【正文】 經(jīng)驗收確認狀況良好后運行。b）操作高壓電氣設(shè)備主回路時，將戴絕緣手套，穿電工絕緣膠鞋并站在絕緣板上。（5）電氣設(shè)備的檢查、維修和調(diào)整工作，由專職的電氣維修工進行。使用期限超過六個月，保證達到正式電力工程的技術(shù)要求。4）所有電器設(shè)備及其金屬外殼或構(gòu)架均按規(guī)定設(shè)置可靠的接零及接地保護。7）施工現(xiàn)場所有的用電設(shè)備，將規(guī)定設(shè)置電保護裝置，并定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理解決。在特別潮濕的場所、金屬容器內(nèi)或鋼模、支架密集處作業(yè)，行燈電壓不大于24V，同時采用雙線圈的行燈變壓器。6）起吊設(shè)備時，不起吊超過規(guī)定重量的物件，不用來運送人員。8）機械吊裝管材時，吊具應(yīng)完好，栓綁要牢靠，防止管子滑脫。吊長大重物時，有專人拉放溜繩。施工高峰期時，所需人數(shù)可根據(jù)施工實際情況進行適當(dāng)調(diào)劑使用，確保施工進度。計算如下： 1） 三臂臺車鑿巖機最大鉆孔速度為3m/min， 考慮到釬具消耗和輔助施工時間等實際情況，取鉆孔平均速度為2m/min 。為了加快出碴速度，前期裝碴采用日本小松WA420 、WA470 兩臺輪式裝載機，1 臺WA360 輪式裝載機備用，后期隨著洞內(nèi)施工長度加深，通風(fēng)排煙較困難時，采用2 臺ITC312H4 挖裝機并行裝碴；運輸采用10 臺25 噸VOLO 自卸汽車。掘進1Km 時,往返運距2Km 內(nèi)，平均車速10~15Km/h。2）每循環(huán)出碴方量為：113（松散系數(shù)）＝ 方 3）每循環(huán)出碴時間為：（／10）2/60＝2. 71h 、初期支護設(shè)備：采用2 臺瑞士產(chǎn)阿里瓦砼噴射機2 臺，該設(shè)備自帶噴射機械手，輪式行走移動靈活。 、砼運輸設(shè)備：砼運輸全部采用輪式砼攪拌運送車。 、供風(fēng)設(shè)備：配備4 臺22L/8 電動空壓機用于噴射砼。設(shè)備到場后，對所有設(shè)備操作人員實行定人定機定崗制度，在機械設(shè)備操作過程中，嚴格遵守機械設(shè)備操作規(guī)程，嚴格執(zhí)行交接班制度，對各類設(shè)備嚴格按《機械設(shè)備保養(yǎng)計劃表》按期進行日常保養(yǎng)，對關(guān)鍵工序的機械設(shè)備配備專人按計劃定點定時進行維修保養(yǎng)。4）組織有關(guān)設(shè)備維修保養(yǎng)人員按照計劃和維修保養(yǎng)程序?qū)嵤C械設(shè)備維修保養(yǎng)計劃。并要對機械設(shè)備的維修保養(yǎng)的具體實施全過程進行監(jiān)督管理。 第三章 主要材料供應(yīng)計劃供水供電計劃 、施工供水計劃 供水計劃表、施工供電計劃 供電計劃表時間用電量（） 2002 年1 季度167340 2 季度591260 3 季度697380 4 季度681840 2003 年1 季度681840 2 季度352670 3 季度267180 4 季度合計3439510 物資采購及供應(yīng) 具體辦法按指揮部“管理辦法”辦理。 4）材料物資發(fā)放人員對所發(fā)放的物資材料的質(zhì)量應(yīng)嚴格把關(guān)，保證只有合格無損的材料物資才能應(yīng)用到工程上。3）施工現(xiàn)場設(shè)置的臨時設(shè)施，做到生活區(qū)和施工區(qū)劃分明確，按規(guī)定布置防火設(shè)施。排水系統(tǒng)順暢，整齊大方。、環(huán)境衛(wèi)生管理1） 洞內(nèi)建筑垃圾要隨時清理。工地范圍內(nèi)由保健醫(yī)生負責(zé)定期消毒。施工環(huán)保、水土保持保證體系見圖。（5）隧道棄碴均運至設(shè)計的棄碴場地。3）隧道土石方開挖前，先設(shè)置好臨時堆碴場擋碴墻及排水溝，工地廢水排入溝谷前經(jīng)沉淀池沉淀，并采取必要的凈化措施后排除。、噪音控制1） 合理分布動力機械的工作場所，盡量避免同處運行較多的動力機械設(shè)備。5）合理安排爆破時間及噪音較大的機械作業(yè)時間，控制噪音。、保護古建筑及古文物施工中如發(fā)現(xiàn)文物、古墓、古建筑基礎(chǔ)和結(jié)構(gòu)、化石、錢幣等將派專人守護，及時通知業(yè)主及有關(guān)部門，待有關(guān)人員鑒別并采取措施后才可施工。水土保持措施1）水土保持管理體系如上圖。5）保護當(dāng)?shù)卦兄脖弧?） 雙向掘進的隧道距貫通相差50m 時，另一端每次放炮前應(yīng)電話通知對方，定時撤出；相距20m 時，由一端掘進，另一端撤出洞外作其他工程。3）著裝整齊，掛牌上崗；文明施工，防止野蠻作業(yè)。并在醒目位置設(shè)置一圖三牌。3）與相鄰施工單位共同進行中線貫通測量，水準點閉合測量。3）分項、分部工程驗收合格即行插牌、遮擋，不在其上行走、通行車輛、裝卸物資材料，加強保護。第四章 編制依據(jù)秦嶺終南山特長公路隧道施工設(shè)計圖紙。 國家及地方關(guān)于環(huán)境保護等方面的法律法規(guī)。 4）強化組織指揮，加強管理，保工期、保質(zhì)量、保安全 5）優(yōu)化資源配置，實行動態(tài)管理。包括：隧道正洞開挖、支護、襯砌、洞門工程、橫洞工程、附屬工程和臨時工程。設(shè)計概況⑴、設(shè)計概況秦嶺終南山特長公路隧道位于xx 鐵路**線右側(cè)，公路東線隧道與鐵路Ⅱ線隧道的中線間距在北口端約為120m，在南口端約為30m。 ⑵、主要技術(shù)標準1）公路等級：高速公路；2）設(shè)計車速：60km/h ，預(yù)留80km/h；3）隧道型式：雙洞雙車道；4）隧道內(nèi)行車道寬度：按大、小汽車混合行駛考慮，； 5）隧道內(nèi)路面種類：水泥混凝土路面；6）隧道路面設(shè)計采用B22－100 標準軸載；7）隧道建筑限界：凈高為5m。施工環(huán)境盡最快的速度搞好征地拆遷工作，建好臨時設(shè)施，合理布置施工場地，以克服場地狹小的困難。3）獨頭掘進長度達3000m，因此必須加強隧道通風(fēng)、排水及運輸?shù)缆返酿B(yǎng)護。⑵、質(zhì)量目標確保本工程達到國家、交通部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標準。3）“三消滅”：消滅違章指揮、消滅違章操作、消滅慣性事故。3）配備性能好、效率高的先進施工設(shè)備為優(yōu)質(zhì)按期完成本合同段工程施工，特別是滿足隧道快速掘進的需求，施工配備足夠先進、性能優(yōu)良的隧道施工機械設(shè)備投入本合同段工程施工。⑸、施工技術(shù)方案1）隧道開挖隧道開挖采用新奧法施工，抓好光面爆破技術(shù)，以減少超欠挖。Ⅲ、Ⅳ及Ⅴ類圍巖采用全斷面開挖，開挖時采用二臺三臂臺車并行打眼，節(jié)約打眼時間，根據(jù)實際情況按設(shè)計要求進行噴錨支護。鉆眼采用簡易鉆爆臺車，橫洞裝碴采用大型裝載機，運碴采用日本三菱和尼桑自卸汽車（15t）。為了減少循環(huán)時間，確保洞內(nèi)裝碴工作連續(xù)進行，棄碴先倒在洞口指定轉(zhuǎn)碴場地，然后倒運至棄碴場。7）洞身襯砌隧道采用穿行式模板襯砌臺車進行襯砌，每環(huán)襯砌長度8m， 墻拱一次完成。臨時工程⑴、臨時道路本著既方便施工又節(jié)省投資的原則，利用有利地形，少占耕地，繞避良田，盡量取短就近。施工現(xiàn)場供電線路均采用三相四線制供電線路，為確保安全，隧道內(nèi)照明用電及設(shè)備用電采用兩套供電線路，施工地段照明用電采用36 伏低壓供電線路，成洞地段照明用電采用220 伏電壓供電線路。2）火工品、鋼材、水泥、木材以及油料等物資按合同要求計劃在西安市場上購買。第九章 施工進度安排及保證工期措施總體施工進度安排⑴、總體施工進度安排1）施工準備：由于工期非常緊迫，施工準備工作要合理調(diào)配，快速、有序，全面地做好交接樁點及測量復(fù)核、水電安裝、臨時場地平整及新建便道硬化、生產(chǎn)及生活房屋修建、機械進場及調(diào)試、物資供應(yīng)、洞口刷坡等前期工作，為正式開工做好充分的準備。4）橫洞向出口方向段（K65＋102～K67＋796 段共2694m） 該段為本標段施工的主攻方向，施工中一定要確保各項目標計劃的實現(xiàn)，才能確?？偣て谀繕说膶崿F(xiàn)。（3）襯砌襯砌的原則是：在開挖過程中，既要減少襯砌對開挖掘進的影響，同時又要保證隧道穩(wěn)定，因此要根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果要求，在洞口Ⅱ類圍巖堆積體段、部分Ⅲ類圍巖段、斷層帶段等先進行部分的襯砌。b)2002 年4 月16 日～2002 年5 月15 日用1 個月的時間完成洞口 K64＋852～ K64＋796 段共56m 的Ⅱ類圍巖堆積體開挖。同時，為了保證施工安全，防止坍塌、巖爆等和根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果，開挖過程中也應(yīng)安排必要的襯砌，因此每月及每季度開挖及必要的襯砌施工進度安排如下表所示：橫洞段橫洞向進口方向段正洞方向橫洞向出口方向段k65+102～k67+796 時工區(qū)（m） （2694m）k64+796～k65+102（306m） 二OO 二年間2 月開始施工3 月127 m 開始施工大管棚與注漿挑頂擴挖20m 二季度4 月挑頂擴挖10m 施工大管棚與注漿完畢，開挖36m （堆積體）開挖180 m(其中Ⅲ類圍巖42 m) 5 月開挖80m 開挖80m（20m 堆積體）開挖200m(其中Ⅲ類圍巖50m)，襯砌31m 6 月開挖100m 襯砌56m 開挖220m，襯砌61m 三季度7 月開挖226m 8 月開挖210m(其中Ⅲ類圍巖40 m)、9 月開挖268m，襯砌40m 四季度10 月開挖268m、11 月開挖260m 12 月開挖2150m(其中Ⅲ類圍巖90 m) 二OO 三年一季度1 月開挖248m(其中Ⅲ類圍巖173 m) 2 月開挖224m(其中Ⅲ類圍巖42m) 3 月開挖150m，襯砌21m 二季度4 月襯砌61m 5 月襯砌61m 6 月襯砌61m 三季度7 月襯砌61m 8 月襯砌41m 9 月合計127m 開挖306m，襯砌56m 開挖2694m ，襯砌437m 附注：開挖是指的全斷面開挖；模筑襯砌地段為Ⅲ類圍巖堆積體地段、Ⅱ類圍巖地段及斷層帶地段，施工中可根據(jù)實際情況或者根據(jù)建設(shè)單位要求進行適當(dāng)調(diào)整。⑵、工期保證的施工措施 1）壓縮施工準備時間 2）配足配強機械設(shè)備 3）作好應(yīng)變準備 4）作好節(jié)假日工作安排 ⑶、工期保證的技術(shù)措施1）優(yōu)化施工方案 2）加強技術(shù)管理，為項目的順利實施提供技術(shù)保證 a ) 建立以項目總工程師為首的技術(shù)管理系統(tǒng)，執(zhí)行ISO9002《管理文件》中《施工技術(shù)管理辦法》和上級有關(guān)部門的技術(shù)管理辦法。4）實行技術(shù)人員現(xiàn)場值班制 對關(guān)鍵和特殊工序?qū)嵭屑夹g(shù)人員專業(yè)分工和現(xiàn)場值班責(zé)任制，專業(yè)技術(shù)人員既是該工序技術(shù)負責(zé)人，又是工序施工現(xiàn)場技術(shù)責(zé)任人，能及時有效防止技術(shù)人員和施工人員責(zé)任不清而導(dǎo)致的質(zhì)量缺陷，防止因返工而耽誤工期。施工前會同勘測設(shè)計部門與其他標段中標單位現(xiàn)場交接導(dǎo)線控制樁和設(shè)計水準點，集團公司精測隊與其他標段施工單位精測隊進行施工復(fù)測后，對控制樁加以保護，設(shè)護樁，如有遺失和損壞，及時恢復(fù)和校正。4）控制網(wǎng)與隧道相鄰建筑物的測量控制同時進行組網(wǎng)聯(lián)測。、洞內(nèi)導(dǎo)線的布設(shè)按主附導(dǎo)線的形式進行敷設(shè)，并在適當(dāng)?shù)囟芜M行閉合檢查。、洞內(nèi)在隧道頂安設(shè)激光導(dǎo)向儀指導(dǎo)隧道掘進施工，安裝好的激光導(dǎo)向儀應(yīng)每隔3~5 天進行一次精度復(fù)核，如有變動，及時調(diào)整。做到層層控制把關(guān)，從而防止差錯，保證測量精度符合規(guī)范要求。 4）嚴格測量制度，對所有的施工測量工作都做到有放必復(fù)，分別有專人負責(zé)，內(nèi)業(yè)工作有專人校核，原始資料記錄完整、妥善保管，以備查核。洞口段圍巖軟弱，進洞前先采用φ42 小導(dǎo)管注漿，架立型鋼鋼架；邊仰坡分臺階開挖，錨噴支護護坡。全斷面開挖施工工藝框圖如下圖所示。 S—斷面積，IV m3 /m，L—q ?。孩?；其中：掏槽眼藥量增加30%，輔助眼取()q。 鉆眼前應(yīng)繪出開挖斷面中線、水平和斷面輪廓，并根據(jù)爆破設(shè)計標出炮眼位置，經(jīng)檢查符合設(shè)計要求后方可鉆眼。如下圖5）爆破操作采用乳化炸藥，爆破中采用Ф25200mm、Ф40400mm 兩種規(guī)格的藥卷；炮眼內(nèi)的起爆雷管采用塑料導(dǎo)爆管、非電毫秒雷管。橫洞采用簡易鉆爆臺車開挖，其開挖量為148m3 ， ，其出碴量為222m3。、橫洞內(nèi)管線布置橫洞段采用壓入式通風(fēng)。（詳見以下橫洞管線布置圖）。 （1） 全斷面開挖地段每循環(huán)炸藥用量(以硝銨炸藥為基礎(chǔ)，若用乳化炸藥則換算減量)。 （2）炮眼數(shù)目Ｎ＝(qs/ad2)q—單位用藥量(kg/m3) S—開挖斷面積(m2) a— d—本標段斷面為80~106m2，實際布眼為III 類圍巖142 個，IV、V 類174 個。全斷面采用直眼四中空型式掏槽，空眼4 個（Ⅱ類圍巖3 個），眼徑為75mm， 采用非電毫秒雷管、導(dǎo)爆管起爆，8火雷管引爆，圖中數(shù)字為雷管段數(shù)，炮眼布置如以下圖示。c）周邊眼：開眼位置在設(shè)計斷面輪廓線上，允許輪廓線調(diào)整，其誤差不得大于5cm；炮眼方向可以3～5%斜率外插，眼底不超出開挖斷面輪廓線10cm，最大不超過15cm。所有裝藥的炮眼均應(yīng)堵塞炮泥，周邊眼的堵塞長度不宜小于20cm。引爆雷管為8 號工業(yè)紙殼火雷管。開挖II 類圍巖時，堅持“弱爆破，短進尺，強支護”的原則，嚴格控制超欠挖。支護未完成，不得進行下一循環(huán)的開挖作業(yè)。噴射混凝土的質(zhì)量須嚴格控制。掛網(wǎng)時，鋼筋網(wǎng)要緊貼巖面，網(wǎng)片間點焊搭接，并與鄰近錨桿聯(lián)接牢固。開挖工作面設(shè)水幕降塵器、空氣凈化器等，以改善作業(yè)中的衛(wèi)生環(huán)境。墻、拱模筑混凝土采用液壓模板襯砌臺車進行。所有施工縫、變形縫均按設(shè)計安置止水帶作防水處理。整體式襯砌地段，進行地質(zhì)和支護狀態(tài)觀察、錨桿抗拔力監(jiān)測。洞身襯砌本隧道除洞口Ⅱ類圍巖地段及懸掛風(fēng)機地段采用模筑襯砌外，洞身其余地段均采用復(fù)合式襯砌。澆筑砼時必須對稱分層澆筑， 倍，振搗密實又不超振。液壓模板臺車襯砌勞動組織：臺車落模、立端頭作背后防水處理7 人，砼泵4 人，搗固2 人，攪拌站10 人，砼輸送 10 人，其它7 人，合計40 人。（3）設(shè)置擋頭板，固定好橡膠止水帶，安設(shè)軟管透水盲溝。（3） 砼材料的選用、配合、攪拌、運輸、灌注等要求按砼施工技術(shù)規(guī)則進行。釘頭在塑料墊片圓形環(huán)槽內(nèi)。（7）通過檢查每環(huán)防水板是否有孔眼及漏縫、虛縫