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正文內(nèi)容

地下車庫施工方案-資料下載頁

2025-08-13 15:04本頁面

【導(dǎo)讀】本工程主要有三個防護單元,地下建筑平時功能:地下車庫,停小型車240輛。地下人防建筑戰(zhàn)時功能:二等人員掩蔽部、物資庫。設(shè)計使用年限:50年。l第一步:采用機械大開挖,深度預(yù)留200厚土層由人工修挖,然后測放出各地梁、地坑等的位置邊線。本工程汽車庫所挖出土方全部外運。鋼筋制作應(yīng)嚴格按施工規(guī)范要求設(shè)置接頭。l所用鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量保證書和鋼筋接頭試驗合格證明,對各種規(guī)格不同的材料均應(yīng)進行抽樣試驗,并應(yīng)附有抽樣試驗報告,不得未經(jīng)試驗盲目使用。l由于車庫頂板混凝土厚度以400為主,梁截面以800×800為主,故其模板支撐體系考慮全部采用Φ48×3鋼管扣件支撐體系,支承立桿間距

  

【正文】 土試塊的制作養(yǎng)護等應(yīng)有專人負責(zé)實施(混凝土試塊制作時要請監(jiān)理到場監(jiān)制)。l 地下汽車庫外防水施工方案根據(jù)本工程的重要性和在使用中對防水的要求,本工程地下室防水等級確定為一級,采用鋼筋混凝土自防水結(jié)構(gòu),并在其板和墻的外側(cè)附QS111水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料。為提高防水工程質(zhì)量,防止地下室底板及外墻滲漏,結(jié)合設(shè)計情況,特制訂下列防水工程的施工方法和技術(shù)措施,以保證地下室施工能夠一次成型。l 基層要求l 基層(找平層)與主體粘結(jié)牢固,無空鼓、起砂等缺陷;l 基層表面平整、潔凈;l 所有陰陽角均應(yīng)做成半徑為100~150mm的圓弧或鈍角;l 防水層施工前,基層應(yīng)基本干燥(無明顯的水跡)。 l SJ20Ⅱ聚合物水泥防水涂料防水施工應(yīng)符合下列規(guī)定l 。l 施工方法按上中下三層進行:第一步先打底層,其配比按液料:粉料:水=14:10:3();第二步施工中層,其配比按液料:粉料:水=14:10:3();第三步施工上層,其配比按液料:粉料:水=10:7:2()。第四步面層,其配比按液料:粉料:水=14:10:3()l QS111水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料不能在0℃以下或雨中施工,不宜在特別潮濕又不通風(fēng)的環(huán)境中施工,否則影響成膜。l 施工操作工藝l 配料先在液料中加水,用攪拌器邊攪拌邊徐徐加入粉料,之后充分攪拌均勻直至料中不含團粒(攪拌時間3分鐘左右,最好不用手工攪拌)。l 涂覆用滾子或刷子涂覆,按照打底層 → 中層 →上層的次序逐層完成。各層之間的時間間隔以前一層涂膜干不粘為準。涂覆時應(yīng)注意以下事項:l 若涂料(尤其是打底料)有沉淀應(yīng)隨時攪拌均勻,每次蘸料時,先在料桶底部攪動幾下,以免沉淀。l 涂覆要盡量均勻,不能有局部沉積,并要求多滾刷幾次使涂料與基層之間不留氣泡,粘結(jié)嚴實。l 每層涂覆必須按規(guī)定用量取料,切不能過厚或過薄,若最后防水層厚度不夠,可加涂一層或數(shù)層。l 質(zhì)量標準l 防水層、接頭及其變形縫、預(yù)埋件等的細部做法必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。l 防水層及各細部節(jié)點嚴禁有滲漏水現(xiàn)象。l 防水層的基層應(yīng)牢固、平整潔凈、無起砂和松動等現(xiàn)象,陰陽角處應(yīng)呈圓弧形或鈍角。冷底子油涂布均勻無漏漿。l 防水層涂刷和搭接、收頭應(yīng)符合設(shè)計要求和施工規(guī)范規(guī)定,并應(yīng)粘結(jié)牢固,無空鼓、損傷、滑移、翹邊、起泡、皺折等缺陷。l 防水層的保護層應(yīng)牢固,結(jié)合緊密,厚度均勻一致。l 成品保護:l 已做好的卷材防水層嚴防各種工具、機械等損壞,施工后應(yīng)及時采取保護措施。l 穿過墻面、地面的管根,不得碰撞、損傷和變形。l 變形縫、地漏等施工時,臨時堵塞的廢紙、麻繩塑料布等完工后及時清理。保護管內(nèi)、口內(nèi)流水暢通。l 防水層施工完成后應(yīng)及時做好保護層、砌筑保護墻和進行回填土。l 地下室防水保護墻施工地下室外墻防水層施工結(jié)束,經(jīng)驗收合格后,在防水層外砌110厚磚墻作為保護,防止回填土?xí)r損壞防水層。砌筑前磚塊應(yīng)進行澆水濕潤;砌筑中,砂漿必須飽滿,無空頭縫。砌體與防水層之間的空隙必須用砂漿填嵌密實。l 基礎(chǔ)回填土地下汽車庫結(jié)構(gòu)外側(cè)土方回考慮分二步進行,即:第一步先回填外墻外側(cè)的土方,并至頂板面;第二步待后帶封閉并在混凝土達到設(shè)計強度后, 再回填頂板結(jié)構(gòu)之上部分的土方,并至設(shè)計標高。l 基坑回填土之前,必須經(jīng)在其結(jié)構(gòu)驗收合格(包括閉水試驗合格)后方可進行土方回填。l 回土前坑內(nèi)積水必須抽盡,清除坑內(nèi)的有機質(zhì)廢物,然后開始回填。l 回填時,應(yīng)采用良好的粘土,回填土不得過濕,不得用含有樹根、草皮、腐植土或淤泥回填?;靥钔恋暮繎?yīng)盡量接近于最佳含水量。干容重應(yīng)符合設(shè)計要求,并采用蛙式打夯機分層分皮夯實,以保證回填土施工質(zhì)量l 回填土必須分層夯實,分層厚度不大于200mm,夯實遍數(shù)不小于6遍。l 回填土應(yīng)用機械按斜面分層回填夯實;考慮到基坑內(nèi)的操作面較?。ù笮蛪簩崣C械無法使用),可采用蛙夯和振動沖擊夯等小型夯實機械進行夯實施工。l 為確保回填土的夯實密實度,每層鋪填土的厚度應(yīng)控制在150~200mm之間;夯實順序按由二邊至中間搭邊(搭邊寬度應(yīng)為夯實機械底板寬的1/3)進行,夯實遍數(shù)不少于6遍。l 車庫頂板土方回填應(yīng)用15t靜力壓路機按斜面分層回填碾壓密實;為確?;靥钔恋暮粚嵜軐嵍?,每層鋪填土的厚度應(yīng)控制在≤200mm;碾壓順序按由二邊至中間搭邊(搭邊寬度應(yīng)為壓路機輪寬的1/3)進行,碾壓遍數(shù)不少于6遍。l 雨天不得進行土方回填施工,雨前必須抓緊將己回填的土夯實,并要將已回土表面壓實并做成斜面(利于排水),同時做好排水工作。l 土方回填按規(guī)范要求分層做環(huán)刀取樣。密實度必須符合設(shè)計要求。l 地下汽庫的抗浮措施因車庫四周土方回填完成后,其結(jié)構(gòu)后澆帶還末封閉,故其頂板面800厚土層還無法回填,所以應(yīng)對車庫進行驗算其抗浮系數(shù)K: K=G/F≥ G=通道結(jié)構(gòu)自重力 F=通道向上的浮力 若經(jīng)驗算抗浮系數(shù)K,應(yīng)采取必要的抗浮措施,具體為:l 重視和加強對基坑的排水管理,末經(jīng)許可不得擅自停止排水;同時原設(shè)置的排水井應(yīng)隨基槽回填土的升高而同步盤砌上來,不得倒或填沒。l 在頂板面未回填土?xí)r,車庫內(nèi)應(yīng)作灌水處理,使車庫有足夠的壓重K≥。l 車庫設(shè)備管道在安裝過程中,管道的蓋板及密封不能安裝,一旦有大雨時地下水位上升的情況下,水可通過管道進入內(nèi)部,通過水來平衡地下水的浮力。
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