車(chē)間主任的述職報(bào)告3篇-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 帶出一支敢打硬仗的隊(duì)伍 以局、段先進(jìn)典型為榜樣，加強(qiáng)自身帶動(dòng)作用，以創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)為龍頭，調(diào)動(dòng)一切積極因素，帶出一支團(tuán)結(jié)勤奮、素質(zhì)過(guò)硬、敢打硬仗的職工隊(duì)伍。通過(guò)學(xué)習(xí)xx和劉志軍部長(zhǎng)在青藏鐵路通車(chē)會(huì)議上的講話，深該領(lǐng)會(huì)了其“挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)一流”的青藏鐵路精神的實(shí)質(zhì)，由于思想認(rèn)識(shí)的提高，使自己無(wú)論在西列檢擔(dān)任列檢所主任職務(wù)期間，還是擔(dān)任運(yùn)用車(chē)間車(chē)間主任職務(wù)以來(lái)，都能認(rèn)真組織和帶領(lǐng)本車(chē)間的干部職工，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行段及段黨委制定的一系列政策、辦法和規(guī)定，服從領(lǐng)導(dǎo)、聽(tīng)從指揮。勇于開(kāi)展批評(píng)和自我批評(píng)，關(guān)心和愛(ài)護(hù)同志。尤其是擔(dān)任運(yùn)用車(chē)間主任職務(wù)以來(lái)，能在較短的時(shí)間內(nèi)，對(duì)新成立的xx運(yùn)用車(chē)間基本情況進(jìn)行全面了解和掌握，并較好的統(tǒng)籌安排和把握車(chē)間的工作大局，主動(dòng)摸索運(yùn)用車(chē)間的管理模式和管理方法，迅速制定并善了運(yùn)用車(chē)間管理辦法，對(duì)運(yùn)用車(chē)間在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題，能敏銳覺(jué)察、思路清晰，決策果斷。具有較高的工作效率，追求高標(biāo)準(zhǔn)的工作效果，對(duì)此，不僅自己做到，而且也能要求分管的副職做到。能不分白天、晚上、節(jié)假日、星期天，時(shí)時(shí)以工作為重，處處從工作著想。對(duì)安全上的關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問(wèn)題，做到了親臨現(xiàn)場(chǎng)、親自部署、親自解決?！ ≡趪?yán)格要求自己的同時(shí)，對(duì)下屬也敢于嚴(yán)格要求、嚴(yán)格管理，無(wú)論是民主生活會(huì)還是日常交班會(huì)，無(wú)論是對(duì)平時(shí)出差前的工作布置還是聽(tīng)取出差后的工作匯報(bào)，都必講廉潔自律的要求、必聽(tīng)廉潔自律的匯報(bào)。由于自己能以身作則發(fā)揚(yáng)民主，極大的調(diào)動(dòng)了其它同志的工作積極性和創(chuàng)造性?！ ≌J(rèn)真組織、全面落實(shí)了局車(chē)輛處運(yùn)用工作會(huì)議精神，著重狠抓車(chē)間安全基礎(chǔ)建設(shè)，對(duì)車(chē)間安全關(guān)鍵點(diǎn)、危險(xiǎn)源進(jìn)行了統(tǒng)一規(guī)范，制定了符合車(chē)間實(shí)際的《安全關(guān)鍵點(diǎn)、危險(xiǎn)源管理辦法》。tpds查扣率也位居路局統(tǒng)計(jì)排名的前矛。 加強(qiáng)車(chē)間材料管理，嚴(yán)格進(jìn)行成本控制、嚴(yán)肅財(cái)務(wù)紀(jì)律，完成了各項(xiàng)財(cái)務(wù)計(jì)劃指標(biāo)?！ ?配合段勞人科較好的完成了大虎山裝卸和葫蘆島裝卸部分人員跨系統(tǒng)安置工作。自己將以這次干部考評(píng)為契機(jī)，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服不足，以更高的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，向先進(jìn)看齊，通過(guò)自身的努力并帶領(lǐng)身邊的同志，使xx運(yùn)用車(chē)間盡快跨入優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)化車(chē)間行列。能積極開(kāi)拓工作新局面、勇于改革，積極為布局調(diào)整改革做貢獻(xiàn)。能積極開(kāi)展思想政治工作，教育和引導(dǎo)干部職工樹(shù)正氣、抵歪風(fēng)。具備1定處理復(fù)雜問(wèn)題的能力和膽略，能抓住重點(diǎn)，善于解決主要矛盾，將傾向性問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài)。能正確處理領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系，有較強(qiáng)的組織性、紀(jì)律性，能經(jīng)常向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作、反映問(wèn)題和困難，對(duì)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)能虛心接受，態(tài)度端正，得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持和幫助。能想方設(shè)法擠出時(shí)間，深入到工段班組、深入到現(xiàn)場(chǎng)1線，了解掌握班組的實(shí)際情況，抽查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，對(duì)班組進(jìn)行檢查指導(dǎo)，幫助解決實(shí)際困難和問(wèn)題。對(duì)車(chē)間的安全問(wèn)題隱患，能深入調(diào)查研究，積極穩(wěn)妥改進(jìn)。對(duì)社會(huì)上出現(xiàn)的消極腐敗現(xiàn)象，能當(dāng)作反面教材，常敲警鐘，反復(fù)告誡，因而使車(chē)間班子在車(chē)間中樹(shù)立了良好的廉潔自律形象?！ 】?jī) 自己從列檢所主任被提拔為運(yùn)用車(chē)間主任，這是組織上對(duì)我本人以前工作的充分肯定，在此對(duì)擔(dān)任運(yùn)用車(chē)間主任近1年來(lái)的工作成效總結(jié)如下冒號(hào) 組織車(chē)間圓滿完成了XX年度的生產(chǎn)任務(wù)?！ 『葑ヘ涇?chē)運(yùn)態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)的運(yùn)用?！ ?duì)檢車(chē)員2號(hào)檢測(cè)樣板進(jìn)行改造，通過(guò)路局認(rèn)證，并命名為“貨車(chē)運(yùn)用檢測(cè)樣板”，獲得在全局運(yùn)用系統(tǒng)推廣?！ ∠麓罅庾チ寺毥坦ぷ?，車(chē)間自行組織或配合段教育科組織的大規(guī)模的培訓(xùn)、考試14次，組織了車(chē)間技術(shù)比武，選派比賽選手參加局技術(shù)比賽，取得了檢車(chē)員、預(yù)檢員兩項(xiàng)技術(shù)標(biāo)兵的佳績(jī)?！ ?重新細(xì)化修訂了《洗罐作業(yè)操作規(guī)程》，并組織實(shí)施。相關(guān)內(nèi)容2017電氣車(chē)間主任的述職報(bào)告關(guān)于電氣車(chē)間主任的述職報(bào)告 19 / 19
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