【正文】 施時．必須經(jīng)施工負責人同意，并采取相應的可靠措施，作業(yè)后應立即恢復。凡水、冰、霜均應及時清除。高處作業(yè)中所用的物料，均應堆放平穩(wěn)，不妨礙通行和裝卸。、工具、儀表、電氣設施和各種設備，必須在施工前加以檢查，確認其完好，方能投入使用。(11)進行吊裝的場地，應劃出危險地帶，禁止非有關人員來往和停留。(9)采用梯子上落時，梯腳應支牢。嚴禁沒有配掛安全帶而在牛腿上工作；應搭設工作臺或采用輕便的懸掛腳手。如柱長度在12m，重量在lOt以上，校正柱子時。(2)起吊中的構件．禁止在上面放置不穩(wěn)固的浮動物。(9)堆放單個屋架時，兩邊要用木枋支撐，堆放數(shù)個屋架時，除第一個用兩邊支撐外，其余各個應用木枋將各個作水平聯(lián)系。(6)凡運載構件不應高出車廂圍欄，而且應用繩索綁牢，更不許將構件一端擱置在駕駛室的頂面。構件懸臂(即由墊枋起至構件端部的一段)，一般不應大于50cm。(2)卸下構件應輕輕放落，墊平墊穩(wěn)，方可除鉤。(13)起吊較重、太長的物體，除繩索鉤緊吊環(huán)外，還應加跨過底部安全繩索一道以作保險；并應平穩(wěn)緩慢上升，兩端用拉纜拉穩(wěn)。(12)風纜橫跨交通時，應遵照交通安全規(guī)定的高度，并且作明顯的標志(如掛紅布等)。(10)垂直方向，不準用開口滑輪，滑輪的掛鉤在掛著繩索后，須用8號以上的鉛水線綁牢以防滑脫。如附近有堅固可靠的鋼筋混凝土建筑物或構筑物，通過檢查計算，也可栓系；但禁止栓在電桿、輸電塔、管道、生產(chǎn)運行中的設備、樹木、舊樁、腳手架(包括棚架)和新砌筑的或薄弱的磚結構上。繩卡固定后，待鋼絲繩受力后再度緊固，并應擰緊到使兩繩直徑高度壓扁1／3左右。采用繩卡固接時，數(shù)量不得少于3個。(6)起重用的鋼絲繩應力，應根據(jù)使用情況確定安全系數(shù)。交通要道應設專人警戒。(2)操作人員必須戴安全帽，高處作業(yè)應配掛安全帶或設安全護欄。不得緊急制動，過鐵道口或起伏路面時應減速，下坡時嚴禁空擋滑行倒車時應有人監(jiān)護。吊鉤應用專用鋼絲繩掛牢；應將車架尾部兩撐桿分別撐在尾部下方的支座內(nèi)，并用螺母固定；應將阻止機身旋轉的銷式制動器插入銷孔，并將取力器操縱手柄放在脫開位置，最后應鎖住起重操縱室門。重物因慣性造成偏離與吊鉤的垂直度而大幅度晃動，使起重機處于不穩(wěn)定狀態(tài)，容易發(fā)生事故。、支腿不穩(wěn)等異?，F(xiàn)象時，應立即使重物下降落在安全的地方、使起重機恢復穩(wěn)定，以免造成起重機傾翻事故，不能使用緊急制動，下降中嚴禁制動。，其液壓系統(tǒng)是通過取力器以獲得內(nèi)燃機的動力。當限制器發(fā)出警報時，應立即停止伸臂。調整支腿必須在無載荷時進行，并將起重臂轉至正前或正后方可再行調整。支腿有定位銷的必須插上。，在起重機作業(yè)前必須按照以下要求進行檢查：(1)各安全保護裝置和指示儀表齊全完好；(2)鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定；(3)燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充足；(4)各連接件無松動；(5)輪胎氣壓符合規(guī)定。(4)鋼絲繩直徑減少7％10％。嚴禁用焊補方法修復卡環(huán)。編插段的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，且不得小于300mm。嚴禁使用危險斷面磨損程度達到原尺寸的10％、鉤口開1：3度尺寸比原尺寸增大15％、扭轉變形超過10％、危險斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形的吊鉤。，必須把構件、設備吏撐穩(wěn)定，連接牢固后方可離開現(xiàn)場。4．碼放構件的場地應堅實平整。、設備時，構件、設備必須連接牢固。必須進行檢測、試吊，確認安全后方可使用。吊點應對稱于吊物重心。：(1)兜繩吊掛應保持吊點位置準確、兜繩不偏移、吊物平衡。如遇不易人工摘繩對，應選用其他機具輔助，嚴禁攀登吊物及繩索。如發(fā)現(xiàn)吊物重心偏移或與其他物件粘連等情況時，必須立即停止起吊，采取措施并確認安全后方可起吊。一般吊物可用兜掛法，必須保持吊物平衡。二)：確定吊物重心，選好掛繩位置。除指揮及掛鉤人員外，嚴禁其他人員進入吊裝作業(yè)區(qū)，吊車性能應一致，單機荷載應合理分配，且不得超過額定荷載的80％。必須保持下表所列的最小安全距離。確認安全后方可作業(yè)。、吊索具、防護用品。屋面系統(tǒng)結構吊裝應做到如下幾點：安全網(wǎng)、腳手架、臨時欄桿等施工設施，可要吊裝前裝設在構件上；每跨第一、第二榀屋架及構件安裝形成的結構單元，是其他屋面結構安裝的基準，應適應提高其安裝質量標準。心同時相應吊裝兩跨間的下弦水平支撐桁架并最終固定吊車梁。在吊裝就位時檢查屋架的軸線位移是否與相對應的軸線標記一致和吻合。目允許偏差中吊車梁就位后的調整校正工作完成并經(jīng)專檢確認合格后可以進行固定和連接作業(yè)，但支承墊塊的焊接要待屋架梁安裝完成并再一次復查合格后才能進行。標高可用在牛腿支承面上加減薄墊片的方法來調整。強調一點是：吊車梁吊裝必須待立柱二次灌漿料強度達到70%設計強度才能施工安裝。心待二次灌漿強度達到85%后，方可進行下道工序施工。對于采用松緊鋼楔無法校正的柱子，可采用液壓千斤頂通過反推法來校正。再起鉤使柱腳離地約定400mm，清理柱腳，轉臂使柱子位于杯口上方。⑴吊車停放到位，掛好吊具、吊索。預埋螺栓打上黃油包上麻布或套上膠管保護。⑴上層柱翻身時，先利用柱吊環(huán)將柱水平提升約100mm，插入若干滾軸，然后將柱落回滾軸之上，橫向挪出略小于柱厚位置，將柱翻轉至滾軸支承上。⑸吊車進場組裝吊裝材料、吊索、吊具準備齊全。⑶杯口內(nèi)壁鑿毛。100T吊砼柱子，50T吊砼梁，走道板，屋面板等。偏預制柱吊裝前需對其外形尺寸復合，并對杯口進行檢查杯口尺寸允許偏差（mm）項裝：卸4只卸繩：1寸為4根，；卸一、工、機具吊貴金屬—主廠房有砼柱20根、鋼梁18件、屋架10榀、鋼蓋板等組成，鋼構總重約150噸。絲4只開口（滑車）：15噸2只自三、吊具體的吊裝順序見吊裝平面布置圖。許、預制柱的吊裝主廠房結構吊裝由100T和50T配合吊裝。⑵復核柱基中心線、標高、廠房跨距及柱距，清理干凈杯口，測量柱腳到牛腿的實際尺寸，以此確定杯底找平層標高。⑷在杯口頂面、杯底放好中心線，在杯口底面的中心線呈十字標注并延伸到杯口壁，畫上紅三角。對吊裝機械的選型、行走路線、起重物的重量、翻身、擺放、吊裝的方法要進行詳細的交底。⑵柱翻身穩(wěn)固后，在牛腿柱頂彈十字中心線，柱身彈出中心線（二個小面一個大面）,埋設件清理干凈刷好紅丹漆。柱的擺放位置作到柱的起鉤點和就位后的落鉤點在同一圓弧上，起吊時吊車不得負重行走。⑶砼柱采用旋轉法吊裝，起吊時邊回轉吊車邊提升吊鉤，使柱子以柱腳為支點緩緩立起。⑷用兩臺經(jīng)緯儀呈90度交角檢測柱中心線和杯口中心的吻合程度及柱的垂直度，通過兩人在柱兩側對稱松緊鋼楔來校正柱垂直度和中心位置。待砼強度達到25%后，拔掉鋼楔，進行第二次灌漿。吊至3間后立即安裝柱間支撐。目允許偏差中就位時必須使吊車梁兩端支承底座塊同時落在相鄰兩立柱牛腿支承面上，并嚴禁沿吊車梁縱向撥動移位。垂直度可采用掛線墜方法測量調整。焊接順序為先焊上弦，后焊下弦；焊接應對稱兩邊同時焊接以最大程度減小變形及確保