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《20 xx年12月全國(guó)汽車行業(yè)產(chǎn)銷情況研究報(bào)告》-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 6 1349 1050日本 591 579 583 585 585 574 535 508 4502001 2002 2020 2020 2020 2020 2020 2020 2020F 11 特點(diǎn)之二: 經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展和政策因素是汽車產(chǎn)銷快速增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿? 由于全球金融危機(jī)的影響, 2020年我國(guó)汽車工業(yè)快速發(fā)展的勢(shì)頭急速回落,尤其是 2020的下半年,汽車產(chǎn)銷狀況非常低迷。 12 19942020年 汽車銷量及增長(zhǎng)率134144 146157 16018320823732543950772287993813645763 . 17 . 81 . 27 . 42 . 01 4 . 81 3 . 41 4 . 13 7 . 03 5 . 24 6 . 22 5 . 11 3 . 51 5 . 52 1 . 86 . 702004006008001000120014001994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2020 2020 2020 2020 2020 2020 2020( 萬輛 ) 5 0 . 0 3 0 . 0 1 0 . 01 0 . 03 0 . 05 0 . 07 0 . 0( % )銷售 增長(zhǎng)率 13 政 策 效 果 2020年 12月 19日 成品油價(jià)格大幅下調(diào) 降低保有車輛的使用費(fèi)用 2020年 1月 1日 取消養(yǎng)路費(fèi) 降低保有車輛的使用費(fèi)用 2020年 1月 20日 小排量車型購(gòu)置稅減半 直接減少購(gòu)買費(fèi)用,刺激消費(fèi),作用最大 2020年 3月汽車下鄉(xiāng) 補(bǔ)貼車價(jià)的 10%,車型:微客、微卡、輕卡 2020年 6月 1日 汽車以舊換新政策 加快舊車更新 14 在產(chǎn)業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃指引下, 2020年我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整取得了很大的成效,乘用車銷售比重達(dá)到 76%,比 2020年提高 4個(gè)百分點(diǎn),在乘用車中,低排量的汽車品種市場(chǎng)份額提升很快, 2020年 車品種銷售量達(dá)到 ,市場(chǎng)比重為 70%,為歷史新高,比 2020年提高 8個(gè)百分點(diǎn);另一方面,我國(guó)汽車在迅速擴(kuò)容的情況下,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈,企業(yè)兼并重組穩(wěn)步推進(jìn), 2020年銷售量前十名的企業(yè)集團(tuán)共銷售汽車達(dá)到 ,占汽車銷售總量的 87%,比上年提高 4個(gè)百分點(diǎn)。自主品牌轎車共銷售 ,占轎車銷售總量的 30%,比上年提高 4個(gè)百分點(diǎn);日系、德系、美系、韓系和法系轎車分別銷售 、 、 、 27萬輛,占轎車銷售總量的 25%、 19%、 13%、 10%、 4%。受國(guó)家投資拉動(dòng)和汽車下鄉(xiāng)等有關(guān)政策促進(jìn),今年上半年開始商用車市場(chǎng)逐步恢復(fù),并逐漸呈現(xiàn)正增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),多數(shù)車型呈現(xiàn)較快增長(zhǎng)。 在貨車主要品種中 , 微型貨車增速最明顯 , 共銷售 , 同比增長(zhǎng) 73%, 對(duì)于商用車銷售增長(zhǎng)貢獻(xiàn)度為29%;輕型貨車共銷售 , 同比增長(zhǎng) 30%, 對(duì)于商用車銷售增長(zhǎng)貢獻(xiàn)度為 49%;中型貨車結(jié)束了上年下降的趨勢(shì) , 呈現(xiàn)較快增長(zhǎng) , 共銷售 , 同比增長(zhǎng) 25%, 對(duì)于商用車銷售增長(zhǎng)貢獻(xiàn)度為 7%;重型貨車市場(chǎng)進(jìn)入下半年后需求有所回升 , 共銷售 , 同比增長(zhǎng) 23%,對(duì)于商用車銷售增長(zhǎng)貢獻(xiàn)度為 11%, 市場(chǎng)回暖速度超過預(yù)期 。 2020年 , 客車 ( 含非完整車輛 ) 共銷售 , 同比增長(zhǎng) 4%, 略好于上年 。從分月出口情況看,下半年以來汽車出口形勢(shì)有好轉(zhuǎn)跡象,降幅逐漸收窄。從國(guó)別來看,自主品牌最多,共有 120款,比上年多出 83款,其次為日系,為 40款,以下為德系和美系,分別達(dá)到 24款和 18款,法系和韓系最少,為 10款和 9款。 31 謝謝大家!
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