高速公路質(zhì)量安全抵押金制度質(zhì)量安全控制要點與高速安全工作總結(jié)匯編-全文預(yù)覽
【正文】 。為了實現(xiàn)“橋頭無跳車”目標(biāo)，公司設(shè)立了沉降觀測網(wǎng)，在橋涵隧道對橋頭路面沉降進(jìn)行了不間斷地加鋪。一是加強日常養(yǎng)護(hù)管理，確保道路暢通。管理處養(yǎng)護(hù)巡查發(fā)現(xiàn)上述險情后，立即采取了封閉單幅行車道、對險情邊坡設(shè)立觀測點、做好單幅雙向封道的各項準(zhǔn)備、對約1000平方的邊坡坡面鋪設(shè)防水布等措施，消除了隱患可能帶來的災(zāi)難。四是建立預(yù)防體系，及時消除隱患。計劃投入約400萬元對管轄路段的主線全部安裝道路監(jiān)控，以確保道路安全、暢通，有突發(fā)事件時及時發(fā)現(xiàn)，及時處理。各處養(yǎng)護(hù)科、隧道所堅持每天對道路、隧道進(jìn)行巡查，清障分公司按規(guī)定巡查。公司今年共召開安全生產(chǎn)會議4次，召開安全例會12次。公司黨、政、工領(lǐng)導(dǎo)班子，自公司成立以來都把高速公路的安全、暢通提到企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營工作的首位。高速安全工作總結(jié)一年來，公司深入學(xué)習(xí)貫徹《安全生產(chǎn)法》，結(jié)合高速公路管理運行實際和系統(tǒng)設(shè)備運行情況，在日常建設(shè)、運營、養(yǎng)護(hù)、設(shè)備管理中，本著“安全第一、預(yù)防為主”的安全工作指導(dǎo)方針，以“防患勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”的責(zé)任、憂患意識，做到在思想上高度重視、組織上有力保障、工作中狠抓落實，完善各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，強化基層基礎(chǔ)管理工作，完善事故應(yīng)急預(yù)案，切實建立起安全生產(chǎn)的長效機(jī)制，全面提高安全生產(chǎn)的管理水平，公司一年來的安全生產(chǎn)工作取得了顯著的成績，全年未發(fā)生任何責(zé)任性事故，為公司各項工作的順利開展提供了有效的安全支撐。：A隧道口應(yīng)有登記記錄和交接班記錄。、鐵路施工時，必須設(shè)崗哨或設(shè)立安全防護(hù)措施。B:支架必須經(jīng)預(yù)壓方可使用，腳手架需按規(guī)定設(shè)立剪刀撐。B:特種作業(yè)人員必須建立花名冊，有到、離崗記錄并持上崗證；特種設(shè)備必須經(jīng)檢驗合格并有檢查、維修、保養(yǎng)、使用記錄；危險品、火工品必須有使用管理制度和臺賬、施工駐地及現(xiàn)場防護(hù)A:施工駐地辦公區(qū)必須分開，選址合理，并配置消防滅火器材；B:臨邊、臨水、洞口、陡壁等危險作業(yè)區(qū)應(yīng)有防護(hù)措施，并設(shè)置必要的警示標(biāo)志。B:防水板、土工布、止水帶、止水條等各項材質(zhì)符合設(shè)計要求。D:初期支付、超前支護(hù)同洞口工程。B:成型坡面外觀平順美觀，超挖符合規(guī)范要求，邊坡，仰坡坡率符合設(shè)計要求。：鋼筋加工A:鋼筋加工場地應(yīng)硬化平整，分類存放并有明星標(biāo)識，應(yīng)有防雨防潮措施；B:鋼筋表面不能有泥土、油污、鋼銹；C:鋼筋搭接應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求，應(yīng)使用規(guī)范規(guī)定的焊條，鋼筋間距應(yīng)均勻、準(zhǔn)確，連接鋼筋應(yīng)同軸順直，多層鋼筋施工支撐應(yīng)牢固并保證骨架有足夠的剛度。嚴(yán)禁酒后或疲憊狀態(tài)下作業(yè)。伸縮縫寬度預(yù)留正確。梁體振搗部分防止漏漿，欠振，漏振，過振。鋼絞線必須用切斷機(jī)或砂輪鋸切斷。E:波紋管、錨墊板必須精確固定。D:采用大塊鋼模。B:預(yù)制梁板所用砂、石料質(zhì)量必須符合要求。分層填筑應(yīng)滿足規(guī)范和設(shè)計要求，半填半挖交界處應(yīng)開挖臺階，臺階寬度不小2m.C:路基頂面排水應(yīng)滿足排水要求，路基邊坡應(yīng)分段設(shè)置臨時泄水槽。D:砌體必須分層座漿砌筑，嚴(yán)禁灌漿。F:回填結(jié)束后，頂部應(yīng)及時封閉。高速公路質(zhì)量安全抵押金制度質(zhì)量安全控制要點與高速安全工作總結(jié)匯編第 17 頁 共 17 頁高速公路質(zhì)量安全抵押金制度質(zhì)量安全控制要點：臺背回填A(yù):分層填筑。D:應(yīng)具備小型夯實機(jī)具對邊角部位分層夯實E:涵洞缺口填土未完成前，不得進(jìn)行涵頂標(biāo)高以上的施工。F:分層澆筑、分層振搗：擋墻防護(hù)A:基坑開挖后，必須檢測基底承載力并符合設(shè)計要求B:擋墻基礎(chǔ)在巖石橫坡上時，應(yīng)去除表面風(fēng)化層，并開臺階，C:砌筑砂漿必須集中拌和，配比正確，片石（塊石）質(zhì)量符合要求。：髙填深挖A:填筑前，必須檢測地基承載力并符合設(shè)計要求，對地面以下軟土層要處理到位B:高填方路基應(yīng)進(jìn)行沉降觀測，分層填筑。鋼筋焊接后軸線一致，長度符合設(shè)計和規(guī)范要求。C:必須選用與梁標(biāo)號相同的墊塊。采取有效措施固定內(nèi)模，防止上浮或下沉。鋼筋焊接時應(yīng)做好金屬波紋管防護(hù)工作，防止焊渣灼穿管壁發(fā)生漏漿。梁體砼澆筑應(yīng)采用斜向分段、水平分層一次澆筑完成。梁板吊裝位置準(zhǔn)確。高空作業(yè)必須遵守有關(guān)作業(yè)規(guī)范，設(shè)置防護(hù)網(wǎng)或者防護(hù)柵欄，配備相應(yīng)得勞保防護(hù)用品。：柱、樁、蓋梁施工A:樁頭鑿除應(yīng)徹底且時間不易過早，嵌入承臺內(nèi)的錨固鋼筋長度應(yīng)符合設(shè)計要求；樁頭部位主鋼筋應(yīng)順直，樁無破損檢驗符合設(shè)計要求；B:接柱縱橫順直；蓋梁頂防振擋
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