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正文內(nèi)容

客運(yùn)公司管理制度匯編特別版-全文預(yù)覽

  

【正文】 行包工作,嚴(yán)禁旅客攜帶超限量物品和“三品”上車。 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告主管領(lǐng)導(dǎo)處理。 檢查線路運(yùn)行情況 接班后認(rèn)真檢查各種線路連接情況,要保持線路連接牢固,發(fā)現(xiàn)線路連接問(wèn)題立即通知有關(guān)人員進(jìn)行處理。 在服務(wù)器名上輸入本地服務(wù)器的地址,輸入完后,請(qǐng)檢查您輸入的服務(wù)器名、數(shù)據(jù)庫(kù)名、用戶名稱和連 接密碼是否正確,單擊 “確定 ”系統(tǒng)連接數(shù)據(jù)庫(kù)成功。 檢查制動(dòng)系油、氣管及接頭處有無(wú)滲漏、檢查制動(dòng) 液貯油室油面,氣制動(dòng)的貯氣筒應(yīng)放凈積水、油污。 檢查和補(bǔ)充潤(rùn)滑油、燃料。 檢查手、腳制動(dòng)器的作 用是否靈敏有效。 輪胎氣壓是否符合規(guī)定。 30 南安成功交通運(yùn)輸有限公司 車輛 日常安全檢查操作規(guī)程 為了保證車輛的安全行駛,駕駛員每天務(wù)必做好出車前、行駛中和返回后的“三段查” 工作,以確保行車安全。 臨近車站要減速行駛,平穩(wěn)??浚ゾo檢查車輛,發(fā)現(xiàn)故障立即排除。 攜帶好各種證件,領(lǐng)取行車路單,服從調(diào)配。 三、駕駛員任職要求: 身體健康,持有與所駕車型相符的駕駛執(zhí)照和從業(yè)資格證,具有良好的職業(yè)道德。 服從調(diào)配,認(rèn)真執(zhí)行客車作業(yè)計(jì)劃,按時(shí)完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。 (三)、駕駛員檔案內(nèi)容: 駕駛員基本情況及安全行車公里及獎(jiǎng)罰記錄。 其它。 二、車輛技術(shù)檔案非經(jīng)許可,不得隨意轉(zhuǎn)借,根據(jù)年檢、年審隨時(shí)更新。公司對(duì)故意遮擋車載衛(wèi)星定位裝置信號(hào)、破壞車載衛(wèi)星定位裝置的駕駛?cè)藛T,以及不嚴(yán)格監(jiān)控車輛行駛動(dòng)態(tài)的值守人員給予處罰,嚴(yán)重的應(yīng)調(diào)離相應(yīng)崗位,直至辭退。 三、公司按照法律規(guī)定設(shè)置的道路通行最高車速限值以及車輛行駛道路的實(shí)際情況,合理設(shè)置相應(yīng)路段的車輛行駛速度限速標(biāo)準(zhǔn)。 25 南安成功交通運(yùn)輸有限公司 衛(wèi)星定位裝置及監(jiān)控平臺(tái)安裝、使用管理制度 為有效實(shí)施對(duì)車輛監(jiān)控,消除安全隱患,杜絕事故的發(fā)生,特制定本制度。 一 、審驗(yàn)時(shí)間:車輛《道路運(yùn)輸證》 “車輛審驗(yàn)及技術(shù)等級(jí)記錄 ”中標(biāo)注的有效期前一 個(gè)月以內(nèi) 或主管 部門通知時(shí)間 為準(zhǔn) 。 三、車輛的定期維護(hù)應(yīng)在經(jīng)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)許可,具有維護(hù)能力的機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)進(jìn)行車輛維護(hù)作業(yè)。維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目必須符合《汽車維護(hù)、監(jiān)測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》等有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或原廠使用說(shuō)明書的規(guī)定;必須做到無(wú)漏項(xiàng)無(wú)減項(xiàng)作業(yè)。 對(duì)安全防范年終考評(píng)措施進(jìn)行督促檢查并提出整改措施,將各類事故隱患,消滅在萌芽狀態(tài)。 發(fā)生事故的責(zé)任人由各單位、部門自行 處理,上報(bào)公司安委會(huì)。對(duì)年終評(píng)選的先進(jìn)單位,先進(jìn)個(gè)人及優(yōu)秀駕駛員進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)發(fā)生責(zé)任事故或超過(guò)考核指標(biāo)的單位取消評(píng)優(yōu)資格,責(zé)任人按規(guī) 22 定嚴(yán)肅處理。 一、安全生產(chǎn)工作考核制度 各單位制定各工種的安全生產(chǎn)責(zé)任制,按照四級(jí)安全管理網(wǎng)絡(luò),層層簽訂《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》,并建立相應(yīng)的考核辦法。獎(jiǎng)勵(lì)資金由 公司 列支。 舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)金依次分為 100 元、 200 元、 300 元、 500 元、 800 20 元、 1000元 六 個(gè)等級(jí)。物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)分三類 六 級(jí)。 一、 對(duì)安全生產(chǎn)事故、隱患提倡實(shí)名舉報(bào), 便于及時(shí)核實(shí)、查處和消除隱患。 四、每年組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)兄弟單位安全管理先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),定期更新宣傳、教育內(nèi)容,做到形式式樣,內(nèi)容豐富。 18 生產(chǎn)宣傳和教育制度 為加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)管理,落實(shí)交通部《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理辦法》,降低事故率,杜絕重特大事故的發(fā)生,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,明確安全責(zé)任,確保安全生產(chǎn),特制定本目標(biāo)責(zé)任制度。 要求: 值班人員必須堅(jiān)守崗位,接到報(bào)警后要對(duì)報(bào)警電話進(jìn)行記錄,同時(shí)對(duì)具體情況要問(wèn)清楚,馬上向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行報(bào)告。及時(shí)協(xié)調(diào)有關(guān)醫(yī)療救護(hù)、醫(yī)療專家、特種藥品和特種救治裝置進(jìn)行支援。 ( 2)發(fā)生事故的車輛種類、車次、機(jī)車型號(hào)、部位、牽引輛數(shù)、噸數(shù)、計(jì)長(zhǎng)及運(yùn)行速度。 (一)領(lǐng)導(dǎo)小組組成 : 組 長(zhǎng): 李煙清 副組長(zhǎng): 李建成 李興財(cái) 成 員: 李支農(nóng) 李銘灶 李瑞拱 (二)領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé) 統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)道路運(yùn)輸有關(guān)應(yīng)急保障工作。 逐級(jí)負(fù)責(zé)原則 在處理交通事故的過(guò)程中,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要親自指揮,指派現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé),明確負(fù)責(zé)人的責(zé)任和權(quán)力,各部門、單位要密切配合,團(tuán)結(jié)協(xié)作,各司其職,各負(fù)其責(zé)。 基本原則:堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃、全面防范、快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級(jí) 負(fù)責(zé)、協(xié)同應(yīng)對(duì)、措施果斷、局部利益服從全局利益的原則。 ( 5)對(duì)未履行職責(zé)或未按規(guī)定履行職責(zé)而導(dǎo)致 公司 發(fā)生安全事故的 個(gè)人 ,對(duì) 個(gè)人 要根據(jù)情節(jié)輕重,給予警告、記過(guò)、記大過(guò)等行政處分,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。情節(jié)嚴(yán)重的,給予相應(yīng)的行政處理。 南安成功交通運(yùn)輸有限公司 安全事故責(zé)任倒查制度 為了有效地防范安全事故的發(fā)生,嚴(yán)肅追究安全事故安全事故行政責(zé)任,保障人民生命和財(cái)產(chǎn)安全,特制定本制度。 — 安全 救援領(lǐng)導(dǎo)小組: 組長(zhǎng): 李煙清 副組長(zhǎng):李建成 李興財(cái) 成員:李支農(nóng) 李銘灶 李瑞拱 卓聯(lián)合 洪敦厚 李延安 李更生 及營(yíng)運(yùn)路線各村村委組成聯(lián)動(dòng)機(jī)制(事故突發(fā),以搶救人命為重點(diǎn)) 組長(zhǎng):負(fù)責(zé)道路交通事故,人流高峰期,防汛抗洪,搶險(xiǎn)救災(zāi)工作的全面指揮 副組長(zhǎng):負(fù)責(zé)具體工作,協(xié)助組長(zhǎng)做好督查落實(shí)工作及協(xié)調(diào)好各方面的工作 組 員:負(fù)責(zé)交通事故中疏散人員,保爐好現(xiàn)場(chǎng) .保護(hù)好所有乘客人 身 安 全 .衣物及貴重物品,及時(shí)通知交通警察大隊(duì)和保 險(xiǎn)公司人員,負(fù)責(zé)交通事故車輛組織,同時(shí) 負(fù)責(zé) 交通 肇 事事故 中 對(duì)乘客的分流和傷員的運(yùn)送工作 .進(jìn)行值班將有關(guān)事實(shí)及時(shí) 上 報(bào) 有關(guān)部門,并負(fù) 責(zé) 建 立登記工作 . 應(yīng)急處置小組工作原則: 1,統(tǒng)一指揮原則,各小組成員必須接受統(tǒng)一 指揮 ,統(tǒng)一安排積極參加各類事故的應(yīng)急處置 . 2,自動(dòng)遞補(bǔ)原則領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)不在崗時(shí)、副組長(zhǎng) 主 動(dòng)遞補(bǔ)、 承擔(dān)應(yīng)急工作的 領(lǐng) 導(dǎo)職責(zé) . 3, 自 動(dòng) 停休原則,領(lǐng)導(dǎo)小組各成員休假的 一 律停止休假, 主 動(dòng)到單位參加應(yīng)急工作 . 4,奉公盡責(zé)原則 各 小組各成員要盡職盡貴 .拒絕冷漠,傳遞溫暖,無(wú)私奉獻(xiàn),不能麻痹大意 全心全意做好救援工作。每月要將安全情況、事故責(zé)任人處理及整改措施上報(bào) 公司安全生產(chǎn)辦公室 ,再由 安全生產(chǎn)辦公室 匯總上報(bào)。 三、發(fā)生瀆職、失職的責(zé)任事故,對(duì)行政領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)扣發(fā)三至六個(gè)月職務(wù)工資,情節(jié)嚴(yán)重者撤銷職務(wù)。 一、公司對(duì)安全工作每季進(jìn)行考評(píng),年終總結(jié),一票否決。 三、基礎(chǔ)檔案資料要分類存檔保管,嚴(yán)防損害。 公司要求客運(yùn)駕駛?cè)硕ㄆ隗w檢,憑體檢合格單位報(bào)到上崗。 客運(yùn)班車停靠休息。 所有執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)的車輛駕駛員都必須給旅客提供一個(gè)優(yōu)質(zhì)、安全、舒適的乘車環(huán)境,確保旅途愉快。 二、告誡內(nèi)容 出車前必須持有安全檢查合格證和車輛有效證件,否則車輛拒絕出站。 一年內(nèi)發(fā)現(xiàn)駕駛員三次疲勞駕駛和超速駕駛違法違規(guī)行為的。 發(fā)生酒駕或醉酒行為的。 不依法經(jīng)營(yíng),欺行霸市,擾亂客運(yùn)市場(chǎng),蓄意制造矛盾經(jīng)多 次教育效。 6 南安成功交通運(yùn)輸有限公司 駕駛?cè)苏{(diào)離和辭退制度 為提高客運(yùn)駕駛員人綜合素質(zhì),強(qiáng)化安全管理,特制定本制度。 一、公司必須建立健全駕駛員檔案,實(shí)行一人一檔,確定專人管理。 組織實(shí)施 綜合技能考核主要是理論測(cè)試,采用閉卷考試方法進(jìn)行,內(nèi)容是汽車?yán)碚撝R(shí)、教育心理學(xué)、 《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》以及與駕駛培訓(xùn)相關(guān)的法規(guī)知識(shí)。 公司必須督促客運(yùn)駕駛?cè)思皶r(shí)學(xué)習(xí)《安全法》、《道條》等國(guó)家法律法規(guī),通報(bào)各類事故,分析事故原因,以案說(shuō)法,警鐘長(zhǎng)鳴。 乘務(wù)員業(yè)務(wù)知識(shí)。 三、培訓(xùn)內(nèi)容: 國(guó)家道路交通安全和安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)、安全行車知識(shí)及公司基本情況(包括各項(xiàng)規(guī)章制度)。試用不合格者,不得聘用。 擬聘人員必須持有汽車駕駛 b 證 以上 。 1 南安成功交通運(yùn)輸有限公司 車輛駕駛?cè)似赣弥贫? 為進(jìn)一步提高公司機(jī)動(dòng)車輛駕駛員素質(zhì),規(guī)范其行為,建立一支高素質(zhì)、高水準(zhǔn)、具有高度責(zé)任心的駕駛員隊(duì)伍,更好的為廣大客戶服務(wù)。品行端正,遵紀(jì)守法,熱愛(ài)本職,身體健康,能勝任駕駛專業(yè)工作; 對(duì)三年內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的,交通違法記分有滿分記錄的,以及有酒后駕駛、超員 20%、超速 50%或 12 個(gè)月內(nèi)有三次以上超速違法記錄的駕駛?cè)耍坏闷赣闷漶{駛客運(yùn)車輛。 審核合格后實(shí)行崗前培訓(xùn),經(jīng)考核合格后安排三個(gè)月試用期,試用合格后簽訂聘用合同。 二、培訓(xùn)目的: 通過(guò)崗前有效培訓(xùn)使新員工能第一時(shí)間適應(yīng)工作環(huán)境,養(yǎng)成良好習(xí)慣,規(guī)范崗位操作技能及提升綜合素質(zhì)。 技術(shù)保障內(nèi)容的培訓(xùn):安全生產(chǎn)操作規(guī)程、客運(yùn)車輛性及日常保養(yǎng)、常見(jiàn)故障一般排除。 客運(yùn)駕駛?cè)嗣吭陆邮懿簧儆?2 次,每次不少于 1 小時(shí)的教育培訓(xùn)。 綜合技能考核內(nèi)容:理論、教學(xué)演示、道路駕駛等。 5 南安成功交通運(yùn)輸有限公司 駕駛?cè)诵畔n案管理制度 為進(jìn)一步加強(qiáng)管理,確保安全,特制定本制度。 四、信息檔案要嚴(yán)格按照《檔案管理法》嚴(yán)格管理,不得隨意轉(zhuǎn)借、涂改,要建立存檔、銷毀記錄,確保檔案完整、準(zhǔn)確。 無(wú)故不參加公司安全學(xué)習(xí) 2 次以上或違反公司安全管理規(guī)定。 一年內(nèi)違章被交通管理部門處罰滿 10 分的。 誠(chéng)信考核不合格及從業(yè)資格證被吊銷的。 一、公司利用各種會(huì)議、宣傳媒體做好駕駛員告誡工作,出車前對(duì)駕駛員進(jìn)行問(wèn)詢、告知,督促駕駛員安全行車。 執(zhí)行包車或加班運(yùn)輸任務(wù) 時(shí),首先要熟悉掌握運(yùn) 輸線路的基本情況,運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)當(dāng)保持中速行駛,連續(xù)駕車時(shí)間不得超過(guò) 4 小時(shí),嚴(yán)禁超速、超載。 客運(yùn)駕駛?cè)?24 小時(shí)內(nèi)駕駛時(shí)間不得超過(guò) 8 小時(shí),(特殊情況下可延長(zhǎng)兩小時(shí),但每月延長(zhǎng)總時(shí)間不超過(guò) 36 小時(shí)),連續(xù)駕駛不得超 過(guò) 4 小時(shí), 400 公里以上必須配替班駕駛員。 休班期間嚴(yán)禁過(guò)量飲酒,必須保持旺盛的精力。 二、檔案基礎(chǔ)資料管理信息,必須實(shí)現(xiàn)從購(gòu)置到退出市場(chǎng)的全過(guò)程監(jiān)督,及時(shí)進(jìn)行更新,確保檔案資料完整性。 10 南安成功交通運(yùn)輸有限公司 安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度 為進(jìn)一 步抓好安全生產(chǎn)工作,建立安全生產(chǎn)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,提高安全管理的自覺(jué)性和主動(dòng)性,特制定本制度。發(fā)生重大事故,追究行政領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,視情節(jié)扣發(fā)一至三個(gè)月的職務(wù)工資。發(fā)生事故及時(shí)向公司安技部進(jìn)行匯報(bào),不得隱瞞,對(duì)隱瞞不報(bào)的加重處罰。 11 南安成功交通運(yùn)輸有限公司 生產(chǎn)事故應(yīng)急處置制度 為了加強(qiáng)交通安全運(yùn)輸工作、確保人命群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全、根據(jù)《中華人民共和 國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《中華人民共和國(guó)交通安全法》和省、市、有關(guān)部門文件精神,結(jié)合我公司實(shí)際情況,特制定本制度。 救護(hù)與醫(yī)療 事故發(fā)生后,及時(shí)搶救傷重人員,有大量出血需簡(jiǎn)單包扎控制出血,由于我公司運(yùn)營(yíng)路線短, 按情況抽調(diào)最近的車輛送傷員就醫(yī),輕傷員送石井衛(wèi)生院,傷重員送水頭海都醫(yī)院或者最近 的廈門蓮花醫(yī)院這兩家醫(yī)院救援設(shè)施相對(duì)齊全。其它各部門發(fā)生一次主要責(zé)任以上安全事故,造成經(jīng)濟(jì)損失一萬(wàn)元以上的,公司主管和分管安全的負(fù)責(zé)人、責(zé)任單位主管和分管安全的負(fù)責(zé)人各罰款 500 元,公司其他副職負(fù)責(zé)人及責(zé)任單位其他負(fù)責(zé)人各罰款300 元,公司各部門負(fù)責(zé)人及責(zé)任單位“ 1+1”管理人員各罰款 100 13 元,責(zé)任單位服務(wù)人員及生產(chǎn)一線人員各罰款 50 元。 ( 4)應(yīng)當(dāng)依照法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定,認(rèn)證履行好安全職責(zé)。確保一旦發(fā)生自然災(zāi)害突發(fā)事件,道路運(yùn)輸機(jī)構(gòu)能以最快的速度、最高的效能,實(shí)施救援,最大限度的減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,把突發(fā)事件危害降到最低點(diǎn)。 統(tǒng)一指揮積極配合原則 在公司應(yīng)急管
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