【正文】 ，都必須確實(shí)記錄，以使賬面與實(shí)物匹配。每個(gè)經(jīng)過儲(chǔ)位編碼的儲(chǔ)位必須是惟一的和邊界分明的，儲(chǔ)位規(guī) 則必須具有一貫性和穩(wěn)定性。 (7)使用通用流通容器和工具 (例如托盤和周轉(zhuǎn)箱 )，避免中間的容器轉(zhuǎn)換。 (3)制定送貨時(shí)間表，以平衡停泊碼頭的車流，避免高峰時(shí)段的堵塞。 確定存儲(chǔ)方法和副通道 根據(jù)商品的物理特性，確定所需要的存儲(chǔ)方法，包括托盤存儲(chǔ)和貨架存儲(chǔ)。 五、規(guī)劃設(shè)計(jì)的展開 定義低頻率作業(yè)區(qū)域 處理空托盤、處理退貨或調(diào)撥商品回存儲(chǔ)區(qū)、處理剩余商品、商品隔離、商品存儲(chǔ)維護(hù)、貼標(biāo)簽、包裝、休息室等一般屬于低頻率作業(yè)區(qū)域。確定倉(cāng)庫(kù)擴(kuò)張方向，須考慮配送中心的建筑和設(shè)施條件，并預(yù)測(cè)將來的業(yè)務(wù)量和可能的作業(yè)方式。 作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化 五、規(guī)劃設(shè)計(jì)的展開 設(shè)施確認(rèn) 首先需要對(duì)與設(shè)計(jì)規(guī)劃相關(guān)的要素進(jìn)行確認(rèn)，以確定設(shè)施規(guī)劃的約束條件。 ?防火能力。 ?寬闊的主通道。通道的設(shè)計(jì)直接影響作業(yè)的效率。優(yōu)化柱跨度有利于提高物流中心的存儲(chǔ)效率和運(yùn)作效率。地面負(fù)荷能力由保管貨物的種類、比重、貨物碼垛高度和使用的裝卸機(jī)械決定。主要的障礙物有建筑照明、噴淋 系統(tǒng)、空調(diào)與排風(fēng)管等設(shè)施。倉(cāng)儲(chǔ)布局設(shè)計(jì)原則 四 倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房的選址 二 倉(cāng)儲(chǔ)管理的概述 一 作業(yè)區(qū)域設(shè)計(jì)步驟 五 倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃的要素 三 倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備知識(shí) 九 倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理 七 規(guī)劃設(shè)計(jì)的開展 六 倉(cāng)儲(chǔ)工作經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 八 發(fā)展趨勢(shì) 動(dòng)態(tài) 靜態(tài) 保管 流通 配送中心 一、倉(cāng)儲(chǔ)管理概述 二、倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房的選址 倉(cāng)庫(kù)的地址對(duì)物品的流轉(zhuǎn)速度和物流成本會(huì)產(chǎn)生直接影響，并關(guān)系到公司對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)客戶的服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量 。 具體因素 (續(xù) ) 建筑物形式 建筑形式 優(yōu) 點(diǎn) 缺 點(diǎn) 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu) □ 建筑成本較低 □ 施工工期較長(zhǎng) □ 柱子較多 ， 空間使用率較低 □ 不利于自然采光和設(shè)施安裝 □ 當(dāng)倉(cāng)庫(kù)需要調(diào)整時(shí) ， 擴(kuò)展性較差 輕鋼結(jié)構(gòu) □ 立柱較少 ， 空間利用率高 □ 作業(yè)動(dòng)線流暢 □ 容易做夾層結(jié)構(gòu) □ 需要定期維修 三、倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃的基本要素 倉(cāng)庫(kù)樓層凈高 倉(cāng)庫(kù)類型 天花板凈高 單層倉(cāng)庫(kù) 8～ 10米 多層倉(cāng)庫(kù) 一層 ～ 6米 二層 5～ 6米 三層 5～ 四層 ～ 5米 倉(cāng)庫(kù)樓層凈高表 通風(fēng)管 天花板 凈高 柱 子 柱 子 柱子 天花板 地板 天花板凈高示意圖 天花凈高是指存儲(chǔ)區(qū)域從地面向上至障礙物的距離。對(duì)地面負(fù)荷能力的測(cè)量，目的是保證設(shè)備安全使用和作業(yè)的正常運(yùn)作。 柱跨度規(guī)劃是否合理對(duì)物流中心的運(yùn)作成本和運(yùn)作效率有重大影響。作為儲(chǔ)區(qū)與進(jìn)出貨區(qū)的通路，通道的設(shè)計(jì)應(yīng)能提供存貨的正確存取、裝卸設(shè)備的進(jìn)出及必要的服務(wù)區(qū)間。 ?避免出現(xiàn)作業(yè)動(dòng)線瓶頸。 優(yōu)化行走路線 四、倉(cāng)庫(kù)設(shè)施布局的設(shè)計(jì)原則 非固定存儲(chǔ)區(qū)域 ?裝載尺寸和重量。 ?通過作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn)化減少搬運(yùn)次數(shù)。 確定倉(cāng)庫(kù)擴(kuò)張方向 隨著業(yè)務(wù)量的增加，配送中心的能力需求增大，如果在規(guī)劃時(shí)沒有考慮擴(kuò)建方向和預(yù)留擴(kuò)建的空間，則會(huì)給配送中心的擴(kuò)建帶來障礙，造成浪費(fèi)和損失。 定義高頻率作業(yè)區(qū)域 收貨和貨物上架、貨物揀取、貨物分揀、裝車出貨等高頻作業(yè)區(qū)通常設(shè)置在與收貨和出貨口相鄰的位置，并且與存儲(chǔ)區(qū)比較接近。將作業(yè)動(dòng)線直線劃和最短劃。 (2)依據(jù)相關(guān)性原則，盡量將作業(yè)活動(dòng)集中，以節(jié)省必要空間并使步行距離最小化。 (6)在高峰時(shí)間集中安排人力，使貨品能正常迅速地移動(dòng)。 進(jìn)貨作業(yè)要素 說 明 進(jìn)貨商品及供應(yīng)商總數(shù) 一日內(nèi)的供應(yīng)商數(shù) (平均 ， 最多 ) 商品種類與數(shù)量 一日內(nèi)的進(jìn)貨品項(xiàng)數(shù) (平均 ， 最多 ) 進(jìn)貨車型與車輛臺(tái)數(shù) 車數(shù) /日 (平均 ， 最多 ) 每車的平均進(jìn)貨時(shí)間 商品的形狀 、 特性 散貨 、 單元的尺寸及重量 人員安排 進(jìn)貨作業(yè)所需人員數(shù) (平均 ， 最多 ) 商品形態(tài) 包裝形態(tài) 是否具危險(xiǎn)性 托盤疊卸的可能性 人工搬運(yùn)或機(jī)械搬運(yùn) 產(chǎn)品的保存期限 存儲(chǔ)方式 配合存儲(chǔ)作業(yè)的處理方式 進(jìn)貨作業(yè)因素 放置 作業(yè)效率 儲(chǔ)位管理 倉(cāng)間利用 揀貨 ? 儲(chǔ)位的合理規(guī)劃能提高作業(yè)的效率 ?提高放置作業(yè)的效率 ?合理利用倉(cāng)間，減少“蜂巢”效應(yīng) ?揀貨區(qū)的設(shè)定 ? 能大大縮短行走時(shí)間，使揀選運(yùn)作規(guī)模化 ? 增加倉(cāng)間的需求和庫(kù)存 儲(chǔ)位放置的策略 ? 定位儲(chǔ)放： 每一儲(chǔ)存貨品都有固定儲(chǔ)位，貨品不能互用儲(chǔ)位 ? 隨機(jī)儲(chǔ)放 ： 每一貨品被指派儲(chǔ)存的位置都是經(jīng)由隨機(jī)的過程所產(chǎn)生的，而且可經(jīng)常改變 ? 分類儲(chǔ)放： 所有的貨品按一定特性加以分類，每一類貨品都有固定存放的位置，而同屬一類的不同貨品又按一定的法則（如，產(chǎn)品相關(guān)性、流動(dòng)性、產(chǎn)品尺寸、重量和產(chǎn)品特性）來指派儲(chǔ)位 ? 分類隨機(jī)儲(chǔ)放 ? 共用儲(chǔ)放 0%10%20%30%40%50%60%70%80%90%100%10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%? 庫(kù)區(qū)的設(shè)置應(yīng)結(jié)合實(shí)際作業(yè)要求 ?進(jìn)出物資的方式 ?整批、整盤、整箱還是拆零？ ?進(jìn)出物資的頻率（可根據(jù)ABC方法來分析） ? 減少操作者的行走距離 倉(cāng)庫(kù)作業(yè)行為 訂單提取時(shí)間 行走 55％ 尋找 15％ 提取 10％ 文檔及其它 20％ 儲(chǔ)位管理的基本原則 ： 1．儲(chǔ)位分區(qū)規(guī)劃標(biāo)識(shí)明確 存儲(chǔ)區(qū)域詳細(xì)規(guī)劃分區(qū)，并加以編號(hào)標(biāo)識(shí)，讓每一項(xiàng)貨品均有位置可以儲(chǔ)放。 3．異動(dòng)要確實(shí)登錄 儲(chǔ)位維護(hù)的目的是維持實(shí)物與賬面的一致性。 (2)大批量使用大儲(chǔ)區(qū)，小批量使用小儲(chǔ)區(qū)。 (6)滯銷的貨品或小、輕及容易處理的品項(xiàng)使用較遠(yuǎn)儲(chǔ)區(qū)。 ? 出庫(kù)頻率高的物資放置在距出入庫(kù)口近的區(qū)域 ? 各區(qū)的放置方法 ?預(yù)先設(shè)定儲(chǔ)位 ?隨機(jī)放置 快速區(qū) 中速區(qū) 慢速區(qū) 入庫(kù) /出庫(kù)口 貨位標(biāo)簽尺寸 要求 ：250mm*55mm；字體：宋體、加粗；字號(hào)： 100。 貨架號(hào)（儲(chǔ)存行） ：是貨架號(hào)、貨物儲(chǔ)存行數(shù)。 作業(yè)區(qū)的儲(chǔ)位管理（ 1） ?暫存區(qū)域 (1)待驗(yàn)與驗(yàn)妥的貨品應(yīng)在預(yù)備存儲(chǔ)時(shí)已劃分清楚，保管區(qū)內(nèi)僅存放驗(yàn)妥的貨品。以配送效率而言，保管員應(yīng)依據(jù)《入庫(kù)單》迅速接收預(yù)備儲(chǔ)區(qū)的貨品；并且在需要時(shí)，依據(jù)《補(bǔ)貨單》補(bǔ)貨至動(dòng)管區(qū) (揀選作業(yè)區(qū) )。 (7)為保證貨物鮮度，收發(fā)貨品應(yīng)以先進(jìn)先出為原則。 作業(yè)區(qū)的儲(chǔ)位管理（ 2） ?保管儲(chǔ)區(qū) (1)地面負(fù)荷：建筑前應(yīng)顧及存儲(chǔ)的需求總量，儲(chǔ)區(qū)的地面狀況與負(fù)荷不可超過最大負(fù)荷限度。 ?商品的儲(chǔ)位策略 （ 1）定位儲(chǔ)放 （ 2）隨機(jī)儲(chǔ)放 （ 3）分類儲(chǔ)放 （ 4）分類隨機(jī)儲(chǔ)放 （ 5）共用儲(chǔ)放 適用性 說明 缺點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn) ?儲(chǔ)位分配原則 （ 1）近出口法則 （ 2）周轉(zhuǎn)率法則 （ 3）產(chǎn)品相關(guān)性法則 （ 4）產(chǎn)品同一性法則 （ 5）產(chǎn)品類似性法則 （ 6）產(chǎn)品互補(bǔ)性法則 （ 7）產(chǎn)品相容性法則 （ 8）先進(jìn)先出法則 （ 9）疊高法則 （ 10）面對(duì)通道法則 （ 11）產(chǎn)品尺寸法則 （ 12）重量特性法則 （ 13）產(chǎn)品特性法則 （ 14）儲(chǔ)位表示法則 （ 15）儲(chǔ)位明確標(biāo)識(shí)原則 根據(jù)周轉(zhuǎn)率分配儲(chǔ)位示意圖 ： 存儲(chǔ)模式 ?存儲(chǔ)規(guī)模 存儲(chǔ)規(guī)模 說 明 大批 存儲(chǔ) 一般指 3個(gè)托盤以上的存量 。 一般來說 ， 訂貨揀取在此區(qū)域中進(jìn)行 。 提取時(shí)托盤互相連結(jié) ， 容易發(fā)生危險(xiǎn) ， 須小心作業(yè) 兩面開放貨架 這種存儲(chǔ)方式的貨架前后兩面皆可分別用于存儲(chǔ)與揀取 ， 設(shè)計(jì)彈性較高 ，且配合 “ 先進(jìn)先出 ” 的原則 單面開放式貨架 只有單面可供存儲(chǔ)及揀取 ， 因而在系統(tǒng)設(shè)計(jì)上較無彈性 ， 難以實(shí)現(xiàn) “ 先進(jìn)先出 ” 原則 ， 但多采用背