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雙通高速洪河大橋施組設(shè)計(jì)-wenkub

2022-08-21 12:27:26 本頁面
 

【正文】 期保證措施 第一節(jié) 質(zhì)量保證措施???????????????? 21第二節(jié) 工期保證措施???????????????? 22 第五章 安全環(huán)保措施 第一節(jié) 安全保證措施???????????????? 22 第二節(jié) 環(huán)境保護(hù)及文明施工????????????? 23 第三節(jié) 廉政建設(shè)工作及使用農(nóng)民工的具體辦法????? 23 1 編 制 說 明 大慶至廣州高速公路雙遼至通遼段 第 六 合同段由 安徽水利 開發(fā)股份有限公司中標(biāo)承建, 2020年 6月 15日簽訂合同協(xié)議書。 二、地形與地貌 本 項(xiàng)目所在區(qū)位于松遼平原西端,屬于蒙古高原遞降遼河平原的斜坡地帶, 地勢為西北高東南低。固定沙丘多為壟狀,半固定沙丘呈新月形,高約 35米間,大致為東西走向,與主要風(fēng)向基本吻合。約厚 1518 米 第三層: 粉質(zhì)粘土:灰色,濕,可塑~硬塑。該流域年平均氣溫為 ℃ ~6℃ ,年平均降水量上游開魯為 330 毫米,中游通遼為 360毫米 ,下游鄭家屯 450 毫米 ,氣候干燥,滲透、蒸發(fā)較強(qiáng),年平均蒸發(fā)量為 1600 毫米至 2020 毫米。 第二節(jié) 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及主要工程數(shù)量 一、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范 : 本項(xiàng)目由 內(nèi)蒙古交通 設(shè)計(jì)研究 有限責(zé)任公司 設(shè)計(jì) 。 C30 混凝土數(shù)量為 m3, C50 砼為。 具體布置見附表一(施工平面布置圖)。 主要材料需用計(jì)劃見表 2 主要機(jī)械使用計(jì)劃見表 3 表 1 主要試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備需用計(jì)劃表 7 序號(hào) 儀器設(shè)備名稱 規(guī)格型號(hào) 計(jì)劃數(shù)量 進(jìn)場數(shù)量 1 砼粗細(xì)集料標(biāo)準(zhǔn)篩 Φ 300mm 3套 3 套 2 混凝土試模 15015 015 0(mm) 60個(gè) 60 個(gè) 3 1/100 天平 2kg 2臺(tái) 2 臺(tái) 4 干燥箱( 0~ 300℃可調(diào)) 1臺(tái) 1 臺(tái) 5 600KN 萬能試驗(yàn)機(jī) WE600B 1臺(tái) 1 臺(tái) 6 水泥膠砂攪拌機(jī) TT5 1臺(tái) 1 臺(tái) 7 水泥凈漿攪拌機(jī) NJ160B 1臺(tái) 1 臺(tái) 8 水泥膠砂振動(dòng)臺(tái) ND30 1臺(tái) 1 臺(tái) 9 水泥抗折試驗(yàn)機(jī) DNI500 型 1臺(tái) 1 臺(tái) 10 水泥稠度時(shí)間測定儀 1套 1 套 11 壓力試驗(yàn)機(jī) YE2020E 1臺(tái) 1 臺(tái) 12 混凝土振動(dòng)臺(tái) 1臺(tái) 1 臺(tái) 13 砂、石壓碎值儀 2臺(tái) 2 臺(tái) 14 混凝土坍落度筒 3套 3 套 15 標(biāo)準(zhǔn)恒溫恒濕養(yǎng)護(hù)箱 YH210B 1臺(tái) 1 臺(tái) 16 臺(tái)秤 10Kg 2臺(tái) 2 臺(tái) 17 容積筒 1套 1 套 18 針片狀規(guī)準(zhǔn)儀 2套 2 套 19 砂漿試模 12組 12 組 20 混凝土 軸心抗壓試模 150mm 150mm 30mm 1組 1 組 21 水泥軟練試模 40 40 160(mm) 5組 5 組 22 自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀 AL300 1臺(tái) 6 臺(tái) 23 全站儀 2臺(tái) 2 臺(tái) 表 2 主要材料需用計(jì)劃 8 品種 數(shù) 量 樁號(hào) R235 φ 8 kg RB235 Ф 10 kg HRB335Ф 16 kg HRB335 Ф 12 kg HRB335 Ф 20 kg HRB335 Ф 22 kg HRB335 Ф 25 kg K303+340 (720m) 洪河 大 橋 23057 87776 47470 191670 30890 24372 HRB335 Ф 28 kg C25水下砼 M3 C30砼 M3 C40砼 M3 C50砼 M3 鋼絞線 錨具 51960 42459 1152 表 3 主要施工機(jī)械設(shè)備需用計(jì)劃表 9 第三章 主要施工工藝方案 鉆孔樁施工 針對(duì)該段地質(zhì)情況,專門定制高 5 米、厚 10 毫米、直徑 米的鋼護(hù)筒。護(hù)筒離地控制在 ,除保護(hù)孔口防止坍塌外,還用以防止表面水或地面漏漿、雜物等滑落孔中。每個(gè)工作循環(huán)嚴(yán)格控制鉆進(jìn)尺度,避免埋鉆事故。鉆進(jìn)過程中如泥漿有損耗、漏失,須及時(shí)、直接向孔中補(bǔ)充新漿。 5 、 安裝鋼筋籠 鋼筋籠在加工棚集中制作,鋼筋籠制作好后,用平車運(yùn)至各樁位,采用汽車吊起吊就位。混凝土采用拌合站集中拌合,罐車運(yùn)輸?shù)轿唬禄炷烈B續(xù)澆筑,中途不得停頓,混凝土灌注過程中,隨時(shí)測量混凝土面的高度,正確計(jì)算導(dǎo)管埋入混凝土的深度,導(dǎo)管埋深保持在 26m 范圍內(nèi)。 2 、特殊地層的成孔措施:對(duì)容易縮徑的地層,鉆進(jìn)時(shí)需放慢速度,每次進(jìn)尺保證在 30~ 40cm 左右,反復(fù)掃孔,直至達(dá)標(biāo)。 導(dǎo)管進(jìn)水 由于首盤混凝土封底失敗或者灌注過程中導(dǎo)管接頭不密封導(dǎo)致導(dǎo)管進(jìn)水,或者灌注過程中將導(dǎo)管拔脫進(jìn)水。嚴(yán)格計(jì)算 好首盤封底的混凝土方量,確保有足夠的混凝土封底,灌注過程中準(zhǔn)確測量導(dǎo)管埋深,避免導(dǎo)管拔脫。 卡管 在混凝土灌注過程中,混凝土在導(dǎo)管中下不去,首先應(yīng)借用吊車的吊繩抖動(dòng)導(dǎo)管,或者安裝附著式振搗器使導(dǎo)管中混凝土下落。 承臺(tái)和墩身的施工方法請(qǐng)參照重點(diǎn)工程施工方案有關(guān)部分的說明。 鋼筋綁扎和模板支立 :墩身鋼筋籠一次在加工廠加工成型,用平板車運(yùn)到墩位處,利用 25 頓吊車采用兩點(diǎn)起吊法,將鋼筋籠吊裝到位。 圓形柱式墩臺(tái)的模板用特制鋼模板,每節(jié)長度為 4米, 不足部分另配, 以減少模板的 橫向接縫。 13 立柱施工步驟圖砼輸送管腳手架串筒模板地面地面3 .在立柱上頂留蓋梁分配梁孔位。腳手架4 .拆除模板。此方法已多次使用,其特點(diǎn)是不需立支架和對(duì)地基進(jìn)行處理,施工速度快,且避免地基承載力不夠或受雨水浸泡而引起支架下沉,有效 地保證了工程質(zhì)量 。灌注砼時(shí)視高度情況采用串筒配合, 使 砼的自由下落高度在 2m 以 內(nèi) , 砼下落高度大于 10m時(shí)設(shè)減速裝置, 以免 砼 產(chǎn)生離析現(xiàn)象,砼用插入式振動(dòng)器分層振搗密實(shí),每層厚度不超過 30cm,灌注完成后,墩柱采用塑料布包裹養(yǎng)生, 臺(tái)身和蓋梁用麻布 覆蓋 灑水養(yǎng)生。預(yù)制廠計(jì)劃設(shè)置制梁臺(tái)座 9 個(gè) ,在路基全斷面內(nèi)布置,沿縱向排列。 ( 2)龍門吊結(jié)構(gòu)圖 根據(jù)預(yù)制廠的寬度以及一片 箱 梁的重量,利用加強(qiáng)型 六四式軍用梁 和八三軍用輕墩來組裝龍門吊。AA斷面300cm開挖邊坡線 16 ( 3)工藝方法要求如下: ①臺(tái)座設(shè)置 :對(duì)原地面進(jìn)行清理、整平,碾壓密實(shí)達(dá)到路基基底處理的要求。臺(tái)座頂面按設(shè)計(jì)要求設(shè)置預(yù)拱度,預(yù)拱度值按二次拋物線進(jìn)行布設(shè)。 在綁扎時(shí)為提高骨架的穩(wěn)定性和剛度,用鋼管或Φ 28 鋼筋作三角支撐,用Φ 12鋼筋加強(qiáng)腹板剛度。 當(dāng)波紋管的安裝與鋼筋發(fā)生妨礙時(shí),調(diào)整鋼筋位置,以保證預(yù)應(yīng)力管道位置的準(zhǔn)確。 ④模板制作與安裝: 預(yù)制梁底模采用 8mm鋼模板,外模根據(jù)梁體外形尺寸和經(jīng)計(jì)算所需要的剛度與強(qiáng)度,用鋼材在標(biāo)準(zhǔn)加工廠制作 模板安裝采用龍門吊完成,自中間向兩端進(jìn)行,調(diào)模時(shí),由于模板比較規(guī)則,吊線垂后靠模板底角的三角形木楔逐塊調(diào)整豎直,模內(nèi)尺寸由兩端模板調(diào)整好后,中間模板依次對(duì)齊。砼澆筑時(shí)采用從兩端向中間同時(shí)對(duì)稱、傾斜分層、一次到頂連續(xù)灌注的方法。以上三部分砼的澆筑均由兩端向梁中部澆注,底板至波紋管范圍的砼澆注完成后,即可拆除附著式振動(dòng)器向梁中間移動(dòng)以節(jié)約振動(dòng)器。 :附著式振動(dòng)器頻率必須一致,以避免產(chǎn)生干擾,減小了振動(dòng)力。 ,混凝土摻適量的減水劑,嚴(yán)格控制水灰比,以避免過大的收縮、徐變,保證砼的質(zhì)量。根據(jù)試塊抗壓強(qiáng)度及混凝土性質(zhì)對(duì)梁體灑水養(yǎng)護(hù) 14 天左右,梁體養(yǎng)護(hù)期間,使混凝土外露面處于潤濕狀態(tài),直至達(dá)到規(guī)范規(guī)定要求。 ⑥預(yù)應(yīng)力張拉 : 待梁體砼強(qiáng)度達(dá)到要求強(qiáng)度后,采用 YCW250 型千斤頂張拉,配 18 精度 級(jí) 60Mpa壓力表 。 張拉注意事項(xiàng): ,錨墊板下砼是否密實(shí)。 ,錨口摩阻、孔道摩阻損失、混凝土強(qiáng)度及彈性模量。 ⑦壓漿 :管道壓漿在預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉完成和監(jiān)理工程師同意壓漿后立即進(jìn)行,壓漿設(shè)備為 BW— 250型壓漿泵,砂漿攪拌機(jī)拌制水泥漿,水泥漿標(biāo)號(hào)符合要求。壓漿要緩 慢、均勻,直至另一端有原漿冒出后封閉,最大壓力狀態(tài)穩(wěn)定 5分鐘,壓漿完畢后清除錨具表面污物。吊裝施工要求如下: ①準(zhǔn)備工作: I、 預(yù)制梁板時(shí)頂面必須拉毛,采用垂直于跨徑方向劃槽,橫貫橋面槽身,每延米不少于 15道。 箱梁 運(yùn)輸至安裝地點(diǎn),吊起就位安裝。 防撞墻施工 放樣直線段每 10m 一個(gè) 點(diǎn),曲線段視曲線半徑的大小確定控制點(diǎn)的間距,保證線型。模板接縫用雙面膠密封,以防漏漿,預(yù)埋件的位置和標(biāo)高用經(jīng)緯儀和水平儀精確定位,固定牢靠。 ( 3)、泄水管的安裝 在防水層施工前安裝 鑄鐵泄水管 。伸縮縫安裝前對(duì)濕接部分的砼表面鑿毛處理,伸縮縫安裝在指定位置, 20 調(diào)整至設(shè)計(jì)標(biāo)高,綁扎伸縮縫錨固鋼筋,澆筑部分結(jié)構(gòu)砼。 修筑臨時(shí)排水設(shè)施,保證排水臨時(shí)暢通。 砼 采用機(jī)械拌和,投料加水必須準(zhǔn)確。 尊重監(jiān)理工程師,按工程師的指令施工,嚴(yán)格遵守合同條款,按《技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定,充分尊重工程師的指導(dǎo),確保各項(xiàng)工程達(dá)到規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)重要分項(xiàng)工程制定詳細(xì)的施工組織方案,由監(jiān)理工程師審閱批準(zhǔn)后方可開工。 建立工序質(zhì)量自檢制度, 每道工序有專人指導(dǎo)施工,專人檢查驗(yàn)收,做好施工原始記錄。對(duì)不同類別的材料統(tǒng)一管理、分類存放,并有明顯的標(biāo)志。
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