【正文】 工。⑺、場地硬化施工場地所有生活及辦公區(qū)均采用5cm 厚的水泥砂漿硬化，鋼筋、木工加工場、材料堆放場及機械停放坪采用15cm 厚砼地面。為預防臨時停電，自備IFC6352300KW、250KW、160KW 內燃發(fā)電機各一臺供電，以滿足合同段的施工生產及生活用電。新建便道采用砼硬化，每200m 設一處會車道，同時要求做好路面和坡腳的排水及施工過程中的養(yǎng)護工作。在橫洞洞外設一套(另備用一套)HZS35 砼攪拌站（35m3/h） 拌制混凝土，日本三菱FV415 砼輸送車（6m3） 攪拌運輸砼，砼輸送泵送混凝土入模，附著式配合插入式振搗器搗固。5）施工通風橫洞通風：橫洞采用壓入式通風；正洞通風：當橫洞與正洞進口貫通前采用壓入式通風，當橫洞與正洞進口貫通后采用混合式通風。3）初期支護錨桿采用臺車鉆眼，自制多功能綜合作業(yè)平臺車上進行型鋼鋼架、錨桿及掛網(wǎng)等的安裝。鉆眼采用兩臺super316G 三臂臺車，開挖爆破采用乳化炸藥，爆破中采用Φ25250mm、Φ40400mm 兩種標準規(guī)格的藥卷；炮眼內的起爆雷管采用塑料導爆管非電毫秒雷管。洞口Ⅱ類圍巖堆積體采用大管棚預注漿超前支護上下臺階法開挖，必要時上臺階留核心土。主要機械設備的配備見《主要施工設備配備表》。⑷、文明施工目標不污染環(huán)境，不造成水土流失，創(chuàng)文明施工樣板及安全標準工地。質量評定按照交通部頒布的《公路工程質量檢驗評定標準》（JTJ07198） 進行，工程質量達到優(yōu)良，爭創(chuàng)魯班獎或國家級優(yōu)質工程。第八章 總體施工組織布置及規(guī)劃施組目標⑴、工期目標1）施工準備：2002 年1 月20 日～2002 年2 月18 日用28 天的時間完成施工準備工作。由于原有鐵路隧道的棄碴場離施工場地較遠，而且和其它單位的施工干擾大，有礙出碴速度，所以在施工過程中盡量和其它施工單位密切配合、合理協(xié)調，有利于施工進展。地質情況圍巖有Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ及Ⅴ類圍巖，以Ⅳ及Ⅴ類圍巖為主，從設計圖上統(tǒng)計，Ⅳ類圍巖及Ⅴ％。洞內路面設人字形縱坡，變坡點為K79＋370，隧道最大埋深1640m。第七章 工程概況地理位置秦嶺終南山特長公路隧道位于陜西省長安與柞水兩縣之間的秦嶺山區(qū)，長18020m。 6）推行責任制，采取多種激勵措施，確保工期。 第五章 編制原則1）科學部署，統(tǒng)籌安排，確保關鍵工序即隧道開挖工序的計劃和目標的實現(xiàn)。 本單位現(xiàn)場勘查及咨詢資料。4）基層班組設成品保護員，負責成品、半成品的保護工作，發(fā)現(xiàn)問題及時上報并妥善處理；5）不得碰撞已完工的防水層、保護層、止水件、預埋件，已澆筑好的砼部位設圍欄局部封閉、保護，并不得刮、碰、撞擊等。團結協(xié)作，避免發(fā)生工程質量事故。一圖：即平面布置圖；三牌：即質量保證、安全生產、文1）加強與業(yè)主及監(jiān)理工程師的聯(lián)系，服從大局，服從統(tǒng)一協(xié)調和指揮。、施工場地管理1）按施工場地平面布置圖實施定位管理，分管段、分片區(qū)進行場地規(guī)劃，運輸?shù)缆?、材料場庫、機械停放場、攪拌場、和生活區(qū)將按照總平面圖合理布局，統(tǒng)一規(guī)劃，布置整齊并在施工區(qū)域設醒目標牌。、與其它施工單位的協(xié)調措施文明施工管理體系框圖、妥善處理路地關系1）積極聯(lián)系當?shù)卣腿罕?，了解當?shù)孛耧L民俗，尊重民族的宗教信仰和生活習慣，處理好與當?shù)卣腿罕姷年P系，不與百姓發(fā)生沖突，路地共建秦嶺終南山隧道。施工協(xié)調措施、專業(yè)接口界面保證措施1）施工前，參照設計施工文件與圖紙，認真了解和熟悉各種專業(yè)接口。2）棄土場及時修筑擋護設施，保持其穩(wěn)定，避免水土沖刷，引起泥石流等災害；棄土場、臨時房屋以及其他臨時用地均進行平整、復耕或綠化。、保護場地周圍環(huán)境不在工地圍蔽外堆放材料、垃圾。、減少粉塵措施1）運輸可能產生粉塵的車輛配備擋板及棚布，防止粉塵飛落。2）對空壓機、發(fā)電機等噪音超標的機械設備，采用裝消音器來降低噪音。4）棄碴場按設計文件要求做好邊坡、排水坡、平臺，完工地段做到邊角整齊、路容美觀，并及時做好支擋、防護和綠化，不破壞生態(tài)環(huán)境。、防止污染措施1）棄碴場保證先作擋護，防止污染河流。施工環(huán)保、水土保持保證體系框圖（2）實行施工環(huán)保、水土保持責任制，將施工環(huán)保、水土保持與各作業(yè)班組和管理人員獎金分配掛鉤。3）現(xiàn)場食堂按衛(wèi)生標準配備設施，工作人員定期體檢，配證上崗。不用的料具和機械及時清退出場，保持洞內、外場地清潔。5） 臨時用電按施工組織設計布置，不亂接亂扯，供電設施良好，光照充足。建立住地文明、衛(wèi)生、防火責任制，并落實到專人。 十五、文明施工、環(huán)境保護及水土保持等各項措施文明施工措施、建立文明施工管理體系框圖如圖。、物資供應計劃 主要物資供應計劃表材料名稱單位計劃用量2002 年2003 年2003 年2005 年一二三四一二三四碎石Km3 砂Km3 9 8 水泥Kt 炸藥T 15 2 雷管千發(fā) 鋼材T 30 162. .5 物資采購供應責任制度 1） 每季度提前由物資主管部門根據(jù)生產計劃負責編制《物資材料采購計劃》2） 物資采購人員嚴格按照《采購產品控制程序》， 選定合格供貨商采購施工所需的材料，并依據(jù)《物資、工程設備檢驗和試驗狀態(tài)控制程序》進行質量控制，保證施工材料的質量。 2）機械設備操作人員責任：每個機械設備操作人員，必須認真填寫設備運轉記錄和交接班錄，對在運轉過各程中出現(xiàn)的異常情況必需如實向上反映，以便有關人員及時處理設備故障。 5）對設備的維修保養(yǎng)情況做出詳細的數(shù)據(jù)記錄，為以后維修保養(yǎng)做好參照準備。 機械設備維修保養(yǎng)（強制）計劃措施 1）根據(jù)各種機械設備的使用情況制訂各類機械設備的具體保養(yǎng)計劃和維修操作規(guī)程。 、通風設備：配備88－1／110Kw 通風機2 臺（備用1 臺）；SDA140BD ／180KW 通風機3 臺（備用1 臺）。配備4 臺6m3 日本三菱砼攪拌輸送車。另配2 臺YSP6 濕式噴射機作為補充。所需車輛數(shù)量為：(2/1060)/2=6 臺，4 臺備用，前期采用10 臺15 噸自卸汽車運碴。 小時內，計算如下：1） 全斷面開挖由于空間大可采用兩臺輪式裝載機同時從自卸汽車兩側裝碴，每裝1 臺15 噸(10 方) 。 2）兩臺三臂臺車共計6 臺鑿巖機，考慮到1 臺鑿巖機備用（保養(yǎng)或維修）。1）勞動力計劃安排勞動力計劃安排表、勞動力的動態(tài)管理由于本標段工期緊迫，工程一開始就必須嚴格按工程進度安排，提前上足所需勞動力，確保隧道開挖及必要襯砌的勞動力；在開挖按期貫通后，開挖人員及輔助施工人員就可以開始退場，具體安排詳見《勞動力計劃安排表》。十、施工隊伍的組成、組織機構及主要負責人、施工管理人員指揮長：1 人；副指揮長：4 人；總工程師：1 人；副總工程師：1 人；工程部：11 人，其中技術8 人，調度2 人，計劃經營1 人；試驗站：3 人；安全質量監(jiān)察部：3 人，合同財務部：3 人；機電物資部：3 人；綜合辦公室：7 人；合計37 人。9） 起重作業(yè)中，司機先發(fā)信號然后起吊。其中吊裝的鋼絲繩，定期進行檢查，凡發(fā)現(xiàn)有扭結、變形、斷絲、磨損、腐蝕等現(xiàn)象達到破損限度時，及時更新。、機械設備使用安全措施1）各種機械有專人負責維修、保養(yǎng)，并經常對機械的關鍵部位進行檢查，預防機械故障及機械傷害的發(fā)生；2）機械安裝時基礎保證穩(wěn)固，吊裝機械臂下不準站人，操作時，機械臂距架空線符合安全規(guī)定；3）各種機械設備視其工作性質、性能的不同搭設防塵、防雨、防砸、防噪音工棚等裝置，機械設備附近設標志牌、規(guī)則牌；4）運輸車輛服從指揮，信號齊全，不超速，遇障礙物時減速鳴笛，制動器齊全，性能好。8） 電器設備外露的轉動和傳動部分（如靠背輪、鏈輪、皮帶和齒輪等），均加裝遮欄或防護罩。5）現(xiàn)場所有用電設備的安裝、保管和維修由專人負責，非專職電器值班人員，不操作電器設備，檢修、搬遷電器設備（包括電纜和設備）時，先切斷電源，并懸掛“有人工作，不準送電”的警告牌。2）配電系統(tǒng)分級配電，用漏電保護，配電箱，開關箱外觀完整、牢固、防雨防塵、外涂安全色并統(tǒng)一編號。（6）洞內照明的燈光保證亮度充足、均勻及不閃爍，凡易燃、易爆等危險品的庫房或洞室，均采用防爆型燈具或間接式照明。c）手持式電氣設備的操作手柄和工作中必須接觸的部位，保證有良好的絕緣，使用前先進行絕緣檢查。（2）隧道施工照明線路電壓在施工區(qū)域內不大于36V。（4）隧道施工采用綜合防塵措施，定期檢查測定粉塵濃度。隧道內的空氣成份，每月至少取樣分析一次。（6）檢查、修理壓漿機械及管路，先停機并切斷風源與電源。腳手架與工作臺的底板鋪設嚴密，木板的端頭搭在支點上。（3）機動車牽引運輸遵守下列規(guī)定：a）非值班司機不允許駕駛機動車。（6） 噴層的異常裂縫將作為主要安全檢查內容之一，經常進行觀察與檢查，并作為施工危險信號引起警惕。在不良地質地段，每班應責成專人檢查，當發(fā)現(xiàn)支護變異或損壞時，將立即整修加固。（g）爆破器材運輸：洞外運輸爆破器材，均遵守現(xiàn)行的《中華人民共和國民用爆炸物品管理條例》。 （c）頂板兩邦有無松動石塊。a）獨頭坑道內不小于100m； b）洞內爆破不得使用TNT（三硝基甲苯）、苦味酸、黑色火藥等產生大量有害氣體的炸藥。（3）不在殘眼中繼續(xù)鉆眼。6） 所有進入隧道工地的人員，必須按規(guī)定配帶好安全防護用品，遵章守紀，聽從指揮。對不良地質段隧道施工，應采取弱爆破、短開挖、強支護、早襯砌、先護頂?shù)刃⊙h(huán)的施工方法。在交接班時，交班人應將本班組的施工情況及有關安全事宜及措施向接班人詳細交待，并記載于交接班記錄本上，工地值班負責人（領工員）應認真檢查交接班情況。6）砂石采集場應與居民、學校、集鎮(zhèn)、工廠和危險品倉庫保持規(guī)定的安全距離，其運輸和防塵應滿足相關規(guī)定要求。2）臨時道路的棄碴應妥善處理，避免擠壓河道、污染水源、引起泥石流和危及行車安全，臨時道路在險峻處應設立防護石墩和安全標志。如有危及人身安全的險情，必須立即停工，處理合格后方可施工。7）認真執(zhí)行安全檢查制度指揮部要保證檢查制度的落實，按規(guī)定定期檢查日期、參加檢查的人員。經過培訓考核合格，獲取操作證方能持證上崗。（2）未經安全教育的管理人員及施工人員不準上崗。5）嚴格執(zhí)行逐級安全技術交底制度，施工前由項目經理部組織有關人員進行詳細的技術安全交底。、落實安全生產責任制1）本項目實行安全生產三級管理，即：一級管理由指揮長負責，二級管理由專職安全員負責，三級管理由班組長負責，各作業(yè)點設共青團安全監(jiān)督崗。目錄第一章 安全保證體系及措施 2第二章 主要施工機械設備配備 21第三章 主要材料供應計劃 29第四章 編制依據(jù) 42第五章 編制原則 42第六章 編制范圍 43第七章 工程概況 43第八章 總體施工組織布置及規(guī)劃 46第九章 施工進度安排及保證工期措施 52第十章 施工方案、施工方法、施工工藝和施工技術措施 61第十一章 質量保證體系及質量保證措施 質量保證體系及管理組織 133第一章 安全保證體系及措施安全保證體系、安全方針安全第一，預防為主。施工作業(yè)隊設安全室，配置專職安全員。4）項目開工前，由指揮部編制實施性安全技術措施，對隧道開挖、爆破、初期支護、二次襯砌、運輸及通風防塵等作業(yè)要編制專項安全技術措施，領導小組同意后實施。6）加強施工現(xiàn)場安全教育（1）針對工程特點，定期進行安全生產教育，重點對專職安全員、安全監(jiān)督崗崗員、班組長及從事特種作業(yè)的起重工、爆破工、電工、焊接工、機械工、機動車輛駕駛員進行培訓和考核，學習安全生產必備的基本知識和技能，提高安全意識。（3）特殊工種的安全教育和考核，嚴格按照《特種作業(yè)人員安全技術考核管理規(guī)則》執(zhí)行。（4）通過安全教育，增強職工安全意識，樹立“安全第一，預防為主”的思想，提高職工遵守施工安全紀律的自覺性，認真執(zhí)行安全操作規(guī)程，做到：不違章指揮、不違章操作、不傷害自己、不傷害他人，不被他人傷害，確保自身和他人安全，提高職工整體安全防護意識和自我防護能力。在隱患沒有消除前，必須采取可靠的防護措施。安全保證措施、臨時及輔助工程施工安全措施1）臨時及輔助工程按相應的國家有關標準、規(guī)范要求施工。5）臨時供電及照明線路應滿足要求，電線接頭牢固，電力安全工具應定期檢查。2）隧道施工各班組間，應建立完善的交接班制度。施工中應對圍巖加強檢查與量測。5） 對各類事故均應嚴格按照“三不放過”（即事故原因不查清不放過，責任者和群眾未受到教育不放過，沒有制訂和采取安全防范措施不放過）的原則進行處理。（2）臺車和鑿巖機進行鉆眼時，采用濕式鑿巖。（2）進行爆破時，所有人員均撤至不受有害氣體、振動及飛石傷害的警戒區(qū)外，并設置安全警戒，其安全警戒的距離遵守以下有關規(guī)定。 （b）有無殘余炸藥或雷管。（f）不在炸藥加工房以外地點進行炸藥加工工作，加工人員不穿著化纖衣物。（2）施工期間，現(xiàn)場施工負責人會同有關人員對各部支護進行定期檢查。（5）對開挖后自穩(wěn)程度很差的圍巖，采用超前錨桿和掛網(wǎng)噴射砼的辦法進行臨時支護。（2）裝碴機上的電纜，有專人收放。（2）工作臺、跳板、腳手架的承重量，不超過設計要求，并在現(xiàn)場掛牌標明。（5）在2m 以上高處工作時，符合高處作業(yè)的有關規(guī)定。并設專職人員管理。（3）通風機停止運轉時，任何人員不準靠近通風軟管行走和在軟管旁邊停留，不將任何物品放在通風管或管口上。14）供電與電氣設備（1）施工機械、機具和電氣設備，在安裝前按照安全技術標準進行檢測，經檢測合格后安裝，