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船廠安全員的自我總結(jié)與船廠試用期工作總結(jié)(多篇范文)匯編-全文預(yù)覽

2024-11-23 02:58 上一頁面

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【正文】 的訂貨,如主/輔機(jī),甲板機(jī)械等等。我見過經(jīng)手過的技術(shù)規(guī)格一般分下面幾章:part 0 總體參數(shù)(包括船型、主尺度、航速、空船、輕/重載排水量)、航行性能,船舶入級要求,需要滿足的規(guī)范要求;part 1 船體結(jié)構(gòu)要求(偶不是船體專業(yè)的,有看也是為了查東西);part 2 機(jī)械設(shè)備(包括主機(jī)、輔機(jī)參數(shù)、泵組、甲板機(jī)械等等動力機(jī)械設(shè)備)part 3 電氣設(shè)備(包括各種航行電氣設(shè)備要求,電力負(fù)荷等等,樓主平時(shí)不用功看的少了解不透徹,不過正在努力ing)part4 貨物設(shè)備(主要關(guān)于貨艙的要求,包括貨物的綁扎設(shè)備,艙口蓋,貨艙通道等等)part5 居住區(qū)(包括上建各個(gè)起居室,工作間,廚房洗衣設(shè)備,駕駛室,餐廳等等供船員居住的要求)part 6 船舶管路系統(tǒng)(包括燃油,滑油,壓載,艙底,測深透氣之類的各種管系、泵組之類的要求)part 7 附錄/油漆(包括油漆規(guī)格,顏色,和其他七七八八的東西)初步設(shè)計(jì):一般是根據(jù)船舶載重、航行要求確立船舶的主參數(shù),進(jìn)行船體主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算,生成一些主體的結(jié)構(gòu)圖之類的。生產(chǎn)部門:負(fù)責(zé)生產(chǎn)嘍!第一節(jié):船舶的設(shè)計(jì)流程,懶的畫圖表了,大家將就著看吧。一般船廠大項(xiàng)劃分為經(jīng)營部門、物質(zhì)部門、設(shè)計(jì)部門、生產(chǎn)部門(ps:有的廠這4個(gè)部門不是平行的,不過區(qū)別不大,管理體制不一樣而已,職能應(yīng)該都是相近的)經(jīng)營部門:主管經(jīng)營一般船廠的船舶接單,價(jià)格,售后服務(wù)都由這個(gè)部門負(fù)責(zé)。船檢的職責(zé)是根據(jù)船舶的入級要求對船舶進(jìn)行相應(yīng)的檢驗(yàn)、技術(shù)咨詢,并為符合要求的船舶頒發(fā)相應(yīng)的入級證書。通過總結(jié)一年工作,我學(xué)到了很多技術(shù)上和業(yè)務(wù)上的知識,也強(qiáng)化了生產(chǎn)的質(zhì)量、成本、進(jìn)度意識;與身邊同事的合作更加的默契,都是我的師傅,從他們身上學(xué)到了很多知識技能和做人的道理,也非常慶幸剛踏入社會的時(shí)候能有他們在身邊,作為明亮的航標(biāo)指引我前進(jìn)方向,我一定會和他們凝聚成一個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì),做出更好的成績。我司承修“x”尾浮項(xiàng)改造工程,該船隸屬中交國際航運(yùn),它是我國自主設(shè)計(jì)研發(fā)并有我公司建造半潛式自航運(yùn)輸船舶,根據(jù)業(yè)務(wù)需要本次改裝主要是將兩舷固定艉浮箱改裝成可移動式,由于工期緊,頂推裝置為進(jìn)口設(shè)備,由于我司人員緊張?jiān)诟骷夘I(lǐng)導(dǎo)的積極推動下,工程委托新港船廠施工,在施工過程中,讓我真正了解修船國營老廠,在特殊性質(zhì)高危險(xiǎn)修船行業(yè)中,單船項(xiàng)目架構(gòu)組織、人力資源物質(zhì)配備、生產(chǎn)進(jìn)度安排謹(jǐn)慎周密,在隱含項(xiàng)目或現(xiàn)場施工與設(shè)計(jì)不符等情況下解決問題反映速度如此快,在分配工作及人員任用上充分公平合理,工人工作積極性高,輔助配套的完善,內(nèi)部辦事靈活,工程施工有條不紊,贏得業(yè)主的喝彩,也在擴(kuò)大發(fā)展中也增重籌碼。三是:總結(jié)修船特性,順應(yīng)市場發(fā)展,我們要不斷充實(shí)自己,提高自身素質(zhì)與知識,工作處理要靈活、學(xué)會變通。渤工隸屬渤海石油集團(tuán),所有生產(chǎn)均嚴(yán)格按照海上石油作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),就安全制度方面比同行業(yè)船廠嚴(yán)至甚嚴(yán),所有電裝設(shè)備必須有漏電保護(hù)鑒定、2米高空作業(yè)必須申請、吊索具具有安全拉力鑒定、日常保護(hù)缺一不可等等,由于我方不明確渤工具體作業(yè)要求,導(dǎo)致我方施工人員無法進(jìn)入生產(chǎn)場地,塢內(nèi)計(jì)劃施工項(xiàng)目擱淺,工期增加對其有所損失。本年度共參與施工、報(bào)價(jià)、結(jié)算項(xiàng)目x項(xiàng)產(chǎn)值計(jì) x余萬元,其中簽訂合同x份x余萬元,投標(biāo)報(bào)價(jià)x余份 x余萬元。每月工作量編制、呈報(bào);分包商資質(zhì)評審;月度到賬資金、承接項(xiàng)目進(jìn)度編制、呈報(bào);月度新簽合同數(shù)量、金額編制呈報(bào),經(jīng)營工作每周周報(bào)等等。一年的時(shí)間里,通過自身的不懈努力,在負(fù)責(zé)范圍的工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足。通過這種形式的學(xué)習(xí),使我們更加熟知企業(yè)規(guī)章制度,更加熟練地掌握生產(chǎn)過程中的操作規(guī)程,促進(jìn)班組建設(shè)安全健康發(fā)展,我能在這種企業(yè)文化氛圍強(qiáng)烈的熏陶下工作而感覺幸運(yùn);公司為了解決職工住房問題而特意建設(shè)了新的住宅小區(qū),隨著海底隧道的開通,公司在環(huán)境美化、整治等方面加大力度,先后投入專項(xiàng)資金,在廠區(qū)主干道路、隧道接線等主要區(qū)域栽花植樹,打造花園式的企業(yè),種種項(xiàng)目顯示出了公司的強(qiáng)大實(shí)力,讓每個(gè)職工的臉上都洋溢著發(fā)自內(nèi)心的笑容。努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術(shù)水平,使自己的工作技能和業(yè)務(wù)知識更上一個(gè)臺階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),為公司創(chuàng)造更大效益。在學(xué)習(xí)方法上做到在重點(diǎn)中找重點(diǎn),抓住重點(diǎn),并結(jié)合自己在實(shí)踐工作中的不足進(jìn)行有針對性的學(xué)習(xí),不斷提高自己的工作能力。嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,服務(wù)調(diào)度,聽從指揮,自覺維護(hù)公司和個(gè)人形象。至此,我們200噸龍門起重機(jī)第一次改裝任務(wù)圓滿完成。在該輪進(jìn)廠前2個(gè)月項(xiàng)目組就指定了詳細(xì)的三級工作計(jì)劃,所有工程均圍繞該計(jì)劃進(jìn)行,并根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,將改裝的整個(gè)過程、各個(gè)細(xì)節(jié)、各項(xiàng)工藝都仔細(xì)研究,一一落實(shí),設(shè)計(jì)、采購、生產(chǎn)、服務(wù)等均順利推進(jìn)。在從事200噸龍門起重機(jī)操作的工作期間,我一直兢兢業(yè)業(yè)不敢倦怠,以良好的職業(yè)道德和高度的責(zé)任心認(rèn)真細(xì)致的進(jìn)行工作,我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,勤奮努力,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù),在平凡而普通的工作崗位上,努力做好自己的本職工作,現(xiàn)就一年來的工作情況和體會做如下匯報(bào)。在12月份初由于我司的57000t—16船要下水進(jìn)行施工作業(yè),在我主管的幫助下我又學(xué)到了很多東西,雖然自己有在船臺實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn),但是我認(rèn)為以前認(rèn)識的還是不夠全面要學(xué)習(xí)的東西還是很多,至今我一直對我們廠的腳手架和倉室通風(fēng)問題很感興趣,并且我在工作之余也一直在收集相關(guān)資料認(rèn)為我廠單位在這兩方面確實(shí)是有要改進(jìn)的地方。船臺期間的是多工種、多人員密集型作業(yè)一定要做好現(xiàn)場的監(jiān)控,絕對不可以馬虎大意。我一來到安全管理部門就整天跟著我?guī)煾档缴a(chǎn)現(xiàn)場處理一些異常問題和安全突發(fā)事件,當(dāng)時(shí)我司在建的(57000t—19,17,21,24, 19100t5船),我開始進(jìn)行了解造船基本情況,并熟悉我們安全員日常工作重點(diǎn)及我們公司在建船舶日常監(jiān)控重點(diǎn),由于我司的安全主管同時(shí)也我的“傳、幫、帶”師傅,他對我進(jìn)行現(xiàn)場的安全管理工作介紹,我才開始認(rèn)識造船,邁開進(jìn)造船公司工作的第一步,我在我?guī)煾的抢飳W(xué)到了很多東西,他曾告訴我說:“作為我們安全管理人員每一天面對的工作都不一樣,要打交道的人也不一樣,要處理的問題也不一樣,那么我們就要做到:要有自己的性格、有自己的工作方法和方式。經(jīng)過三個(gè)多月的現(xiàn)場實(shí)習(xí)和師傅的悉心教導(dǎo),我現(xiàn)在對現(xiàn)場的安全管理工作有了一定認(rèn)識,并且可以自己處理一些現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的與我們工作有關(guān)的問題,學(xué)會了自己填寫《涂裝申報(bào)手續(xù)》、進(jìn)行填寫《現(xiàn)場安全問題反饋單》,我取得這些進(jìn)步完全離不開我司領(lǐng)導(dǎo)和師傅,是他們悉心的教導(dǎo)和幫助才使我有了這么的進(jìn)步,我很感謝他們在我工作上無私的幫助。在(57000t16)船上施工現(xiàn)場學(xué)習(xí)期間,我自己明白了船在船臺建造期間要把防高墜、防物體打擊、工裝設(shè)施列為日常工作重點(diǎn)來做。我在學(xué)習(xí)過程中也有發(fā)現(xiàn)部分員工在工作中暴露出一些不協(xié)調(diào)、不規(guī)范的現(xiàn)象如:員工不帶安全帽,安全帶,勞保用品穿帶不規(guī)范等,在進(jìn)行涂裝作業(yè)時(shí)無掛《嚴(yán)禁煙火警示牌》針對這些習(xí)慣性違章,我們及時(shí)的和他們的責(zé)任班組和責(zé)任人進(jìn)行了溝通并采取一定的方法處理。船廠試用期工作總結(jié)目錄第一篇:船廠工作總結(jié)第二篇:XX年度修船廠員工工作總結(jié)第三篇:船廠的工作第四篇:大學(xué)生船廠實(shí)習(xí)總結(jié)第五篇:船廠實(shí)習(xí)總結(jié)正文第一篇:船廠工作總結(jié)時(shí)光荏苒,XX年很快就要過去了,回首過去一年來在船塢車間的工作,內(nèi)心不禁感慨萬千,在公司的指引下,在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下,我在工作上、學(xué)習(xí)上取得了很大的進(jìn)步?!翱ㄋ闺?馬士基”輪是系列改裝船的第一艘。為了挽回?fù)p失的時(shí)間,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指揮下200噸班組全力以赴,按時(shí)順利的完成了新生活區(qū)分段吊裝、煙囪圍壁吊裝、支撐壁吊裝、舊生活樓回裝和煙囪回裝等9項(xiàng)吊裝工程,并于6月20日順利完成吊裝出塢。回顧一年來的工作,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上雖然取得了新的進(jìn)步,但我依然堅(jiān)持以下的幾點(diǎn)來嚴(yán)格要求自己:(一)、努力工作,擺正自己位置,做好自己的本職工作我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,勤奮努力,時(shí)刻牢記公司領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo),在自己平凡而普通的工
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