汽車客運站安全管理心得體會與汽車站安全生產工作總結匯編-全文預覽
【正文】 到了科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質服務，保障了春運工作的正常運行，回顧2011年春運安全生產工作總結如下：一、加強組織領導，提高思想認識，精心組織春運工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，車站領導為了確保春運工作順利進行，成立了由吳慶明站長為組長，馬亦武書記為副組長，各部門負責人參加的春運安全工作領導小組，把春運工作放在首位，認真部署春運各項工作，制定了春運安全生產工作方案，制定突發(fā)事件應急預案，召開全站春運動員大會，層層簽定安全責任書。站務員認真核對車輛安檢合格單，三品檢查記錄，核定載客人數(shù)和實際乘車人員，進行檢查記錄和登記，并經(jīng)當事人雙方簽字，明確責任后方可出站運營。檢查不合格，不予以報班售票，不準車輛運營。車站利用封閉式管理的優(yōu)勢，在旅客的出入通道，進站口和大門口配備專人嚴查三品，把三品堵截在站外車下，確保三品不上車。若是工作人員責任心、原則性不強，對待工作得過且過。預案和消防安全應急預案等方案都要根據(jù)實際情況適時調整和補充。客運站要依據(jù)自己的實際情況，結合安全專項整治工作和百日安全無事故活動。客運站可以利用黑板報、大屏幕電子顯示屏滾動字幕、張?zhí)麡苏Z、掛橫幅、廣播播放安全語、懸掛卡通警示圖、車站小報的安全欄等多種形式營造良好的安全氛圍。加強客運站安全生產管理是道路運輸行業(yè)安全生產工作的重中之重。直接關系著人民群眾生命和財產安全。除了日常的安全法律法規(guī)的學習之外，還要讓安全文化深入人心。規(guī)范的管理制度是安全的保障和
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