【正文】 施時(shí)．必須經(jīng)施工負(fù)責(zé)人同意，并采取相應(yīng)的可靠措施，作業(yè)后應(yīng)立即恢復(fù)。凡水、冰、霜均應(yīng)及時(shí)清除。高處作業(yè)中所用的物料，均應(yīng)堆放平穩(wěn)，不妨礙通行和裝卸。、工具、儀表、電氣設(shè)施和各種設(shè)備，必須在施工前加以檢查，確認(rèn)其完好，方能投入使用。(11)進(jìn)行吊裝的場(chǎng)地，應(yīng)劃出危險(xiǎn)地帶，禁止非有關(guān)人員來往和停留。(9)采用梯子上落時(shí)，梯腳應(yīng)支牢。嚴(yán)禁沒有配掛安全帶而在牛腿上工作；應(yīng)搭設(shè)工作臺(tái)或采用輕便的懸掛腳手。如柱長(zhǎng)度在12m，重量在lOt以上，校正柱子時(shí)。(2)起吊中的構(gòu)件．禁止在上面放置不穩(wěn)固的浮動(dòng)物。(9)堆放單個(gè)屋架時(shí)，兩邊要用木枋支撐，堆放數(shù)個(gè)屋架時(shí)，除第一個(gè)用兩邊支撐外，其余各個(gè)應(yīng)用木枋將各個(gè)作水平聯(lián)系。(6)凡運(yùn)載構(gòu)件不應(yīng)高出車廂圍欄，而且應(yīng)用繩索綁牢，更不許將構(gòu)件一端擱置在駕駛室的頂面。構(gòu)件懸臂(即由墊枋起至構(gòu)件端部的一段)，一般不應(yīng)大于50cm。(2)卸下構(gòu)件應(yīng)輕輕放落，墊平墊穩(wěn)，方可除鉤。(13)起吊較重、太長(zhǎng)的物體，除繩索鉤緊吊環(huán)外，還應(yīng)加跨過底部安全繩索一道以作保險(xiǎn)；并應(yīng)平穩(wěn)緩慢上升，兩端用拉纜拉穩(wěn)。(12)風(fēng)纜橫跨交通時(shí)，應(yīng)遵照交通安全規(guī)定的高度，并且作明顯的標(biāo)志(如掛紅布等)。(10)垂直方向，不準(zhǔn)用開口滑輪，滑輪的掛鉤在掛著繩索后，須用8號(hào)以上的鉛水線綁牢以防滑脫。如附近有堅(jiān)固可靠的鋼筋混凝土建筑物或構(gòu)筑物，通過檢查計(jì)算，也可栓系；但禁止栓在電桿、輸電塔、管道、生產(chǎn)運(yùn)行中的設(shè)備、樹木、舊樁、腳手架(包括棚架)和新砌筑的或薄弱的磚結(jié)構(gòu)上。繩卡固定后，待鋼絲繩受力后再度緊固，并應(yīng)擰緊到使兩繩直徑高度壓扁1／3左右。采用繩卡固接時(shí)，數(shù)量不得少于3個(gè)。(6)起重用的鋼絲繩應(yīng)力，應(yīng)根據(jù)使用情況確定安全系數(shù)。交通要道應(yīng)設(shè)專人警戒。(2)操作人員必須戴安全帽，高處作業(yè)應(yīng)配掛安全帶或設(shè)安全護(hù)欄。不得緊急制動(dòng)，過鐵道口或起伏路面時(shí)應(yīng)減速，下坡時(shí)嚴(yán)禁空擋滑行倒車時(shí)應(yīng)有人監(jiān)護(hù)。吊鉤應(yīng)用專用鋼絲繩掛牢；應(yīng)將車架尾部?jī)蓳螚U分別撐在尾部下方的支座內(nèi)，并用螺母固定；應(yīng)將阻止機(jī)身旋轉(zhuǎn)的銷式制動(dòng)器插入銷孔，并將取力器操縱手柄放在脫開位置，最后應(yīng)鎖住起重操縱室門。重物因慣性造成偏離與吊鉤的垂直度而大幅度晃動(dòng)，使起重機(jī)處于不穩(wěn)定狀態(tài)，容易發(fā)生事故。、支腿不穩(wěn)等異?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即使重物下降落在安全的地方、使起重機(jī)恢復(fù)穩(wěn)定，以免造成起重機(jī)傾翻事故，不能使用緊急制動(dòng)，下降中嚴(yán)禁制動(dòng)。，其液壓系統(tǒng)是通過取力器以獲得內(nèi)燃機(jī)的動(dòng)力。當(dāng)限制器發(fā)出警報(bào)時(shí)，應(yīng)立即停止伸臂。調(diào)整支腿必須在無載荷時(shí)進(jìn)行，并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方可再行調(diào)整。支腿有定位銷的必須插上。，在起重機(jī)作業(yè)前必須按照以下要求進(jìn)行檢查：(1)各安全保護(hù)裝置和指示儀表齊全完好；(2)鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定；(3)燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充足；(4)各連接件無松動(dòng)；(5)輪胎氣壓符合規(guī)定。(4)鋼絲繩直徑減少7％10％。嚴(yán)禁用焊補(bǔ)方法修復(fù)卡環(huán)。編插段的長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，且不得小于300mm。嚴(yán)禁使用危險(xiǎn)斷面磨損程度達(dá)到原尺寸的10％、鉤口開1：3度尺寸比原尺寸增大15％、扭轉(zhuǎn)變形超過10％、危險(xiǎn)斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形的吊鉤。，必須把構(gòu)件、設(shè)備吏撐穩(wěn)定，連接牢固后方可離開現(xiàn)場(chǎng)。4．碼放構(gòu)件的場(chǎng)地應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整。、設(shè)備時(shí)，構(gòu)件、設(shè)備必須連接牢固。必須進(jìn)行檢測(cè)、試吊，確認(rèn)安全后方可使用。吊點(diǎn)應(yīng)對(duì)稱于吊物重心。：(1)兜繩吊掛應(yīng)保持吊點(diǎn)位置準(zhǔn)確、兜繩不偏移、吊物平衡。如遇不易人工摘繩對(duì)，應(yīng)選用其他機(jī)具輔助，嚴(yán)禁攀登吊物及繩索。如發(fā)現(xiàn)吊物重心偏移或與其他物件粘連等情況時(shí)，必須立即停止起吊，采取措施并確認(rèn)安全后方可起吊。一般吊物可用兜掛法，必須保持吊物平衡。二)：確定吊物重心，選好掛繩位置。除指揮及掛鉤人員外，嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入吊裝作業(yè)區(qū)，吊車性能應(yīng)一致，單機(jī)荷載應(yīng)合理分配，且不得超過額定荷載的80％。必須保持下表所列的最小安全距離。確認(rèn)安全后方可作業(yè)。、吊索具、防護(hù)用品。屋面系統(tǒng)結(jié)構(gòu)吊裝應(yīng)做到如下幾點(diǎn)：安全網(wǎng)、腳手架、臨時(shí)欄桿等施工設(shè)施，可要吊裝前裝設(shè)在構(gòu)件上；每跨第一、第二榀屋架及構(gòu)件安裝形成的結(jié)構(gòu)單元，是其他屋面結(jié)構(gòu)安裝的基準(zhǔn)，應(yīng)適應(yīng)提高其安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。心同時(shí)相應(yīng)吊裝兩跨間的下弦水平支撐桁架并最終固定吊車梁。在吊裝就位時(shí)檢查屋架的軸線位移是否與相對(duì)應(yīng)的軸線標(biāo)記一致和吻合。目允許偏差中吊車梁就位后的調(diào)整校正工作完成并經(jīng)專檢確認(rèn)合格后可以進(jìn)行固定和連接作業(yè)，但支承墊塊的焊接要待屋架梁安裝完成并再一次復(fù)查合格后才能進(jìn)行。標(biāo)高可用在牛腿支承面上加減薄墊片的方法來調(diào)整。強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)是：吊車梁吊裝必須待立柱二次灌漿料強(qiáng)度達(dá)到70%設(shè)計(jì)強(qiáng)度才能施工安裝。心待二次灌漿強(qiáng)度達(dá)到85%后，方可進(jìn)行下道工序施工。對(duì)于采用松緊鋼楔無法校正的柱子，可采用液壓千斤頂通過反推法來校正。再起鉤使柱腳離地約定400mm，清理柱腳，轉(zhuǎn)臂使柱子位于杯口上方。⑴吊車停放到位，掛好吊具、吊索。預(yù)埋螺栓打上黃油包上麻布或套上膠管保護(hù)。⑴上層柱翻身時(shí)，先利用柱吊環(huán)將柱水平提升約100mm，插入若干滾軸，然后將柱落回滾軸之上，橫向挪出略小于柱厚位置，將柱翻轉(zhuǎn)至滾軸支承上。⑸吊車進(jìn)場(chǎng)組裝吊裝材料、吊索、吊具準(zhǔn)備齊全。⑶杯口內(nèi)壁鑿毛。100T吊砼柱子，50T吊砼梁，走道板，屋面板等。偏預(yù)制柱吊裝前需對(duì)其外形尺寸復(fù)合，并對(duì)杯口進(jìn)行檢查杯口尺寸允許偏差（mm）項(xiàng)裝：卸4只卸繩：1寸為4根，；卸一、工、機(jī)具吊貴金屬—主廠房有砼柱20根、鋼梁18件、屋架10榀、鋼蓋板等組成，鋼構(gòu)總重約150噸。絲4只開口（滑車）：15噸2只自三、吊具體的吊裝順序見吊裝平面布置圖。許、預(yù)制柱的吊裝主廠房結(jié)構(gòu)吊裝由100T和50T配合吊裝。⑵復(fù)核柱基中心線、標(biāo)高、廠房跨距及柱距，清理干凈杯口，測(cè)量柱腳到牛腿的實(shí)際尺寸，以此確定杯底找平層標(biāo)高。⑷在杯口頂面、杯底放好中心線，在杯口底面的中心線呈十字標(biāo)注并延伸到杯口壁，畫上紅三角。對(duì)吊裝機(jī)械的選型、行走路線、起重物的重量、翻身、擺放、吊裝的方法要進(jìn)行詳細(xì)的交底。⑵柱翻身穩(wěn)固后，在牛腿柱頂彈十字中心線，柱身彈出中心線（二個(gè)小面一個(gè)大面）,埋設(shè)件清理干凈刷好紅丹漆。柱的擺放位置作到柱的起鉤點(diǎn)和就位后的落鉤點(diǎn)在同一圓弧上，起吊時(shí)吊車不得負(fù)重行走。⑶砼柱采用旋轉(zhuǎn)法吊裝，起吊時(shí)邊回轉(zhuǎn)吊車邊提升吊鉤，使柱子以柱腳為支點(diǎn)緩緩立起。⑷用兩臺(tái)經(jīng)緯儀呈90度交角檢測(cè)柱中心線和杯口中心的吻合程度及柱的垂直度，通過兩人在柱兩側(cè)對(duì)稱松緊鋼楔來校正柱垂直度和中心位置。待砼強(qiáng)度達(dá)到25%后，拔掉鋼楔，進(jìn)行第二次灌漿。吊至3間后立即安裝柱間支撐。目允許偏差中就位時(shí)必須使吊車梁兩端支承底座塊同時(shí)落在相鄰兩立柱牛腿支承面上，并嚴(yán)禁沿吊車梁縱向撥動(dòng)移位。垂直度可采用掛線墜方法測(cè)量調(diào)整。焊接順序?yàn)橄群干舷?，后焊下弦；焊接?yīng)對(duì)稱兩邊同時(shí)焊接以最大程度減小變形及確保