【正文】 堅持施工質(zhì)量檢查制度，嚴格執(zhí)行自檢、互檢、交接檢的三檢制度，使質(zhì)量問題在每道工序作業(yè)中都能得以有效控制。然而，由于參加工作時間不長，在實踐經(jīng)驗方面有些欠缺，在今后的工作學習中，我將不斷地積累和總結(jié)，爭取要通過我自身的努力，成長為一名行業(yè)內(nèi)技術(shù)和管理的能手，為企業(yè)和社會做出應(yīng)有的貢獻！第二篇：項目經(jīng)理述職報告一年來，在上級領(lǐng)導的支持和同事的幫助下，我認真履行自己的職責，突出施工生產(chǎn)管理，以提高隊伍素質(zhì)為重點，以強化管理為手段，抓好項目管理工作，支持黨組織抓好思想政治工作和黨建工作，加強自身的道德品質(zhì)修養(yǎng)，使我項目部員工的思想政治素質(zhì)不斷提高，管理工作不斷進步，較好地完成了各階段施工生產(chǎn)任務(wù)。在項目白天特別忙，幾乎沒有時間學習，我經(jīng)常是利用晚上的時間，查規(guī)范、翻圖籍、看圖紙、記筆記、寫總結(jié)，時刻反省自己，找出自己的不足，及時進行彌補。出院后，醫(yī)生給我開了一個月的藥，要求繼續(xù)服用。10月29日，為迎接閻良區(qū)質(zhì)檢站基礎(chǔ)驗收，本人看見通往地下室的通道太臟，親自拿起掃把將通往地下室的通道打掃的干干凈凈。放置樓位定位線和基礎(chǔ)軸線時，我親自參與，對每條控制軸線都進行了復核，反復多次進行校驗，確定無誤后才離開現(xiàn)場。xx年已成過去，本人現(xiàn)將在航飛項目一年來的工作情況做以簡要匯報。展望新的一年，在以后的**（改成航道航政處崗位所在的單位）工作中希望能夠再接再厲，要繼續(xù)保持著良好的工作心態(tài)，不怕苦不怕累，多付出少抱怨，做好航道航政處崗位的本職工作。定期學習航道航政處工作崗位工作有關(guān)業(yè)務(wù)知識，并總結(jié)吸取前輩在航道航政處工作崗位工作經(jīng)驗，不斷彌補和改進自身在航道航政處工作崗位工作中的缺點和不足，從而使自己整體工作素質(zhì)都得到較大的提高。二、工作上加強學習，不斷提高工作效率時代在發(fā)展，社會在進步，信息技術(shù)日新月異。在各級領(lǐng)導們的關(guān)心和同事們的支持幫助下，我在航道航政處工作崗位上積極進取、勤奮學習，認真圓滿地完成今年的航道航政處所有工作任務(wù)，履行好（改成航道航政處崗位所在的單位）航道航政處工作崗位職責，各方面表現(xiàn)優(yōu)異，得到了領(lǐng)導和同事們的一致肯定。一是認真貫徹落實各項改革措施，積極策應(yīng)交通運輸改革要求，探索和建立航道工作發(fā)展的內(nèi)部管理新機制，不斷增強航道持續(xù)發(fā)展的新動力；二是完善激勵和分配機制，在進一步完善績效工資實施辦法的基礎(chǔ)上，優(yōu)化分配機制，強化動態(tài)考核，引導和鼓勵干部職工創(chuàng)先爭優(yōu)，形成良好的工作氛圍；三是加強站務(wù)日常管理。一是認真對照《航道法》要求，把各項規(guī)定落實到航道建設(shè)、管理和養(yǎng)護工作中，切實提升依法行政效能；二是提高航道巡查科技含量，增強航道巡查維護力度，加大等級以上航道巡查頻率，把安全保暢放在更加突出的位置常抓不懈；三是依法實施涉航工程“航評”制度，加強許可項目事前、事中和事后跟蹤服務(wù)監(jiān)管，真正做到公正規(guī)范、文明執(zhí)法，確保航道安全暢通；四是規(guī)范安全管理長效機制，始終突出安全警示教育，開展與航道實際有關(guān)的安全演練活動，重點加強航道一線關(guān)鍵點的巡查，對查出的問題和隱患及時整改，確保安全無事故。一是以**線、**線航道整治工程為重點，抓好**線已建航道護岸工程與航道疏浚工程配套建設(shè)，積極配合做好**線航道升級改造相關(guān)工作，開展重點航道、重點航段、重點險灘航道整治調(diào)研論證工作，進一步改善通航條件；二是加大航道附屬設(shè)施投入，計劃投資120萬元對**線東門示位標進行改建，確保20XX年上半年投入使用。二、存在問題在取得成績的同時，我們也看到了工作中存在的不足和困難。以文明創(chuàng)建為載體，扎實開展社會主義核心價值觀宣傳教育，每季度以不同主題舉辦1期道德講堂，適時開展“我們的節(jié)日”系列活動，文明創(chuàng)建工作再次獲得**市、**市“文明單位標兵”稱號，積極做好新一輪省級文明單位迎檢考核驗收工作。認真組織黨員干部冬訓培訓和學習交流，持續(xù)打造學習型組織，開展以“愛崗學習，品味書香”為主題的讀書年活動，向職工發(fā)放3本閱讀書籍。加強政務(wù)信息工作，認真把好信息質(zhì)量關(guān)，今年提交相關(guān)調(diào)研信息2篇、報送網(wǎng)站信息81篇。繼續(xù)健全完善各項規(guī)章制度，結(jié)合實際，做好管理制度的“廢、改、立”工作。認真開展安全專項活動。今年臺風、汛期等災害性天氣頻發(fā)，我站堅持“注重預防，防抗結(jié)合”原則，全年共啟動有關(guān)應(yīng)急預案10多次，相關(guān)工作責任人每次都能親臨一線，部署指導工作，將災害損失減到最低，有效保障了航道的公共安全。圍繞市委、市政府下達的中心工作任務(wù)，為菜花節(jié)、茅山會船節(jié)、水環(huán)境整治等專項中心活動維持水上交通秩序，保障了群眾的水上出行安全。適應(yīng)新常態(tài)下航道管理面臨的新情況，實施“雙休日執(zhí)法常態(tài)化機制”，做到現(xiàn)場巡航執(zhí)法“5+2”全覆蓋，及時掌握轄區(qū)航道狀況。完成**轄區(qū)內(nèi)**、**兩線高等級航道225公里的維護測量工作，及時更新航道基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，完成轄區(qū)《航道養(yǎng)護管理白皮書》編報工作，為合理編制來年航道養(yǎng)護工作計劃提供依據(jù)。在質(zhì)量、進度、安全等監(jiān)督上，堅持環(huán)環(huán)緊扣，嚴格把關(guān)，為工程質(zhì)量優(yōu)良達標奠定了良好基礎(chǔ)。從工程開工到竣工，全體工程管理人員放棄節(jié)假休息，深入施工現(xiàn)場的每一個工作面，幫助解決施工過程中的實際問題，克服相關(guān)土地征用、房屋拆遷、農(nóng)地賠青等矛盾難題，全過程的跟蹤服務(wù)工程施工。至此，**線**段護岸全線實現(xiàn)了硬質(zhì)化標準。一、20XX年主要工作情況（一）主動作為，負重推進，圓滿完成航道護岸工程**線**段最后20公里航道護岸工程被列為今明兩年建設(shè)重點，工程投資6000萬元計劃分兩年實施完成，我站按照上級要求，加快建設(shè)步伐，超前組織落實，從開工到完工僅用六個月的時間就實施完成了20公里護岸項目建設(shè)任務(wù)。做好工程施工保障服務(wù)。從加強工程施工的全過程質(zhì)量控制入手，認真組織落實方案實施、工地例會、現(xiàn)場巡查等動態(tài)監(jiān)管措施，強化項目建設(shè)、施工和監(jiān)理三方主體責任，做到任務(wù)分解到人、責任落實到崗。保質(zhì)保量完成了一年兩次的掃床工作，全年共完成航道掃床1292公里，在掃床工作中，堅持質(zhì)量要求和技術(shù)標準，嚴格控制掃床速度在每小時3公里之內(nèi)，對掃到的礙航物做到及時發(fā)現(xiàn)、及時清除，對重點航段、繁忙河段采取反復掃、重點掃、不漏掃，確保全覆蓋，不留任何隱患。適應(yīng)新形勢下航道保護和利用的新要求，制定《航道法》宣貫實施方案，組織《航道法》宣傳周活動，利用“每日一法”電視欄目、《**日報》交通專版進行廣泛宣傳，共計發(fā)放宣傳手冊XX多份，讓全社會了解我市航道依法行政的積極作為，為《航道法》貫徹實施創(chuàng)造了良好的輿論氛圍。適應(yīng)新狀態(tài)下航道為民服務(wù)的新需求，落實涉航許可事前介入、事中服務(wù)，事后跟蹤一條龍服務(wù)措施，為川東港水利工程、中和路西延南官河大橋、千垛菜花連接線下官河大橋等一批重點民生工程