【正文】 貿(mào)易有限公司、華中水泥有限公司等大型企業(yè) 簽訂了長(zhǎng)期的合作協(xié)議 。 項(xiàng)目建成后 ,預(yù)計(jì)年 運(yùn)輸物資將達(dá) 8萬(wàn)個(gè)標(biāo)箱 ,企業(yè)年 收益 達(dá) 億元。 （ 3)國(guó)家經(jīng)貿(mào)委、鐵道部、交通部等 6 部委在 2020 年聯(lián)合下發(fā)了《關(guān) 于加強(qiáng)我國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展的若干意見(jiàn)》 。 （ 7） 國(guó)家其他各有關(guān)專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)規(guī)范及項(xiàng)目建設(shè)單位提供的國(guó)土、建設(shè)規(guī)劃、供水、供電、資金籌措意向等基礎(chǔ)資料。在發(fā)展物流業(yè)的同時(shí)，以促進(jìn)第三產(chǎn)業(yè)為契機(jī)；根據(jù)懷化火車(chē)東站貨運(yùn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品和懷化地區(qū)市場(chǎng)的特點(diǎn)，整體規(guī)劃、逐步建立和完善現(xiàn)代物流體系；在滿(mǎn)足園區(qū)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的基礎(chǔ)上，以企業(yè)發(fā)展為主題，以信息技術(shù)為支撐，通過(guò)組織結(jié)構(gòu)調(diào)整和資源整合，發(fā)揮規(guī)模和集成優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)化物流的專(zhuān)業(yè)化和社會(huì)化功能，創(chuàng)新物流機(jī)制，立足企業(yè)自身，逐步拓展業(yè)務(wù)市場(chǎng)，擴(kuò)大物流的 輻射范圍，努力將華中物流公司打造為湖南省的物流中心組成部分，同時(shí)連接懷化周邊物流和湖南省 內(nèi) 物流，網(wǎng)友（洪楓）傾情為您奉獻(xiàn)， ： 332985688，個(gè)人主頁(yè) 鶴城華中物 流商貿(mào)園建設(shè) 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 (項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告 ) 網(wǎng)友（洪楓）傾情為您奉獻(xiàn)， ： 332985688，個(gè)人主頁(yè) 9 形成西南地區(qū)極具競(jìng)爭(zhēng)力的物流鏈，最終發(fā)展成覆蓋大西南地區(qū)的綜合性第三方物流公司。建筑面積 5000 平方米； ⑤ 新建 停車(chē)場(chǎng) amp。商品 的 包裝、分割、計(jì)量、分揀 、 組裝等 物流服務(wù)，內(nèi)分流通加工區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)區(qū) ） 、再生資源處理區(qū) 新建 兩層共 10 萬(wàn)平方米 。 網(wǎng)友（洪楓）傾情為您奉獻(xiàn)， ： 332985688，個(gè)人主頁(yè) 鶴城華中物 流商貿(mào)園建設(shè) 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 (項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告 ) 網(wǎng)友（洪楓）傾情為您奉獻(xiàn)， ： 332985688，個(gè)人主頁(yè) 15 鐵路集裝箱作業(yè)區(qū)建設(shè)規(guī)劃 序號(hào) 設(shè)施 功能 1 空箱堆場(chǎng)、中轉(zhuǎn)聯(lián)運(yùn)區(qū) 集裝箱空箱堆存 2 重箱、拼箱堆場(chǎng) 集裝箱重箱堆存 3 拆、裝箱庫(kù) 辦理拆、裝箱、中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)和貨物短期堆存 4 小型停車(chē)場(chǎng) 裝卸機(jī)械和集卡的停放 5 辦公樓 辦理有關(guān)手續(xù) 6 輔助設(shè)施 配電站、維修車(chē)間 等 7 其他設(shè)施 道路、綠化等 ．理貨場(chǎng)區(qū) 為貨物提供 清點(diǎn) 、分類(lèi)、 及搬運(yùn)盤(pán)點(diǎn) 等理貨服務(wù)以及為停車(chē)檢修、貨物配載等功能，內(nèi)分貨物分類(lèi)區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、停車(chē)場(chǎng)。主要服務(wù)于需要集裝箱發(fā)送貨物的企業(yè) 、鶴城華中物流園園區(qū)生產(chǎn)企業(yè)、市區(qū)部分流通企業(yè)等 。 再生資源處理 區(qū)建設(shè)規(guī)劃 序號(hào) 設(shè)施 功能 1 再生資源處理區(qū) 再生處理工廠 2 重加工區(qū) 對(duì)經(jīng)倉(cāng)庫(kù)周轉(zhuǎn)貨物進(jìn)行加工作業(yè) 3 輔助作業(yè)區(qū) 進(jìn)行裝卸、中轉(zhuǎn)及其他作業(yè) 4 小型停車(chē)場(chǎng) 停放各類(lèi)車(chē)輛 5 倉(cāng)儲(chǔ)區(qū) amp。零部件的儲(chǔ)存 2 工業(yè)設(shè)備 amp。倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)物資的 包裝、分割、計(jì)量、分揀 、 組 裝等 2 倉(cāng)儲(chǔ)區(qū) 流通加工產(chǎn)品的暫存 3 其他設(shè)施 道路、綠化等 項(xiàng)目建設(shè)期限 網(wǎng)友（洪楓）傾情為您奉獻(xiàn)， ： 332985688，個(gè)人主頁(yè) 鶴城華中物 流商貿(mào)園建設(shè) 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 (項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告 ) 網(wǎng)友（洪楓）傾情為您奉獻(xiàn)， ： 332985688，個(gè)人主頁(yè) 20 根據(jù)項(xiàng)目 建設(shè)規(guī)模 、內(nèi)容以及 懷化 工業(yè)園 鶴城分園 整體規(guī)劃等綜合因素 ,本項(xiàng)目擬定 建設(shè)期限為 年。物流信息平臺(tái) 費(fèi)用 。 （ 3）鋪底流動(dòng)資金 :4918 萬(wàn)元 ,占總投資 %。投資回收期為 年（含建設(shè)期 1 年） (稅前 )。 結(jié)論 網(wǎng)友（洪楓）傾情為您奉獻(xiàn)， ： 332985688，個(gè)人主頁(yè) 鶴城華中物 流商貿(mào)園建設(shè) 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 (項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告 ) 網(wǎng)友（洪楓）傾情為您奉獻(xiàn)， ： 332985688，個(gè)人主頁(yè) 21 本項(xiàng)目 的建設(shè)符合國(guó)家、省、市縣 ；廣鐵集團(tuán) 關(guān)于發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的政策 ,符合當(dāng)?shù)毓I(yè)、農(nóng)業(yè)、商業(yè)等企業(yè)發(fā)展要求 ,也是 華中物流有限公司 本身發(fā)展的需要。 建議 1）建設(shè)工程不可預(yù)見(jiàn)的因素很多 ,工期、質(zhì) 量 、資金、成本等都會(huì)影響到項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。應(yīng)建立、健全環(huán)境保護(hù)管理規(guī)章制度 ,加強(qiáng)環(huán)境管理 ,杜絕發(fā)生污染事故 ,并嚴(yán)格接受環(huán)境保護(hù)行政主管部門(mén)的日常監(jiān)督管理。該項(xiàng)目是湖南省重點(diǎn)發(fā)展的八大物流園區(qū)之一，也是廣鐵集團(tuán)重點(diǎn)建設(shè)的區(qū)域綜合性物流基地。 物流 物流是指利用 現(xiàn)代信息技術(shù) 和設(shè)備 ,將物品從供應(yīng)地向接收地準(zhǔn)確的、及時(shí)的、安全的、保質(zhì)保量的、門(mén)到門(mén)的合理化服務(wù)模式和先進(jìn)的服務(wù)流程。物質(zhì)資料從供給者到需求者的物理運(yùn)動(dòng) ,是創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值、場(chǎng)所價(jià)值和一定的加工價(jià)值的活動(dòng)。 （ 2） 物流功能集成化。除了傳統(tǒng)的儲(chǔ)存、運(yùn)輸、包裝、流通加工等服務(wù)外 ,現(xiàn)代物流服務(wù)在外延上向上擴(kuò)展至市場(chǎng)調(diào)查與預(yù)測(cè)、采購(gòu)及訂單處理 ,向下延伸至配送、物流咨詢(xún)、物流方案的選擇與規(guī)劃、庫(kù)存控制策略建議、貨款回收與結(jié)算、教育培訓(xùn)等增值服務(wù) 。 （ 5） 物流目標(biāo)系統(tǒng)化。計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)、機(jī)電一體化技術(shù)、語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)等得到普遍應(yīng)用。 （ 8） 物流經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)化。由于計(jì)算機(jī)信息技術(shù)的應(yīng)用 ,現(xiàn)代物流過(guò)程的可見(jiàn)性明顯增加 ,物流過(guò)程中庫(kù)存積壓、延期交貨、送貨不及時(shí)、庫(kù)存與運(yùn)輸不可控等風(fēng)險(xiǎn)大大降低 ,從而可以加強(qiáng)供應(yīng)商、物流商、批發(fā)商、零售商在組織物流過(guò)程中的協(xié)調(diào)和配合以及對(duì)物流過(guò)程的控制。 （ 1）我國(guó)物流業(yè)規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng)。 （ 2） 我國(guó)物流業(yè)發(fā)展水平顯著提高。全社會(huì)物流總費(fèi)用與 GDP的比率 ,由 2020年的 %下降到 2020年的 %,物流費(fèi)用成本呈下降趨勢(shì) ,促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量的提高。物流園區(qū)建設(shè)開(kāi)始起步 ,倉(cāng)儲(chǔ)、配送設(shè)施現(xiàn)代化水平不斷提高 ,一批區(qū)域性 物流園 正在形成。物流統(tǒng)計(jì)核算和標(biāo)準(zhǔn)化工作 ,以及人才培養(yǎng)和技術(shù)創(chuàng)新等行業(yè)基礎(chǔ)性工作取得明顯成效。 （ 3） 物流基礎(chǔ)設(shè)施能力不足 ,尚未建立布局合理、銜接順暢、能力充分、高效便捷的綜合交通運(yùn)輸體系 ,物流園區(qū)、物流技術(shù)裝備等能力有待加強(qiáng) ?，F(xiàn)代物流充分利用現(xiàn)代信息技術(shù) ,打破了運(yùn)輸環(huán)節(jié)獨(dú)立于生產(chǎn)環(huán)節(jié)之外的行業(yè)界限 ,通過(guò)供應(yīng)鏈建立起對(duì)企業(yè)產(chǎn)供銷(xiāo)全過(guò)程的計(jì)劃和控制 ,從而實(shí)現(xiàn) 物流信息化 ,即采用信息技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)物流業(yè)務(wù)進(jìn)行優(yōu)化整合 ,達(dá)到降低成本、提高水平的目的。同時(shí)研究表明 ,美國(guó) 33%和歐洲 24%的非第三方物流服務(wù)用戶(hù)網(wǎng)友（洪楓）傾情為您奉獻(xiàn)， ： 332985688，個(gè)人主頁(yè) 鶴城華中物 流商貿(mào)園建設(shè) 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 (項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告 ) 網(wǎng)友（洪楓）傾情為您奉獻(xiàn)， ： 332985688，個(gè)人主頁(yè) 28 正積極考慮使用第三方物流服務(wù)。 （ 3） 物流全球化。 （ １ ） 物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將成為 21 世紀(jì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重要的產(chǎn)業(yè)部門(mén)和新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn) 。二是一些優(yōu)勢(shì)國(guó)有企業(yè)在優(yōu)化內(nèi)部物流管理的基礎(chǔ)上 ,逐步產(chǎn)生和發(fā)展的物流服務(wù)需求 。三是部分傳統(tǒng)工業(yè)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、批發(fā)企業(yè) ,在其原有業(yè)務(wù)領(lǐng)域的基礎(chǔ)上 ,通過(guò)向物流服務(wù)領(lǐng)域延伸 ,成為物流產(chǎn)業(yè)中強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者。據(jù)世界銀行估計(jì) ,通過(guò)發(fā)展物流服務(wù)業(yè) ,提高運(yùn)輸效率 ,加快商品周轉(zhuǎn)與減少資金占用及其利息支出 ,可以在相當(dāng)程度上提高全社會(huì)的物流效率 ,降低物流成本。其次 ,物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展能夠促進(jìn)新型商業(yè)企業(yè)和業(yè)態(tài)形式的發(fā)展 。三是促進(jìn)運(yùn)輸企業(yè)大力引入現(xiàn)代化管理手段和技術(shù)手段 ,通過(guò)提高管理水平和技術(shù)水平 ,獲得新的發(fā)展空間。加快中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展已經(jīng)不僅僅是強(qiáng)化物流領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)能力問(wèn)題 ,更重要的是 ,為所有的中國(guó)企業(yè)和整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造一 個(gè)高效的物流環(huán)境 ,提供高水平的物流服務(wù) ,從整體上提高中國(guó)企業(yè)和中國(guó)經(jīng)濟(jì)的競(jìng)爭(zhēng)能力 ,這對(duì)促進(jìn)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。 作 為物流業(yè)的新興領(lǐng)域 ,第三方物流在國(guó)外的物流市場(chǎng)上已占據(jù)了相當(dāng)可觀的份量 ,歐洲目前使用第三方物流服務(wù)的比例約為 76%,美國(guó)約為 58%,日本約為 80%。在美國(guó) ,通過(guò)第三方物流進(jìn)行業(yè)務(wù)的重組 ,物流成本從 1980年占 GDP的 %下降到了 1997年的 %,再到 2020年的 %。 （一） 第三方物流運(yùn)作 模式 網(wǎng)友（洪楓）傾情為您奉獻(xiàn)， ： 332985688，個(gè)人主頁(yè) 鶴城華中物 流商貿(mào)園建設(shè) 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 (項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告 ) 網(wǎng)友（洪楓）傾情為您奉獻(xiàn)， ： 332985688，個(gè)人主頁(yè) 32 第三方物流服務(wù)模式示意圖 （ 二 ） 第三方物流 特點(diǎn) 第三方物流公司可廣義的定義為提供部分或全部企業(yè)物流功能服務(wù)的一個(gè)外部提供者。在行為上 ,各自不完全采取導(dǎo)致自身利益最大化的行為 ,也不完全采取導(dǎo)致共同利益最大化的行為 。 (3)技術(shù)專(zhuān)業(yè)化 網(wǎng)友（洪楓）傾情為您奉獻(xiàn)， ： 332985688，個(gè)人主頁(yè) 鶴城華中物 流商貿(mào)園建設(shè) 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 (項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告 ) 網(wǎng)友（洪楓）傾情為您奉獻(xiàn)， ： 332985688，個(gè)人主頁(yè) 33 第三方物流所提供的是專(zhuān)業(yè)的物流服務(wù)。使訂貨、包裝、保管、運(yùn)輸、流通、加工實(shí)現(xiàn)一體化 。 (三 ) 第三方物流 發(fā)展現(xiàn)狀 第三方物流作為企業(yè)作業(yè)管理的協(xié)作者、物流服務(wù)的整合者以及物流外包的契約人 ,日趨成為現(xiàn)代物流主流服務(wù)模式。總體上講 ,第三方物流在我國(guó)處于起步階段 ,企業(yè) 物流 和公眾物流服務(wù)仍然是社會(huì)物流的主要形式 ,嚴(yán)格意義上的第三方物流有效需求不足的局面短時(shí)期難以明顯改觀。 （ 2） 需求的不平衡性較強(qiáng)。從另一方面來(lái)看 ,我國(guó)物流社會(huì)化、專(zhuān)業(yè)化程度依然較低。這種先進(jìn)與落后物流 形態(tài)并存的現(xiàn)象造成我國(guó)物流需求的多元化和社會(huì)物流結(jié)構(gòu)的不均衡性。根據(jù)分析 ,我國(guó)第三方物流行業(yè)目前利潤(rùn)率為3%8%左右 ,行業(yè)利潤(rùn)空間尚未完全挖掘出來(lái) ,和國(guó)際上相比差距還是很大。雙方建立第三方物流合同關(guān)系后 ,中國(guó)外運(yùn)股份有限公司按照其供應(yīng)鏈的布局實(shí)施了個(gè)性化的物流資源配置 ,新建、改造專(zhuān)用的物流倉(cāng)庫(kù) ,為其提供個(gè)性化的物流解決方案 ,也就是按照生產(chǎn)企業(yè)上下游配置做了一些安排。 成本方面我們?cè)倏吹谌轿锪鞣?wù)深化的直接結(jié)果是專(zhuān)業(yè)的細(xì)分。 第二 ,服務(wù)范圍向金 融領(lǐng)域擴(kuò)展。由此以質(zhì)押、監(jiān)管為代表的物流金融服務(wù)得到較大發(fā)展 ,包括中外運(yùn)、中遠(yuǎn)在內(nèi)的企業(yè)紛紛開(kāi)展此項(xiàng)業(yè)務(wù)。 第三 ,物流行業(yè)的整合趨勢(shì)非常明顯。 近幾年 ,外資對(duì)國(guó)內(nèi) 第三方物流 企業(yè)并購(gòu)明顯升溫 ,進(jìn)一步加快了中國(guó)第三方物流企業(yè)的全球化進(jìn)程 ,也使第三方物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)從服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)擴(kuò)展到資本競(jìng)爭(zhēng) ,這也是一個(gè)顯著的特征。 物流園區(qū)的建設(shè)是現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)新趨勢(shì)。其中 ,綜合功能的內(nèi)容為 :具有綜合各種物流方式和物流形態(tài)的作用 ,可以全面處理儲(chǔ)存、包裝、裝卸、流通加工、配送等作業(yè)方式以及不同作業(yè)方式之間的相互轉(zhuǎn)換。包括上海的三大物流園區(qū) 。商貿(mào)流通物流園區(qū)基本位于傳統(tǒng)、優(yōu)勢(shì)商品集散地 ,對(duì)擴(kuò)大交易規(guī)模和降低交易成本具有重要作用。因此 ,建設(shè)專(zhuān)門(mén)的運(yùn)輸樞紐型的物流園區(qū) ,形成區(qū)域運(yùn)輸組織功能也是物流園區(qū)的重要區(qū)的重要類(lèi)型之一。所謂綜合物流園區(qū)是物流園區(qū)兼具區(qū)域物流組織、商貿(mào)流通、運(yùn)輸樞紐和為工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行配套等多種功能 ,但這種綜合不一定是所有功能的綜合 ,往往是上述諸多功能的不同組合。具體來(lái)說(shuō) ,主要 是 水、電、路 “ 三大 ” 硬件建設(shè)。路 ,即 園區(qū)內(nèi)主干道建設(shè) ,借趁省道 S223 線(xiàn)改造千載難逢契機(jī) ,將 園區(qū) 的 道 路 全部完善 至 寬 14 米 ,構(gòu)筑園區(qū)便捷大通道。 同時(shí) ,懷化市鶴城區(qū) 為了 加快 懷化 工業(yè)園 鶴城分園的 區(qū)建設(shè) ,當(dāng)?shù)?國(guó)土、建設(shè)部門(mén)已 承諾大力支持 ,將 設(shè)計(jì) 醫(yī)藥 、建材 加工 倉(cāng)儲(chǔ) 、 物流 、電子四 大產(chǎn)業(yè)門(mén)類(lèi) ,園區(qū)管委會(huì)正 正加緊工業(yè)園 的項(xiàng)目各項(xiàng)申報(bào)進(jìn)度 。 加強(qiáng) 物流園區(qū)建設(shè) 對(duì)建立國(guó)家物資流通網(wǎng)絡(luò) 起到 基礎(chǔ)支柱作用 。而這一物流網(wǎng)絡(luò)的形成在歷史上來(lái)源于經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易往來(lái) ,物流中心往往就是那些物資集散中心地 ,在地理上往往接近于物資生產(chǎn)地或者是物資消費(fèi)地 ,是由于不同物資產(chǎn)地網(wǎng)友（洪楓）傾情為您奉獻(xiàn)， ： 332985688，個(gè)人主頁(yè) 鶴城華中物 流商貿(mào)園建設(shè) 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 (項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告 ) 網(wǎng)友（洪楓）傾情為您奉獻(xiàn)， ： 332985688，個(gè)人主頁(yè) 41 不同和銷(xiāo)地不同所設(shè)立的必要的中轉(zhuǎn)站。從全社會(huì)角度出發(fā) ,可以發(fā)現(xiàn)物流園區(qū)實(shí)質(zhì)上不單單是一個(gè)經(jīng)濟(jì)單位 ,更是一個(gè)具有國(guó)家戰(zhàn)略意義的實(shí)體 ,充當(dāng)?shù)氖侵握麄€(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)支柱。 現(xiàn)代物流在社會(huì)流通領(lǐng)域占有重要部分 ,是整個(gè)物流 網(wǎng)絡(luò)的支撐所在 ,不僅對(duì)優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)起著重要作用 ,而且對(duì)整個(gè)社會(huì)的流通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)揮著銜接、協(xié)調(diào)、樞紐的作用?，F(xiàn)代物流發(fā)育不健全 ,也會(huì)嚴(yán)重影響基礎(chǔ)設(shè)施功用的有效發(fā)揮。 近年來(lái) ,我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送的物流服務(wù)由專(zhuān)業(yè)的物流企業(yè)來(lái)承擔(dān)的社會(huì)化需求日漸突出。 物流園 的運(yùn)作能夠?qū)崿F(xiàn)最少的環(huán)節(jié)、最短的運(yùn)距、最低的耗損、最高的效益。 華中物流公司 作為 當(dāng)?shù)刈畲蟮奈锪髌髽I(yè) 之一 ,不僅具備雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力、 完善的設(shè)備設(shè)施 ,關(guān)鍵是具備 了 現(xiàn)代物流的 管理水平 、硬件條件 ,因此 ,通過(guò) 本 項(xiàng)目 的 建設(shè) 來(lái) 降低 懷化 工業(yè)園區(qū) 鶴城分園、中方工業(yè)園 內(nèi) 以及懷化市其他 企業(yè) 的 運(yùn)營(yíng)成本 ,提升 園區(qū)內(nèi) 企業(yè) 的 軟實(shí)力 ,為當(dāng)?shù)仄髽I(yè)發(fā)展提供更好的 基礎(chǔ)條 件和 保障平臺(tái) 是 十