智能停車管理解決方案-預(yù)覽頁
【正文】 二、 城區(qū) 未來停車管理的方向 城市交通的整治，離不開靜態(tài)交通和動態(tài)交通的有效 結(jié)合 與 管理，是個系統(tǒng)而龐大的循環(huán)工程，雖然政府在車輛管理、交通規(guī)劃 、道路 云南集優(yōu)科技有限公司 3 建設(shè)、交通立法 與 執(zhí)法 和相關(guān)配套資源等方面投入了大量的人力、物力和財力，但 還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)實需求。 城市停車靜態(tài)交通的有效管理 要能 促進(jìn)和 提升城市形 象與 政府行政管理 與執(zhí)法 水平 ， 最終 讓市民滿意 。 到了 矛盾凸顯階段 ，隨著 各 市 城市機動車輛的飛增，由于 車位不夠 （ 停 車設(shè)施建設(shè)遠(yuǎn)跟不上車輛增長速度，導(dǎo)致車位不夠，車輛被迫停在路邊） 、 停車難 （ 固定停車位不夠，大型停車場缺乏引導(dǎo)系統(tǒng)，尋找車位時間長，路邊停車監(jiān)管力度加大，導(dǎo)致車主停車難 ） 和 交通擁塞 （ 由于路邊非法停車增多，占有本來就不充裕的車道資源，導(dǎo)致交通擁塞 ） 等原因，以致 非法停車 致使 交通擁塞， 影響了城市居民生活質(zhì)量，嚴(yán)重制約了城市可持續(xù)發(fā)展 ， 要求必須加大監(jiān)管力度才能保障交通順暢。 C、 后果：交通擁塞，無人或少人建設(shè)停車場。 B、 原因： 由于管理手段落后，采用全人工收費，在計時收費中因時間確認(rèn)問題容易引發(fā)糾紛，在收費過程中且存在不確定人為因素難以控制。 B、 原因： 云南集優(yōu)科技有限公司 6 a、 土地資源緊缺，價格飛漲，使得停車場建設(shè)的投資成本大幅上升 ； b、 大量的路邊免費停車使得停車場耗巨資建設(shè)的停車場卻使用率很低 ； c、 政府調(diào)控的停車資費使得停車場的收益不一定與市場的需求成正比 。 我們針對這一矛盾和 提高 停車 資源供給的 對策 建議如下 ： 利用部分不影響交通的非主干道，設(shè)置路邊臨時停車位，增加停車位資源 。 通過路內(nèi)高于路外、室外高于室內(nèi)、地上高于地下、中心區(qū)高于外環(huán)區(qū)的差異化價格機制，使得停車設(shè)施資源得到 合理的配置 。 （ 詳細(xì)見第 6條 ） 鼓勵采取差別化費率調(diào)控停車需求和停車資源，實行從城市中心區(qū)向城市外圍由高到低的停車級差價格，強化停車需求調(diào)控管理；對于同一地區(qū)公共停車設(shè)施，停車價格采取路內(nèi)高于路 云南集優(yōu)科技有限公司 8 外、地上高于地下、室外高于室內(nèi)的定價原則，同時建立不同類型停車場收入調(diào)節(jié)機制，引導(dǎo)停車資源合理使用；應(yīng)根據(jù)占用停車資源的差別，合理確定不同車型、不同停放時間的停車費率。使得停車資源得到更加合理的配置，提高資源的利用率，促進(jìn)提升資源供給。 C、 引導(dǎo)屏控制器通過 GPRS 把所有探測到的信息實時上傳給數(shù)據(jù)處理中心進(jìn)行處理。 C、 集優(yōu) 車位探測 器采用電池供電，使用壽命長，無需鋪設(shè)電纜，工程成本低。監(jiān)控管理系統(tǒng)對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理，如發(fā)現(xiàn)有異常將自動發(fā)送異常信息給負(fù)責(zé)該片區(qū)的交警或其他管理人員，交警將去現(xiàn)場拍照取證，開具罰單等。 B、 隨著交警的精確執(zhí)法展開，系統(tǒng)震懾力加強，使車主僥幸心理逐漸消失，此時交警的執(zhí)法效率進(jìn)一步提高。一個主咪表管理若干個分咪表（最多 20 個，標(biāo)配 10 個），一個分咪表管理一個車位。 B、 當(dāng)載有車載標(biāo)簽的車駛?cè)氚惭b有咪表的停車位時，咪表的射頻模塊會與車載標(biāo)簽通信，獲取車載標(biāo)簽的 ID 后通過無線的方式傳給主咪表，由主咪 表通過 GPRS 的方式上傳給業(yè)務(wù)管理中心（以下簡稱中心）。 C、 如果沒有車載標(biāo)簽的車（或車載標(biāo)簽對應(yīng)的賬戶余額不足）駛?cè)胙b有咪表的車位時，咪表雷達(dá)會探測到有車駛?cè)?，如果在?guī)定的免費時間沒有駛離，咪表會 主動向中心報警，中心會通知巡查員現(xiàn)場核實并作相應(yīng)處理。當(dāng)車離開時，停車管理員打印結(jié)賬憑條并退還剩余金額。當(dāng)賬戶余額不足或車載標(biāo)簽電量不足時中心會自動通過短信的方式通知。同時智能計費的公信度明顯優(yōu)于人工計費，避免了管理人員和車主之間的糾紛。對車主來說，可以規(guī)避離開時忘記刷卡，導(dǎo)致爆卡現(xiàn)象的發(fā)生，同時停車和離開都免刷卡，此外該系統(tǒng)提供強大 云南集優(yōu)科技有限公司 15 的軟件后臺，使客戶充值，查詢便捷，實現(xiàn)輕松充值，透明消費。 B、 交管部門能夠利用車載標(biāo)簽對車輛檔案如車輛所有權(quán)登記、違章與事故記錄、年審等主要信息進(jìn)行記錄。 “ 城市智能停車管理系統(tǒng) ” 的應(yīng)用，將為 各 市 政府 帶來巨大的 經(jīng)濟效益。 （四） 城區(qū) 智能 停車 管理 的未來設(shè)想 停車資源供給 緊張 狀況 得到了有效 改善。 優(yōu)化了城市停車 資源配置 。運營商可根據(jù)實際情況選擇停車場建設(shè)或者路邊智能系統(tǒng)的建設(shè)，不用擔(dān)心新建停車場空置，路邊停車收費不精確的兩難境況 ， 從而進(jìn)一步改善停車環(huán)境。 在 各 市 主 城區(qū)密集路段提高了路邊車位周轉(zhuǎn)率，解決了車輛停車難和交通擁堵問題；在城鄉(xiāng)結(jié)合部的車輛停放管理混亂的路段，解決了車主亂停亂放、違章違紀(jì)，避免了停車管理人為因素矛盾和 大大 緩解了交警巡查與執(zhí)法的工作壓力。
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