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雙通高速洪河大橋施組設(shè)計-全文預覽

2025-09-05 12:27 上一頁面

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【正文】 位置,按規(guī)范要求焊接和綁扎立柱鋼筋,復測位置和標高,吊車安裝鋼模,并固定鋼筋的模板,吊車起提升砼入模,插入式振搗器震搗,當立柱高超過 2m 時,采用串桶入模。 24 施工平面布置圖 附表一 GK21+850 起點: K17+830 GK21+200 大橋 K25+822 中橋 終點: K35+700 霍城隧道 K19+ 霍城互通 GK21+ 分離式立交 K23+288 中橋 K28+ 惠遠互通 清水河 伊寧 項目經(jīng)理部 預制廠 25 橋梁鉆孔樁施工工藝框圖 附表 二 說明:護筒采用 5mm 厚鋼板卷制。 ( 5)嚴格按用工合同及時、足額發(fā)放農(nóng)民工的勞務(wù)費,每月清算出農(nóng)民工的工資,造表后報送項目部,由項目部財務(wù)人員統(tǒng)一 發(fā)放。 使用當?shù)剞r(nóng)民工的具體辦法 ( 1)為認真貫徹落實自治區(qū)黨委、人民政府關(guān)于使用農(nóng)民工解決我區(qū)農(nóng)村勞動力過剩、增加農(nóng)民收入有關(guān)問題的指示精神,在施工中使用項目沿經(jīng)或附近的農(nóng)民工,計劃 使用數(shù)量不低于普工總數(shù)的 50%,在招用農(nóng)民工時,遵守當?shù)赜嘘P(guān)民族風俗習慣,搞好民族團結(jié)。 ( 3)重合同,守信譽,不行賭,不克扣民工。廢渣、廢水按工程師認可的地點堆放、排出,嚴禁亂倒亂排,防止因施工引起的對農(nóng)田、森林及居民生活生產(chǎn)等污染發(fā)生。防火、防電、防盜,保證施工順利進行。安全保證落實到崗,安全生產(chǎn)措施不落實不準動工,安全員必須掛牌上崗,實行安全生產(chǎn)一票否決制,并實行嚴格的安全獎懲制度。加強原材料質(zhì)量管理,主動接受業(yè)主、監(jiān)理工程師、設(shè)計單位指導,防止施工差錯造成返工損失,同時做好成品保護以防損壞。對影響下步施工的關(guān)鍵工序,要嚴格控制施工進度,優(yōu)先進行機械設(shè)備和人員配置。 質(zhì)量檢查程序框圖見附表 八 。混凝土施工 嚴格按配合比進行配料。 材料:加強施工管理,嚴把材料質(zhì)量關(guān)。 施工準備階段,測量人員按施工圖紙放樣結(jié)構(gòu)物幾何尺寸。各施工隊配足相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員,充實完善自檢質(zhì)量保證體系。 灑水養(yǎng)生 7 天,養(yǎng)生期間應(yīng)避免碰撞、振動、承重。 片石的厚度應(yīng)大于 15mm,表面應(yīng)干凈、無風化、無裂紋、強度大于 30Mpa。 對所有材料進行試驗分析,確定適用材料,確定各種作業(yè)參數(shù)。 ( 4)、伸縮縫安裝 預制梁施工時,將 伸縮縫 預埋筋埋入梁體,間距、位置符合設(shè)計圖紙要求。施工時只需清除表面浮皮,用水沖洗干凈并安裝好泄水管,綁扎橋面鋼筋,最后澆筑橋面砼。要特別注意底部砼的振搗,避免出現(xiàn)蜂窩、麻面。 梁安裝必須按操作規(guī)程進行,確保人身安全、機械設(shè)備安全與吊裝構(gòu)件安全。 ②運輸:各橋梁板均采用平板拖車運輸。 ⑧ 梁板安裝: (見施工工藝流程圖 六 ) 30M 箱梁采 用 龍門吊 安裝?;覞{要過篩,儲放在漿桶內(nèi),低速攪拌并保持足夠數(shù)量,使每根孔道壓漿能一次連續(xù)完成。 。 。 6%以內(nèi)為合格,否則暫停張拉,待查明原因采取措施加以調(diào)整后,方可繼續(xù)張拉。拆模時,自兩端向中間進行,先將法蘭螺栓卸掉,然后打掉落模木楔,通過掛于龍門吊上的倒鏈并用大錘配合將模板拆除,兩側(cè)同步進行。 ,造成堵塞事故。振搗的時間以砼不再明顯下沉,無氣泡 上升,砼表面出現(xiàn)均勻的薄層水泥漿為止,宜短時多次開動振動器,以減小振搗器的損壞。 砼澆筑注意事項: 、連續(xù),不宜集中猛投而造成擠塞。另外應(yīng)加強振動錨墊板部位使之密實,而且波紋管下面混凝土應(yīng)加強振動,以免出現(xiàn)隔離縫。同時檢查伸縮縫、護欄、支座等預埋件及預留泄水孔 17 的位置和數(shù)量。在波紋管接頭部位及其與錨墊 板喇叭接頭處,采取有效措施,保證其密封,嚴防漏漿。 ③ 預應(yīng)力孔道 :制孔采用金屬波紋管,在使用前進行仔細檢查,確保波紋管沒有銹包裹、油污、泥土、撞擊、壓痕、裂口等影響使用的問題。在臺座上精確放樣,設(shè)置梁底預埋鋼板,并放置與梁體同標號的砼墊塊,以使鋼筋與臺座隔離。臺座主要由 2mm厚鋼板 5cm 厚木板、混凝土支墩、 混凝土底座及混凝土基礎(chǔ)構(gòu)成。 15 臨時排水溝7012060cm200cm175cm56900“八三”輕墩52196開挖邊坡線60路基頂面線碎石道碴200cm175cm設(shè)計開挖水溝斷 面臨時回填處理A30米箱梁60T滑車組A5T卷揚機龍門平車六四軍用梁龍門吊軌道預制梁臺座3100cm預制廠60噸龍門吊結(jié)構(gòu)示意圖3100說明: 本圖尺寸以厘米為單位。廠內(nèi)設(shè)置 60T 龍門吊一臺,用來起吊梁,另外配備 25 噸吊車兩臺,作為輔助起吊設(shè)備,用 來起吊模板和鋼筋籠以及其他小型機械和組裝架橋機等。 箱梁 的預制 及安裝 (后附施工工藝流程圖附表 五 ) ( 1)預制廠的設(shè)置 按平面布置圖組建橋梁廠 ,實現(xiàn) “三通一平”即水通、電通、路通、場地平整。 分配方木鋼模板墩身φ 10 0M M鋼 輥蓋梁承力架千斤頂I25蓋梁懸空支架法施工示意圖 14 蓋梁鋼筋骨架在地面綁扎成整體,待底模安裝好以后,將鋼筋骨架用吊車安裝,然后立側(cè)模。 施工方法均為懸空支架法。澆注立柱砼。待鋼筋綁扎完成 并 經(jīng)檢查合格后,涂刷脫模劑 ,用吊車將整體鋼模板套入鋼筋骨架 。 在支立模板時,根據(jù)墩身高度,采用一次立模到墩身頂和分次立模的方式進行。 本標段大部分的墩身與樁頭的分界 ,位于土層中,在支立墩身模板前,首先要開挖基坑,并對基坑做適當支護,以保持穩(wěn)定。 樁頭用風鎬配合人工鑿除,禁止猛烈沖擊,防止損傷樁身。如導管埋深不夠不能拆除導管時,則將導管快速提升(注意不要將導管拔脫),然后再緩慢放下導管,如此反復多次,直至鋼筋籠回到設(shè)計標高位置。導管接頭不密封需要換合格導管灌注,換導管和導管拔脫都需要在繼續(xù)灌注之前,用撈漿桶或者泥漿泵等將二次安裝的導管內(nèi)的泥漿清除干凈,注意精確計算好導管埋深,確保再灌注的順利。 在灌注過程中塌孔:在保證孔內(nèi)水頭的同時,應(yīng)采用吸泥機吸出踏入孔中的泥土,如不再繼續(xù)塌孔,可恢復灌注,如仍塌孔不停止,則需要拔出導管鋼筋籠,回填土待自然沉實時機成熟后再鉆進。 樁頂高程控制: 混凝土灌注后樁頂高 程較設(shè)計樁頂高程應(yīng)高 ~。 鋼筋籠在第一次清孔后下放,鋼筋籠吊裝入孔要準確,為防止鋼筋骨架在澆筑混凝土時上浮,在鋼筋籠上端均勻設(shè)置固定桿,支撐系統(tǒng)應(yīng)對準中線,防止鋼筋骨架的傾斜和移動。 二次清孔采用換漿法清孔,以灌注水下混凝土的導管作為管道,用泥漿泵向孔內(nèi)壓入優(yōu)質(zhì)泥漿,直至檢驗返上的新鮮泥漿各項指標達標,測量孔底沉渣厚度符合設(shè)計和規(guī)范規(guī)定(摩擦樁 ≤20cm )并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查同意后,安裝大料斗,做好灌注水下混凝土準備。尤其是遇到軟土地區(qū),易出現(xiàn)縮孔或塌孔的地區(qū),鉆進過程中應(yīng)每進尺控制在 30cm 左右,緩慢的提升鉆頭,能有效控制縮孔,預防塌孔。 3 鉆孔施工 序號 機械名稱 規(guī)格 型號 機械性能 需用數(shù)量 1 單斗挖掘機 ZAXIS230 1M3 1臺 2 輪胎式裝載機 ZL50 3M3 1臺 3 輪胎式裝載機 ZL30 1臺 4 水泥砼攪拌站 50m3/h 120kw 1座 5 交流電焊機 B 400 28KVA 4臺 6 砼攪拌運輸車 6m3 6m3 3臺 7 自卸汽車 8T 8T 3臺 8 沖擊鉆機 KP350 406KW 4臺 9 回旋鉆機 EJ1501 2臺 10 發(fā)電機 50KW 50KW 1臺 11 發(fā)電機 100KW 100KW 1臺 12 發(fā)電機 12KW 12KW 4臺 13 電動切割機 2臺 14 千斤頂 4臺 15 張拉臺座 9座 10 鉆孔過程中根據(jù)地質(zhì)情況選擇鉆頭型式以及控制進尺速度。護筒內(nèi)徑尺寸較大,能貯存足夠的泥漿,在鉆桿提出樁孔時,可確保護筒內(nèi)的水壓,維護孔壁泥皮的 穩(wěn)定。 6 三、施工用水及用電 施工用電與地方農(nóng)電部門聯(lián)系解決,混凝土構(gòu)件預制廠安裝一臺 315KVA 變壓器一臺,并備用一臺 100KW 發(fā)電機組;施工用水已在預制廠打機井一眼,可供應(yīng) 150m3/h混凝土拌和站、附近構(gòu)造物及路線用水。 二、人員組織: 5 按我合同段橋涵工程任務(wù),本 單位 工程由橋 梁 分部負責施工 ,共有管理人員 7人,包括項目分部經(jīng)理、生產(chǎn)隊長、技術(shù)負責人、技術(shù)員及各班組組長;勞動力 90 人,分為一個鋼筋班組 、一個張拉班組、一個混凝土班組和一個起重班組,各班組在相應(yīng)班組長的帶領(lǐng)下及項目部各相關(guān)機構(gòu)的配合下采用 平行流水作業(yè)方式組織施工。 橋面寬度: 凈 2* 米 跨徑 : 720m 4 斜交角度:右 120 度 橋面橫坡: %
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