高速公路橋梁鉆孔灌注樁施工方案-全文預(yù)覽
【正文】 內(nèi)存在地下水，則采用水下灌注混凝土施工的方法進(jìn)行鉆孔的測(cè)孔工作 。 c、 在鉆進(jìn)過(guò)程中，要根據(jù)地質(zhì)情況調(diào)整鉆機(jī)的鉆進(jìn)速度 。因故停鉆時(shí)，孔口應(yīng)護(hù)蓋，嚴(yán)禁鉆頭留在孔內(nèi)，以防埋鉆。鉆進(jìn)過(guò)程中生成的泥漿，導(dǎo)入泥漿沉淀池自然下降，然后用泥漿車將其運(yùn)至指定地點(diǎn)以防 對(duì)環(huán)境造成污染。若樁孔在河流中，應(yīng)將鋼護(hù)筒埋置至較堅(jiān)硬密實(shí)的土層中深 ；鋼護(hù)筒頂高出施工水位 或地下水位 ～ ，并高出施工地面 。此后即在鋼護(hù)筒周圍 和底腳 對(duì)稱地、均勻地回填最佳含水量的粘土，要分層夯實(shí)，達(dá)到最佳密實(shí)度。 （ 2）、 鋼護(hù)筒埋設(shè)工作是旋挖鉆機(jī)施工的開(kāi)端， 埋設(shè)前，先準(zhǔn)確測(cè)量放樣，保證鋼護(hù)筒頂面位置偏差不大于 50mm，埋設(shè)中保證鋼護(hù)筒斜 度不大于 1％。 配制泥漿 選取水化性能較好 ， 造漿率高 ， 成漿快 ， 含砂量少的膨潤(rùn)土或 粘 土為宜。經(jīng)駐地監(jiān)理工程師核查、批準(zhǔn)后開(kāi) 鉆 。 機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備 本工程擬投入的機(jī)械設(shè)備 序號(hào) 設(shè)備名稱 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù) 量 1 吊車 QY16徐州 (25T) 輛 4 2 旋挖鉆機(jī) SR150C 臺(tái) 4 3 交流電焊機(jī) 300KVA 臺(tái) 20 4 鋼筋彎曲機(jī) GQ40 臺(tái) 6 5 鋼筋切斷機(jī) WQ40 臺(tái) 6 6 水泵 臺(tái) 60 7 拌漿機(jī) 200型 臺(tái) 6 8 裝載機(jī) ZL50 臺(tái) 5 9 混凝土攪拌運(yùn)輸車 6 m3 輛 6 10 手拉葫 蘆 個(gè) 10 11 雙輪小推車 輛 10 12 自動(dòng)配料機(jī) PLD1200 臺(tái) 2 13 拌和機(jī) JS750 臺(tái) 2 14 挖掘機(jī) CAT320 臺(tái) 5 15 灑水車 EQ6100東風(fēng) 輛 2 16 自卸汽車 25噸斯太爾大車 輛 12 17 250KW發(fā)電機(jī) SBW250 臺(tái) 7 四、 鉆 孔樁施工 本項(xiàng)目橋址地質(zhì)主要以粉土、中砂、粘土、沙土、卵石等為主， 根據(jù)地質(zhì)情況及施工機(jī)械實(shí)用效力， 綜合各方面情況考慮， 樁基礎(chǔ) 決定采用 循環(huán)鉆和旋挖鉆相互結(jié)合進(jìn)行施工。配備 JS1000 型拌合機(jī) 1臺(tái)，占地面積 3000m2。 水、電供應(yīng) 全線水資源比較缺乏，不能滿足工程施工需要，我項(xiàng)目部計(jì)劃自行打井取水使用，沿路線走向鋪設(shè)水管，將水分別引至各施工作業(yè)點(diǎn)。 三、施工準(zhǔn)備 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)建設(shè) 項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)施工的需要，成立以下組織機(jī)構(gòu)：項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)、生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)、質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)、安全組織機(jī)構(gòu)，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部的生產(chǎn)、質(zhì)量、安全進(jìn)行管理。本合同段設(shè)有大橋 4座、中橋 2座、互通跨線橋 1座、分離式立交橋 2座 ，共有鉆孔樁 750根，總計(jì) 35215米，具體工程量如下： φ ： 2160米 /60根 φ ： 300米 /12根 φ ： 6580米 /160根 φ ： 13616米 /280根 φ ： 330米 /6根 二、施工進(jìn)度計(jì)劃 開(kāi)工時(shí)間： 2021年 7月 20 日，完工時(shí) 間 ： 2021年 12月 15日。對(duì)于過(guò)村路段施工便道或便橋，還應(yīng)增加不小于 100mm厚的水泥砼面板進(jìn)行硬化平整。 2拌合站：也設(shè)置在 66220部隊(duì)農(nóng)副產(chǎn)業(yè)基地大院內(nèi)，主要供應(yīng)箱梁預(yù)制場(chǎng)施工砼。 進(jìn)場(chǎng)材料由試驗(yàn)人員按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)，確保其原材料質(zhì)量符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。然后根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙用全站儀現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行樁位精確放樣，在樁中心位置釘上木樁，并設(shè)四個(gè)十字交叉護(hù)樁，使對(duì)角護(hù)樁連線中心線與樁位坐標(biāo)點(diǎn)重合，放線后由主管技術(shù)人員進(jìn)行復(fù)核 ， 做好標(biāo)記 并固定好 。 配制泥漿前要根據(jù)鉆孔的體積 確定所需泥漿的數(shù)量， 泥漿量必須大于鉆孔的容積 。如果鉆孔是在陸地上進(jìn)行的，則一般采用挖坑法 。同時(shí)用水平尺或垂球檢查，使鋼護(hù)筒堅(jiān)直。 （ 4）、 鋼護(hù)筒的制作及埋設(shè)的原則 ： 長(zhǎng)度 4m 以內(nèi)的鋼護(hù)筒，采用厚 4～ 6mm的鋼板制作，長(zhǎng)度大于 4m的鋼護(hù)筒，采用厚 68mm鋼板制作；鋼護(hù)筒埋置較深時(shí)，采用多節(jié)鋼護(hù)筒連接使用，連接形式采用焊接，焊接時(shí)保證接頭圓順，同時(shí)滿足剛度、強(qiáng)度及防漏的要
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