更重要的是 ,為所有的中國企業(yè)和整個國民經濟創(chuàng)造一 個高效的物流環(huán)境 ,提供高水平的物流服務 ,從整體上提高中國企業(yè)和中國經濟的競爭能力 ,這對促進中國經濟發(fā)展有十分重要的現(xiàn)實意義。 作 為物流業(yè)的新興領域 ,第三方物流在國外的物流市場上已占據了相當可觀的份量 ,歐洲目前使用第三方物流服務的比例約為 76%,美國約為 58%,日本約為 80%。在美國 ,通過第三方物流進行業(yè)務的重組 ,物流成本從 1980年占 GDP的 %下降到了 1997年的 %,再到 2020年的 %。 （一） 第三方物流運作 模式 網友（洪楓）傾情為您奉獻， ： 332985688，個人主頁 鶴城華中物 流商貿園建設 項目可行性研究報告 (項目申請報告 ) 網友（洪楓）傾情為您奉獻， ： 332985688，個人主頁 32 第三方物流服務模式示意圖 （ 二 ） 第三方物流 特點 第三方物流公司可廣義的定義為提供部分或全部企業(yè)物流功能服務的一個外部提供者。在行為上 ,各自不完全采取導致自身利益最大化的行為 ,也不完全采取導致共同利益最大化的行為 。 (3)技術專業(yè)化 網友（洪楓）傾情為您奉獻， ： 332985688，個人主頁 鶴城華中物 流商貿園建設 項目可行性研究報告 (項目申請報告 ) 網友（洪楓）傾情為您奉獻， ： 332985688，個人主頁 33 第三方物流所提供的是專業(yè)的物流服務。使訂貨、包裝、保管、運輸、流通、加工實現(xiàn)一體化 。 (三 ) 第三方物流 發(fā)展現(xiàn)狀 第三方物流作為企業(yè)作業(yè)管理的協(xié)作者、物流服務的整合者以及物流外包的契約人 ,日趨成為現(xiàn)代物流主流服務模式?？傮w上講 ,第三方物流在我國處于起步階段 ,企業(yè) 物流 和公眾物流服務仍然是社會物流的主要形式 ,嚴格意義上的第三方物流有效需求不足的局面短時期難以明顯改觀。 （ 2） 需求的不平衡性較強。從另一方面來看 ,我國物流社會化、專業(yè)化程度依然較低。這種先進與落后物流 形態(tài)并存的現(xiàn)象造成我國物流需求的多元化和社會物流結構的不均衡性。根據分析 ,我國第三方物流行業(yè)目前利潤率為3%8%左右 ,行業(yè)利潤空間尚未完全挖掘出來 ,和國際上相比差距還是很大。雙方建立第三方物流合同關系后 ,中國外運股份有限公司按照其供應鏈的布局實施了個性化的物流資源配置 ,新建、改造專用的物流倉庫 ,為其提供個性化的物流解決方案 ,也就是按照生產企業(yè)上下游配置做了一些安排。 成本方面我們再看第三方物流服務深化的直接結果是專業(yè)的細分。 第二 ,服務范圍向金 融領域擴展。由此以質押、監(jiān)管為代表的物流金融服務得到較大發(fā)展 ,包括中外運、中遠在內的企業(yè)紛紛開展此項業(yè)務。 第三 ,物流行業(yè)的整合趨勢非常明顯。 近幾年 ,外資對國內 第三方物流 企業(yè)并購明顯升溫 ,進一步加快了中國第三方物流企業(yè)的全球化進程 ,也使第三方物流企業(yè)競爭從服務競爭擴展到資本競爭 ,這也是一個顯著的特征。 物流園區(qū)的建設是現(xiàn)代物流產業(yè)發(fā)展的一個新趨勢。其中 ,綜合功能的內容為 :具有綜合各種物流方式和物流形態(tài)的作用 ,可以全面處理儲存、包裝、裝卸、流通加工、配送等作業(yè)方式以及不同作業(yè)方式之間的相互轉換。包括上海的三大物流園區(qū) 。商貿流通物流園區(qū)基本位于傳統(tǒng)、優(yōu)勢商品集散地 ,對擴大交易規(guī)模和降低交易成本具有重要作用。因此 ,建設專門的運輸樞紐型的物流園區(qū) ,形成區(qū)域運輸組織功能也是物流園區(qū)的重要區(qū)的重要類型之一。所謂綜合物流園區(qū)是物流園區(qū)兼具區(qū)域物流組織、商貿流通、運輸樞紐和為工業(yè)生產企業(yè)進行配套等多種功能 ,但這種綜合不一定是所有功能的綜合 ,往往是上述諸多功能的不同組合。具體來說 ,主要 是 水、電、路 “ 三大 ” 硬件建設。路 ,即 園區(qū)內主干道建設 ,借趁省道 S223 線改造千載難逢契機 ,將 園區(qū) 的 道 路 全部完善 至 寬 14 米 ,構筑園區(qū)便捷大通道。 同時 ,懷化市鶴城區(qū) 為了 加快 懷化 工業(yè)園 鶴城分園的 區(qū)建設 ,當地 國土、建設部門已 承諾大力支持 ,將 設計 醫(yī)藥 、建材 加工 倉儲 、 物流 、電子四 大產業(yè)門類 ,園區(qū)管委會正 正加緊工業(yè)園 的項目各項申報進度 。 加強 物流園區(qū)建設 對建立國家物資流通網絡 起到 基礎支柱作用 。而這一物流網絡的形成在歷史上來源于經濟和貿易往來 ,物流中心往往就是那些物資集散中心地 ,在地理上往往接近于物資生產地或者是物資消費地 ,是由于不同物資產地網友（洪楓）傾情為您奉獻， ： 332985688，個人主頁 鶴城華中物 流商貿園建設 項目可行性研究報告 (項目申請報告 ) 網友（洪楓）傾情為您奉獻， ： 332985688，個人主頁 41 不同和銷地不同所設立的必要的中轉站。從全社會角度出發(fā) ,可以發(fā)現(xiàn)物流園區(qū)實質上不單單是一個經濟單位 ,更是一個具有國家戰(zhàn)略意義的實體 ,充當的是支撐整個國民經濟發(fā)展的基礎支柱。 現(xiàn)代物流在社會流通領域占有重要部分 ,是整個物流 網絡的支撐所在 ,不僅對優(yōu)化物流網絡起著重要作用 ,而且對整個社會的流通基礎設施發(fā)揮著銜接、協(xié)調、樞紐的作用。現(xiàn)代物流發(fā)育不健全 ,也會嚴重影響基礎設施功用的有效發(fā)揮。 近年來 ,我國倉儲、運輸、配送的物流服務由專業(yè)的物流企業(yè)來承擔的社會化需求日漸突出。 物流園 的運作能夠實現(xiàn)最少的環(huán)節(jié)、最短的運距、最低的耗損、最高的效益。 華中物流公司 作為 當地最大的物流企業(yè) 之一 ,不僅具備雄厚的經濟實力、 完善的設備設施 ,關鍵是具備 了 現(xiàn)代物流的 管理水平 、硬件條件 ,因此 ,通過 本 項目 的 建設 來 降低 懷化 工業(yè)園區(qū) 鶴城分園、中方工業(yè)園 內 以及懷化市其他 企業(yè) 的 運營成本 ,提升 園區(qū)內 企業(yè) 的 軟實力 ,為當地企業(yè)發(fā)展提供更好的 基礎條 件和 保障平臺 是 十