車間主任的述職報(bào)告3篇-全文預(yù)覽
【正文】 到認(rèn)真負(fù)責(zé)，吃苦耐勞。車間主任的述職報(bào)告范文車間主任的述職報(bào)告（3） | 返回目錄 為不斷增強(qiáng)自身的思想政治素質(zhì)，提高實(shí)際工作能力，改進(jìn)工作作風(fēng)，加強(qiáng)自身修養(yǎng)，爭(zhēng)取更大的工作成績(jī)，現(xiàn)對(duì)1年來在德、能、勤、廉、績(jī)5個(gè)方面的情況述職如下冒號(hào) 德 本人能認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“3個(gè)代表”的重要思想，堅(jiān)決擁護(hù)黨的路線、方針、政策，自覺同黨中央在政治上保持高度1致?！ ?重新細(xì)化修訂了《洗罐作業(yè)操作規(guī)程》，并組織實(shí)施?！ ∠麓罅庾チ寺毥坦ぷ?，車間自行組織或配合段教育科組織的大規(guī)模的培訓(xùn)、考試14次，組織了車間技術(shù)比武，選派比賽選手參加局技術(shù)比賽，取得了檢車員、預(yù)檢員兩項(xiàng)技術(shù)標(biāo)兵的佳績(jī)。 對(duì)檢車員2號(hào)檢測(cè)樣板進(jìn)行改造，通過路局認(rèn)證，并命名為“貨車運(yùn)用檢測(cè)樣板”，獲得在全局運(yùn)用系統(tǒng)推廣。 狠抓貨車運(yùn)態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)的運(yùn)用?！ 】?jī) 自己從列檢所主任被提拔為運(yùn)用車間主任，這是組織上對(duì)我本人以前工作的充分肯定，在此對(duì)擔(dān)任運(yùn)用車間主任近一年來的工作成效總結(jié)如下冒號(hào) 組織車間圓滿完成了xx年度的生產(chǎn)任務(wù)。對(duì)社會(huì)上出現(xiàn)的消極腐敗現(xiàn)象，能當(dāng)作反面教材，常敲警鐘，反復(fù)告誡，因而使車間班子在車間中樹立了良好的廉潔自律形象。對(duì)車間的安全問題隱患，能深入調(diào)查研究，積極穩(wěn)妥改進(jìn)。能想方設(shè)法擠出時(shí)間，深入到工段班組、深入到現(xiàn)場(chǎng)一線，了解掌握班組的實(shí)際情況，抽查發(fā)現(xiàn)問題，對(duì)班組進(jìn)行檢查指導(dǎo)，幫助解決實(shí)際困難和問題。能正確處理領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系，有較強(qiáng)的組織性、紀(jì)律性，能經(jīng)常向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作、反映問題和困難，對(duì)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)能虛心接受，態(tài)度端正，得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持和幫助。具備一定處理復(fù)雜問題的能力和膽略，能抓住重點(diǎn)，善于解決主要矛盾，將傾向性問題消滅在萌芽狀態(tài)。能積極開展思想政治工作，教育和引導(dǎo)干部職工樹正氣、抵歪風(fēng)。能積極開拓工作新局面、勇于改革，積極為布局調(diào)整改革做貢獻(xiàn)。 廉潔自律，勤政務(wù)實(shí)，做一名讓組織放心、群眾擁護(hù)的好干部?！ ∷摹X年工作初步設(shè)想 工作指導(dǎo)思想 以黨的十八大會(huì)議精神為指針，圍繞中心深入推進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作，進(jìn)一步深化“三整頓”工作，以安全生產(chǎn)、隊(duì)伍穩(wěn)定為宗旨，真抓實(shí)干、率先垂范，為段安全、經(jīng)營(yíng)、穩(wěn)定提供強(qiáng)有力的保證。五是強(qiáng)化教育，深入開展主題談心活動(dòng)，穩(wěn)定職工隊(duì)伍，針對(duì)夏季生產(chǎn)施工任務(wù)緊在外工作時(shí)間長(zhǎng)的問題，及時(shí)調(diào)整職工的雙休日，幫助解決職工家里困難，合理安排節(jié)假日和年休假，確保了職工隊(duì)伍的穩(wěn)定，較大程度的提高了職工的工作積極性。 二、履職盡責(zé)，以高度的主人翁責(zé)任感保安全 一年來，帶領(lǐng)車間干部以圍繞安全、經(jīng)營(yíng)、穩(wěn)定為中心，以認(rèn)真落實(shí)段安委會(huì)工作為整體思路，全面抓好生產(chǎn)會(huì)工作、周安全重點(diǎn)工作；一是堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧、本著先重點(diǎn)后一般的原則抓好薄弱設(shè)備的整治工作，今年帶領(lǐng)職工重點(diǎn)整治頑固性翻漿冒泥處所87處計(jì)1927空，總延長(zhǎng)近5km，重點(diǎn)整治了易發(fā)生外部侵害處所，管內(nèi)組織安設(shè)公鐵并行樁700m（煙筒山車間350m、磐石車間350m）；二是堅(jiān)持各項(xiàng)施工親自上手，今年無(wú)論是外出換道岔還是管內(nèi)組裝道岔、放散焊復(fù)，都能做到親自組織召開例會(huì)、組織研究施工方案、組織風(fēng)險(xiǎn)研判并制定控制措施、組裝現(xiàn)場(chǎng)分工及控制，較好的完成了今年的各項(xiàng)施工任務(wù)；三是堅(jiān)持大修地段階段修、待大修地段經(jīng)常修，合理調(diào)配車間人力、機(jī)具，確保了大修地段質(zhì)量不下滑，待大修地段質(zhì)量有保障；四是圍繞“三整頓”的各項(xiàng)工作，開好車間安全分析會(huì)，準(zhǔn)確研判安全生產(chǎn)存在的風(fēng)險(xiǎn)性問題，深度解剖產(chǎn)生問題的原因，制定切實(shí)可行的整改措施，全年車間實(shí)現(xiàn)了“五消滅，兩減少，一實(shí)現(xiàn)”的目標(biāo)?！ ∷枷胝喂ぷ髡f得多，實(shí)際落實(shí)還不夠，職工生產(chǎn)生活存在的實(shí)際問題有時(shí)解決不夠及時(shí)，影響職工的積極性。
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