20xx橋梁工程實(shí)習(xí)報(bào)告 -預(yù)覽頁(yè)
【正文】 工程的學(xué)習(xí)，不僅要注意知識(shí)的積累，更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng)。
實(shí)習(xí)內(nèi)容：
第一篇 現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁的施工
具體方法：
（1）先在梁的兩端對(duì)稱(chēng)進(jìn)行加載，加載為總加載量的60%，隔12小時(shí)，24
小時(shí)，測(cè)量監(jiān)測(cè)點(diǎn)的沉降量，若沉降量小于2mm,則符合要求；
（2）在梁的兩端繼續(xù)對(duì)稱(chēng)加載至90%，3天后測(cè)量檢測(cè)點(diǎn)的沉降量，之后再加載至100%，一周后測(cè)量沉降量，若其值小于1mm,表明符合要求，不用進(jìn)行i地基處理。
（4）在梁的1/2進(jìn)行加載，重復(fù)（2）的步驟。此次實(shí)
習(xí)，我們看到的波紋管是金屬的，金
屬波紋管的優(yōu)點(diǎn)有：使用壽命長(zhǎng)，減
少維修次數(shù)，降低經(jīng)營(yíng)成本，密閉性
好，防止混凝土泄露。掛籃各構(gòu)件之間均采用銷(xiāo)接，吊車(chē)配合人丁拼裝。
首先根據(jù)掛籃底籃平面尺寸，在主墩下搭設(shè)簡(jiǎn)易支架作為底籃拼裝平臺(tái)。吊裝到位后，按順序安裝前后吊帶．在確保吊帶錨固穩(wěn)定后，松下卷?yè)P(yáng)機(jī)。
4. 梯形掛籃行走
掛籃行走前，必須具備的條件有：1)對(duì)已施T塊段做全面檢查并符合規(guī)定要求，包括預(yù)應(yīng)力張拉與壓漿、混凝土外觀質(zhì)量、其他準(zhǔn)備T作。
（1） 解除掛籃錨固體系 檢查軌道鋪設(shè)及行走小車(chē)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，符合要求后可
解除錨固體系。掛籃后錨拆除后反扣行走小車(chē)把掛籃錨于行走軌道上。對(duì)掛籃行走各關(guān)鍵點(diǎn)再次進(jìn)行全面檢查。掛籃行走到位后，立即設(shè)置限位裝置，并將掛籃后錨錨同。外模板在掛籃的牽引下，依靠滑梁向前移動(dòng)。通過(guò)組織參觀各類(lèi)橋梁，觀摩施工的要點(diǎn)，從更為直觀的角度去看橋，對(duì)橋梁的構(gòu)造形成空間的體系。實(shí)習(xí)結(jié)束后，通過(guò)參觀筆記和查閱一些與橋梁有關(guān)的資料和素材來(lái)完成實(shí)習(xí)報(bào)告，加深對(duì)橋梁基本知識(shí)的進(jìn)一步理解。海河特大橋分為主橋及兩側(cè)引橋，主橋上部結(jié)構(gòu)采用100m+160m+100m變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，采用直腹板單箱單室截面。引橋蓋梁均為矩形抹角墩柱接明蓋梁形式。
（1）施工要點(diǎn)：
A、測(cè)量定位
測(cè)量是橋梁工程非常關(guān)鍵的工作，必須密切配合業(yè)主和監(jiān)理方作好本工程測(cè)量工作，確保每個(gè)鋼護(hù)筒和每個(gè)結(jié)構(gòu)物定位準(zhǔn)確。根據(jù)地段水深較淺、樁長(zhǎng)較短且入基巖比例大等工程特點(diǎn)，為避免或減少水位變化對(duì)基礎(chǔ)施工影響，均通過(guò)從兩岸修筑便道和墩位圍堰筑島并預(yù)留湘江航道的方法進(jìn)行施工；航道缺口采用貝雷組裝活動(dòng)便橋邊通，避免采用搭設(shè)固定工作平臺(tái)的施工方法；鉆孔施工工藝以沖擊成孔為主。
人工水中圍堰筑島填心，以草袋裝土堆碼，其平面尺寸為815m，圍堰頂標(biāo)高比施工水位高出50cm以上，鋼護(hù)筒埋設(shè)應(yīng)埋入河床下50cm以上，周?chē)鷳?yīng)夯填粘性土并比施工水位高出1m。
沖擊成孔注意事項(xiàng)：
開(kāi)鉆前，向護(hù)筒內(nèi)注滿水，用沖擊錘小沖程（）反復(fù)沖擊造漿，必要時(shí)添加黃土或膨潤(rùn)土造漿，待護(hù)筒內(nèi)泥漿保持一定濃度后開(kāi)鉆；正常鉆進(jìn)時(shí)要注意及時(shí)松放鋼絲繩的長(zhǎng)度；不同土質(zhì)采用不同的沖程和泥漿，最大沖程不超過(guò)6m；成孔過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常檢查孔內(nèi)有無(wú)異常情況，鉆架有無(wú)傾斜，各部連接是否松動(dòng)；鉆孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，對(duì)孔底巖樣、孔徑、孔深進(jìn)行自檢，合格后進(jìn)行清孔，以確?？椎壮恋怼⒛酀{指針滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求；巖層中鉆進(jìn)時(shí)，盡量提高孔底的泥漿比重和額度，使孔底泥漿由一般的鉆渣托浮力變?yōu)槲展?，使鉆頭沖擊下的巖塊裹于泥漿中，以減少巖石的重復(fù)破碎。鋼筋籠在岸上集中分節(jié)預(yù)制，設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)，確保鋼筋骨架的幾何尺寸和綁扎質(zhì)量。
鋼筋籠安裝要認(rèn)真對(duì)中，保證樁壁砼保護(hù)層的厚度及鋼筋籠標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。導(dǎo)管在使用前要對(duì)其規(guī)格、質(zhì)量和拼接構(gòu)造進(jìn)行壓水試驗(yàn)。
鉆孔灌注樁工程施工隱蔽在河床底下，屬于特殊過(guò)程。
在各墩鉆孔樁位采用土袋圍堰填芯筑島變水中施工為陸上施工。采用枕木、鋼軌作為鉆機(jī)運(yùn)行軌道，鋼軌枕木連接緊寄存牢靠，確保鉆機(jī)在鋼軌上運(yùn)行平穩(wěn)。鉆孔前應(yīng)有技術(shù)人員對(duì)其進(jìn)行技術(shù)和安全交底后方可開(kāi)
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