網(wǎng)架專項(xiàng)吊裝施工方案-全文預(yù)覽
【正文】 到一定程度破壞而引起的損傷，多見于鋼結(jié)構(gòu)和較大構(gòu)件的吊裝施工中，發(fā)生人身事故后，通常有多個(gè)系統(tǒng)或多個(gè)器官的損傷，輕則被構(gòu)件壓在其上，造成不同程度的殘疾，嚴(yán)重者當(dāng)場(chǎng)死亡，吊車傾覆除有直接或間接受傷器官表現(xiàn)外，還可導(dǎo)致胸、腹腔內(nèi)臟組織器官發(fā)生廣泛的損傷。在自救的基礎(chǔ)上，當(dāng)專業(yè)消防隊(duì)到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)后，火災(zāi)事故應(yīng)急響應(yīng)指揮小組要簡要的向消防隊(duì)負(fù)責(zé)人說明火災(zāi)情況，并全力支持消防隊(duì)員滅火，要聽從專業(yè)消防隊(duì)的指揮，齊心協(xié)力，共同滅火。特制定本項(xiàng)目部火災(zāi)事故應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)預(yù)案。，應(yīng)立即在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，了解和掌握事故情況，開展搶救和維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。（120）、電立部門電話報(bào)告。，不要隨意移動(dòng)傷員，若確需移動(dòng)時(shí)，搶救中斷時(shí)間不應(yīng)超過30秒。如現(xiàn)場(chǎng)搶救人僅有1人，用15：2的比例進(jìn)行胸外心臟按壓和人工呼吸，即先作胸外心臟按壓按壓15次，再口對(duì)口人工呼吸2次，如此交替進(jìn)行，搶救一定要堅(jiān)持到底。，心搏存在者；就地平臥解松衣扣，通暢氣道，立即口對(duì)口人工呼吸，有條件的可氣管插管，加壓氧氣人工呼吸亦可針刺人中，涌泉等穴。組長： 翟錦洲 成員： 高湜、毛小東、趙祿、高樹東 ，或用不導(dǎo)電物體如干燥的木棍、竹棒或干布等物使用權(quán)傷員盡快脫離電源，急救者切勿直接接觸觸電傷員，防止自身觸電而影響搶救工作的進(jìn)行。，緊急小級(jí)應(yīng)做好：。（120）電話報(bào)告。有條件時(shí)迅速給予靜脈補(bǔ)液，補(bǔ)充血容量。，但對(duì)疑顱底骨折和腦脊液點(diǎn)者切忌作填塞，以免導(dǎo)致顱內(nèi)感染。吊運(yùn)過程中，不得有其他人在吊物下經(jīng)過或停留。 1汽車吊在起吊時(shí)，必須將平衡腳盡量伸出，車輪離地。1汽車吊的安全使用內(nèi)容：吊裝時(shí)必須統(tǒng)一指揮（起重指揮持證上崗）。吊裝開始前，應(yīng)對(duì)起重設(shè)備和相關(guān)的索具、卡環(huán)等進(jìn)行專人檢查，確保不出現(xiàn)損壞現(xiàn)象。公司項(xiàng)目部和安全員根據(jù)安裝特點(diǎn)及位置對(duì)安裝人員進(jìn)行安全教育，增強(qiáng)吊裝及安裝人員的安全意識(shí)。（2）整體起吊：利用4部130T汽車吊同時(shí)起吊網(wǎng)架，起吊時(shí)要有一統(tǒng)一指揮人員，保證起吊的同步性。（3）、校正、焊接將網(wǎng)架上弦的各個(gè)支撐點(diǎn)放置在相應(yīng)的柱頂位置，標(biāo)高、軸線復(fù)核無誤后，由電焊工將螺栓球與柱頂預(yù)埋件焊接固定。（2） 、起吊：①、網(wǎng)架1從拼裝區(qū)域吊裝至B區(qū)域后，四臺(tái)130噸的吊車分別就位于甲乙丙丁2位置，首先固定吊點(diǎn)，起吊網(wǎng)架1，位置B上松吊放置，解開吊鉤。五、吊裝施工及吊裝過程中的注意事項(xiàng)吊裝施工：（1）、起吊前的準(zhǔn)備工作：起吊所需的機(jī)械設(shè)備、材料、相關(guān)人員全部到位，并且已對(duì)相關(guān)作業(yè)人員進(jìn)行了交底及安全教育。（3）選擇好吊車進(jìn)場(chǎng)路線和吊裝站位位置，并做好吊車站位及行走的道路處理。（2）進(jìn)行細(xì)致的技術(shù)交底，了解現(xiàn)場(chǎng)情況。根據(jù)右圖所示得：4Fsin55176。鋼絲繩的布置及選擇（1）鋼絲繩布置情況如下圖所示布置，各個(gè)夾角均為55度。 吊車參數(shù)驗(yàn)算1）吊車起重臂長度驗(yàn)算當(dāng)屋架起升至最高點(diǎn)時(shí)，吊車的起重半徑根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件選擇16m，根據(jù)CAD一比一圖實(shí)例畫出如下示意圖，如圖所示吊車起重臂長度滿足要求 。網(wǎng)架結(jié)構(gòu)上弦靜載：㎡，下弦靜載：㎡，上弦活載：㎡。該工程為螺栓球網(wǎng)架，共一層。螺栓球鋼網(wǎng)架采用螺栓球四角錐雙層網(wǎng)架結(jié)構(gòu)形式，下弦周邊支撐，網(wǎng)架長46m，現(xiàn)有總重量約為61噸，屋面采用網(wǎng)架上弦找坡，有組織排水?？傮w拼裝完畢后，利用四臺(tái)汽車吊分兩部分吊裝。（2）吊車起重量驗(yàn)算屋架吊裝總荷重：Qa=（Q1+
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