騾馬洞大橋跨320國道安全防護方案-全文預(yù)覽
【正文】 。 ⒆ 配備兩套完好的通訊設(shè)備，一套無線設(shè)備，一套有線設(shè)備，確保通訊暢通無阻。 ⒂ 縱、橫梁就位后立即與其支承部位焊接牢固，有夾角處塞焊鍥形墊板。 ⑾ 施工期間，施工人員要不定期檢查棚架的各結(jié)構(gòu)連接處，焊縫是否脫焊、裂縫等，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保體系穩(wěn)定。 ⑺ 棚架搭設(shè)時要先和 320 國道管理單位取得聯(lián)系。 4） 角焊縫，其焊腳尺寸焊縫等于較薄件的厚度，其焊縫長度等于構(gòu)件搭接長度，一律滿焊。大梁制作時應(yīng)適當(dāng)起拱，以減少大梁實際產(chǎn)生的撓度。棚架拆除時同樣要利用申請 320 國道臨時封閉狀態(tài)下進行， 320 國道臨時封閉的交通管制措施與棚架搭設(shè)時所采取的基本一樣。 現(xiàn)澆 梁施工過程中要經(jīng)常性的檢查綜合接地網(wǎng)工作情況，每天或雨后現(xiàn)場測試接地線電阻及電壓，保證電阻及電壓在安全允許范圍 內(nèi) 。主梁安裝完畢后，再安裝橫梁槽鋼，膠合板及滿鋪白鐵皮，最后在棚架的四角安裝纜風(fēng)繩。 鋼管焊接牢固后嚴禁即松開牽引拉繩 ， 每根鋼管立柱大致就位后由人工扶正，對準提前放樣好的設(shè)計位置并對垂直度進行校正，及時對鋼管立柱底部進行圍焊，按設(shè)計圖紙加焊靴梁，按此方法依次進行各鋼管 立 柱 安裝。 在 鋼管 立柱吊裝過程中要有專人指揮作業(yè)，嚴禁非工作人員進入施工現(xiàn)場?；A(chǔ)混凝土澆筑 長昆（滬昆）鐵路客專湖南段 9 標段 騾馬洞大橋跨 320 國道安全防護專項施工方案 7 時 注意埋好預(yù)埋件。在分配梁的上方滿鋪木板后，再滿鋪一層白鐵皮，兩側(cè)再安裝 50cm 高的 防護欄 ，確保棚架頂部不漏水、不滴水。 5． 纜風(fēng)繩設(shè)計 為了增強防護棚架的整體穩(wěn)定性，增強其抗風(fēng)等水平荷載的能力，棚架兩側(cè)每根立桿上各設(shè)一道定位拉線。 縱梁為 I32a 工字鋼，間距 3 米布置（同鋼管樁布置），縱梁頂上鋪 [14a 槽鋼做分配梁，間距為 ，由縱梁上的φ 16 定位鋼筋定位。鋼管底部與基礎(chǔ)頂預(yù)埋的 60 鋼板進行焊接。 （四） 細部結(jié)構(gòu)設(shè)計 1． 基礎(chǔ)設(shè)計 鋼管柱基礎(chǔ)采用 100 50cm 的 C35 混凝土條形 基礎(chǔ)，長 16m。防護棚斷面圖防護棚平面圖 圖 12 防護棚 結(jié)構(gòu)圖 （三） 防護目的 長昆（滬昆）鐵路客專湖南段 9 標段 騾馬洞大橋跨 320 國道安全防護專項施工方案 5 1． 防止在 現(xiàn)澆箱梁 立模、拆模、等過程中的手錘、扳手、螺栓等小型物件不慎墜落。 防 護棚保證凈空6m， 跨路寬9m，橫 向?qū)?6m。 距防護棚 50m 及 5m 位置處各設(shè)置減速帶。防護棚頂部順國道兩側(cè)設(shè)置防護欄，防護欄采用 φ 50mm 短 鋼管 與 [14a 槽鋼分配梁焊 長昆（滬昆）鐵路客專湖南段 9 標段 騾馬洞大橋跨 320 國道安全防護專項施工方案 4 接 ，高度 50cm，布置間距 1m，并立 彩鋼瓦進行全封閉 ， 彩鋼瓦 與 短 鋼管 之間采 用鐵絲固定牢固。 立柱采用φ 529mm 鋼管， 下端與基礎(chǔ)頂預(yù)埋鋼板焊接 。 防護 棚 伸出 橋面 兩側(cè)邊緣各 ，同時保證320 國道車輛通行凈高不小于 ，確保 320 國道正常營運不受影響。 長昆（滬昆）鐵路客專湖南段 9 標段 騾馬洞大橋跨 320 國道安全防護專項施工方案 3 二、工程概況 滬昆客專 長昆 湖南段騾馬洞大橋全長 ， 與 320 國道夾角為 176。 5．遵循實事求是的原則。 3．遵循安全第一、預(yù)防為主的原則。 具體相交范圍見 (圖 11)： 長昆（滬昆）鐵路客專湖南段 9 標段 騾馬洞大橋跨 320 國道安全防護專項施工方案 2 圖 11 防護棚范圍 （三）編制原則 1．遵循設(shè)計圖紙的原則。 （二）編制范圍 滬昆客專 長昆 湖南段騾馬洞大橋 2— 3墩支架現(xiàn)澆箱梁 跨 320國道段安全防護棚施工。嚴格按施工技術(shù)規(guī)范要求編制施工方案，認真執(zhí)行工程質(zhì)量檢驗及驗收標 準。積極應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料四新成果，充分體現(xiàn)科技在施工生產(chǎn)中的先導(dǎo)保障作用。認真貫徹“全面規(guī)劃，合理布局，預(yù)防為主，綜合治理，強化管理”的方針，編制施工方案和工藝方法必須結(jié)合現(xiàn)場環(huán)境 條件，減少環(huán)境污染，避免水土流失。 該現(xiàn)澆梁施工前 須 提前做好跨 320 國道路段 的
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