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地下車庫施工方案-預(yù)覽頁

2025-09-22 15:04 上一頁面

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【正文】 在柱插筋上應(yīng)綁扎3只柱箍和墻插筋上綁扎3道水平筋(墻二側(cè)水平筋之間采用“S”形拉筋固定)。并用鋼管扣件支架相互拉結(jié),支撐穩(wěn)固。柱子的箍筋應(yīng)按設(shè)計要求注意在加密區(qū)設(shè)置加密箍筋。l 模板及支承體系的選擇l 豎向結(jié)構(gòu)模板:即底板側(cè)模、墻板模、柱模及梁側(cè)模板等采用18厚木膠合板模板;水平結(jié)構(gòu)模板:即頂板模板等采用12厚木膠合板模板;地梁側(cè)模等不可拆模板采用240厚磚砌模。l 由于車庫頂板混凝土厚度以400為主,梁截面以800800為主,故其模板支撐體系考慮全部采用Φ483鋼管扣件支撐體系,支承立桿間距應(yīng)≤800800。l 模板與混凝土接觸面應(yīng)涂刷隔離劑,隔離劑必須鋼筋綁前涂刷完畢。l 跨度大于4m的梁、板模板應(yīng)按1~3‰跨長起拱。l 車庫底板周邊模板及翻邊吊模安裝l 車庫底板四周外側(cè)模采用18厚膠合板模板,板后楞木采用300 50100木方,楞木外豎向鋼楞采用600單根ф48(鋼管打入土內(nèi)的深度應(yīng)于500),水平圍檁采用600雙根ф48,因墻板施工縫考慮留設(shè)在底板面以上300處,故墻板施工縫以下的外墻考慮采用吊模形式。l 對螺栓在外墻的兩側(cè)設(shè)置205050木制墊塊(墊塊套在螺桿上,與砼面平,即墊塊凹入墻面20mm,拆模后再將木用墊塊鑿去,并用微膨脹水泥砂漿封填。l 模板安將結(jié)束后,其拼接縫要用膠帶全部封貼;對于模板于結(jié)構(gòu)混凝土的交接面,且采用2mm25~30單面泡沫粘膠帶預(yù)先粘貼在模板于結(jié)構(gòu)混凝土的交接面處的混凝土面上,然后再安裝模板;以防混凝土澆筑時漏漿和確?;炷帘砻嫫秸 柱模安裝應(yīng)按:頂梁板模支承架搭設(shè)及加固 → 梁底模安裝、校整 → 柱鋼筋驗收及柱底清潔 → 柱模安裝、校整的順序進(jìn)行 。經(jīng)計算,頂板結(jié)構(gòu)模支承立桿間距應(yīng)控制在800800間(立桿與承重橫桿的節(jié)點(diǎn)應(yīng)采用雙扣件);梁結(jié)構(gòu)模的支承立桿應(yīng)采用三立桿,其縱橫立桿間距應(yīng)控制在800(450+450)間(立桿與承重橫桿的節(jié)點(diǎn)應(yīng)采用雙扣件);~,掃地桿離地250~300,且縱橫互相牽通;同時沿主梁支承二側(cè)設(shè)對稱剪刀撐(角度小于或等于450),以確保支撐架的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。l 支模施工時,由專人從同一水準(zhǔn)點(diǎn)引測統(tǒng)一水平標(biāo)高,并用紅漆標(biāo)注在各梁、板支承架的立桿上,再根據(jù)各梁、板的底板底模標(biāo)高,用鋼尺分別丈量到位,上水平及橫愣桿按照標(biāo)高設(shè)置。l 車庫后澆帶模板安裝l 底板后澆帶:l 后澆帶側(cè)模采用雙層小孔鋼板網(wǎng),鋼板網(wǎng)后設(shè)Ф16150豎向加強(qiáng)肋,肋的上下二端頭與板內(nèi)上下層鋼筋電焊。其余位置不得任意留設(shè)施工縫。其他內(nèi)墻、柱的接縫形式采用普通毛面平縫。圖(1): 施工縫留設(shè)位置及接縫形式示意l 地下汽車庫混凝土施工方案l 車庫地梁及底板等混凝土澆筑根據(jù)積混凝土施工的特點(diǎn),澆筑順序按“先深后淺(即地梁、地坑 → 底板 → 底板面以上翻起300的外墻)、分段定點(diǎn)、一個坡度、薄層澆筑、循序推進(jìn)、一次到頂”的方法,一次整體連續(xù)澆筑結(jié)束。每點(diǎn)振搗時間一般以20~30秒為宜,但還應(yīng)視混凝土表面呈水平不再顯著下沉,不再出現(xiàn)氣泡為準(zhǔn),薄層推進(jìn)澆筑,振搗棒應(yīng)插入下層5cm左右,以消除兩層之間的接縫。l 混凝土泵送施工時,應(yīng)規(guī)定聯(lián)絡(luò)信號和配備通訊設(shè)備,以便于混凝土泵、攪拌運(yùn)輸車和攪拌站與澆筑地點(diǎn)之間的通訊聯(lián)絡(luò),便于統(tǒng)一指揮統(tǒng)一調(diào)度。l 底板混凝土采取一次性連續(xù)澆灌。每個澆灌點(diǎn)分別在板上表面、中部及底面三處各設(shè)一振動棒振搗。l 混凝土澆搗時,按每皮下料高度控制在50cm,做到邊下料邊振搗,每臺泵的混凝土澆筑面不少于4只振搗棒進(jìn)行砼的振搗。l 混凝土的泌水和表面處理:泵送混凝土流動性較大,在澆筑、振搗過程中,上涌的泌水和浮漿順混凝土坡面下流到坡底。養(yǎng)護(hù)時間不得小于21晝夜。l 混凝土澆筑前要將模內(nèi)垃圾清除并用壓力水將施工縫用沖洗干凈,澆筑時用同標(biāo)號水泥砂漿進(jìn)行引漿處理,以確保新老混凝土結(jié)合良好。l 后澆帶混凝土澆筑前,先將垃圾清理干凈,接縫處混凝土側(cè)面浮漿及疏松混凝土應(yīng)鑿除。采用沖毛處理的施工縫,在混凝土澆筑后應(yīng)派專人掌握初凝和終凝時間,以便選擇最佳時間進(jìn)行沖洗。l 在施工縫連續(xù)澆筑混凝土?xí)r。始準(zhǔn)在其上來往人員和安裝模板及支撐架子。l 基層要求l 基層(找平層)與主體粘結(jié)牢固,無空鼓、起砂等缺陷;l 基層表面平整、潔凈;l 所有陰陽角均應(yīng)做成半徑為100~150mm的圓弧或鈍角;l 防水層施工前,基層應(yīng)基本干燥(無明顯的水跡)。l 施工操作工藝l 配料先在液料中加水,用攪拌器邊攪拌邊徐徐加入粉料,之后充分?jǐn)嚢杈鶆蛑敝亮现胁缓瑘F(tuán)粒(攪拌時間3分鐘左右,最好不用手工攪拌)。l 涂覆要盡量均勻,不能有局部沉積,并要求多滾刷幾次使涂料與基層之間不留氣泡,粘結(jié)嚴(yán)實。l 防水層的基層應(yīng)牢固、平整潔凈、無起砂和松動等現(xiàn)象,陰陽角處應(yīng)呈圓弧形或鈍角。l 成品保護(hù):l 已做好的卷材防水層嚴(yán)防各種工具、機(jī)械等損壞,施工后應(yīng)及時采取保護(hù)措施。l 防水層施工完成后應(yīng)及時做好保護(hù)層、砌筑保護(hù)墻和進(jìn)行回填土。砌體與防水層之間的空隙必須用砂漿填嵌密實。l 回填時,應(yīng)采用良好的粘土,回填土不得過濕,不得用含有樹根、草皮、腐植土或淤泥回填。l 為確?;靥钔恋暮粚嵜軐嵍龋繉愉佁钔恋暮穸葢?yīng)控制在150~200mm之間;夯實順序按由二邊至中間搭邊(搭邊寬度應(yīng)為夯實機(jī)械底板寬的1/3)進(jìn)行,夯實遍數(shù)不少于6遍。密實度必須符合設(shè)計要求。
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