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甲醇中間罐區(qū)施工方案修改版-全文預(yù)覽

2025-09-04 16:00 上一頁面

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【正文】 4. 禁止交叉作業(yè); 6 鋼筋加工制作 1. 觸電; 2. 噪音; 3. 搬運鋼筋時碰傷; 4. 機(jī)械傷手 2 2 4 1. 遵守業(yè)主及公司安全管理規(guī)定,做到“一機(jī)一閘一保”,電源線要絕緣良好; 2. 操作人員戴耳塞; 3. 搬運人員正確使用勞保用品,密切配合,做到“三不傷害”; 4. 作業(yè)人員嚴(yán)格遵守鋼筋機(jī)械規(guī)程; 7 鋼筋安裝綁扎 1. 搬運鋼筋時碰傷,綁扎時被鋼筋頭或鐵絲扎傷; 2. 工具、材料墜落傷人; 3. 人員高處墜落; 2 3 6 1. 作業(yè)人員正確使用勞保用品,相互密切配合,做到“三不傷害”; 2. 設(shè)置警戒區(qū),嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)出,使用繩子或工具袋傳遞材料,禁止上下拋擲; 3. 正確使用安全帶,做好臨邊、孔洞的防護(hù); 8 混凝土運輸 1. 交通事故; 2 3 6 1. 車輛有指揮人員; 9 澆注 混凝土 1. 墜物傷人; 2. 擠傷手指; 2 3 6 1. 高處作業(yè)人員正確使用安全帶 10 夜間作業(yè) 1. 因照明不足導(dǎo)致操作失誤; 2. 長時間夜間操作導(dǎo)致疲勞; 2 2 4 1. 安裝足夠照明設(shè)施; 2. 定期休息; 編制人 審批人 施工負(fù)責(zé) 人 交底人 。 6. 人員不要站在提升物下。 3 1 3 1. 按規(guī)定穿戴安全防護(hù)用品 2. 限速行駛 2 腳手架搭設(shè) 1. 高處墜落; . 2. 碰傷; 3. 墜物傷人; 4. 拉繩斷裂; 2 3 6 1. 設(shè)置警戒區(qū)域。 用電安全 施工用電實行“三相五線”三級配電兩級保護(hù),末端實行“一機(jī)、一閘、一漏、一箱” (漏電保護(hù)器≤ ); 施工用臨時電線或電纜必須架空或套管埋入土中。 塔吊操作人員必須專人操作,持證上崗,嚴(yán)禁無證人員操作。用電施工人員按規(guī)定佩帶絕緣防護(hù)用品。 預(yù)備足夠的雨衣、雨布、雨靴,保證雨季施工人員施工。 施工現(xiàn)場嚴(yán)禁交叉作業(yè),在不可避免交叉的情況下,應(yīng)采取可行的防護(hù)措施,保證施工的安全可靠進(jìn)行。舊扣件使用前應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢查,有裂縫、變形的嚴(yán)禁使用,出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換。需夜間施工必須征得甲方同意,并要有足夠的照明。車輛進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)應(yīng)辦理通行證 ,必須按廠方指定的行車路線行使 ,并遵守交通規(guī)則。 基礎(chǔ)施工過程中,有墜落可能的臨邊、孔洞必須采取合適的防護(hù)措施,并設(shè)置明顯的警示繩、警示牌等 標(biāo)志,配備夜間警示燈,以防行人墜落;警示牌應(yīng)公示有關(guān)的施工安全注意事項及火警電話號碼等內(nèi)容。 貫徹執(zhí)行煙臺萬華聚氨酯股份有限公司的各項安全管理制度。 20 鋼尺檢查 預(yù)埋件 中心線位置 5 鋼尺檢查 水平高差 +3, 0 鋼尺和塞尺檢查 現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)尺寸允許偏差和檢驗方法 項目 允許偏差( mm) 檢驗方法 軸線位置 基礎(chǔ) 15 鋼尺檢查 垂直度 層高 ≤ 5m 8 經(jīng)緯儀或吊線、鋼尺檢查 5m 10 經(jīng)緯儀或吊線、鋼尺檢查 全高( H) H/1000 且≤ 30 經(jīng)緯儀、鋼尺檢查 標(biāo)高 層高 177。 5 鋼尺檢查 受 力 鋼 筋 間 距 177。 10 鋼尺檢查 表面平整度 5 2m靠尺和塞尺檢查 鋼筋加工的允許偏差: 項目 允許偏差( mm) 受力鋼筋順長度方向全長的凈尺寸 177。 認(rèn)真執(zhí)行計量法,對進(jìn)入現(xiàn)場的計量器具由專人進(jìn)行統(tǒng)一管理,保證計量器具的有效性和正確性,嚴(yán)禁使用未經(jīng)鑒定,鑒定不合 格或超出鑒定有效期的計量器具,失效或損壞的計量器具必須立即標(biāo)識隔離。 6 質(zhì)量保證措施 認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量交底制度,使施工人員明確、了解施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)程序,搞好質(zhì)量管理。 熱瀝青砂鋪設(shè)溫 度不低于 140℃,并攤鋪平整,用平板振動器振實,用火滾滾壓,然后用加熱的烙鐵烙平。在環(huán)墻壁上測設(shè)好瀝青砂絕緣層的標(biāo)高并做好標(biāo)記,從中心的鋼筋上拉設(shè) 4 根施工線由中心呈輻射狀與環(huán)墻壁的標(biāo)高連接,用來控制瀝青砂的標(biāo)高、坡向、平整度。 砂墊層的施工 砂墊層采用分層鋪設(shè),每層 150mm,用平板振動器反復(fù)振搗,振搗次數(shù) 8~10 遍;施工過程中灑水澆濕,使砂的含水率保持在 15%~20%左右。 環(huán)墻內(nèi)填充層的施工 級配砂石層施工 填料層 采用人工級配砂石 進(jìn)行回填;回填前清除環(huán)墻內(nèi)的垃圾、廢料等雜物,清除積水、淤泥;在環(huán)墻內(nèi)壁按每層 300mm 放出標(biāo)高線,控制回填的厚度;將級配砂石攤鋪均勻, 氣化裝置甲醇中間罐區(qū)施工技術(shù)方案 7 煙臺萬華工程項目部 不得有粗細(xì)顆粒分離現(xiàn)象。 在雨季期間,加強(qiáng)氣象預(yù)測預(yù)報的聯(lián)系工作。 砼澆筑完畢后 12 小時即可 進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù),專人負(fù)責(zé),養(yǎng)護(hù)時間不能少于 7天。 混凝土施工 環(huán)墻的混凝土施工應(yīng)搭設(shè)操作平臺,嚴(yán)禁施工人員在模板及鋼筋上操作。 砂:采用細(xì)度模數(shù)大于 ,宜采用河砂,含泥量不能大于 2%。 操作架鋼管刷紅白相間油漆。 模板采用 1200 2020mm 膠合板大模板,支撐系統(tǒng)為 50 80mm 方木、φ 48 鋼管以及對拉螺栓加固。 氣化裝置甲醇中間罐區(qū)施工技術(shù)方案 4 煙臺萬華工程項目部 馬凳鋼筋做法 馬凳鋼筋位置 基礎(chǔ)環(huán)墻鋼筋,豎向鋼筋 C16150兩排,環(huán)向鋼筋 C16150,環(huán)墻頂部附加 4根環(huán)向鋼筋。 本工程鋼筋加工在甲醇中間罐區(qū)預(yù)制場的加工區(qū)內(nèi)集中制作,再運送到施工現(xiàn)場,現(xiàn)場綁扎 成型。機(jī)械振搗前,宜 向施工縫處逐漸推進(jìn),并距 80100cm 處停止振搗,但應(yīng)加強(qiáng)對施工縫接縫的搗實工作,使其緊密結(jié)合。 澆筑混凝土前,應(yīng)清除垃圾、水泥薄膜、表面上松動砂石和軟弱混凝土層,同時加以鑿毛,用水沖洗干凈并充分潤濕,一般不少于 24h,殘留在混凝土表面的積水應(yīng)予清除。 基坑清底后立即進(jìn)行自檢,自檢合格后會同業(yè)主、監(jiān)理及相關(guān)單位的現(xiàn)場工程師進(jìn)行驗槽,驗收合格后方可進(jìn)行墊層支模板和砼澆筑。 根據(jù)工程特點采用反鏟式挖掘機(jī)及人工配合機(jī)械的開挖方式進(jìn)行基礎(chǔ)大開挖, 根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì),放坡坡度為 1: ,基礎(chǔ) 周邊留置 米的工作面;開挖時裝載機(jī)配合挖掘機(jī)及自卸汽車將土方運至 500 米范圍外業(yè)主指定的堆放區(qū)域,待基礎(chǔ)回填時再由裝載機(jī)將所需土方運回進(jìn)行基礎(chǔ)回填;開挖時,先統(tǒng)一開挖到 米處,以防機(jī)械開挖破壞地基,然后人工開挖至基底標(biāo)高 ,挖出的土方嚴(yán)禁堆放在基坑邊沿。 5 施工順序和方法 施工順序 定位放線→土方開挖→地基驗槽→基礎(chǔ)墊層施工→基礎(chǔ)承臺放線→基礎(chǔ)承臺施工→基礎(chǔ)承臺拆模及養(yǎng)護(hù)→環(huán)墻放線→環(huán)墻內(nèi)模安裝加固→環(huán)墻鋼筋安裝→環(huán)墻混凝土施工→環(huán)墻拆模及養(yǎng)護(hù)→基礎(chǔ)驗收→素土及環(huán)墻內(nèi)砂石回填→瀝青砂絕緣層施工→瀝青砂絕緣層驗收→干鋪黃砂→竣工基礎(chǔ)交安 施工方法 施工前準(zhǔn)備 核對好基礎(chǔ)的 定位坐標(biāo)及水準(zhǔn)引點; 施工圖會審并確認(rèn)無誤; 做好設(shè)計交底,施工技術(shù)交底工作,對施工人員進(jìn)行安全、技術(shù)培訓(xùn)。澆筑完畢的混凝土要及時覆蓋塑料薄膜和毛氈,以保證混凝土在終凝前不被雨水沖刷。 露天堆放的各類材料要擺放整齊,做到上蓋下墊。對已挖好的基坑,要合理安排,分段施工,基坑開挖完畢應(yīng)及時匯同有關(guān)人員驗槽,驗槽合格應(yīng)抓緊時間進(jìn)行下道工序施工,避免基坑長時間暴露在外
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