塔吊施工組織設(shè)計(jì)施工組織設(shè)計(jì)方案-全文預(yù)覽
【正文】 力而伸直，起重臂逐步減少上翹而接近水平位置，卸下鋼絲繩。 七 )吊裝起得臂 將起重臂各節(jié)按順序裝好，并把載重小車裝上，穿繞載重小車 的牽引鋼絲繩，捆扎載重小車于起重臂根部。 將平衡臂拉桿連 成整根，雙耳板的一端與平衡臂尾部連接，其余部分平直擱置在平衡臂上，用繩索扎緊，準(zhǔn)備起吊。 吊裝已組成好的回轉(zhuǎn)部分，用 4 個(gè)φ 40 的銷軸將下支座與下塔身連接起來(lái)，用 4 個(gè)φ 5 的開(kāi)口穿入銷軸內(nèi)，并充分張開(kāi)尾部。此時(shí)底節(jié)基本安裝高度為 8400 ㎜。 埋入式底架的安裝，將四個(gè)獨(dú)立主弦桿組件與底架的輔具組裝好，吊放在砼的一次澆注平面上，其平面度允差為 ㎜，未達(dá)到要求允許在底架板下墊墊板達(dá)到要求，然后將底板與鋼板焊接在一起，并進(jìn)行二次混凝土澆灌，待地基干透后，接著按照下塔身。 洞井建筑友信機(jī)電商城項(xiàng)目部 二 00 六年五月二十日 TC5013B塔機(jī)安裝小組成員表 總 指 揮 現(xiàn) 場(chǎng) 指 揮 梁建林 安 全 技 術(shù) 田玉建 電 工 負(fù) 責(zé) 張濤 安 裝 人員 田玉建、張濤、王小華 唐群利、林龍、張立正 洞井建筑友信機(jī)電商城項(xiàng)目部 二 00六年五月二十日 洞井建筑友信機(jī)電商城 TC501 OTZ50 自升塔式起重機(jī)安裝拆卸施工方案 一、工程慨況 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖 塔機(jī)使用說(shuō)明書(shū) 建設(shè)部《建筑塔式起重機(jī)安全規(guī)程》（ GB514485 二、工程慨況 該工程位于洞井鎮(zhèn)鄱陽(yáng)村，建筑面積 3棟 ㎡，總高 m、 4棟 ㎡，總高 、 7棟 ㎡，總高 、 8棟 ㎡，總高 框架結(jié)構(gòu)六層，總高 m，施工工期 4 個(gè)月。 二、要熟悉塔機(jī)技術(shù)性能和安全操作規(guī)程以及吊物的重量、起重幅度等，越載或捆扎不牢，不得強(qiáng)行指揮。 八、司機(jī)要時(shí)常檢查路基，特別是春季觖凍，雨季或是回填土地基耐力不等原因而下沉，要立即停機(jī)，要及時(shí)報(bào)請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)派人搶修。 四、要密切配合指揮售貨員進(jìn)行安全操作，沒(méi)有安全裝置或安全裝置失靈和無(wú)人指揮，指揮信號(hào)不明，物體重量不清，以及綁好不牢均不得操作。 洞井建筑友信機(jī)電商城項(xiàng)目部 二 00 六年五月二十日 塔吊司機(jī)的管理崗位責(zé)任 一、司機(jī)必須認(rèn)真執(zhí)行起重機(jī)機(jī)械安全技術(shù)一般規(guī)定，熟練掌握塔機(jī)的構(gòu)造裝置，技術(shù)性能，嚴(yán)格遵守塔機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程。 十、嚴(yán)格招待塔機(jī)軌道和路基鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于超差軌道和路基不合格，要及時(shí)派人修理，不得強(qiáng)行使用。并協(xié)助調(diào)查組，找出事故原因，事故責(zé)任者以及事故處理等。要定人定機(jī)，明確任務(wù)，落實(shí)經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制。如公司領(lǐng)導(dǎo)定在施工現(xiàn)場(chǎng)檢查試車，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)要認(rèn)真執(zhí)行。對(duì)于不宜工作的要調(diào)換崗位，不宜做司機(jī)者，要及時(shí)停止工作報(bào)請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)處理。 兩條軌道的接頭必須錯(cuò)開(kāi)，錯(cuò)開(kāi)距離不小于 ，鋼軌接頭間隙不大于 4mm，接頭處應(yīng)架在軌枕上，不得懸空，兩端高差不大于 2mm。 起重機(jī)在施工期內(nèi)，每周或雨后應(yīng)對(duì)軌道路基檢查一次，發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定時(shí)，及時(shí)調(diào)整。 2任何人員上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位檢查或修理時(shí)，必須佩帶安全帶。吊鉤提升到離臂桿頂端 2— 3m 處。 1彎軌路基必須符合規(guī)定要求，起重機(jī)轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)在外軌軌面上撒上砂子，內(nèi)軌軌面及兩翼涂上潤(rùn)滑脂，酯重箱轉(zhuǎn)至轉(zhuǎn)彎外輪的方向。 1提升的重物平移時(shí)，應(yīng)高出其跨越的障礙物 以上。每次變幅后應(yīng)對(duì)變幅部位進(jìn)行檢查。操作時(shí)力求平穩(wěn)，嚴(yán)禁急開(kāi)急停。接通電源，檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無(wú)漏電后方可上機(jī)。 作業(yè)前重點(diǎn)檢查： （ 1） 機(jī)械結(jié)構(gòu)的外觀情況，各傳動(dòng) 機(jī)構(gòu)應(yīng)正常； （ 2） 各齒輪箱、液壓油箱的油位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)； （ 3） 主要部位連接螺栓應(yīng)無(wú)松動(dòng)； （ 4） 鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定； （ 5） 供電電纜應(yīng)無(wú)破損。 起重機(jī)必須安裝行走、變幅、吊鉤高度等限位器和力矩限制器等安全裝置，并保證靈敏可靠。長(zhǎng)沙洞井建筑股份有限公司 友信機(jī)電商城 塔 吊 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 編制人簽字： 審批人簽字： 洞井建筑友信機(jī)電商城項(xiàng)目部 二 00六年五月二十日 目 錄 一、塔式起重機(jī)安全管理規(guī)定 二、塔吊隊(duì)長(zhǎng)的管理崗位責(zé)任 三、塔吊司機(jī)的管理崗位責(zé)任 四、塔吊指揮人員的管理崗位責(zé)任 五、塔機(jī)安裝小 組成員表 六、 TC5013B、 OTZ50 塔吊安裝、拆卸方案 塔 機(jī) 的 安 裝 、 拆 卸 塔 式 起 重 機(jī) 安 裝 、 拆 卸 任 務(wù) 書(shū) 塔 式 起 重 機(jī) 安 裝 、 拆 卸 安 全 和 技 術(shù) 交 底 書(shū) 塔 式 起 重 機(jī) 安 裝 、 拆 卸 過(guò) 程 記 錄 塔 式 起 重 機(jī) 安 裝 完 畢 檢 驗(yàn) 記 錄 塔式起重機(jī)安全管理規(guī)定 （一）塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程 除路基、軌道應(yīng)符合本規(guī)定（二）、（三）外，尚須滿足下列要求： 起重機(jī)的安裝、頂升、拆卸必須按照原廠規(guī)定進(jìn)行，并制訂安全作業(yè)措施，由專業(yè)隊(duì)在隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)一指導(dǎo)下進(jìn)行，并要有技術(shù)和安全人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。電纜卷筒必須運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、安全可靠，不得拖纜。 檢查軌道應(yīng)平直、無(wú)沉陷，軌道螺栓無(wú)松動(dòng)，排除軌道上的障礙物，松開(kāi)夾軌器并向上固定好。 20V，送電前啟動(dòng)控制開(kāi)關(guān)應(yīng)在零位。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí)，應(yīng)將控制器轉(zhuǎn)到零位，待電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，再轉(zhuǎn)向另一方向。 1動(dòng)臂式起重機(jī)的起重、回轉(zhuǎn)、行走三種動(dòng)作可以同進(jìn)進(jìn)行 ，但變幅只能單獨(dú)進(jìn)行。重物就位時(shí)，可用微動(dòng)機(jī)構(gòu)或使用制動(dòng)器使之緩慢下降 。 1裝有機(jī)械式力矩限制器的起重機(jī)，在每次變幅后，必須根據(jù)回轉(zhuǎn)半徑和該半徑時(shí)的允許載荷，對(duì)超載荷限位裝置的噸位指示盤進(jìn)行調(diào)整。小車主平衡重應(yīng)移到非工作狀態(tài)位置。 2鎖緊夾軌器，使起重機(jī)與軌道固定，如遇八級(jí)大風(fēng)時(shí)，尖另拉纜風(fēng)繩與地錨或建筑物固定。 路基外側(cè)應(yīng)開(kāi)挖排水溝，保證路基無(wú)積水。 在縱向、橫向上鋼軌頂面的坡度不大于 1／ 1000。 二、經(jīng)常深入施工現(xiàn)場(chǎng)，掌握司機(jī)操作技術(shù)水平和保養(yǎng)執(zhí)行情況，以及服務(wù)質(zhì)量等。 四、堅(jiān)持塔機(jī)大修出廠驗(yàn)收制度。 五、認(rèn)真 落實(shí)塔機(jī)日常維修（電、鉗工）和軌道路基維護(hù)售貨員的經(jīng)濟(jì)承包。 八、凡發(fā)生塔機(jī)事故，都要保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)向公司報(bào)告，不經(jīng)批準(zhǔn)不得擅自處理。凡由于安全裝置失靈，而 又不及時(shí)檢修造成塔機(jī)事故，要追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。拆、裝和運(yùn)輸人員要穩(wěn)定，不得隨意更換。 三、凡因司機(jī)只管操作，不進(jìn)行日常維護(hù)檢查而發(fā)生機(jī)械事故，事故隱患不管何故，則司機(jī)負(fù)有主要責(zé)任。 七、司機(jī)如因服務(wù)質(zhì)量不好，或因鬧待遇而造成塔機(jī)事故，要從重處理。對(duì)于中、高層建 筑物，要設(shè)地面和建筑物在上（雙層）指揮，以保證安全生產(chǎn)。 五、在高層施工中，除用旗語(yǔ)指揮外，還必須用對(duì)講機(jī)與司機(jī)聯(lián)系，確保指揮無(wú)誤，保證塔機(jī)安全施工。 安裝程序?yàn)椋盒ｒ?yàn)基礎(chǔ)→安裝底架→安裝基礎(chǔ)節(jié) 一）安裝底架 將小底架安裝，吊在砼基礎(chǔ)上，用水準(zhǔn)
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