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汽車后市場(chǎng)垂直電子商務(wù)網(wǎng)站商業(yè)計(jì)劃書-全文預(yù)覽

2025-01-12 11:01 上一頁面

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【正文】 各部門具體情況調(diào)控人員及進(jìn)度,保證按照計(jì)劃完成 ,尋找職業(yè)經(jīng)理人加入團(tuán)隊(duì),管理公司 。 (2)招商部招商人員 30 人, 15 人負(fù)責(zé)網(wǎng)站商品達(dá)到 20 萬,廠家 1000 家, 10人負(fù)責(zé)招商網(wǎng)絡(luò)零售商 2021 家。 (6)產(chǎn)品 經(jīng)理 共 5 人與技術(shù)開發(fā)人員 50 人負(fù)責(zé)配合運(yùn)營(yíng)部對(duì) 網(wǎng)站店鋪工具,營(yíng)銷工具完善,直通車廣告競(jìng)價(jià)建立,汽車產(chǎn)品資訊上線, 3D實(shí)景試車間上線, CRM營(yíng)銷活動(dòng)系統(tǒng) 等 完善, 搜索系統(tǒng) 完善 、 數(shù)據(jù)庫完善等 。 ( 1) 首席運(yùn)營(yíng)官?gòu)?fù)責(zé) 網(wǎng)站整體運(yùn)營(yíng) , 共 27 人,其中 類目運(yùn)營(yíng) 8 人按照后臺(tái)行業(yè)分類, 查找缺失 類目 商品引導(dǎo)招商部引進(jìn), 提出類目系統(tǒng)合理改進(jìn)方案, 營(yíng)銷活動(dòng) 4 人 , UED4 人, 一半人負(fù)責(zé)網(wǎng)站內(nèi)的營(yíng)銷活 動(dòng)策劃,一半負(fù)責(zé) 外部 活動(dòng) 推廣,與 外部社區(qū)網(wǎng)站及汽車門戶網(wǎng)站合作, 文案 4人負(fù)責(zé)產(chǎn)品資訊編輯, 數(shù)據(jù)分析 4 人,兩人幫助分析外部活動(dòng)數(shù)據(jù), 2人負(fù)責(zé)網(wǎng)站內(nèi)部活動(dòng), 一年制作 200 個(gè)活動(dòng), 活動(dòng)根據(jù)車型,季節(jié)、品牌個(gè)性化為主, 每次活動(dòng)引入會(huì)員注冊(cè) 萬人,引入會(huì)員 100 萬, 帶來成交 30 萬左右?guī)碇苯映山?6000 萬,間接成交 億, 平均 瀏覽 40 萬 UV/日, 平均 購(gòu)買 UV5 萬 /日 ,客 單價(jià)平均 單價(jià) 420 元,人均筆數(shù) 3 筆,筆 平均 單價(jià) 140 元, 全年完成 15 億左右 成交 ;利用淘寶店引流一百萬會(huì)員 。 ( 4 ) .技術(shù)部根據(jù)工作需要建立服務(wù)器及機(jī)房托 管 ,維護(hù)網(wǎng)站正常運(yùn)營(yíng),按照系統(tǒng)開發(fā)順序繼續(xù)新系統(tǒng)開發(fā) 。 系統(tǒng)工程師 1名,需熟悉 Linux、 Nginx或其他主流 Web服務(wù)器 /MySQL、 SQL 語句調(diào)優(yōu)、數(shù)據(jù)庫調(diào)優(yōu),最好有運(yùn)維經(jīng)驗(yàn) 前端小組 前端工程師 2 名,需熟悉 HTML/CSS/JavaScript/DOM/jQuery/Ajax/JSP,深刻理解 美術(shù)設(shè)計(jì) 1 名,需熟悉 photoshop,dreamweaver, flash, HTML/CSS/JavaScript。 壓力測(cè)試:每個(gè)后端開發(fā)者先自查自己編寫的請(qǐng)求處理性能,最后由后端開發(fā)組設(shè)計(jì)模擬真實(shí)環(huán)境的請(qǐng)求組合樣本進(jìn)行壓力測(cè)試。 動(dòng)態(tài)統(tǒng)計(jì)信息: Ajax方式獲取并宣染。 服務(wù)器頁面框架: Kontent。 開發(fā)工具: Eclipse+定制的 Jetty 嵌入服務(wù)+ XJawa,不打包的非 war部署。 MySQL用于存儲(chǔ)核心業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。 核心為基于 SQLHTTP 的持久化機(jī)制和 WebService 機(jī)制(類 Json)。 SNS 模塊:版本 1 暫不單獨(dú)實(shí)現(xiàn) SNS,等有足夠用戶數(shù)時(shí)啟動(dòng)。 交易后服務(wù) 模塊:商品安裝 /保養(yǎng)服務(wù)記錄,為汽車用品網(wǎng)特有。 商品模塊:類別管理,屬性集,商品咨詢,各種促銷行為。 首頁:各項(xiàng)功能入口,初始導(dǎo)航,快捷搜索,新聞,動(dòng)態(tài),廣告,用戶消息。 服務(wù)器 1: Nginx ,前端靜態(tài)文件服務(wù)(包括運(yùn)行中產(chǎn)生的各種圖片),應(yīng)用服務(wù)器反向代理。系統(tǒng)核心負(fù)荷要求(按業(yè)務(wù)預(yù)期數(shù)的 100%- 500%計(jì)算):日 PV量要達(dá)到 100 萬以上,爭(zhēng)取達(dá)到 300 萬日 PV;賣家數(shù)量 1 萬家,商品數(shù)量 10 萬件;注冊(cè)買家數(shù)量 100 萬,高峰日增量 1萬人;交易量累計(jì) 500 萬筆,高峰日交易量 5萬筆。 ( 2) 、建立 團(tuán)隊(duì)愿景和使命。 3. 市場(chǎng)客服物流部總監(jiān), 5年以上市場(chǎng)部門工作經(jīng)驗(yàn), 負(fù)責(zé)公司整體宣傳推廣方案制定,網(wǎng)站廣告資源定價(jià),廣告競(jìng)價(jià)程序方案及管理;網(wǎng)站客服部管理制定外包方案計(jì)劃及管理,搜集賣家及買家需求,解決糾紛;與快遞公司合作協(xié)議的制定及對(duì)快遞公司服務(wù)質(zhì)量的管理。 。 四、市場(chǎng)與銷售 一、市場(chǎng)計(jì)劃 主要以當(dāng)?shù)貙?shí)體店宣傳,零售網(wǎng)商外部會(huì)員引入, 交通廣播電臺(tái)低成本地方推廣,通過購(gòu)買車主信息進(jìn)行短信宣傳,通過只做大量的營(yíng)銷活動(dòng)頁面與各網(wǎng)站 CPS 營(yíng)銷提成的合作。 三 . 網(wǎng)站導(dǎo) 航 更專業(yè),前臺(tái)按照買家購(gòu)買習(xí)慣有單品導(dǎo)航,店鋪分類導(dǎo)航,專車專用產(chǎn)品導(dǎo)航,營(yíng)銷活動(dòng)推廣,新奇特產(chǎn)品推廣,品牌 推廣,產(chǎn)品資訊、廣告等,類目導(dǎo)購(gòu)層級(jí)只有兩級(jí),搜索直達(dá)屬性值及子屬性,更適合買家購(gòu)物習(xí)慣;后 臺(tái) 根據(jù)行業(yè)發(fā)展規(guī)律進(jìn)行分類,更好展示產(chǎn)品特性,通過更專業(yè)的分類,屬性值及子屬性多選等解決賣家按照車型重復(fù)發(fā)布商品問題。 不足:商品種類較少,沒有實(shí)體店服務(wù),售后服務(wù)無法保障。 優(yōu)勢(shì): 中國(guó)最早 電子商務(wù)與實(shí)體店結(jié)合,有銷售有安裝售后。 ( 4) .沒有產(chǎn)品導(dǎo)購(gòu)資訊 ,買家在挑選產(chǎn)品前不了解該類產(chǎn)品相關(guān)功能及挑選時(shí)注意事項(xiàng),沒有參考標(biāo)準(zhǔn),容易上當(dāng)受騙。 優(yōu)勢(shì): 每天 60 萬的 客戶 瀏覽量 , 上千萬 商品數(shù)量, 低 價(jià)格 傾銷模式 。 二、產(chǎn)品與服務(wù) 通過建立 汽車后市場(chǎng) 電子商務(wù)平臺(tái)完全按照行業(yè)發(fā)展需求及消費(fèi)者購(gòu)買習(xí)慣開發(fā),最大限度 降低商家的進(jìn)銷存成本,廠家通過電子商務(wù) 進(jìn)行品牌推廣, 為網(wǎng)絡(luò)零售商提供優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品,建立 完善的網(wǎng)絡(luò)宣傳銷售體系,充分滿足私家車、公務(wù)車及實(shí)體店購(gòu)買需求,針對(duì)不同性別,不同年齡段,不同用途,不同季節(jié),不同車型等專業(yè)營(yíng)銷,為廠家提供完善的分銷平臺(tái)及小額批發(fā)渠道,為各種零售商提供優(yōu)質(zhì)貨源,通過 支付體系保障消費(fèi)者權(quán)益, 整合線下優(yōu)勢(shì)資源,解決安裝售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化,讓車主能夠 明白消費(fèi) , 最終通過與線下實(shí)體店合作簽約使服務(wù)網(wǎng)覆蓋全國(guó)地級(jí)城市,為全國(guó)車主提供服務(wù)。,成交額已經(jīng)達(dá)到 五 千億以上,汽車后市場(chǎng)在最近 2年的爆發(fā)增長(zhǎng)也讓汽車后市場(chǎng)規(guī)模超過 5000 億以上,并以每年一千億以上的速度增長(zhǎng),今年汽車后市場(chǎng)電子商務(wù)成交已經(jīng)達(dá)到100億,但是在車主最關(guān)心的產(chǎn)品質(zhì)量及安裝售后問題并沒有解決,電子商務(wù)公司與行業(yè)之間惡性的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)對(duì)整個(gè)汽車后市場(chǎng)沖擊已經(jīng)迫切需要一個(gè)規(guī)范的電子商務(wù)營(yíng)銷平臺(tái)來通過整個(gè)行業(yè)資源,通過降低流通環(huán)節(jié),完善的網(wǎng)絡(luò)銷售渠道,減少企業(yè)進(jìn)銷存成本,來讓車主享受到優(yōu)質(zhì)的商品一流的售 后服務(wù),所以此創(chuàng)業(yè)計(jì)劃在這個(gè)大勢(shì)所趨下孕育而生。 項(xiàng)目介紹: 建立一家專業(yè)汽車售后行業(yè)電子商務(wù)垂直網(wǎng)站公司, 通過整合信息流,資金流,物流及售后服務(wù)實(shí)體店為全國(guó)車
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